Πανελλήνιο Supermoto 2020 - 2ος αγώνας! Κορυφαίο Θέαμα - FULL Gallery!

Όμορφος ανταγωνισμός σε 1ο και 2ο σκέλος!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2020

Για μία ακόμη φορά, τα Supermoto προσέφεραν κορυφαίο αγωνιστικό θέαμα, αν και πιο ήπια τα πράγματα σε μάχες συγκριτικά με τον πρώτο τους αγώνα. Σε μία πολύ γεμάτη ημέρα από πλευράς προγράμματος, τα Supermoto ξεχώρισαν και για τον τρόπο που όλοι οι αναβάτες κινούνταν στα paddock σεβόμενοι όλους τους υπόλοιπους, αναβάτες ταχύτητας, κλασσικούς κτλ, αλλά και για την ευγενή άμιλλα μέσα στον αγώνα.

Το πρώτο σκέλος ξεκίνησε με έναν δύσκολο πρώτο γύρο για Παπασταύρου και Παρασκευά, αλλά γρήγορα εξελίχθηκε σε μία επικράτηση του Παπασταύρου με δεύτερο τον Κεφαλωνίτη που για λίγο μόνο κόντραρε τον νεαρό και έμπειρο σε streetάδικο στιλ οδήγησης, Παπασταύρου. Ο Κεφαλωνίτης ανακάλυψε γρήγορα πως έκανε… ροντέο πάνω στην Husqvarna κι αυτό γιατί είχε ξεβιδωθεί η σέλα και μετά βίας κρατιόταν επάνω της, χάνοντας σταδιακά χρόνο. Σε δύο διαφορετικούς γύρους ο Κεφαλωνίτης έχασε αρκετό χρόνο διπλασιάζοντας το γυρολόγιό του και αφήνοντας να φύγει η ελπίδα να πιάσει τον Παπασταύρου που αλάθητα και εξαιρετικά γρήγορος δεν άφησε περιθώριο. Ο Παρασκευάς ήταν εξίσου ταχύτατος κυνηγώντας τους πρώτους από κοντά, εκτός από ένα γύρο προς το τέλος του αγώνα που τον άφησε σε απόσταση. Τα ντουμπλαρίσματα έγιναν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα στο πρώτο σκέλος που έληξε με νίκη Παπασταύρου, δεύτερο τον Κεφαλωνίτη και τρίτο τον Παρασκευά που πάλεψε και επικράτησε του τέταρτου Κωνσταντινάκου, ενώ στην πέμπτη θέση καραδοκούσε ο Καρακώστας βέβαια… Μαζί με τον Μικέ ολοκληρωνόταν ένα γκρουπ αναβατών που ξεχώριζε σε ρυθμό οδήγησης. Από εγκαταλείψεις στο πρώτο σκέλος υπήρχε μία μόνο, του Κρεμάλα.

Στο δεύτερο σκέλος υπήρξε έντονη μαχητικότητα για το βάθρο σε όλες τις θέσεις. Καταρχήν δεν είχαμε προβλήματα στον πρώτο γύρο και δεν ξεχώρισαν αναβάτες, ο Κεφαλωνίτης είχε δέσει την σέλα, ο Καρακώστας δεν θα άφηνε να γίνει επανάληψη και ο Κωνσταντινάκος επίσης δεν ήθελε να ξεφύγουν ξανά. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρχει θέαμα και όμορφος συναγωνισμός με τον Κεφαλωνίτη να παίρνει τελικά την πρώτη θέση παλεύοντας με τον Καρακώστα και νικώντας με έμπειρο και καθαρό τρόπο. Ο Κωνσταντινάκος πήρε την τρίτη θέση πίσω από Καρακώστα και μπροστά από Παπασταύρου και Παρασκευά. Χαρακτηριστική ήταν και η πτώση του Μικέ, ευτυχώς ανώδυνη αν και θα μπορούσε να εξελιχθεί πιο σοβάρα, όπως αποτυπώθηκε στον φωτογραφικό φακό...

Εξαιρετικοί όλοι οι συμμετέχοντες, μας χάρισαν έναν αγώνα που έλειψε βέβαια το χώμα, να μην επαναλαμβανόμαστε από τον πρώτο αγώνα, αλλά ταυτόχρονα ήταν και το καλύτερο που μπορούσε να γίνει για την περίοδο που διανύουμε. Το Supermoto συνεχίζει έτσι κι αλλιώς το πρόγραμμά του…

Δείτε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από τον δεύτερο αγώνα μετά τους Πίνακες Κατάταξης:

1ο ΣΚΕΛΟΣ:

NORMAL
1	466	ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ	YAMAHA 450	13:20.697	17 Laps	00:44.616
KREMALAS RACE TEAM						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
2	344	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	HUSABERG 65	13:36.491	00:15.794	00:46.852
TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES						ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
RACINGOPEN
1	2	ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA CRF 45	13:08.422	18 Laps	00:43.186
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
2	118	ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ	HUSQVARNA F	13:19.623	00:11.201	00:43.253
HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP						ΛΕ.Μ.Ι
3	148	ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	SUZUKI RMZ 4	13:24.432	00:16.010	00:44.063
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
4	1	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA YZF 4	13:24.701	00:16.279	00:43.456
Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau						Α.Μ.Ο.Σ.
5	97	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	HONDA CRF 45	13:25.619	00:17.197	00:43.614
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S						ΑΡΗΣ
6	199	ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ	HONDA CRF 45	13:27.796	00:19.374	00:43.693
MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI						ΑΡΤΕΜΙΣ
7	18	ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ	YAMAHA 450	13:55.027	00:46.605	00:44.454
P. D. R MASTER Team deutero MERCEDES						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
8	23	ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	HUSQVARNA 4	13:10.241	17 Laps	00:44.251
banana racing team						Μ.Ο.Θ.
9	35	ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ	YAMAHA YZF 4	13:28.691	00:18.450	00:45.675
Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa						Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ
10	79	ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ	YAMAHA YZF 4	13:38.002	00:27.761	00:46.979
ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym						ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ
11	96	ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	Aprilia SXV 550	13:49.637	16 Laps	00:49.446
ΑΡΗΣ
DNS
12	46	ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	YAMAHA 450
--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI
1	179	ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	HUSQVARNA F	13:20.701	17 Laps	00:45.436
ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ						Α.Μ.Ο.Σ.
2	121	ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ	YAMAHA 450	13:28.302	00:07.601	00:46.424
monster bike patras,eXTra products Tas						Α.Σ.Η.
3	24	ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF 450	13:33.788	00:13.087	00:46.967
ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

2ο Σκέλος

NORMAL
1	466	ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ	YAMAHA 450	14:01.632	18 Laps	00:46.026
KREMALAS RACE TEAM						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
2	344	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	HUSABERG 65	14:06.616	17 Laps	00:48.462
TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES						ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
RACINGOPEN
1	118	ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ	HUSQVARNA F	13:22.164	18 Laps	00:43.739
HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP						ΛΕ.Μ.Ι
2	97	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	HONDA CRF 45	13:22.423	00:00.259	00:43.754
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S						ΑΡΗΣ
3	1	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA YZF 4	13:23.449	00:01.285	00:43.630
Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau						Α.Μ.Ο.Σ.
4	2	ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA CRF 45	13:23.596	00:01.432	00:43.803
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
5	148	ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	SUZUKI RMZ 4	13:35.018	00:12.854	00:44.003
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
6	18	ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ	YAMAHA 450	13:45.840	00:23.676	00:45.010
P. D. R MASTER Team deutero MERCEDES						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
7	23	ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	HUSQVARNA 4	13:55.924	00:33.760	00:44.948
banana racing team						Μ.Ο.Θ.
8	35	ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ	YAMAHA YZF 4	13:32.619	17 Laps	00:46.718
Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa						Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ
9	79	ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ	YAMAHA YZF 4	13:40.213	00:07.594	00:47.156
ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym						ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ
Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 14 Laps DSQ
10	96	ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ		1:58.759	2 Laps	00:55.367
Aprilia SXV 550						ΑΡΗΣ
11	199	ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ	HONDA CRF 45		1 Lap
MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI						ΑΡΤΕΜΙΣ
DNS
12	46	ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	YAMAHA 450
--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI
1	179	ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	HUSQVARNA F	14:08.596	18 Laps	00:46.320
ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ						Α.Μ.Ο.Σ.
2	121	ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ	YAMAHA 450	13:37.136	17 Laps	00:46.215
monster bike patras.eXTra products Tas						Α.Σ.Η.
3	24	ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF 450	13:56.166	00:19.030	00:47.997
ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_683

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Peter Hickman: Κλείνει την πόρτα του BSB για την ομάδα του - "Οι κανονισμοί λειτούργησαν εις βάρος της BMW"

Ο 14 φορές νικητής του Isle of Man TT υποστηρίζει ότι οι κανονισμοί του BSB δεν βοήθησαν τη BMW, ενώ ξεκαθαρίζει πως η LEW 8TEN Racing δεν προτίθεται τώρα να επιστρέψει στο αγγλικό πρωτάθλημα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/9/2026

Ο 14 φορές νικητής του Isle of Man TT, Peter Hickman, δήλωσε ότι η ομάδα LEW 8TEN Racing δεν έχει πρόθεση να επιστρέψει στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike, μετά την αποχώρησή της νωρίτερα μέσα στη φετινή σεζόν.

Ο Hickman, μαζί με τον συνιδιοκτήτη της 8TEN Racing, Davey Todd, έθεσαν ως προτεραιότητα την πλήρη επιστροφή τους στην αγωνιστική δράση μέσα στη χρονιά, μετά τη σεζόν του 2025 που επηρεάστηκε από τραυματισμούς.

Ο Hickman είχε μια πολύ βίαιη πτώση στο Daytona 200 τον Μάρτιο και ο Todd έναν σοβαρό τραυματισμό, όμως στη συνέχεια πρόσθεσε κι άλλα βάθρα στο ρεκόρ του στο φετινό TT. Παρ' όλα αυτά, ο 39χρονος δεν κατάφερε να κερδίσει κανέναν από τους πέντε αγώνες που πραγματοποιήθηκαν, με τις νίκες να μοιράζονται μεταξύ των Dean Harrison με δύο και Michael Dunlop με τρεις.

Όπως και ο Todd, έτσι και ο Hickman έχει ως βασική προτεραιότητα για το τελευταίο κομμάτι του 2026 και για το 2027 τους αγώνες δρόμου και, τουλάχιστον προς το παρόν, αυτό σημαίνει ότι το "τρένο του BSB έχει φύγει" για την ομάδα.

Η BMW δεν έχει, σύμφωνα με τον Hickman, την απαραίτητη υποστήριξη

Ο λόγος είναι ότι η BMW δεν υποστηρίζεται επαρκώς στο BSB, σύμφωνα με τον Hickman. Φυσικά, μια αλλαγή σε διαφορετικό κατασκευαστή θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα και ενδεχομένως να έκανε τον Hickman να εξετάσει ξανά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο BSB, όμως κάτι τέτοιο δεν φαίνεται να βρίσκεται στα άμεσα σχέδια της ομάδας.

Μάλιστα, ο Hickman τονίζει ότι η υποστήριξη που λαμβάνει από τη BMW Motorrad, όπως και από τους μεγάλους χορηγούς Monster Energy και LEW, "ήταν φανταστική".

Η BMW M 1000 RR παραμένει μία από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες για αγώνες δρόμου, όμως στο BSB έχει δυσκολευτεί να ανταγωνιστεί τη Yamaha R1 και, ιδιαίτερα, τη Ducati Panigale V4 R.

Με τον Hickman πλέον εκτός BSB, ο θρύλος του TT έκανε φέτος το ντεμπούτο του στο Oliver's Mount στο Scarborough, ενώ συμμετείχε για πρώτη φορά και στο Southern 100.

"Οι κανονισμοί δεν λειτουργούν όπως θα έπρεπε"

Ο Hickman εξήγησε τους λόγους για τους οποίους δεν πρόκειται να επιστρέψει στο BSB. "Νομίζω ότι το τρένο του BSB έχει φύγει για εμάς, ακόμη και για την 8TEN συνολικά. Οι κανονισμοί του BSB απλώς δεν λειτουργούν με τον τρόπο που θα έπρεπε να λειτουργούν και δεν μας βοήθησαν με τον τρόπο που θα έπρεπε. Νιώσαμε ότι δεν παίρναμε τη βοήθεια που χρειαζόμασταν.

"Δεν μιλάμε για οικονομική υποστήριξη, γιατί αυτά που παίρνουμε από τη BMW και τη Monster, όπως και από όλους τους χορηγούς μας, συμπεριλαμβανομένης της LEW, είναι φανταστικά.

"Μιλάω για τη βοήθεια που σχετίζεται με τους κανονισμούς. Δεν πρόκειται να μπω σε όλες τις λεπτομέρειες, αλλά για το πώς ορισμένοι κατασκευαστές λαμβάνουν συγκεκριμένη βοήθεια. Η BMW δεν έχει κερδίσει ποτέ το πρωτάθλημα BSB, δεν έχει καταφέρει να είναι σταθερά ανταγωνιστική και δεν παίρνει τίποτα, καμία βοήθεια, ενώ υπάρχουν άλλοι κατασκευαστές που έχουν πάρει παραχωρήσεις (concessions) και βοήθεια και κερδίζουν συχνά αγώνες. Απλώς σκέφτεσαι ότι αυτά τα πράγματα δεν συνδέονται μεταξύ τους όπως θα έπρεπε."

Ο Hickman παραδέχθηκε στη συνέχεια ότι του λείπουν οι αγώνες του BSB, αν και δεν μπορεί να πει το ίδιο για την πολιτική γύρω από το πρωτάθλημα. Όταν ρωτήθηκε αν η ομάδα του έχει πλέον τελειώσει οριστικά με τη σειρά, απάντησε:

"Ναι, εκατό τοις εκατό δυστυχώς και είναι κρίμα, γιατί βρίσκομαι στο paddock του BSB εδώ και 23 χρόνια. Μου άρεσαν όλα και ακόμη και τώρα μου λείπει, μου λείπουν οι αγώνες, δεν μου λείπει η πολιτική, μου λείπει να αγωνίζομαι με τους φίλους μου και να τρέχω σε αυτές τις σπουδαίες πίστες, όπως το Oulton και το Cadwell."