Rally Dakar 2021 Ν10 σκέλος: Honda το 1-2-3! Λύπη ταυτόχρονα για Cornejo

Πέρασε εμπρός ο Brabec σήμερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/1/2021

Νίκη Brabec σήμερα στο 10ο σκέλος και πίσω του ο Barreda με τον Benavides, με τον τελευταίο να κρατά την πρώτη θέση γενικής για λιγότερο από ένα λεπτό έναντι του Brabec.

Μεγάλη απώλεια όμως για την Honda είναι ο Cornejo που εγκαταλείπει τον αγώνα τραυματισμένος, έχοντας όμως ολοκληρώσει το σημερινό σκέλος. Ο Cornejo που παραδοσιακά ανοίγει κάθε ημέρα από τον Μαραθώνιο και μετά οδηγώντας μπροστά, ξεκίνησε σήμερα επίσης δυναμικά αλλά πολύ γρήγορα ο Brabec μπήκε μπροστά.

Το πρόβλημα ήταν πως οι κορυφαίοι της Honda αντί να κόψουν ρυθμό από την στιγμή που Branch και Price είναι εκτός αγώνα, άνοιξαν το σκέλος πηγαίνοντας σαν να τελειώνει το Dakar σήμερα! Τέρμα γκάζι από την πρώτη στιγμή! Αρχικά ο Benavides πήρε το προβάδισμα από τον Cornejo με τον Brabec πίσω του, μέχρι που ο Αμερικανός πέρασε εμπρός. Αξιοσημείωτο είναι που ο Barreda ακολουθούσε αρχικά στον ίδιο ρυθμό και αργότερα από κοντά, κι αυτό γιατί ο λόγος της χθεσινής του καθυστέρησης ήταν πως είχε σημειώσει πτώση από την οποία έχει πόνο στο πόδι.

Το πρόβλημα, διότι περί προβλήματος πρόκειται, ξεκίνησε μετά το πρώτο σημείο ελέγχου όταν οι κορυφαίοι οδηγοί της Honda μπήκαν στον πειρασμό να κάνουν έναν μεταξύ τους αγώνα, κανονικό αγώνα. Σε σημείο που ο Cornejo ξανά μπήκε μπροστά με τον ήδη τραυματισμένο Barreda να ακολουθεί. Αν πήγαιναν πιο σιγά, θα μπορούσε να πει κανείς πως εναλλάσσοντας θέσεις εμπρός παίζουν μία πολύ έξυπνη σκυταλοδρομία, σηκώνοντας εναλλάξ το βάρος της πλοήγησης, όμως ο ρυθμός που ακολουθούσαν ήταν ρυθμός αγώνα και όχι ενός Rally που ο ανταγωνισμός έχει αποδεκατιστεί και οι αναβάτες της KTM, εκείνη την στιγμή, έχαναν χρόνο.

Τελικά ο Brabec περνά εμπρός με τον Cornejo πίσω του και τον Barreda να αρχίζει να κόβει, όσο ο Benavides πλησιάζει για την τρίτη θέση του σκέλους.

O Cornejo σήμερα

Και τότε, 252 χιλιόμετρα μέσα στην ειδική ο Cornejo πέφτει. Ένα από τα φαβορί της Honda ακόμη και για την νίκη έχει μία πτώση από την οποία σηκώνεται αμέσως αλλά δεν ακολουθεί στον ίδιο ρυθμό. Σταδιακά μένει πιο πίσω αν και τελικά καταφέρνει να τερματίσει μόλις 17 λεπτά πίσω από τον Brabec με τον πόνο να τον έχει καταβάλλει και μαρτυρίες να λένε πως ήταν έτοιμος να εγκαταλείψει αν η ειδική συνέχιζε κι άλλο.

Ζητά ιατρική περίθαλψη και βλέπει πως ο ώμος του δεν του επιτρέπει να μπει στο 11ο σκέλος, εγκαταλείποντας το Dakar!

Η Honda πήρε το 1-2-3 λοιπόν, αλλά θα μπορούσε να το είχε κάνει κρατώντας τον Cornejo στο παιχνίδι της διεκδίκησης σε ένα Dakar που ο υψηλός ρυθμός αποδεκατίζει την elite των αναβατών…

Πρώτη δεκάδα 10ου σκέλους
Pos
Crew
Brand
Time
Gap
1
R. BRABEC USA
HONDA
03:12:33
0:00:00
2
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
03:15:48
0:03:15
3
K. BENAVIDES ARG
HONDA
03:17:44
0:05:11
4
S. HOWES USA
KTM
03:18:21
0:05:48
5
M. WALKNER AUT
KTM
03:18:29
0:05:56
6
D. SANDERS AUS
KTM
03:21:40
0:09:07
7
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
03:23:42
0:11:09
8
S. SUNDERLAND GBR
KTM
03:25:10
0:12:37
9
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
03:27:41
0:15:08
10
J. RODRIGUES PRT
HERO
03:28:57
0:16:24
Πρώτοι 30 γενικής μέχρι τώρα
1
K. BENAVIDES ARG
HONDA
40:20:08
0:00:00
2
R. BRABEC USA
HONDA
40:20:59
0:00:51
3
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
40:21:15
0:01:07
4
S. SUNDERLAND GBR
KTM
40:30:44
0:10:36
5
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
40:35:48
0:15:40
6
S. HOWES USA
KTM
40:49:46
0:29:38
7
D. SANDERS AUS
KTM
40:51:03
0:30:55
8
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
41:00:49
0:40:41
9
P. QUINTANILLA CHL
HUSQVARNA
41:24:10
1:04:02
10
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
41:32:30
1:12:22
11
S. SVITKO SVK
KTM
41:36:27
1:16:19
12
J. RODRIGUES PRT
HERO
42:08:00
1:47:52
13
M. MICHEK CZE
KTM
42:13:40
1:53:32
14
M. WALKNER AUT
KTM
42:46:25
2:26:17
15
J. BETRIU ESP
KTM
43:05:34
2:45:26
16
T. SCHAREINA ESP
KTM
43:31:25
3:11:17
17
S. BÜHLER DEU
HERO
43:50:16
3:30:08
18
J. PEDRERO GARCIA ESP
KTM
43:54:21
3:34:13
19
O. MENA ESP
KTM
44:13:44
3:53:36
20
M. ENGEL CZE
KTM
45:32:18
5:12:10
21
L. SANZ ESP
GAS GAS
45:42:59
5:22:51
22
R. GONCALVES PRT
SHERCO FACTORY
46:21:01
6:00:53
23
A. GELAZNINKAS LTU
KTM
46:41:39
6:21:31
24
C. CHAPELIERE FRA
KTM
47:00:09
6:40:01
25
HN. KOITHA VEETTIL IND
SHERCO FACTORY
47:00:59
6:40:51
26
E. GYENES ROU
KTM
47:44:00
7:23:52
27
D. KNIGHT GBR
HUSQVARNA
48:02:15
7:42:07
28
B. MELOT FRA
KTM
48:16:19
7:56:11
29
P. SPIERINGS NLD
HUSQVARNA
48:43:44
8:23:36
30
M. BURGESS AUS
KTM
49:07:27
8:47:19

Ο Van Beveren είναι η μόνη εργοστασιακή Yamaha που συνεχίζει έχοντας μεγάλη διαφορά χρόνου όμως να καλύψει. Σήμερα πήγε καλύτερα αλλά τιμωρήθηκε και μέ 15 λεπτά πέναλντι, επιστρέφοντας στην απόσταση που ήδη είχε...

Ετικέτες

Valentino Rossi - Ο "γιατρός" θριαμβεύει στο Misano με την BMW Μ4 GT3

Τη νίκη του Ιταλού στον θεσμό GT World Challenge Europe στο Misano πανηγύρισαν μαζί του οι Pecco Bagnaia, ο Marco Bezzecchi, κι ο Franco Morbidelli
Valentino Rossi
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/5/2024

O Valentino Rossi με την BMW Μ4 GT3 και τον teammate του Maxime Martin πανηγύρισε μία νίκη και μία τρίτη θέση στον -εντός έδρας για αυτόν- αγώνα στο Misano,  για το GT World Challenge Europe , με τον Ιταλό να πιστοποιεί για μία ακόμη φορά πως συνεχίζει να είναι ανταγωνιστικός, όσους τροχούς κι αν έχει το όχημα που οδηγεί.

Η BMW M Team WRT ήταν η πρωταγωνίστρια του Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup στο Misano. Από τις κατακτήτριες δοκιμές της Παρασκευής οι Valentino Rossi και Maxime Martin με την BMW M4 GT3 έδειξαν πως θα βρίσκονταν ανάμεσα στους πρωταγωνιστές του αγώνα καθώς σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στη μία από τις δύο περιόδους.

GT World Challenge Europe – O Valentino Rossi θριαμβεύει στο Misano με την BMW Μ4 GT3

Στον πρώτο από τους δύο αγώνες το δίδυμο Valentino Rossi, Maxime Martin ξεκινούσε από την pole position. Ο teammate του γιατρού κατάφερε να κρατήσει την πρωτοπορία μέχρι την υποχρεωτική αλλαγή οδηγού και κάπου εκεί ανέλαβε το δύσκολο έργο ο Rossi.

Valentino Rossi

Ο Ιταλός πολυπρωταθλητής του MotoGP κατάφερε μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας να αποκρούσει τις επιθέσεις του δεύτερου αυτοκινήτου της BMW M4 GT3 (Dries Vanthoor και Charles Weerts), για να πανηγυρίσει όπως και πέρυσι τη νίκη στον εντός έδρας αγώνα.

Στoν δεύτερο αγώνα ο οποίος πραγματοποιήθηκε σε βραδινές συνθήκες, οι Rossi και Martin ξεκινούσαν από τη δεύτερη θέση πίσω από το άλλο αυτοκίνητο της BMW M Team WRT ωστόσο το δίδυμο δεν μπόρεσε να επαναλάβει το αποτέλεσμα του πρώτου αγώνα. Νικητές αναδείχθηκαν οι Vanthoor και Weerts, ενώ πίσω τους βρέθηκαν οι Maro Engel και Lucas Auer. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Rossi και Martin, οι οποίοι έφυγαν από την Ιταλία με μία νίκη και μία τρίτη θέση. Το σπουδαίο αυτό αποτέλεσμα πανηγύρισαν μαζί με τον Rossi, οι Bagnaia, Bezzecchi και Morbidelli οι οποίοι βρέθηκαν στην ιταλική πίστα για να στηρίξουν τον δάσκαλο τους.

GT World Challenge Europe – O Valentino Rossi θριαμβεύει στο Misano με την BMW Μ4 GT3

O Valentino Rossi δήλωσε: "Το να κερδίζουμε εντός έδρας είναι υπέροχο. Ο teammate μου εξασφάλισε την pole position την Παρασκευή, αλλά ήξερα ότι στον αγώνα θα είναι δύσκολα απέναντι στους υπόλοιπους. Ο Charles Weerts με πίεσε πολύ στο τέλος του πρώτου αγώνα, αλλά δεν έκανα κανένα λάθος και έφερα τη νίκη. Είμαι πολύ χαρούμενος γι' αυτό. Στον δεύτερο αγώνα το βράδυ, προσπαθήσαμε να τερματίσουμε δεύτεροι, αλλά δεν μπορούσαμε να προσπεράσουμε σε αυτή την πίστα. Παρ' όλα αυτά, μπορούμε να φύγουμε από το Misano πολύ χαρούμενοι με ένα διπλό βάθρο".

Ετικέτες