Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος – Ολοκλήρωσε το δεύτερο τεστ στη Vallelunga με την ομάδα της Xgear
Σε πυρετό προετοιμασιών ο Έλληνας Πρωταθλητής ενόψει της συμμετοχής του στο Yamaha R3 Cup του 2024 στην Ιταλία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
15/3/2024
Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος ολοκλήρωσε το δεύτερο τεστ στη Vallelunga με την ομάδα της Xgear, με τον Έλληνα Πρωταθλητή να συνεχίζει την προετοιμασία του για το ιταλικό Yamaha R3 Cup 2024 στο οποίο θα λάβει φέτος μέρος.
Ο Έλληνας αγωνιζόμενος και Πρωταθλητής βρέθηκε στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην πίστα της Vallelunga στην οποία στις 28 Απριλίου θα διεξαχθεί ο πρώτος γύρος του Yamaha R3 Cup για να πραγματοποιήσει διήμερες δοκιμές με την ομάδα του. Στο τεστ ο Μαυρόπουλος κατάφερε να γράψει αρκετούς γύρους με την Yamaha R3 της Xgear έχοντας ως στόχο να είναι έτοιμος για το αγωνιστικό φετινό ντεμπούτο του στην ιταλική πίστα.
Ο Marcello Gentile, Team Manager της Xgear δήλωσε: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι για την δουλειά που κάναμε αυτές τις δύο ημέρες. Ο Ντίνος, είναι πολύ συγκεντρωμένος στον στόχο του, συνεργάζεται άψογα και μπορεί να μεταφέρει στην ομάδα όλες τις λεπτομέρειες που χρειάζονται για την βελτίωση της μοτοσυκλέτας αλλά και του ίδιου”.
Την προσπάθεια του Κωνσταντίνου Μαυρόπουλο στηρίζουν οι: Μοτοδυναμική Yamaha Hellas, Μοτοδίκτυο, Samba coffee Roasters, Motoholics, Intramoto Pirelli, Spiliotis Yamaha, Motoaccess.gr, Nolan, ARP Racing
Hellas Rally Raid 2024, 1η ημέρα - Οι Έλληνες στο κυνήγι των εργοστασιακών αναβατών της Aprilia στην κατηγορία Μ6
Ταχύτερος γενικής ο Σλοβένος Toni Mulec, 1ος στα μεγάλα δικύλινδρα ο Jacopo Cerutti με το Tuareg
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/5/2024
H 1η ημέρα του Hellas Rally Raid 2024 τελείωσε, με τον Σλοβένο Toni Mulec να σημειώνει τον απόλυτο χρόνο, καθώς χρειάστηκε μία ώρα, τρία λεπτά και 39 δευτερόλεπτα για τα 90 χλμ. της διαδρομής. Ελάχιστα πίσω του ο γνωστός Tobias Ebster που τερμάτισε στην πρώτη 20άδα στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar 2024, ενώ στα μεγάλα δικύλινδρα πρώτος ήταν ο Jacopo Cerutti της εργοστασιακής ομάδας της Aprilia.
Όπως είναι φυσικό οι ελαφριές enduro μοτοσυκλέτες των M3 & M4 κατηγοριών σημειώνουν ταχύτερους χρόνους από τα δικύλινδρα Adventure μοντέλα, αν και το μεγάλο φαβορί της M6 Cerutti δείχνει πως κορυφαίοι αναβάτες μπορούν να κάνουν θαύματα καβάλα σε μοτοσυκλέτες όπως το Tuareg. Έτσι, την 1η μέρα ο Ιταλός με την ιταλική μοτοσυκλέτα τερμάτισε μόλις 3 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα πίσω από τον 1ο στη γενική, εντυπωσιάζοντας τους πάντες.
Δυστυχώς φέτος, παρόλο που και η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha είχε δηλώσει πως θα φέρει Pol Tarres και Alesandro Botturi στο Hellas Rally, τελικά οι δυο τους δεν ήρθαν, και έτσι δεν θα δούμε μια επική μάχη Aprilia-Yamaha όπως είχαμε δει στο προηγούμενο Africa Eco Race.
Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, ταχύτερος όλων την 1η ημέρα του αγώνα ήταν ο Πάνος Κακολύρης με το Suzuki V-Strom 800DE, ο οποίος τερμάτισε στην 18η θέση γενικής, και στη 2η θέση της M6 δικύλινδρης κατηγορίας.
Ελάχιστα πιο πίσω, στην 20η θέση γενικής και στην 3η θέση της Μ6 ήταν ο "δικός μας" Κίμωνας Καράμπελας με το Husqvarna Norden 901 Project Rally, ενώ μια μόλις θέση μπροστά του βρέθηκε ο 2ος εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia, Francesco Montanari.
Όσον αφορά στους δυο αναβάτες της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που αγωνίζονται με Yamaha Tenere, καλύτερα τοποθετημένος την 1η ημέρα του ράλι ο Γιάννης Σεβαστόπουλος, τακτική συμμετοχή του MEGA TEST ON-OFF του ΜΟΤΟ, στην 68η θέση γενικής, ενώ ακολουθεί ο Θανάσης Χούντρας στην 120η θέση.
Σήμερα, 28/5, διεξάγεται η δεύτερη ημέρα του Hellas Rally Raid 2024, με σαφώς μεγαλύτερη διαδρομή 290 χιλιομέτρων.
Ακολουθεί η κατάταξη μοτοσυκλετών της 1ης ημέρας του αγώνα (με bold οι Έλληνες αναβάτες) και στο τέλος του άρθρου το βίντεο της διοργάνωσης.