Ο Βασίλης Μπούδρος και η DNA High Performance Filters συνεχίζουν την επιτυχημένη τους συνεργασία και το 2026!

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά μαζί στο Ράλλυ Dakar - 4η συμμετοχή του Μπούδρου συνολικά
Ο Βασίλης Μπούδρος και η DNA High Performance Filters συνεχίζουν την επιτυχημένη τους συνεργασία και το 2026!
Από το

motomag

5/1/2026

Η συνεργασία που έχει αποδείξει την αξία της στις πιο ακραίες συνθήκες συνεχίζεται. Και το 2026, ο Βασίλης Μπούδρος και η DNA High Performance Filters ενώνουν τις δυνάμεις τους για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, με στόχο τη συμμετοχή του Έλληνα αναβάτη στο Ράλλυ Dakar, ένα ράλλυ με μεγάλη ιστορία.

Η «συνταγή» παραμένει η ίδια γιατί, άλλωστε, τις πετυχημένες συνταγές δεν τις αλλάζεις απλώς τις εξελίσσεις. Η κατηγορία είναι και πάλι η original by Motul, όμως φέτος ο Βασίλης Μπούδρος θα βρεθεί στο Dakar με τον «Αρίωνα», ένα KTM 450 Rally Replica, έτοιμο να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της ερήμου.

Ο Βασίλης Μπούδρος είναι ένας αναβάτης που εντυπωσιάζει σταθερά με την οδηγική του ικανότητα και την αγωνιστική του συνέπεια. Κατά γενική ομολογία, πλέον θεωρείται ο «βασιλιάς» της ερήμου και των αμμόλοφων, έχοντας αποδείξει ότι μπορεί να σταθεί και να διακριθεί στις πιο απαιτητικές ειδικές διαδρομές παγκοσμίως.

Ο Βασίλης Μπούδρος και η DNA High Performance Filters συνεχίζουν την επιτυχημένη τους συνεργασία και το 2026!

Από την άλλη πλευρά, η DNA High Performance Filters, μια εταιρεία που γεννήθηκε για να δοκιμάζεται και να εξελίσσεται σε ακραίες συνθήκες, απάντησε για ακόμη μία φορά θετικά στην πρόκληση της ερήμου. Για το 2026, πέρα από τα φίλτρα αέρα υψηλών επιδόσεων, ο Βασίλης Μπούδρος θα χρησιμοποιεί και φίλτρα λαδιού DNA, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την αξιοπιστία και την απόδοση της μοτοσυκλέτας του.

«Για εμάς, κάθε χρονιά είναι σαν μια καινούρια αρχή και μια νέα πρόκληση. Το απολαμβάνουμε, το ζούμε και το διασκεδάζουμε, και πλέον ο Βασίλης αποτελεί αναπόσπαστο μέλος τόσο της εταιρικής όσο και της αγωνιστικής μας ομάδας. Του ευχόμαστε καλό τερματισμό και, πάνω απ’ όλα, να το χαρεί», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της DNA High Performance Filters, κ. Μάριος Νικολαΐδης.

Η αντίστροφη μέτρηση για το Ιστορικό Ράλλυ Dakar 2026 έχει ήδη ξεκινήσει, με στόχο ακόμη μία δυνατή παρουσία που θα δοκιμάσει ανθρώπους και μηχανές στα όρια.

Η Honda στρέφεται στο WorldSBK για αντικαταστάτη του Johann Zarco στις 8 Ώρες της Suzuka

Ο Somkiat Chantra θα αντικαταστήσει τον Johann Zarco στoν 8ωρο αγώνα της Suzuka
Zarco
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Η Honda επέλεξε τον Somkiat Chantra ως αντικαταστάτη του Johann Zarco για τις 8 Ώρες Suzuka του 2026, μετά τον τραυματισμό του Γάλλου στο Grand Prix της Καταλονίας.

Ο Zarco υπέστη σοβαρή ζημιά στους συνδέσμους του γονάτου του στην πτώση της πρώτης στροφής στην πίστα της Βαρκελώνης στις 17 Μαΐου, κάτι που τον αφήνει εκτός από το επόμενο MotoGP στο Mugello αυτό το Σαββατοκύριακο (29–31 Μαΐου).

Παράλληλα, ο Γάλλος δεν θα μπορέσει να αγωνιστεί ούτε στις 8 Ώρες Suzuka στις 5 Ιουλίου, αναγκάζοντας την HRC να αναζητήσει αντικαταστάτη.

Zarco

Το πρωί της 28ης Μαΐου, η Honda ανακοίνωσε πως επέλεξε τον εργοστασιακό αναβάτη της στο WorldSBK, Somkiat Chantra, ο οποίος το 2025 ήταν ομόσταυλος του Zarco στην LCR Honda, ώστε να αγωνιστεί στη Suzuka μαζί με τον δύο φορές νικητή Jonathan Rea και τον έξι φορές νικητή Takumi Takahashi.

“Η ομάδα της HRC αποφάσισε να παρατάξει τον Somkiat Chantra στον 8ώρο αγώνα αντοχής της Suzuka, αναβάτη ο οποίος αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK με την εργοστασιακή ομάδα της Honda HRC,” αναφέρει η ανακοίνωση της HRC.

“Ο Chantra έχει αναπτύξει την αγωνιστική του καριέρα από τους κόλπους της HRC από μικρή ακόμα ηλικία και έχει αγωνιστεί ως μέλος της ευρύτερης οικογένειας της Honda σε κατηγορίες όπως Moto3, Moto2, MotoGP και WorldSBK.

“Φέροντας σημαντική εμπειρία, ο Ταϊλανδός αναβάτης αναμένεται να συνεισφέρει σημαντικά στην προσπάθεια της ομάδας στις 8 ώρες της Suzuka.”

Chantra

Η απουσία του Zarco από την εργοστασιακή ομάδα της HRC στη Suzuka αποτελεί την τρίτη φορά στις τελευταίες τέσσερις διοργανώσεις που η Honda αναγκάζεται να αλλάξει τελευταία στιγμή τη σύνθεσή της για τον οκτάωρο αγώνα αντοχής.

Lecuona

Το 2023, ο Iker Lecuona επρόκειτο να αγωνιστεί, όμως χρειάστηκε να αντικατασταθεί από τον Xavi Vierge, όταν ο ίδιος ο Lecuona μετακινήθηκε στην LCR Honda για να καλύψει το κενό του τραυματία Alex Rins.

Πέρυσι, ο Lecuona είχε προγραμματιστεί ξανά για τη Suzuka, όμως τραυματίστηκε στον γύρο του WorldSBK στο Balaton Park και έχασε τόσο τον αγώνα όσο και μεγάλο μέρος του δεύτερου μισού της σεζόν. Ο Vierge ήταν και πάλι έτοιμος να τον αντικαταστήσει, αλλά δεν κατάφερε να εξασφαλίσει βίζα από την ιαπωνική κυβέρνηση και δεν μπόρεσε να αγωνιστεί.

Vierge

Παρόλα αυτά, η Honda κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα ακόμη και με μόλις δύο αναβάτες, τους Zarco και Takahashi.

Takahasi

Η απουσία του Zarco από το Mugello αυτό το Σαββατοκύριακο και όχι από τον Takaaki Nakagami, όπως αρχικά είχαν αναφέρει οι πληροφορίες.

Nakagami