Olympia Rally 2023, 5η ημέρα - Στα δύσβατα εδάφη του Ερύμανθου

Χρήστος Πελούσης και Δημήτρης Χελιώτης συνεχίζουν στο TOP-10 της γενικής
Δημήτρης Χελιώτης, Yamaha Tenere 700
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/4/2023

Την πέμπτη ημέρα του Rally Olympia οι αναβάτες αγωνίστηκαν στο δύσβατο έδαφος του Ερύμανθου, ξεκινώντας από τον ποταμό Κλαδέο και καταλήγοντας στον Λάσδικα και τον Λάλα.

Οι διαγωνιζόμενοι διέσχισαν αρκετές δύσκολες τοποθεσίες, όπως η Δούκα, οι Μηλιές, το Δάσος Φολόης, το Κούμανι και η Κλινδιά, πριν ανέβουν στο βουνό Ερύμανθος, σε υψόμετρο 2.000 μέτρων, αγγίζοντας το χιόνι που είχε απομείνει! Κατηφόρα στον Αστρά και στα Λάμπεια, πριν την επιστροφή μέσω του δάσους Φολόης στον ποταμό Κλαδέο για την Ειδική Διαδρομή.

Οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια εξαντλητική δοκιμασία αντοχής, με απότομες κλίσεις και με τις αμέτρητες στροφές του βουνού. Το μαγευτικό τοπίο της κορυφής του Ερύμανθου παρείχε ένα εντυπωσιακό σκηνικό καθώς οι αγωνιζόμενοι έφταναν στα όριά τους.

Ο πρώτος αναβάτης την πέμπτη ημέρα ήταν ο #423 Maximillian SCHEK, σημειώνοντας χρόνο 3:55'14". Ο #304 Mike WIEDEMANN ήταν πολύ κοντά, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση με χρόνο 3:58'52". Ο χθεσινός πρωτοπόρος #52 Ferdinand KREIDL τερμάτισε στην τρίτη θέση με χρόνο 4:12'09.

Όσον αφορά τους Έλληνες αναβάτες, ο #52 Χρήστος ΠΕΛΟΥΣΗΣ ήταν ο ταχύτερος με χρόνο 4:42'04", τερματίζοντας 5ος της ημέρας, ενώ ο #62 Δημήτρης ΧΕΛΙΩΤΗΣ τερμάτισε με χρόνο 5:19'06".

Τοπ 5 ημέρας:

1. #423 Maximillian SCHEK

2. #304 Mike WIELDMANN

3. #52 Ferdinand KREIDL

4. #49 Roman GRUBER

5. #52 Χρήστος ΠΕΛΟΥΣΗΣ

Τέλος δείτε το TOP-10 της γενικής κατάταξης στις μοτοσυκλέτες μετά και την 5η ημέρα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 Mike WIEDEMANN 3  
2 Ferdinand KREIDL 5 00:23:34
3 Maximillian SCHEK 4 01:10:44
4 Roman GRUBER 4 02:29:39
5 Dominik HETZER 3 02:55:45
6 Christos PELOUSIS 5 03:10:06
7 Jan ZATKO 4 03:15:46
8 Alexander Maximillian KLEINEDLER 4 03:48:03
9 Dimitris HELIOTIS 6 03:59:17
10 Marc BOLZ 2 04:10:29
Ετικέτες

Daytona 200: Ιστορικό ρεκόρ για τον Josh Herrin, χαμηλή πτήση με highside ο Peter Hickman [VIDEO]

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 σήμανε δύο ρεκόρ για τον Αμερικανό αναβάτη
Josh Herrin
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

O αγώνας Daytona 200 δεν είναι απλά ο εναρκτήριος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος ταχύτητας MotoAmerica. Είναι μια ετήσια γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού των ΗΠΑ, ένας αγώνας με ξεχωριστή προβολή που όλοι θέλουν να κερδίσουν και ο οποίος φέτος διεξήχθη για 84η φορά.

Ενταγμένος στην κατηγορία Supersport του MotoAmerica, έχει διάρκεια 200 μιλίων (εξ ου και το όνομά του) και απόσταση που αναλογεί σε 57 γύρους στη διαδρομή της πίστας Daytona International Speedway.

Ο φετινός αγώνας ξεκίνησε με δράμα, καθώς στον δεύτερο γύρο η πτώση ενός αναβάτη οδήγησε σε κόκκινες σημαίες και επανεκκίνηση για τους υπόλοιπους 56 γύρους, για να τερματίσει μετά από τρία πιτ-στοπ με τον μεγάλο πρωταγωνιστή, Josh Herrin (Panigale V2) στην πρώτη θέση.

daytona 200 podium
Από αριστερά: Tyler Scott, Josh Herrin, Kayla Yaakov

Για τον Herrin αυτή ήταν μια ιστορική στιγμή καθώς έγινε ο πρώτος που κερδίζει τον Daytona 200 για τέσσερις συνεχόμενες χρονιές στην ιστορία του θεσμού. Ο Αμερικανός μάλιστα μετρά πέντε νίκες στον συγκεκριμένο αγώνα, αν προσθέσουμε και αυτή του 2010 με τη Yamaha, γεγονός που τον βάζει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πεντάκις νικητών μαζί με τους Scott Russell και Miguel Duhamel.

Αφότου γλίτωσε από ένα απρόοπτο στη διάρκεια πιτ-στοπ του, ο Herrin κατάφερε να πάρει τη νίκη για 38 δευτερόλεπτα από τον κάτοχο της pole position, Tyler Scott (Suzuki GSX-R750).

Τρίτη τερμάτισε η 18χρονη Kayla Yaakov (Ducati Panigale V2), γράφοντας ιστορία ως η πρώτη γυναίκα στο βάθρο στα 84 χρόνια του Daytona 200.

Στον αγώνα συμμετείχε για τρίτη φορά στην καριέρα του ο Άγγλος θρύλος του Isle of Man TT, Peter Hickman με Triumph Street Triple 765 RS, ωστόσο είχε δύο πτώσεις που τον επηρέασαν δραστικά.

Η πρώτη ήρθε στη διαδικασία Time Attack και ήταν ένα μεγάλο highside απ’ το οποίο ευτυχώς ο Hickman βγήκε σχετικά αλώβητος, ενώ ακολούθησε ένα lowside στις χρονομετρημένες δοκιμές. Το αποτέλεσμα ήταν πως ο Άγγλος έπρεπε να παλέψει τόσο με το πονεμένο του κορμί όσο και με την εκκίνηση από πολύ πίσω, γεγονός που στο τέλος τον περιόρισε στην 29η θέση στον τερματισμό, πολύ πίσω από την τέταρτη που είχε καταφέρει πέρυσι στον ίδιο αγώνα.\