IOM TT 2019: Επιστρέφει στους αγώνες ο Michael Dunlop!

Είχε σταματήσει μετά τον θάνατο του αδερφού του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/1/2019

Ο Michael Dunlop ανακοίνωσε πως επιστρέφει στην αγωνιστική δράση κάτι που είχε αφήσει μακρινό ενδεχόμενο μετά τον θάνατο του μεγαλύτερου αδερφού του, William πέρσι το καλοκαίρι. Μέρος της δυναστείας των Dunlop, ο Michael είναι πρακτικά ο τελευταίος επιζών της θρυλικής οικογένειας που κανείς μετά τον Joey Dunlop που έβαλε το αγωνιστικό σαράκι, δεν έφτασε στα γεράματα… Ο William σκοτώθηκε πέρσι το καλοκαίρι σε αγώνες δρόμου στην Ιρλανδία, μόλις δυο μήνες από τότε που συμπληρώθηκε μία δεκαετία από τον θάνατο του πατέρα Robert, επίσης σε αγώνα δρόμου στην Ιρλανδία! Ο Robert ήταν ο μικρότερος αδερφός του Joey Dunlop που έχασε την ζωή του το καλοκαίρι του 2000 στην Εσθονία, αγωνιζόμενος υπό βροχή στην κατηγορία των 125, έχοντας ήδη κερδίσει τα εξακόσια και τα εφτάμησι.

Τραγική είδηση: Σκοτώθηκε ο William Dunlop! Αδερφός του Michael που κυριαρχεί στο Isle of Man!

Ο Michael είχε αποσυρθεί από τους αγώνες και τις προπονήσεις με τον θάνατο του William, αφήνοντας αναπάντητη έως τώρα, κάθε ερώτηση για το αν θα επιστρέψει στο IOM TT. Ταυτόχρονα όμως, η TYCO BMW, η ομάδα που επίσης έχασε τον William αρνούταν να βρει αντικαταστάτη περιμένοντας τον Michael να πάρει την απόφασή του. Ο Michael από την άλλη ήθελε να είναι κοντά στην οικογένεια του αδερφού του, καθώς η σύζυγος του William ήταν σε προχωρημένη εγκυμοσύνη όταν εκείνος σκοτώθηκε, περιμένοντας το δεύτερο παιδί τους.

Ο Michael αισθάνθηκε την ανάγκη να είναι κοντά στα ανίψια του, και όπως είπε σε συζήτηση στις αρχές του έτους, να ζήσει μαζί τους και να προετοιμαστεί για να τους εξηγήσει στο μέλλον την τραγική ιστορία της οικογένειας και το πάθος για τους αγώνες δρόμου που έχουν οι Dunlop παρά τον τεράστιο φόρο αίματος που έχουν πληρώσει…

Προς το παρόν δεν είχε ούτε μία στιγμή με την νέα BMW, αλλά θέλησε να πει δύο λόγια για την νέα μοτοσυκλέτα, θεωρώντας πως υπάρχουν μονάχα βελτιώσεις σε ένα πακέτο που κρατήθηκαν όλα τα καλά σημεία, οπότε η προσαρμογή θα είναι εύκολη, παράλληλα η εμπειρία που υπάρχει ήδη με την ομάδα βοηθά στο να κερδίσουν περισσότερα στον χρόνο που απομένει…

Και κάτι τελευταίο. Οι φωνές για να σταματήσει να αγωνίζεται ο Michael ακούστηκαν δυνατά πέρσι το καλοκαίρι, αμέσως μετά τον θάνατο του αδερφού του, όχι όμως από κοντινούς του ανθρώπους, αλλά από τυχαία σχόλια στα social media και σε δημοσιεύματα.

Μιλώντας όλοι αυτοί για έναν άνθρωπο που είδε τον πατέρα του να σκοτώνεται, κι αμέσως μετά καβάλησε την μοτοσυκλέτα και αγωνίστηκε περνώντας τέρμα γκάζι την ίδια στροφή που του πήρε τον πατέρα, για κάθε έναν γύρο! Μιλώντας για έναν άνθρωπο που ο αδερφός του William, λίγο καιρό πριν σκοτωθεί, είπε πως ήταν η αφοσίωση του Michael που τον κρατούσε στους αγώνες, και αυτό το πάθος που ήταν τόσο μεγάλο ώστε να παρασύρει και τον ίδιο… Αν η μοίρα των Dunlop είναι να ξεκληριστούν όλοι στους αγώνες δρόμου, τότε αυτή δυστυχώς δεν θα αλλάξει ζητώντας από τον Michael να τους εγκαταλείψει. Χρειάζεται κάτι άλλο.

Αρκετός κόσμος θεώρησε πως η διακοπή για να θρηνήσει τον αδερφό του θα ήταν μόνιμη, αλλά τελικά αποδείχτηκε πως αυτό ακριβώς το πάθος που έχει καταστήσει τον Michael κυρίαρχο του TT, θα τον έφερνε πίσω…

Ετικέτες

Dakar 2018 – Stage 12: Δώρο στην KTM!

Σωστή η απόφαση να ακυρωθεί η ειδική
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Μετά από τόσες ατυχίες στην KTM, έρχεται ως δώρο η ακύρωση της 12ης ειδικής, η δεύτερη ακύρωση για τις μοτοσυκλέτες και τα Quad σε αυτό το Dakar. Ο Matthias Walkner έχει ένα δυνατό προβάδισμα μισής ώρας, που σημαίνει πως από εδώ και πέρα θα πρέπει να γίνει κάτι πραγματικά πολύ θεαματικό από την πλευρά της Honda και του Kevin Benavides ώστε να κερδίσουν ένα τόσο μεγάλο προβάδισμα.

Ο Benavides που έχει κάνει μία εξαιρετική προσπάθεια φέτος, είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την θέση στην οποία βρίσκεται τώρα, έχοντας κάνει λάθος μία ξεκάθαρη ένδειξη στο roadbook, συμπαρασύροντας μαζί κι άλλους κορυφαίους αναβάτες. Που με την σειρά τους βέβαια είναι υπεύθυνοι για το γεγονός πως ακολουθούσαν τυφλά τις γραμμές, χωρίς να ασχολούνται με την πλοήγηση.

Ο T.Price:

Η προπορεία αυτή του Matthias Walkner αποκτά λίγο μεγαλύτερη αξία, αν συνυπολογίσει κανείς τις καταγγελίες άλλων ομάδων πως η Honda είχε μεταφερθεί –κρυφά- στις τοποθεσίες του Dakar κάνοντας προπόνηση και εξερεύνηση. Καταγγελίες που έγιναν μετά από περιπέτεια που είχε το αυτοκίνητο συνοδείας με συγκεκριμένες λεπτομέρειες όπως το διαβατήριο με άλλο όνομα και την ολόμαυρη στολή για να μην αναγνωρίζονται. Αυτά ακούγονται στο bivouac να λένε μεταξύ τους οι αναβάτες των μεγάλων ομάδων, κάνοντας «καζούρα» ο ένας στον άλλο μεταξύ αστείου και σοβαρού, πάντα έτοιμοι να τα αφήσουν όλα αυτά πίσω τους και να αλληλοβοηθηθούν, σε περίπτωση που στις αχανείς ειδικές κάποιος μπροστά τους έχει σοβαρό πρόβλημα.

Ο σκληροτράχηλος Meo:

Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι φυσικά ο Gerard Farres, ο «Dakar Legend» που έχει αποδεδειγμένα βοηθήσει πολύ τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους όταν χρειάστηκαν βοήθεια, και μάλιστα απαντά σε ερωτήσεις ή δίνει συμβουλές και στο bivouac.

Μαζί με τον Farres που είναι αναβάτης της Himoinsa, μεγάλου χορηγού του Dakar με γεννήτριες κι άλλο εξοπλισμό, η πρώτη πεντάδα είναι γεμάτη από KTM με εξαίρεση την δεύτερη θέση της Honda με τον Benavides. Σε επίπεδο δεκάδας, έχουμε άλλες δύο Honda, Gas Gas, Husqvarna και την Hero του Oriol Mena, μία από τις μοναδικές περιπτώσεις! Η Hero είχε πέρσι εξασφαλίσει στο πρώτο της Dakar μερικά ενδιαφέροντα ρεκόρ, καθώς ήταν μία πρωτοεμφανιζόμενη ομάδα χωρίς εγκαταλείψεις. Φέτος δυστυχώς μία πτώση δεν θα τους άφηνε να συνεχίσουν αυτό το σερί, όμως ο Mena συνεχίζει μόνος του την προσπάθεια και μάλιστα με αξιώσεις. Η Hero απευθύνθηκε σε μία γερμανική εταιρία για να προετοιμάσουν την μοτοσυκλέτα τους και να τους δώσουν την κατάλληλη υποστήριξη, κερδίζοντας ολοένα και μεγαλύτερη εμπειρία. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο κατασκευαστή του κόσμου, από πλευράς αριθμών μονάδων, που πλέον έχει βάλει στόχο να αποκτήσει αγωνιστική εμπειρία σε μία μεγάλη γκάμα κατηγοριών. Προς το παρόν στο Dakar καλπάζουν με γεωμετρική πρόοδο.

Με την τροπή που πήραν τα πράγματα με την ακύρωση της σημερινής ειδικής, η KTM έχει βάλει δύο πόδια στην πόρτα για την νίκη, ενός ακόμη από τους πολλούς τίτλους. Ο Matthias Walkner θα πρέπει να είναι προσεκτικός και να ακολουθεί συγκρατημένα από απόσταση, αντί να κυνηγήσει τους χρόνους από εδώ και πέρα

Στα Quad η νίκη ανήκει από τώρα στον Casele, δηλαδή από την αρχή του Dakar, απλά τώρα ο μόνος τρόπος να χάσει τον τίτλο του φετινού Dakar είναι να εγκαταλείψει.

O Casele:

Αύριο το κομβόι του Dakar θα έχει μία μεγάλη ειδική με μήκος 370 χιλιόμετρα, με μπόλικη άμμο και πολλές παγίδες που είναι ικανές να φέρουν την ανατροπή

Γενική κατάταξη αυτή την στιγμή
ΘΕΣΗ
Αρ. Αν.
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
002
M. WALKNER
KTM
36:33:37
0:00:00
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
37:05:37
0:32:00
3
008
T. PRICE
KTM
37:12:54
0:39:17
4
003
G. FARRES GUELL
KTM
37:22:54
0:49:17
5
019
A. MEO
KTM
37:32:42
0:59:05
6
020
R. BRABEC
HONDA
37:51:47
1:18:10
7
040
J. AUBERT
GAS GAS RALLY REPLICA
38:23:11
1:49:34
8
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
38:26:56
1:53:19
9
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
38:39:34
2:05:57
10
061
O. MENA
HERO
38:46:44
2:13:07
 
 
 
 
Ετικέτες