Ο Nacho Cornejo πιθανός αντικαταστάτης του Toby Price στην KTM

Ξεκίνησαν οι αλλαγές στις εργοστασιακές ομάδες της Rally Raid σκηνής
motomag Ο Nacho Cornejo πιθανός αντικαταστάτης του Toby Price στην KTM
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/3/2024

Μετά την ΚΤΜ η οποία είπε αντίο στον Toby Price, ήρθε η Monster Energy Honda Rally Team για να πει αντίο στον Jose “Nacho” Cornejo, με τον τελευταίο να κατευθύνεται όπως όλα δείχνουν στην θέση του Αυστραλού, στην αυστριακή εταιρεία.

Η είδηση της φυγής του Price από την KTM τάραξε τα νερά της Rally Raid σκηνής καθώς ο Αυστραλός ήταν όλα αυτά τα χρόνια αναπόσπαστο κομμάτι της αυστριακής εταιρείας.

Ο Price ο οποίος δεν περνά και τις καλύτερες αγωνιστικά μέρες του θα αφήσει πίσω του την πορτοκαλί αρμάδα χωρίς να έχει ομάδα για το 2025, ωστόσο την θέση του όπως όλα δείχνουν στην ΚΤΜ θα πάρει ο Jose “Nacho” Cornejo. H Monster Energy Honda Rally Team ανακοίνωσε πως ο Nacho δεν θα είναι πλέον μέρος της ομάδας και έτσι το πεδίο είναι ελεύθερο για τους Αυστριακούς.

https://www.motomag.gr/news/ypoloipa-protathlimata/toby-price-den-ananeose-mazi-toy-i-ktm-gia-2025

Ο Cornejo με μήνυμα του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ανέφερε πως έρχονται νέα χρώματα και νέες περιπέτειες και αυτό είναι ένα πρώτο σημάδι για μία ενδεχόμενη συνεργασία με τους πορτοκαλί. Από την εξίσωση δεν πρέπει να αποκλείσουμε και την Hero η οποία μετά την 2η θέση που κατέκτησε στο Rally Dakar 2024 με τον Ross Branch, αναζητά κορυφαίους αναβάτες για να σταθούν δίπλα στον αναβάτη από την Μποτσουάνα, με στόχο φυσικά την κατάκτηση του τίτλου στο θρυλικό ράλι.

Όλα δείχνουν πως το μεταγραφικό παζάρι έχει ξεκινήσει για τα καλά στη Rally Raid κοινότητα όσον αφορά τα μεγάλα εργοστάσια, μένει τώρα να δούμε σε ποιες ομάδες θα... προσγειωθούν Cornejo και Price.

Ετικέτες

Classic TT 2026: Ο McGuinness απαντά στον Dunlop με νέο ρεκόρ ταχύτητας

McGuinness στην κορυφή της Historic Senior - Πρωτεία στη Lightweight για τον Michael Dunlop
Classic TT McGuiness qualifying
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2026

Μία ημέρα μετά την κυριαρχία του Michael Dunlop, ο John McGuinness με “εμφάνιση από τα παλιά” πήρε την πρώτη θέση στo δεύτερο προκριματικό session της Historic Senior με 178,64 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Η μάχη για την κορυφή της Historic Senior στο Classic TT 2026 πήρε νέα τροπή στη δεύτερη ημέρα των κατατακτήριων. Μετά την εντυπωσιακή εμφάνιση του Michael Dunlop στο πρώτο session, ήταν η σειρά του John McGuinness να πρωταγωνιστήσει.

Ο 23 φορές νικητής του Isle of Man TT ήταν ο μοναδικός αναβάτης που ξεπέρασε το όριο των 110mph, σημειώνοντας στον δεύτερο γύρο του μέση ωριαία ταχύτητα 111,750mph (178,64 χιλιόμετρα ανά ώρα).

Ο Dean Harrison πραγματοποίησε μόλις έναν γύρο με τη Norton της Craven Classic Racing/Ted Woof και με 108,044mph (173,88 χιλιόμετρα ανά ώρα) πήρε τη δεύτερη θέση.

Η μάχη στη Historic Senior έχει ήδη αποκτήσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο McGuinness έδειξε την δυναμική του, απαντώντας με μια εντυπωσιακή επίδοση στην πρωτοκαθεδρία του  Michael Dunlop.

Ο Dunlop ταχύτερος στη Lightweight

Ο Michael Dunlop αγωνίστηκε για πρώτη φορά με τα χρώματα της Milenco Padgetts και ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία Lightweight, που αγωνίστηκε μαζί με την Ultra Lightweight στο ίδιο session.

Μετά από καθυστέρηση περίπου δέκα λεπτών στην έναρξη, ο Dunlop ανέβηκε στην κορυφή με χρόνο που αντιστοιχούσε σε 116,470mph (187,44 χιλιόμετρα ανά ώρα). Ο Paul Jordan έμεινε μόλις 0,235 δευτερόλεπτα πίσω του.

Nathan Harrison στην κορυφή της Formula One

Στη Formula One, ο Nathan Harrison βελτίωσε τη δεύτερη θέση της πρώτης ημέρας και πήρε την κορυφή με 124,721mph (200,72 χιλιόμετρα ανά ώρα) πάνω στην Kawasaki της Greenall Racing.

Ο Jamie Coward, ομόσταυλος του Harrison, ήταν δεύτερος με διαφορά μικρότερη του ενός δέκατου του δευτερολέπτου.

Ο Dunlop ξεκίνησε καθυστερημένα το session με την ομάδα της Classic Suzuki, χάνοντας πολύτιμο χρόνο στην προσπάθειά του να πλησιάσει τους χρόνους των Harrison και Coward. Αρχικά ανέβηκε στην τρίτη θέση, όμως ο David Johnson τον  έριξε στην τέταρτη.

Ο Brian McCormack, που είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στη Formula One την Τετάρτη, περιορίστηκε στην όγδοη θέση.

Ο συνήθης ύποπτος ξαναχτυπά

Παρότι ο καιρός παρέμεινε καθαρός για το μεγαλύτερο μέρος του χθεσινού απογεύματος, η βροχή που έφτασε αργότερα στην περιοχή ανάγκασε τους διοργανωτές να ακυρώσουν τα υπολειπόμενα κατατακτήρια sessions.

Το πρόγραμμα συνεχίζεται σήμερα, με τους δρόμους να κλείνουν στις 11:30 και συνολικά τρία κατατακτήρια sessions να είναι προγραμματισμένα.