Πωλήθηκε σε δημοπρασία η BMW M 1000 RR με την οποία ο Peter Hickman θριάμβευσε στο Isle of Man TT 2022

Σε τιμή που ξεπέρασε τα αναμενόμενα
Peter Hickman's BMW M 1000 RR sold
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/4/2023

Στη δημοπρασία Spring Stafford Sale που έγινε στις 22 Απριλίου του 2023 από τον οίκο Bonhams, πωλήθηκε μεταξύ άλλων και η αγωνιστική M 1000 RR με την οποία ο Peter Hickman θριάμβευσε στο Isle of Man Tourist Trophy του 2022, στην τιμή των 112.700 βρετανικών λιρών, ήτοι 127.143 ευρώ με την πιο πρόσφατη ισοτιμία.

Αυτή ήταν η πρώτη φορά που βγήκε σε δημοπρασία νικηφόρα μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς του Isle of Man TT, με τον Hickman να έχει κερδίσει μαζί της τους τίτλους των κατηγοριών Superbike & Senior TT του 2022, ενώ καθώς μιλάμε για τη μοτοσυκλέτα του μεγαλύτερου αστέρα της τρέχουσας Road Racing σκηνής Peter Hickman, η  κίνηση της ιδιοκτητριας της ομάδας, Faye Ho, επιβραβεύτηκε με έσοδα που ξεπέρασαν τις προσδοκίες του οίκου Bonhams. Συγκεκριμένα, η M 1000 RR αναμενόταν να πωληθεί μεταξύ 80 και 100.000 βρετανικές λίρες, δηλαδή μεταξύ 91.000-113.500 ευρώ, όμως τελικά ξεπέρασε τις υψηλότερες προσδοκίες σχεδόν κατά 14.000 ευρώ. Παρόλα αυτά η τελική τιμή στην οποία πωλήθηκε κρίνεται αρκετά λογική, και το μεγαλύτερο κέρδος της Ho θα λέγαμε βρίσκεται στη δημοσιότητα που έλαβε η εν λόγω δημοπρασία.

Peter Hickman's BMW M 1000 RR sold

Κι αν αναρωιτέστε γιατί θεωρούμε την τιμή λογική, λάβετε υπόψη σας πως μια "απλή" M 1000 RR παραγωγής κοστίζει στη Βρετανία 30.640 λίρες, δηλαδή 34.560 ευρώ, όμως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει τεχνικές βελτιώσεις που την ανεβάζουν σε επίπεδο WorldSBK, έχοντας μεταξύ άλλων εργοστασιακό κινητήρα 7.1, αγωνιστικά προετοιμασμένο από τη BMW Motorrad, φιλοτροκούτι της FHO Racing Team, ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου Akrapovic, ψαλίδι Suter, κορυφαίες αναρτήσεις της Ohlins, μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 24 λίτρων και συμπλέκτη της STM. Προσθέστε και τη συλλεκτική αξία της μοτοσυκλέτας λόγω της σφραγίδας που άφησε στο ΤΤ μαζί της ο Hickman και καταλαβαίνετε το σκεπτικό μας.

Ως επιπλέον νότες αυθεντικότητας η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε με τα μυγάκια στο φαίρινγκ και το πίσω ελαστικό με τα σημάδια από το burnout του Hickman λίγο πριν ανέβει στο βάθρο.

Μετά από αίτημα του νέου ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας, ο οίκος Bonhams δεν αποκάλυψε την ταυτότητα του.

BMW Βαγιανέλης

Ετικέτες

Africa Eco Race 2025, Stage 1&2 - Botturi και Cerutti μοιράστηκαν τις νίκες για Yamaha και Aprilia [VIDEO]

Πολύ άσχημη πτώση για Pol Tarres, που έμεινε αναίσθητος και εν τέλει εγκατέλειψε το ράλι
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2025

Στις 31/12 το Africa Eco Race 2025 έκανε ντεμπούτο στην Αφρική, με την πρώτη από δώδεκα συνολικά αγωνιστικές ημέρες, στην Ταγγέρη του Μαρόκου. Οι αγωνιζόμενοι έλαβαν εκκίνηση τα ξημερώματα, με τα μάτια όλων μας να έχουν επικεντρωθεί στην επερχόμενη μητέρα των μαχών μεταξύ Aprilia και Yamaha, με τον Jacopo Cerutti να υπερασπίζεται τον τίτλο του 2024 και τους Botturi & Tares να θέλουν τη ρεβάνς, στη διαδρομή που διασχίζει Μαρόκο, Μαυριτανία και Σενεγάλη, με τον τελικό τερματισμό στο Dakar.

 Η πρώτη ημέρα του γνωστού αγώνα ράλι, που τα τελευταία χρόνια απολαμβάνει μια αναζωπύρωση σε δημοτικότητα χάρη στους κανονισμούς που επιτρέπουν τη συμμετοχή και πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών -αλλά και ATV, τα οποία από φέτος ΔΕΝ θα συμμετέχουν πλέον στο Rally Dakar-, περιλάμβανε 755 χιλιόμετρα προς τον τερματισμό στην Tarda, με μια μικρή αμμώδη ειδική 47 χιλιομέτρων.

Το “πρώτο αίμα” έχυσε ως άλλος John Rambo ο Jacopo Cerutti με την Aprilia, παίρνοντας τη νίκη με δεύτερο τον Alessandro Botturi και τρίτο τον Pol Tarres, με την εργοστασιακή Yamaha να κάνει το 2-3.

Η πρώτη σοβαρή πτώση ήρθε από το τρίτο μέλος της εργοστασιακής ομάδας του Noale, με τον Marco Menichini να πέφτει εντυπωσιακά μόλις 200 μέτρα πριν τον τερματισμό, για να τραυματιστεί ελαφρά στο ζυγωματικό, τερματίζοντας τελικά 12ος.

Aprilia - Cerutti

Αξίζει να σημειωθεί πως οι τρεις πρώτες μοτοσυκλέτες ήταν δικύλινδρες, ενώ οι τέσσερις επόμενες ήταν μονοκύλινδρες, με τον Joan Pedrero να τερματίζει 8ος με το κτήνος Harley-Davidson Panamerica.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1ΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 55
3 TARRES ROCA POL YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +1:44
4 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +3:42
5 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +5:36
6 PIETRI FILIPPO KOVE 450 RALLY 450 CC +5:55
7 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +7:58
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +8:26
9 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +8:31
10 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +8:46

Η δεύτερη ημέρα του Africa Eco Race 2025 άφησε γλυκόπικρη γεύση στην ομάδα της Yamaha, αφού από τη μία ο Botturi απεδείχθη ταχύτερος όλων στις μοτοσυκλέτες, ανεβαίνοντας και με μικρή διαφορά στην πρώτη θέση της γενικής, όμως από την άλλη ο Pol Tarres είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα -που μας θύμισε την πτώση του δικού μας Κίμωνα Καράμπελα-, καταστρέφοντας τη μοτοσυκλέτα του, μένοντας αναίσθητος και τελικά εγκαταλείποντας τον αγώνα. Η διοργάνωση μετέφερε με ελικόπτερο τον Tarres στο νοσοκομείο για προληπτικούς ελέγχους στο κεφάλι, με τον 31χρονο Ισπανό να γλιτώνει τελικά τα χειρότερα, παραμένοντας στην Αφρική ως θεατής μόνο, ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε την έκταση των τραυματισμών του, και αν πέρα από κάποια διάσειση έχει και άλλους μικροτραυματισμούς.

Yamaha - Botturi

Η διαφορά Botturi-Cerutti στο τέλος της 2ης ημέρας του ράλι είναι μόλις 1 λεπτό και 57 δευτερόλεπτα, και ο δρόμος ακόμα είναι μακρύς μέχρι την 12η ημέρα και τον τερματισμό του αγώνα.

Στις 2/1/2025 σειρά έχει η τρίτη αγωνιστική ημέρα που ξεκινά με μια συνδετική διαδρομή 15 χιλιομέτρων, ενώ περιλαμβάνει τη δεύτερη πιο μεγάλη ειδική διαδρομή του ράλι, με μήκος… 452 χιλιομέτρων!

 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 2ΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +2:52
3 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +32:47
4 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +34:38
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +35:46
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +40:33
7 BOTTINO MATTEO KOVE 800X RALLY LS MULTICYLINDRE +41:40
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +42:28
9 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +44:34
10 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +45:43

Ετικέτες