Isle of Man TT: Ο McGuinness σκέφτεται να αποσυρθεί!

Απόρροια της ακύρωσης του αγώνα για το 2021
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/12/2020

Όταν έσκασε η "βόμβα" στα τέλη του περασμένου μήνα, σχετικά με την ακύρωση του Isle of Man TT και για το 2021, δεν έπεσε κανείς από τα σύννεφα… Μπορεί τα νέα από την άφιξη των εμβολίων κατά της πανδημίας του κορωνοϊού να έχουν φέρει μια νότα αισιοδοξίας, αλλά τα υφιστάμενα στοιχεία και η κατάσταση έτσι όπως έχει διαμορφωθεί, δεν αφήνει περιθώρια για ευοίωνες σκέψεις. Ακόμη και στο πιο αισιόδοξο σενάριο με την μαζικό εμβολιασμό του πληθυσμού, θα ήταν αδύνατο να προλάβει να διοργανωθεί ο αγώνας του 2021.

Σαφώς αυτό είναι λυπηρό για όλους εμάς που αγαπάμε τους αγώνες, αλλά δεν έχει καμία σχέση με την απογοήτευση που νιώθουν οι ίδιοι οι αγωνιζόμενοι, οι οποίοι ρισκάρουν τα πάντα προκειμένου να αγωνιστούν στο ΤΤ, κάθε χρόνο. Αυτή η ανακοίνωση για την ακύρωση του αγώνα το 2021 οδήγησε τον 23 φορές νικητή του ΤΤ, John McGuinness, να δηλώσει στο "Manx Radio" ότι σκέφτεται σοβαρά να αποσυρθεί από τους αγώνες.

"Θα είμαι 50 ετών όταν θα έχω ξανά την δυνατότητα να δω τη θέα στο Bray Jill πάνω από τη σέλα ενός αγωνιστικού superbike και δεν ξέρω αν αυτό μπορεί να συμβεί", είπε ο θρύλος του ΤΤ. "Μας επηρεάζει όλους, είναι ο τρόπος ζωής μου και το μόνο που θέλω να κάνω. Το περιβάλλον γύρω μου, η οικογένειά μου, οι φίλοι μου, οι χορηγοί, ακόμη και η μοτοσυκλέτα μου, θα είναι εκεί αν θελήσω να τρέξω. Αλλά μια διετία είναι πολύς χρόνος…"

 Ο McGuinness έσπευσε να διευκρινίσει όμως ότι δεν έχει πάρει καμία οριστική απόφαση, λέγοντας ότι όλοι οι αναβάτες θα είναι βαθιά απογοητευμένοι και θα τους λείψει υπερβολικά το ΤΤ, ενώ εξέφρασε την ελπίδα ότι ο αγώνας θα επιστρέψει πιο δυναμικός το 2022. Είπε επίσης ότι το 2021 θα ήταν η 100η του εκκίνηση στον θρυλικό αγώνα και θα ήθελε πολύ να φτάσει αυτό το ορόσημο, έστω κι αν αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να περιμένει μέχρι το 2022.

Στην ίδια συνέντευξη ρωτήθηκε και για το μέλλον του ΙΟΜΤΤ γενικότερα, λέγοντας ότι τον ανησυχεί ιδιαίτερα το τι πρόκειται να συμβεί. Όπως είπε χαρακτηριστικά "αν το Isle of Man δεν χρειαστεί το ΤΤ μετά από μια διετία, υπάρχει πιθανότητα να μην το ξαναχρειαστεί ποτέ; Δεν ξέρω, αλλά ειλικρινά ελπίζω ότι αυτό το διάλλειμα θα μεγαλώσει την προσμονή".

Μέχρι στιγμής πάντως, το καθεστώς στο Isle of Man των απαγορεύσεων σε ό,τι αφορά τα ταξίδια βρίσκεται στο επίπεδο "4", με το ανώτατο όριο να είναι το "5" (ταξίδι μόνο για πολύ σημαντικούς λόγους). Όπως συμβαίνει παντού με τα μέτρα κατά της πανδημίας, όλοι αυτοί οι περιορισμοί αναθεωρούνται διαρκώς και προσαρμόζονται ανάλογα με τα επιδημιολογικά στοιχεία.

2027 Africa Eco Race – Ορίστηκαν οι ημερομηνίες για την 18η έκδοση του αγώνα

Οι εγγραφές “ανοίγουν” μέσα στον μήνα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/3/2026

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της 18ης έκδοσης του Rally-Raid αγώνα, που θα διεξαχθεί από 24 Ιανουαρίου έως 6 Φεβρουαρίου 2027.

Το ράλι αυτό ακολουθεί την ιστορική διαδρομή του αυθεντικού Dakar Rally, ξεκινά από την Ταγγέρη και το Μαρόκο, διασχίζει τη βόρεια και δυτική Αφρική, φτάνει στη Μαυριτανία και τερματίζει στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Οφείλει δε εν πολλοίς τη δημοφιλία του στο γεγονός πως δεν εντάσσεται στο καλεντάρι της FIM, γεγονός που του επιτρέπει να ενσωματώνει κατηγορίες με τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες που έχουν εξοβελιστεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid.

Η τελευταία διοργάνωση ήταν επιτυχημένη και είδε τους επίσημους αναβάτες της ομάδας Yamaha με Tenere να κυριαρχούν στις ειδικές διαδρομές και τον Kevin Gallas να κερδίζει μπροστά από τον Gautier Paulin – και οι δύο στην πρώτη τους συμμετοχή στο Africa Eco Race.

Οι εγγραφές ανοίγουν στις 15 Μαρτίου και είναι περιορισμένες σε αριθμό, ενώ τα τέλη συμμετοχής για το 2027 θα δημοσιευθούν την ίδια ημέρα. Οι διοργανωτές αναφέρουν ότι η ανακοίνωση θα περιλαμβάνει επίσης τις κύριες ενημερώσεις και εξελίξεις σχετικά με τις τιμές και τις υπηρεσίες του αγώνα για το 2027.

Ο αγώνας περιλαμβάνει διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων όπως αυτοκίνητα, φορτηγά, SSV, κ.α., ενώ στις μοτοσυκλέτες οι κατηγορίες στην τελευταία έκδοση ήταν οι εξής:

  • Μονοκύλινδρα μέχρι 450 κυβικά
  • Μονοκύλινδρα πάνω από 450 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα από 300 έως 649 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα από 650 έως 999 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα πάνω από 1.000 κυβικά.

Περισσότερες πληροφορίες: africarace.com