O Βασίλης Μπούδρος νίκησε τις δυσκολίες τερματίζοντας στο Rally Dakar 2024 με την μοτοσυκλέτα της DNA! - [VIDEO]

Πολλές φορές βρέθηκε κοντά στην εγκατάλειψη ο Έλληνας αναβάτης αλλά η θέληση για να τερματίσει στον φετινό αγώνα στην δύσκολη κατηγορία Original by Motul ήταν πιο δυνατή
motomag Τερμάτισε το Rally Dakar 2024 o Βασίλης Μπούδρος “’Ένα παιδί από την Ραφήνα βρέθηκε στον τερματισμό του δυσκολότερου αγώνα του κόσμου” [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/1/2024

Ο Βασίλης Μπούδρος με την Husqvarna FR450 Rally της DNA Filters την οποία βάφτισε “ΠΝΟΗ” κατάφερε να τερματίσει με επιτυχία τον δυσκολότερο αγώνα Rally Raid στον κόσμο, το Rally Dakar 2024, στην κατηγορία Original by Motul στην οποία οι συμμετέχοντες δεν έχουν μηχανική υποστήριξη και πρέπει να συντηρούν και να επισκευάζουν χωρίς βοήθεια τη μοτοσυκλέτα τους.

Μετά από 5.000 χιλιόμετρα στις αφιλόξενες εκτάσεις της Σαουδικής Αραβίας ο Βασίλης Μπούδρος έφτασε στον τερματισμό του 12ου και τελευταίου σκέλος του αγώνα με τον Έλληνα αναβάτη να ολοκληρώνει τον αγωνιστικό άθλο που ξεκίνησε στις 5 Ιανουαρίου στην 78η θέση της γενικής κατάταξης και στην 17η θέση της κατηγορίας Original by Motul. Τι και αν έφτασε κοντά στο να εγκαταλείψει στο έκτο σκέλος του αγώνα περνώντας μόνος του το βράδυ χωρίς προμήθειες στην έρημο με μόνη του συντροφιά την “ΠΝΟΗ”, ο Βασίλης δεν το έβαλε κάτω και συνέχισε για να ολοκληρώσει τον στόχο του που δεν ήταν άλλος από τον τερματισμό.

Τερμάτισε το Rally Dakar 2024 o Βασίλης Μπούδρος “’Ένα παιδί από την Ραφήνα βρέθηκε στον τερματισμό του δυσκολότερου αγώνα του κόσμου” [VIDEO]

Ο Μπούδρος ολοκλήρωσε με επιτυχία τα τελευταία 175 χιλιόμετρα της ειδικής διαδρομής στην τελευταία ημέρα του αγώνα, φτάνοντας στον τερματισμό κρατώντας της ελληνική σημαία στα χέρια του. Ο Έλληνας αναβάτης εμφανώς συγκινημένος μετά τον τερματισμό του έκανε και κάποιες δηλώσεις για τον φετινό αγώνα: “Ένα παιδί από τη Ραφήνα κατάφερε να τερματίσει στον δυσκολότερο μηχανοκίνητο αγώνα στον κόσμο.

"Ένα παιδί από τη Ραφήνα βρέθηκε στον τερματισμό του δυσκολότερου αγώνα του κόσμου”

Πρέπει να ονειρευόμαστε, να κυνηγάμε τις δυσκολίες, να μην τις αποφεύγουμε. Δεν έχει νόημα να πω για τις δυσκολίες που συνάντησα. Το σημαντικό είναι να δίνεις το παράδειγμα σε αυτούς που θέλουν να πραγματοποιήσουν τα όνειρα τους. Δεν έχει να κάνει με την θέση που τερματίζεις καθώς το σημαντικό είναι ο τερματισμός. Είμαι στην λίστα όσων τερμάτισαν και όχι όσων εγκατέλειψαν στην δυσκολότερη κατηγορία την Original by Motul, 'την κατηγορία των... άπλυτων' όπως την λέω εγώ. Τα καλύτερα έρχονται, έχουμε το ταξίδι προς την τελετή λήξης. Προχωράμε.”

Τερμάτισε το Rally Dakar 2024 o Βασίλης Μπούδρος “’Ένα παιδί από την Ραφήνα βρέθηκε στον τερματισμό του δυσκολότερου αγώνα του κόσμου” [VIDEO]

Η περιπέτεια του Βασίλη Μπούδρου και της “ΠΝΟΗΣ” στο Rally Dakar 2024 ολοκληρώθηκε με επιτυχία με τον Έλληνα αναβάτη να μην μπορεί να ξεπεράσει την 70η θέση κατάταξης που είχε πετύχει το 2022, ωστόσο να πετυχαίνει τον σημαντικότερο στόχο που δεν είναι άλλος από τον τερματισμό στο Dakar.

Οι χορηγοί του Βασίλη στο Rally Dakar 2024 είναι οι παρακάτω:

  • DNA High Performance Filters 
  • Wheel City 
  • Husqvarna Motorcycles Hellas 
  • Motodirect 
  • Makan Trt
  • Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. (ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ) 
  • ECO GREEN AUTO 
  • Οπτικά Λάσκαρη 
  • Enduro Greece 
  • Protypo Rafina Fitness Club 
  • Motul Greece

 

 

Posted by Vasilis Boudros on Friday, January 19, 2024

 

CIV Yamaha R7 Cup: Δύσκολη γνωριμία με την Imola για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – Παραμένει στη μάχη του τίτλου [Video]

Πρώτη φορά στην Imola για τον Dinos31
dinos31
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Το Yamaha R7 Cup του ιταλικού πρωταθλήματος CIV ξεκίνησε ονειρεμένα για τον Μαυρόπουλο με μια εμφατική νίκη στο Mugello στις αρχές Μαΐου, ενώ η συνέχεια τον πήγε στην Imola για τους επόμενους δύο αγώνες της χρονιάς.

Αυτή ήταν η πρώτη επίσκεψη του Έλληνα αναβάτη στη συγκεκριμένη πίστα, η οποία διακρίνεται για την απαιτητική και ιδιαίτερα τεχνική χάραξή της.

Στον πρώτο αγώνα το Σάββατο 6 Ιουνίου ο Μαυρόπουλος εκκίνησε από την 8η θέση και κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα 7ος, γεγονός που σήμανε την υποχώρησή του από την κορυφή της κατάταξης προς τη δεύτερη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα την Κυριακή 7/6, ξεκινώντας ξανά από την 8η θέση, πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση και βρέθηκε μέσα στην πρώτη τριάδα στα πρώτα μέτρα του αγώνα. Ωστόσο, μία επαφή με συναθλητή του τον ανάγκασε να υποχωρήσει μέχρι την 11η.

Ο Dinos31 ωστόσο κατάφερε στους επόμενους δύο γύρους να επιστρέψει στην 8η θέση, συνεχίζοντας τη μάχη για την κορυφή, μαζεύοντας τη διαφορά τεσσάρων δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο του αγώνα, ενώ βελτίωσε τον προσωπικό του χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα σε συνθήκες αγώνα. Σημειώνοντας χρόνο 2:02.4, στον 7ο γύρο είχε ήδη ανέβει 5ος.

Δυστυχώς όμως στον 8ο και προτελευταίο γύρο έχασε το μπροστινό της μοτοσυκλέτας του και εγκατέλειψε ενώ βρισκόταν σε τροχιά διεκδίκησης ενός πολύ καλού αποτελέσματος.

dinos31

Όπως εξήγησε ο μηχανικός του, Χρήστος Φράγκου: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τον οδηγό μου. Έκανε έναν φοβερό αγώνα. Πάντα πιστεύω ότι οι αγώνες είναι 50-50 μέχρι να τερματίσεις. Μέχρι να δούμε την καρό σημαία, όλα παίζονται. Το σημαντικό είναι ότι ο οδηγός γνωρίζει ακριβώς τον λόγο που ήρθε η πτώση και φεύγουμε από μία πίστα που δεν είχαμε ξαναδεί έχοντας πλέον πολύτιμα δεδομένα για το μέλλον.»

Ο Μαυρόπουλος φεύγει από την Imola στην 6η θέση της κατάταξης έχοντας 34 βαθμούς μετά από τρεις αγώνες, ενώ ο πρωτοπόρος Gianmaria Ibidi μετρά 56. Έχοντας ακόμη τέσσερεις αγώνες στο Yamaha R7 Cup – Misano τον Ιούλιο, Cremona τον Σεπτέμβριο και διπλό φινάλε στη Vallelunga τον Οκτώβρη – όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά, υπάρχει ακόμη πληθώρα βαθμών προς διεκδίκηση και ο Έλληνας αναβάτης έχει δείξει πως μπορεί να καταφέρει τα πάντα μετά τη νίκη του στον εναρκτήριο αγώνα. Όπως εξήγησε ο ίδιος:

«Σίγουρα απογοητεύτηκα από τον εαυτό μου, γιατί έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα ώστε να διεκδικήσω μία θέση στο βάθρο. Η αλήθεια είναι ότι πίεσα πάρα πολύ τη μοτοσυκλέτα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Παρόλα αυτά, χαίρομαι γιατί κατάφερα να κλείσω το κενό των τεσσάρων δευτερολέπτων από τους πρωτοπόρους και να βελτιώσω τον προσωπικό μου χρόνο κατά 1,3 δευτερόλεπτα μέσα σε συνθήκες αγώνα, κάτι που δεν είναι καθόλου εύκολο.

Οι πτώσεις είναι μέρος του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αποτελούν μαθήματα για κάθε αθλητή. Μέχρι σήμερα δεν είχα ποτέ πτώση μέσα σε αγώνα και ακόμη κι αυτό είναι μία εμπειρία από την οποία μαθαίνω.

Σίγουρα λυπάμαι για τους βαθμούς που χάθηκαν, αλλά βρισκόμαστε μόλις στο δεύτερο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς και έχουμε μπροστά μας ολόκληρο το πρωτάθλημα. Τώρα επικεντρωνόμαστε στο να κάνουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στο Misano.

Κλείνοντας, θα ήθελα να πω ότι η Imola μου άρεσε πάρα πολύ ως πίστα. Είναι σφιχτή, απαιτητική και εξαιρετικά τεχνική. Θα ήθελα πραγματικά να επιστρέψω και να αγωνιστώ ξανά εδώ!»

Ο επόμενος σταθμός του CIV Yamaha R7 Cup είναι στην πίστα Misano World Circuit – Marco Simoncelli, με έναν νυκτερινό αγώνα που θα πραγματοποιηθεί από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου.

dinos31

Χορηγοί Κωνσταντίνου Μαυρόπουλου:

Motodynamics / Yamaha Racing Hellas / Serres Racing Circuit / DNA High Performance Filters / PMS Hellas / AMOTOE / ΛΑΜΣ / Intamoto Pirelli / Tassoulis Extra Products / Motodirect / Tecnomoto Performance / Papastavrou Shops / Delegate / Superfast Ferries / Motoholics / Mylo Pastry / Sart Aero / Raider graphics / Christos Georgiades / Pissaridis Graphics

Δείτε τον πρώτο αγώνα της Imola, ως μεταδόθηκε ζωντανά μέσω YouTube, στο παρακάτω βίντεο: