Husqvarna Factory Racing - Με τον Luciano Benavides και το FR 450 Rally στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid [VIDEO]
Το 2024 στο Rally Dakar ο Αργεντινός ευελπιστεί πως θα καταφέρει κάτι καλύτερο από την έκτη θέση η οποία είναι το καλύτερο του αποτέλεσμα μέχρι στιγμής
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
19/12/2023
H Husqvarna Factory Racing παρουσίασε τη σύνθεση της για το Rally Dakar, με τον Αργεντινό -Παγκόσμιο Πρωταθλητή World Rally-Raid- Luciano Benavides να αποτελεί τον μοναδικό αναβάτη της ομάδας, αγωνιζόμενος στη σέλα του FR 450 Rally.
Ο Benavides ο οποίος πέρυσι τερμάτισε στην έκτη θέση του Dakar θα έχει ως Team Manager στην Husqvarna Factory Racing τον Andreas Hölzl, με τον Αργεντινό να δηλώνει μετά την παρουσίαση της ομάδας: "Ήμουν 14 ετών όταν συνειδητοποίησα ότι ήθελα να γίνω αναβάτης του Dakar. Θυμάμαι ότι παρακολουθούσα τον αγώνα στη Salta, το να βλέπω όλους τους κορυφαίους αναβάτες να αγωνίζονται τόσο κοντά στο σπίτι μου ήταν μια τρελή εμπειρία. Όταν παρακολουθούσα εκείνη την ημέρα, οδηγούσα ακόμα enduro εκείνη την εποχή και θυμάμαι να λέω ότι ήθελα να αγωνιστώ σε αγώνες ράλλυ μια μέρα. Και τώρα είμαι εδώ!"
"Το Dakar είναι μια φανταστική 15νθήμερη περιπέτεια, όπου πρέπει να είσαι πλήρως προετοιμασμένος για τα πάντα: χαρά, λύπη, κούραση, πείνα. Mερικές ημέρες απλά δεν θέλεις να αγωνιστείς και τα συναισθήματά σου έχουν σκαμπανεβάσματα. Αλλά όταν αισθάνεσαι ότι είσαι στην κορυφή, θέλεις να ξαναγυρίσεις. Περνάς τόσα πολλά και αισθάνεσαι τόσα πολλά σε ένα μόνο Dakar που θα χρειαζόσουν 10 χρόνια για να τα χωρέσεις όλα αυτά με οποιονδήποτε άλλο τρόπο. Είναι ένας αγώνας που σε κάνει καλύτερο άνθρωπο τόσο σωματικά όσο και ψυχικά. Το περσινό Dakar μου έδωσε μεγάλη αυτοπεποίθηση και κίνητρο για να ξέρω ότι έχω αυτό που χρειάζεται για να κερδίσω. Η νίκη στο έκτο στάδιο ήταν κάτι που μου άλλαξε το μυαλό και την προοπτική μου για τους αγώνες και μου ενίσχυσε το όνειρο της ζωής μου, που είναι να κερδίσω το Dakar."
O Andreas Hölzl, Team Manager της Husqvarna Factory Racing ανέφερε: "Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος World Rally-Raid με τον Luciano φέτος ήταν απίστευτη! Τώρα, εν όψει του Dakar 2024, ο Luciano δείχνει εξαιρετικά γρήγορος στις δοκιμές, η ταχύτητά του είναι μεγάλη και είναι φανερό ότι έχει μεγάλη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα. Έχει κάνει ένα μεγάλο βήμα μπροστά όσον αφορά την τεχνική στην οδήγηση, οπότε με την αυτοπεποίθηση από τον Παγκόσμιο Τίτλο του, πιστεύω ότι μπορεί να τα πάει πολύ καλά στο Dakar!"
Dakar 2026 - 5ο σκέλος: Χάος ελαστικών, ποινών και πλοήγησης! Νίκη Benavides – Επιστροφή Sanders – Ανέβηκε θέσεις ο Μπούδρος!
11ος στην Original by MOTUL ο Βασίλης Μπούδρος!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/1/2026
Δύσκολη ημέρα σήμερα με πολλές ανακατατάξεις και ένα χάος φθαρμένων ελαστικών μετά το μαραθώνιο σκέλος, προσπαθώντας να τα κάνουν να αντέξουν για 800 χιλιόμετρα.
Το mousse σε αυτές τις μοτοσυκλέτες και κυρίως, σε αυτές τις ταχύτητες δεν αντέχει δεύτερο σκέλος και πρόβλημα είχαν όλοι οι αναβάτες της RallyGP κατηγορίας και οι πρώτοι της Rally2 κατηγορίας. Το ποσοστό επιτυχίας από την διαχείριση αυτού του προβλήματος είχε μία διακύμανση από το κερδίζω το σκέλος, έως εγκαταλείπω με ότι αυτό συνεπάγεται.
O Schareina άνοιγε και πάλι την διαδρομή όμως έφυγε εκτός από το εγκεκριμένο σημείο και κέρδισε μία αρκετά μεγάλη ποινή για τα δεδομένα της κορυφής της κατηγορίας GP. Δέκα λεπτά είναι αρκετά για να τον στείλουν αρκετά μακριά από την διεκδίκηση του βάθρου και θα πρέπει τώρα να τα καλύψει τις επόμενες ημέρες.
Στο μεταξύ και ο Canet που ήταν πίσω 11 λεπτά ξεκίνησε δυναμικά δείχνοντας πως μπορεί να ψαλιδίσει μέρος της διαφοράς πριν γίνει ένας από εκείνους που έλιωσε το mousse και έψαχνε τρόπο να κρατήσει το ελαστικό στην θέση του.
Επιστράτευσε οτιδήποτε είχε μαζί του, κυρίως πλαστικά δεματικά για να το δέσει πάνω στην ζάντα και κόβοντας ταχύτητα να φτάσει στον τερματισμό. Όταν αυτό γίνεται μερικά χιλιόμετρα μακριά, το ποσοστό επιτυχίας είναι μεγάλο. Στην μέση της ειδικής με διακόσια χιλιόμετρα να καλύψει τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.
Μέχρι να το πάθει αυτό οδηγούσε την κούρσα και είχε μία φανταστική ευκαιρία να καλύψει την απόσταση από τις Honda. Μετά από αυτό τερμάτισε με τέσσερις ώρες διαφορά από τον πρώτο και χρεώθηκε και με έξι ώρες ποινή, κατεβαίνοντας στην 66η θέση της γενικής, πίσω από τον Βασίλη Μπούδρο!
Πίσω του ήταν ο Van Beveren ο οποίος έπαθε κάτι διαφορετικό χάνοντας λιγότερο χρόνο. Ο τροχός του βρήκε ένα μακρύ κομμάτι από λεπτό σύρμα, αρκετά μακρύ και αρκετά λεπτό για να μπλεχτεί στο πίσω γρανάζι και να τον καθυστερήσει αρκετά μέχρι να το βγάλει.
Ευκαιρία για τον Cox να αναδειχτεί με την τελευταία Sherco που μένει στο Rally Dakar και πράγματι σήμερα τα πήγε εξαιρετικά ανεβαίνοντας στην 4η θέση!
Αντίστοιχo πρόβλημα με τον Canet αλλά όχι τόσο μεγάλη ζημιά, μία περίπου ώρα έχασε και ο Branch από το ίδιο ακριβώς ζήτημα.
Τελικά ο Luciano Benavides τερμάτισε πρώτος, έχοντας πίσω του τον Cornejo της Hero και τον Sanders ο οποίος περνά ξανά στην πρώτη θέση του φετινού Dakar.
Από εκεί που χθες δεν υπήρχε διαφορά χρόνου μεταξύ πρώτου και δεύτερου, τώρα ξεχώρισαν περισσότερο τα πράγματα μεταξύ Sanders και Brabec με δύο λεπτά διαφοράς, αμελητέα σε αγώνα Rally, εκτός και αν μιλάμε για την κατηγορία GP στο Rally Dakar.
Ο Βασίλης Μπούδρος μετρά μία ήπια πτώση και ένα μικρό λάθος προσανατολισμού όμως τα διόρθωσε όλα αυτά και τερμάτησε 66ος σήμερα με ένα χρόνο που τον ανεβάζει στην 56η θέση της γενικής κατάταξης ενώ είναι στην 11η θέση της κατάταξης στην κατηγορία του!
Αύριο το Rally Dakar φτάνει στην πρωτεύουσα και εκεί θα ακολουθήσει η ημέρα ανάπαυσης, πολυπόθητη για όλους τους αναβάτες.