Michael Dunlop: Πεθαίνει το Road Racing όσο ανεβαίνουν Isle of Man TT και North West 200!

Έρχονται οι αναβάτες BSB και αλλοιώνουν την οικογένεια του Road Racing
Michael_Dunlop_Interview_motomag
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2024

Την ανησυχία του για την εξέλιξη που υπάρχει στους αγώνες Road Racing εξέφρασε ο κυρίαρχος του Isle of Man TT σε συνέντευξή του, τονίζοντας πως έχει χαθεί η φυσική ροή του πρωταθλήματος Road Racing που κάποτε τροφοδοτούσε τους διεθνής αγώνες με πρωτοκλασάτους αναβάτες που είχαν εξελιχθεί μέσα από αυτό.

Τώρα έρχονται 20 αναβάτες από το BSB για να τρέξουν στο Isle of Man TT και στον North West 200, έτοιμοι και εξελιγμένοι ως προς την οδήγησή τους και χωρίς να ακολουθούν όλο το πρωτάθλημα Road Racing.

Πλέον δεν τροφοδοτούν αυτοί οι αγώνες με νέους αναβάτες το BSB, αλλά αντιθέτως δέχονται ένα κύμα Superbike αγωνιζομένων τόσο το Isle of Man TT όσο και ο North West 200.

Στο μέλλον, τόνισε ο Dunlop, το Isle of Man TT και ο North West 200 θα γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλής αγώνες, την ίδια ώρα που το Road Racing θα σβήνει.

«Απλά αυτή είναι η κατάσταση» είπε με τον χαρακτηριστικό του, απόμακρο τρόπο, ο Dunlop κλείνοντας την δήλωσή του στο BBC Sport.

Ο κίνδυνος που θέλει να περιγράψει ο Michael Dunlop είναι εκείνος που συζητήσαμε μαζί τον περασμένο Ιανουάριο, όταν τον συνάντησα στο πλαίσιο της επίσκεψης στις εγκαταστάσεις της D3O. Δεν τον νοιάζει ούτε ο αυξημένος ανταγωνισμός, ούτε και αν θα συνεχίσει να έχει χορηγούς. Έτσι και αλλιώς το 40% των εξόδων της ομάδας του το καλύπτει ο ίδιος με τα έσοδα που έχει από την κατασκευαστική του εταιρεία την οποία και δεν διαφημίζει μέσα από τους αγώνες. Όλη η ομάδα είναι δικοί του άνθρωποι που εργάζονται σε διαφορετικά επαγγέλματα και όταν είναι να τρέξουν στο Isle of Man TT, μαζεύονται για να νικήσουν τους «εργοστασιακούς». Υπό αυτή την έννοια, ο Dunlop, ο μοναδικός που έμεινε πλέον με το όνομα έχοντας χάσει σε αυτούς τους αγώνες πατέρα, αδερφό και θείο, δεν αγχώνεται για τον ανταγωνισμό αλλά για τις μελλοντικές επιπτώσεις που μπορεί να υπάρχουν στους κανονισμούς του αγώνα.

Αυτή την στιγμή δεν πιέζει κανείς για αλλαγές με στόχο την αυξημένη ασφάλεια, η οποία δεν υπάρχει τρόπος να αυξηθεί αν δεν αλλοιωθεί πλήρως η ταυτότητα του Isle of Man TT. Μία μίξη όμως περισσότερων αναβατών από το BSB μπορεί να οδηγήσει σε δυνατότερη κραυγή ενάντια στους θανάτους και τα δυστυχήματα του Isle of Man TT που θα βρει ανοιχτά αυτιά, σε αντίθεση με αυτό που συμβαίνει τώρα.

Εύλογο να υπάρχουν σχόλια που απορούν με το γεγονός πως αγώνες όπως ο Isle of Man TT συνεχίζει να υπάρχει, και ακόμη πιο κατανοητό να συμβαίνει αυτό στη χώρα μας που χάνει πολύ κόσμο στους δρόμους. Η απορία είναι μεγαλύτερη μάλιστα για εμάς εδώ καθώς εκεί υπάρχουν μπόλικες πίστες και δεν χρειάζεται να κλείνει κανείς τους δρόμους ενός νησιού για να τρέξει.

360_Interview_2
φωτό από πρόσφατη συνέντευξή μας

Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω την απορία που έχει και ο ίδιος το Michael Dunlop, οι Ιρλανδοί της ομάδας του και αρκετοί από τους Άγγλους αγωνιζόμενους που ξέρουν που πέφτει η Ελλάδα και την έχουν επισκεφτεί, ότι πώς μπορεί να μιλά κανείς για ασφάλεια ενός αγωνιζόμενου όταν δεν έχει μάθει να φορά ακόμη το κράνος του καθημερινά, εκεί που συμβαίνουν όλα τα ατυχήματα. Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω ένα παλαιότερο άρθρο σχετικά με το αν θα έπρεπε να συνεχίσουν ή όχι αυτοί οι αγώνες:

Isle of Man TT: 112 χρόνια 274 νεκροί - Πλήρης Λίστα – Γιατί δεν ακυρώνεται

Ο πιο επικίνδυνος αγώνας του κόσμου

Rally-Raid: Σοβαρός τραυματισμός του Jacopo Cerutti στο Ro Rally Marathon σε σύγκρουση με αυτοκίνητο

Ο αναβάτης της Aprilia Tuareg Racing υπέστη πολλαπλά κατάγματα στα κάτω άκρα και θα υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στο Βουκουρέστι
JacopoCeutti
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/7/2026

Ο Jacopo Cerutti τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη διάρκεια της έκτης ημέρας του Ro Rally Marathon στη Ρουμανία, όταν συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινούνταν αντίθετα στην ειδική διαδρομή, σε συμβάν για το οποίο δεν έφερε ευθύνη.

Σοβαρό ατύχημα είχε ο Jacopo Cerutti στον τρίτο αγώνα του European Tout Terrain Rally Cup, το Ro Rally Marathon, που διεξήχθη στη Ρουμανία.

Ο αναβάτης της Aprilia συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά την έκτη ημέρα του αγώνα. Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της ομάδας, ο Cerutti δεν έφερε καμία ευθύνη για το περιστατικό.

Αμέσως μετά το ατύχημα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της πόλης Bacău, όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και παρέμεινε υπό ιατρική παρακολούθηση, με τη γενική κατάσταση της υγείας του να χαρακτηρίζεται σταθερή.

Οι ιατρικές εξετάσεις έδειξαν συντριπτικό και εκτοπισμένο κάταγμα κνήμης και περόνης στο δεξί πόδι, καθώς και κάταγμα επιγονατίδας στο αριστερό γόνατο.

Η ιατρική ομάδα προχώρησε στην αρχική σταθεροποίηση των καταγμάτων, ενώ ο Cerutti θα μεταφερθεί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Βουκουρεστίου, όπου έχει προγραμματιστεί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση σήμερα το πρωί (Δευτέρα). Μετά την επέμβαση θα οργανωθεί η επιστροφή του στην Ιταλία για τη συνέχεια της αποθεραπείας του.

Το ατύχημα αποτελεί σοβαρό πλήγμα για τον Ιταλό αναβάτη, ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει πρωταγωνιστήσει στα διεθνή ράλι αντοχής με την Aprilia Tuareg Racing, σημειώνοντας σημαντικές διακρίσεις με την Tuareg Rally.