Η Suzuki με V-Strom 800DE στο Hellas Rally - Από τα πληκτρολόγια στα χωμάτινα τερέν

Η συμμετοχή έγινε με ένα εργοστασιακό 800DE με μόνη αλλαγή τα ελαστικά εκτός δρόμου 
Suzuki Moto Greece - Hellas Rally
Από το

motomag

22/11/2024

Η Suzuki Moto Greece, έλαβε μέρος στον 24ωρο αγώνα Hellas Rally, που διεξάχθηκε στο Λουτράκι στις 14-17 Νοεμβρίου, στην κατηγορία Trial GPS με το δικύλινδρο V-Strom 800DE.

Δυο υπάλληλοι γραφείου της Suzuki, θέλησαν να γευθούν πως είναι ένας αγώνας Rally αφήνοντας τη θαλπωρή του γραφείου και πιάνοντας τα γκριπ ενός V- Strom 800 DE, με μοναδική αλλαγή τα τακουνάτα ελαστικά για χρήση για εκτός δρόμου διαδρομές. Μια εμπειρία που σίγουρα θα μένει αξέχαστη όπως είπανε οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι, καθώς η αίσθηση που τους άφησε είναι ότι μπορείς να απολαύσεις την Off-Road οδήγηση με την καθημερινή σου μοτοσυκλέτα, ακόμα και χωρίς να έχεις εξειδικευμένες αγωνιστικές γνώσεις.

To V-Strom 800DE είναι εφοδιασμένο με έναν δικύλινδρο σε σειρά, υγρόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα των 776κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδοντας 84 ίππους και κιβώτιο ταχυτήτων των 6 σχέσεων με Quickshifter για ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς χρήση του συμπλέκτη SCAS (Suzuki Clutch Assist System) που είναι μονόδρομος, βοηθώντας να γίνονται οι αλλαγές με πιο ομαλό τρόπο. Εξοπλισμένο με STCS (Suzuki Traction System) και με ABS το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό. Η απόστασή του από το έδαφος είναι στα 855mm, το βάρος στα 230 κιλά και έχει ρεζερβουάρ των 20 λίτρων.

Suzuki Moto Greece - Hellas Rally

Ο αγώνας από την πρώτη κιόλας στιγμή έδωσε στους υπαλλήλους της Suzuki να καταλάβουν ότι θα έχει δυσκολίες, με το πρώτο σκέλος να εξελίσσεται με βροχόπτωση, κάνοντας την εισαγωγή τους στις Rally απαιτήσεις ακόμη πιο δύσκολη. Στη συνέχεια, η διαδρομή περνούσε από τα δύσβατα λασπώδη και αργιλώδη σημεία των Τρικάλων Κορινθίας, καθώς οι πολύτιμες συμβουλές του Πολυπρωταθλητή Πάνου Κακολύρη, ο οποίος καθοδήγησε τους συνάδελφους στην τεχνική οδήγησης και τη διαχείριση της κούρασης, τους βοήθησαν να συνεχίσουν και να ολοκληρώσουν τον αγώνα με επιτυχία.

Suzuki Moto Greece - Hellas Rally

Το τελευταίο σκέλος είχε καλύτερες καιρικές συνθήκες, προσφέροντας σε όλους τους συμμετέχοντες πιο εύκολη προσπέλαση των αγωνιστικών κομματιών, καθώς απόλαυσαν την οδήγηση και την διαδρομή καταφέρνοντας να περάσουν τη γραμμή του τερματισμού, γεμίζοντάς τους χαμόγελα και ικανοποίηση για την επιτυχία τους. Στο πλευρό της Suzuki Moto Greece συμμετείχαν και οι Greek Adv Riders, με άλλες δύο V-STROM 800 DE.

Παρά τις αντίξοες συνθήκες, όλες οι μοτοσυκλέτες της Suzuki τερμάτισαν στον αγώνα με επιτυχία ανεβαίνοντας στο βάθρο.

Ετικέτες

Toby Price - Δεν ανανέωσε μαζί του η ΚΤΜ για το 2025...

Λυπημένος ο Αυστραλός, δηλώνει παράλληλα πως βρίσκεται ακόμα στην ακμή του
motomag ΚΤΜ – Δεν θα συνεχίσει με την αυστριακή εταιρεία ο Toby Price
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/3/2024

Αντίο στον Toby Price είπε η ΚΤΜ, με την αυστριακή εταιρεία να επιλέγει να μην ανανεώσει για το 2025 το συμβόλαιό της με τον δύο φορές νικητή του Rally Dakar (2016 και 2019).

Παρά το "άδειασμα" που του επεφύλασε η KTM, ο μέχρι πρότινος πρωτοκλασάτος αναβάτης της Ready to Race εταιρείας, Toby Price, οφείλει πολλές από τις επιτυχίες της αγωνιστικής του καριέρας στην αυστριακή εταιρεία, και αυτό είναι κάτι που δεν ξεχνά ο Αυστραλός.

Μπορεί ο Price μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να εξέφρασε τη στεναχώρια του για το γεγονός πως δεν θα οδηγεί από εδώ και στο εξής για την KTM, ωστόσο σε καμία των περιπτώσεων δεν αμέλησε να αναφερθεί στην υποστήριξη που του έχει δώσει η αυστριακή εταιρεία όλα αυτά τα χρόνια.

ΚΤΜ – Δεν θα συνεχίσει με την αυστριακή εταιρεία ο Toby Price

Ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar, που πιστεύει πως έχει ακόμη πράγματα να δώσει στην εκτός δρόμου αγωνιστική σκηνή, τη φετινή χρονιά έχει επικεντρώσει το ενδιαφέρον του στο Διεθνές Πρωτάθλημα Score 2024 όπου θα αγωνιστεί με την Εθνική Ομάδα της Αυστραλίας.

Η απόφαση της ΚΤΜ να μην ανανεώσει το συμβόλαιο του Toby Price έχει να κάνει με την αλλαγή στρατηγικής της αυστριακής εταιρείας και στα ράλι, δίνοντας προτεραιότητα σε αναβάτες με μικρότερη ηλικία που θα μπορούν να προσφέρουν περισσότερα στο αγωνιστικό κομμάτι της εταιρείας.

Ετικέτες