Isle of Man TT 2023, αγώνας Senior - King of the mountain o Peter Hickman

13 νίκες στο Isle of Man TT, 4 νίκες στο φετινό event και νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στον 2ο αγώνα Superstock
Peter Hickman
Από το

motomag

10/6/2023

O Peter Hickman έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στο φετινό Isle of Man TT, καθώς κέρδισε με την BMW M 1000 RR της Monster Energy by FHO Racing BMW τον αγώνα της κατηγορίας Senior, η τέταρτη νίκη του αυτή την εβδομάδα, έχοντας γράψει παράλληλα και νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στον 2ο αγώνα των Superstock.

Η εν λόγω κατηγορία ως είθισται κάθε χρόνο κλείνει το αγωνιστικό πρόγραμμα του θρυλικού αγώνα και όπως είναι αναμενόμενο όλοι θέλουν να φύγουν από το νησί του Man με το κύπελλο του νικητή της κατηγορίας Senior. Φέτος ο τελευταίος αγώνας είχε ένα επιπλέον σασπένς καθώς ο Peter Hickman σκεφτόταν να αγωνιστεί με την Superstock μοτοσυκλέτα αντί για την Superbike του, καθώς είχε πετύχει το απόλυτο ρεκόρ γύρου με εκείνη. Τελική όμως στον γύρο προθέρμανσης έμεινει ικανοποιημένος με τη Superbike.

Dean Harrison

Στον πρώτο γύρο της κατηγορίας Senior ο Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki), τέθηκε επικεφαλής έχοντας πίσω του για μόλις μισό δευτερόλεπτο τον Peter Hickman. Από την άλλη ο Michael Dunlop (Hawk Racing Honda), o οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση αντιμετώπιζε πρόβλημα με το μπροστινό της Honda CBR1000RR-R Fireblade SP χάνοντας στα πρώτα στάδια του αγώνα συνεχώς χρόνο. Φτάνοντας στο μέσο της διαδρομής οι ρόλοι είχαν αντιστραφεί, ο Hickman είχε περάσει στην πρώτη θέση με τον Harrison τώρα να έχει βρεθεί στη θέση του κυνηγού. Μπαίνοντας για το πρώτο του pitstop o αναβάτης της BMW είχε μια διαφορά 11.8 δευτερολέπτων από τον Harrison, ωστόσο η ομάδα της DAO Racing Kawasaki με δικό της γρήγορο pitstop κατάφερε να χαρίσει στον Harrison δύο δευτερόλεπτα. Βγαίνοντας από τα pits η διαφορά των δύο πρώτων Hickman-Harrison ήταν στα 9.9 δευτερόλεπτα. Ο τρίτος Dunlop προσπάθησε μπαίνοντας για το δικό του pitstop να κάνει κάποιες ρυθμίσεις στην εμπρός ανάρτηση της Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ώστε να καταφέρει να κρατήσει την τρίτη θέση, καθώς ο Conor Cummings (Milenco by Padgett’s Motorcycles Honda), ο οποίος βρισκόταν στην τέταρτη θέση πλησίαζε απειλητικά.

Hickman

Ξαναγυρίζοντας στη μάχη της πρώτης θέσης, ο Hickman προσπαθούσε με κάθε τρόπο να ανοίξει τη διαφορά από τον Harrison ώστε να πάρει ένα μικρό προβάδισμα λίγο πριν μπει για τον δεύτερο και τελικό ανεφοδιασμό του. Ο Hickman το κατάφερε εν μέρει καθώς αύξησε το προβάδισμα του στα 11.3 δευτερόλεπτα ωστόσο ο Harrison δεν είχε πει την τελευταία του λέξη. Ο αναβάτης της Kawasaki στον πέμπτο γύρο της Senior μείωσε τη διαφορά στα 9 δευτερόλεπτα και όλοι περίμεναν να δουν αν αυτή η αντεπίθεση θα άλλαζε τα δεδομένα. Τελικά η απάντηση δεν άργησε να έρθει από τον Hickman, ο ίδιος έβαλε το κεφάλι κάτω, ανεβάζοντας τη διαφορά και πανηγυρίζοντας τη νίκη στην κατηγορία Senior, πετυχαίνοντας ταυτόχρονα και την 13η νίκη του στο Isle of Man TT.

Michael Dunlop

Στη δεύτερη θέση 20 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Dean Harrison, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Michael Dunlop ο οποίος φέτος έγινε ο 2ος πιο πολυνίκης αναβάτης στην ιστορία του ΤΤ, και θα χρειαστεί να επιστρέψει ξανά την επόμενη χρονιά στο νησί ώστε να ισοφαρίσει ή να ξεπεράσει το ρεκόρ των 26 νικών του θείου του Joey Dunlop.

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα της Senior o Conor Cummins, με τον ίδιο να αγωνίζεται όλη την εβδομάδα έχοντας ένα θέμα υγείας. Ακόμη ένας ασθενής βρέθηκε στην πέμπτη θέση, ο λόγος για τον Josh Brookes (Monster Energy by FHO Racing BMW), ο οποίος χθες ταλαιπωρήθηκε από μία ίωση.

Οι ήχοι των αγωνιστικών μοτοσυκλετών κόπασαν για την ώρα στο νησί του Man, ωστόσο όλοι μας μετράμε ήδη αντίστροφα για το Isle of Man TT 2024.

Mε την Bathams AJN Racing θα αγωνιστεί ο Conor Cummins στο Isle of Man TT του 2026

Νέα συνεργασία με BMW M1000RR σε Superbike και Senior TT
Cummins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο αναβάτης από το νησί ετοιμάζεται για την 20ή του χρονιά στο Isle of Man TT, με νέο σχήμα και στόχο την επιστροφή στο βάθρο.

Η Bathams Racing επιβεβαίωσε τη συνεργασία της με τον Conor Cummins για το Isle of Man Tourist Trophy του 2026, με τον 39χρονο να αναλαμβάνει τις συμμετοχές στις κατηγορίες Superbike και Senior TT, οδηγώντας μία BMW M1000RR. Η ομάδα συνεχίζει να λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του Michael Rutter, επτάκις νικητή στο TT, με πολυετή εμπειρία στη διάσημη ορεινή διαδρομή που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την προσπάθεια διάκρισης.

Η αγωνιστική παρουσία του Cummins για το 2026 αποκτά πιο σύνθετη μορφή σε σχέση με τις περασμένες χρονιές, καθώς πέρα από τις συμμετοχές του με τη Bathams AJN Racing, θα αγωνιστεί στα Superstock TT με δική του ομάδα, την Conrod Motorsport, επίσης με BMW, ενώ στις κατηγορίες Supersport θα οδηγήσει τη Suzuki GSX-R750 για την ομάδα North Lincs Components. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που είχε χρησιμοποιήσει ο James Hind τα προηγούμενα χρόνια, σημειώνοντας αποτελέσματα μέσα στην πρώτη εξάδα, στοιχείο που δείχνει ότι το πακέτο παραμένει ανταγωνιστικό.

Cummins

Ο Cummins παραμένει ένας από τους πιο γρήγορους αναβάτες που έχουν περάσει από το TT, με 12 παρουσίες στο βάθρο και ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία στο Senior TT, όπου έχει καταγράψει δύο δεύτερες και τρεις τρίτες θέσεις. Ο ταχύτερος γύρος της καριέρας του, στα 133,116 mph, τον τοποθετεί έκτο ταχύτερο όλων των εποχών στη διαδρομή. Παρά τα αποτελέσματα αυτά, η νίκη εξακολουθεί να λείπει από το παλμαρέ του, κάτι που δίνει ιδιαίτερο βάρος στην προσπάθειά του για το 2026. Την περασμένη χρονιά, οδηγώντας BMW, κατέγραψε πέμπτη και έκτη θέση στα Superstock TT, με καλύτερο γύρο στα 131,528 mph, δείχνοντας ότι παραμένει σταθερά σε υψηλό επίπεδο.

Η παρουσία του Michael Rutter εκτός αγωνιστικής δράσης, λόγω της ανάγκης για πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης, αλλά εντός ομάδας, ενισχύει τη δομή της Bathams Racing. Ο ίδιος έχει μακρά σχέση με τη διοργάνωση και από το 2009 συνεργάζεται με τη Bathams, ενώ από το 2018 η ομάδα έχει ενεργό ρόλο σε αγώνες δρόμου και εθνικά πρωταθλήματα. Η εμπειρία του γύρω από το TT παραμένει καθοριστική για την κατεύθυνση της ομάδας.

Ο Cummins μπαίνει στη σεζόν του 2026 έχοντας συμπληρώσει σχεδόν δύο δεκαετίες σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες δρόμου του κόσμου, με σαφή στόχο να επιστρέψει στο βάθρο για πρώτη φορά από το 2022 και να διεκδικήσει την νίκη, που μέχρι σήμερα του έχει ξεφύγει. Το νέο αγωνιστικό πλαίσιο, με τη στήριξη της Bathams AJN Racing και τη χρήση της BMW M1000RR, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια από τις πιο κρίσιμες χρονιές της καριέρας του, σε μια πίστα όπου η εμπειρία μετρά όσο και η ταχύτητα.