Ο Βασίλης Μπούδρος στο Rally Dakar 2026 με τον Αρίων: KTM 450 Rally Replica

Αυτή θα είναι η 4η συμμετοχή του Έλληνα αναβάτη στον θεσμό
boudroscover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετέχει για τέταρτη φορά στο Rally Dakar, μάλιστα στον φετινό αγώνα θα αγωνιστεί πάνω στην σέλα του Αρίων, δηλαδή μιας KTM 450 Rally Replica.

Σας είχαμε ενημερώσει πριν αρκετούς μήνες, πως η συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου είχε επιβεβαιωθεί για το Rally Dakar 2026. Αυτή τη φορά έχουμε νεότερα ως προς την μοτοσυκλέτα του Έλληνα αναβάτη.

Ο Βασίλης Μπούδρος θα αγωνιστεί πάνω στην σέλα μιας KTM 450 Rally Replica που την “βάφτισε” Αρίων - όπως το μυθικό άλογο του Ποσειδώνα, επιθετικός, με μαύρη χαίτη, ταχύτερος από τον άνεμο και με φωνή ανθρώπου να σε καθοδηγεί στις πιο δύσκολες μάχες.

Η μοτοσυκλέτα είναι αυτό που αναφέρει και το όνομά της, μία replica αγώνων και φέρει έναν υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 449,3 cc. Μπροστά βρίσκουμε ένα πιρούνι WP XACT με διαδρομή 304 mm και πίσω αμορτισέρ WP με διαδρομή 280 mm.

Οι τροχοί της έχουν διαστάσεις 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει 3 ντεπόζιτα συνολικής χωρητικότητας 35 λίτρων.

Ο Βασίλης θα είναι μέρος της ιστορίας του φετινού Dakar και των αναβατών που θα αγωνιστούν από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου του 2026 ξεκινώντας από το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα και διασχίζοντας περισσότερα από 8.000 χιλιόμετρα.

Εμείς φυσικά θα καλύπτουμε ζωντανά το Rally Dakar με ρεπορτάζ, ενώ πέρυσι είχαμε την τύχη να δούμε από κοντά την προσπάθεια του Έλληνα αναβάτη και να σας μεταφέρουμε το κλίμα του αγώνα από την πρώτη γραμμή. Από την πλευρά μας ευχόμαστε ολόψυχα καλή επιτυχία στον αγώνα και την προετοιμασία του Βασίλη Μπούδρου.

Βασικός υποστηρικτής του "Mr. Dakar" είναι για ακόμη μία φορά τα ελληνικά φίλτρα DNA - High Perfomance Filters

Δίχως την συνδρομή των ελληνικών φίλτρων δεν θα ήταν εφικτό να έχουμε για ακόμη μία χρονιά, μια ελληνική συμμετοχή στο πιο σκληρό Rally του κόσμου.

Παράλληλα τα φίλτρα της DNA δεν πραγματοποιούν την ακριβότερη αυτή την στιγμή στην Ελλάδα, χορηγία στη μοτοσυκλέτα, στοχεύοντας την εγχώρια αγορά.
Με σχεδόν 92% εξαγωγική πορεία του ετήσιου κύκλου εργασιών, η DNA αντιλαμβάνεται πως δεν θα καλυφθεί το τεράστιο κόστος της συμμετοχής από την μικρή αγορά της Ελλάδας και επικοινωνιακά θα ήταν προτιμότερο για την ίδια να επενδύσει σε έναν ξένο αναβάτη, κερδίζοντας την προβολή σε μία μεγαλύτερη αγορά με περισσότερες προοπτικές εξέλιξης.

Ωστόσο, πιστή στα ελληνικά χρώματα και στο "Made in Greece", ρίχνεται για ακόμη μία φορά στην μάχη του Rally Dakar, υποστηρίζοντας τον Βασίλη Μπούδρο!

ΤΕΣΣΕΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ RALLY DAKAR!

Ducati-Nicolo Bulega: Κοντά σε συμφωνία οι δύο πλευρές για επέκταση συνεργασίας

Συνέχεια στο WSBK για τον Ιταλό και το 2026 - Και στο βάθος MotoGP
Ducati Nicolo Bulega νέο συμβόλαιο 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/6/2025

Κοντά σε νέα συμφωνία και επέκταση της συνεργασίας τους βρίσκεται το Borgo Panigale με τον Nicolo Bulega που προηγείται αυτή τη στιγμή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Όταν έχεις τον πρωτοπόρο του WSBK στις τάξεις σου, ο οποίος ήρθε πέρσι στην κατηγορία ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής SS και έκανε ένα άκρως εντυπωσιακό ντεμπούτο με έξι συνολικά νίκες και πήρε τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, μπροστά από τον πολύπειρο ομόσταυλό του, τότε είναι μάλλον καλό να προσπαθήσεις να εξασφαλίσεις τις "υπηρεσίες" του το γρηγορότερο δυνατό.

Με τον Nicolo Bulega η Ducati φαίνεται να καθυστέρησε περισσότερο από όσο χρειάζεται την ανανέωση του συμβολαίου του, με τον 26χρονο Ιταλό να βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε τροχιά τίτλου με την εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale, 31 βαθμούς μπροστά από Toprak Razgatlioglu που κέρδισε το πρωτάθλημα πέρσι.

Τα νέα δείχνουν πως οι δύο πλευρές έφτασαν τελικά σε συμφωνία με την Ducati να καλύπτει τις οικονομικές απαιτήσεις αλλά και τις φολοδοξίες του Bulega. Το νέο συμβόλαιο φέρνει τον Ιταλό για έναν ακόμη χρόνο στις τάξεις της Ducati με την επιλογή ενός ακόμη έτους. 

Παράλληλα, ο Bulega θα είναι ανάμεσα στους αναβάτες που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα εξέλιξης της επόμενης μοτοσυκλέτας της Ducati στο MotoGP με τον κινητήρα των 850 κ.εκ., κάτι που ήθελε ο Ιταλός ώστε να μεταπηδήσει στην κορυφαία κατηγορία το 2027 που θα τρέξουν για πρώτη φορά οι νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες.

Επίσημα η ανανέωση του συμβολαίου του Bulega αναμένεται να ανακοινωθεί μετά τον επόμενο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στο Misano.