Rally Dakar 2022 Σκέλος 8: Ξανά μπροστά η GAS GAS με Sunderland πρώτο παντού!

Πρώτος σκέλους και γενικής

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2022

Ένα δύσκολο σκέλος σήμερα στο Dakar με αρκετή άμμο και τους πρώτους να χάνουν χρόνο στην πλοήγηση. Ο Cornejo ξεκίνησε πρώτος και μετά από λίγο ο Brabec ήταν πρώτος με τον Barreda να μετρά ήδη την πρώτη του πτώση σε έναν αμμόλοφο που την αποδίδει στις πιο μαλακές αναρτήσεις του. Παρά την πτώση που έφερε πρόσθετο πόνο στον ήδη τραυματισμένο Barreda, ο αναβάτης της Honda πήγανε καλά μέχρι σχεδόν το τέλος του σκέλους χωρίς να έχει χάσει πολύ χρόνο. 50 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό της ειδικής όμως έκανε ένα λάθος πλοήγησης που του στοίχησε σχεδόν 12 λεπτά και τον έριξε στην 10^η θέση του σημερινού τερματισμού.

Στο δεύτερο σημείο ελέγχου ήδη ο Cornejo θα είχε χάσει αρκετό χρόνο παλεύοντας να ανοίγει τον δρόμο. Ο Sunderland ξεκίνησε 28^ος και αμέσως έκανε την διαφορά σημειώνοντας σε κάθε σημείο τον ταχύτερο χρόνο καθώς μπροστά του απλώνονταν τα ευδιάκριτα πατήματα των πρώτων. Απαλλαγμένος από το βάσανο της πλοήγησης ο Sunderland ήταν ταχύτερος παντού, σε κάθε σημείο ελέγχου, αντίστοιχα το ίδιο και ο Walkner που πήρε την δεύτερη θέση γενικής.

Αύριο βέβαια που ο Sunderland θα ανοίγει την διαδρομή για τους άλλους, τα πράγματα θα είναι πολύ δυσκολότερα και θα είναι δύσκολο να κρατήσει την πρώτη θέση γενικής.

Για αυτό όπως είπε και ο Barreda το βασικό τώρα είναι να μένουν μπροστά στην γενική μέχρι το τελευταίο σκέλος που όπως όλα δείχνουν θα κρίνει τον νικητή. Αν το Dakar συνεχίσει έτσι, χωρίς αλλά απρόοπτα, τραυματισμούς και εγκαταλείψεις, που όπως σε κάθε Rally είναι ένα μεγάλο «ΑΝ» τότε οι μικρές διαφορές θα οδηγήσουν σε ντέρμπι την τελευταία εκκίνηση και επωφελημένος θα είναι εκείνος που θα έχει εύκολη πλοήγηση την τελευταία ημέρα. Κι άρα διάφορα παιχνίδια στρατηγικής θα υπάρξουν στο προ-τελευταίο σκέλος.

το ξεκίνημα στο Dakar δεν είναι τόσο ειδυλλιακό όσο φαίνεται στην σημερινή φωτογραφία, από την στιγμή που η θερμοκρασία στην έρημο είναι ιδιαίτερα χαμηλή χωρίς τον ήλιο ψηλά

Ο Sunderland έχει ξανά βρεθεί σε αυτή την θέση, να είναι συνέχεια μπροστά στην γενική χωρίς να ανοίγει κάποιο σκέλος και άρα χωρίς το δύσκολο έργο να ανοίγει τον δρόμο. Την προηγούμενη φορά δεν του είχε βγει σε καλό γιατί όταν τελικά βρέθηκε πρώτος έχασε τον δρόμο και μαζί και τον τίτλο εκείνη την χρονιά. Παρόλο αυτά η GAS GAS είναι 6^η φορά πρώτη σε αυτό το Dakar παρόλο που ο Sanders δεν συνεχίζει πλέον.

Στην κατηγορία Original by Motul που οι αναβάτες αγωνίζονται σε μία πολύ γνήσια μορφή του Dakar, χωρίς βοήθεια, ο Melot πήρε σήμερα την νίκη αλλά ο Arunas Gelazninkas θα χάσει τον τίτλο αυτό, μόνο αν εγκαταλείψει ή συναντήσει κάποιο πρόβλημα που θα τον καθυστερήσει πάρα πολύ. Κι αυτό γιατί έχει σχεδόν μία ώρα απόσταση από τον δεύτερο και μιάμιση από τον Melot που σήμερα κέρδισε το σκέλος αλλά είναι τρίτος γενικής.

συνεχίζει στις πρώτες θέσεις γενικής ο Van Beveren

Ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος μπορεί σήμερα να έχασε κάποιες θέσεις που είχε κερδίσει τις προηγούμενες ημέρες οδηγώντας στις απαιτητικές συνθήκες με την μπόλικη άμμο, που όπως έχει πει ο ίδιος δεν είναι το καλύτερό του και ιδιαίτερα απεχθάνεται τους αμμόλοφους. Όπως και κάθε αναβάτης που προέρχεται από μία χώρα που δεν αφήνει πολλά περιθώρια προπόνησης σε αυτούς, είτε γιατί δεν υπάρχει αυτή η μορφολογία εδάφους, είτε γιατί η χώρα δεν δημιουργεί ευκαιρίες για κάποιον που θέλει να δοκιμαστεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Και στην Ελλάδα ισχύουν και οι δύο συνθήκες. Σε κάθε περίπτωση ο Μπούδρος κάνει μόνος του την μεγάλη προσπάθειά του κι ακόμη και σήμερα ανέβηκε θέσεις στην γενική κατάταξη, όπου πλέον είναι 80^ος γενικής με ένα πέναλντι 21 λεπτών.

Κατάταξ8^ου σκέλους (πρώτοι δέκα)
Α/α	Ανάβατης	Ομάδα	Χρόνος
1	(GBR) SAM SUNDERLAND	GASGAS FACTORY RACING	03H 48' 02''
2	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA	03H 50' 55''
3	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	03H 52' 13''
4	(USA) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA	03H 54' 46''
5	(USA) MASON KLEIN	BAS DAKAR KTM RACING TEAM	03H 56' 10''
6	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	03H 56' 41''
7	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 57' 34''
8	(PRT) JOAQUIM RODRIGUES	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	03H 58' 00''
9	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM	03H 58' 23''
10	(ESP) JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA	03H 59' 45''
Γενική κατάταξη μετά το 8^ο σκέλος (πρώτοι δέκα)
1	(GBR) SAM SUNDERLAND	GASGAS FACTORY RACING	27H 38' 42''
2	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	27H 42' 27''
3	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM	27H 43' 25''
4	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA	27H 44' 12''
5	(ESP) JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA	27H 53' 20''
6	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	27H 53' 29''
7	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	27H 59' 51''
8	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	28H 05' 33''
9	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	28H 11' 12''
10	(USA) MASON KLEIN	BAS DAKAR KTM RACING TEAM	28H 14' 08''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ian Hutchinson - Επιστρέφει στο TT μετά το εγκεφαλικό που υπέστη το 2023

Το απίστευτο πείσμα του μοναδικού αναβάτη που έχει κερδίσει 5 αγώνες την ίδια χρονιά στο νησί

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/1/2024

Ο Ian Hutchinson είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους Road-Racing αναβάτες της ιστορίας, ο μοναδικός που έχει κερδίσει 5 αγώνες στο ίδιο Isle of Man TT. Ταυτόχρονα, είναι και από τους πλέον άτυχους, έχοντας σπάσει 2 φορές το αριστερό του πόδι, με σειρά εγχειρήσεων για να το κάνει ξανά λειτουργικό, έχοντας σπάσει και το μηριαίο του οστό, ενώ το 2023 υπέστη εγκεφαλικό! Και όμως, ο Βρετανός, γνωστός και ως “η σφαίρα του Bingley”, δεν το βάζει κάτω, για να επιστρέψει το 2024 στο TT, με την ομάδα Milenco by Padgett’s Motorcycles!

Ο 16 φορές νικητής αγώνα στο ΤΤ Ian Hutchinson επιβεβαίωσε την επιστροφή του στο Isle of Man TT, επανασυνδεόμενος με την ομάδα Milenco by Padgett's Motorcycles με την οποία κατέκτησε το μέχρι σήμερα απαράμιλλο ρεκόρ των 5 νικών σε 5 αγώνες του IOMTT την ίδια εβδομάδα, τον Ιούνιο του 2010. Δυστυχώς, τον Σεπτέμβριο της ίδιας χρονιάς, σε αγώνα Supersport στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, ο Hutchinson είχε μια πτώση στο βρεγμένο, και κατόπιν μια επερχόμενη μοτοσυκλέτα τον χτύπησε στο αριστερό πόδι, το οποίο και έσπασε πολύ άσχημα. Χρειάστηκαν πολλές εγχειρήσεις για να γίνει ξανά λειτουργικό το πόδι του, ενώ το 2012 το έσπασε ξανά οδηγώντας εκτός δρόμου…

Για να επιστρέψει στους αγώνες, ο Hutchinson άλλαξε τη θέση του λεβιέ ταχυτήτων, τοποθετώντας στον στα δεξιά, ενώ το πίσω φρένο ενεργοποιούταν με μανέτα και όχι με λεβιέ στο πόδι. Το 2013 κατάφερε να κερδίσει το Macau GP, ενώ το 2015 επέστρεψε σε καλή φόρμα στο ΤΤ, κερδίζοντας 3 αγώνες, και καταλαμβάνοντας μια δεύτερη και μια τρίτη θέση. Κι εκεί που όλοι έλεγαν πως άφησε πίσω του την κακοτυχία, το 2017 ο Βρετανός έσπασε το μηριαίο του οστό στο ΤΤ, ενώ μετά την μακρά αποκατάσταση του, το 2018 και το 2019 σημαδεύτηκαν από πολλά DNF και θέσεις έξω από την πρώτη 10άδα. Και σαν να μην έφταναν οι τραυματισμοί του σε αγώνες και προπονήσεις, το 2023 ήρθε και το εγκεφαλικό, που παραλίγο να του κοστίσει τη ζωή.

Τώρα, ο Hutchinson επιστρέφει στους αγώνες του TT, αφού αναγκάστηκε να αποσυρθεί από την περσινή διοργάνωση, μετά το εγκεφαλικό επεισόδιο πριν από την έναρξη της σεζόν. Παρά την ταχεία και πλήρη ανάρρωσή του -επιστρέφοντας στις προπονήσεις μέσα σε λίγες εβδομάδες- το τυπικό πρωτόκολλο της ACU δεν του επέτρεψε να αγωνιστεί για διάστημα 12 μηνών από το εγκεφαλικό επεισόδιο.

Με 16 τίτλους ΤΤ στο όνομά του, ο Hutchinson είναι ο τέταρτος πιο επιτυχημένος αγωνιζόμενος στην ιστορία του ΤΤ και εξακολουθεί να είναι ο πέμπτος ταχύτερος όλων των εποχών, αφού το 2016 είχε σημειώσει γύρο με μέση ωριαία ταχύτητα πάνω από 133 μίλια/ώρα -214 χλμ/ώρα.

ΣΤΟ IOMTT 2024 ο “Hutchy” θα συμμετάσχει στους αγώνες RST Superbike, RL360 Superstock και Milwaukee Senior TT με τη Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, καθώς και στους δύο αγώνες Monster Energy Supersport με τη νέα CBR600RR.

Ian Hutchinson: "Είμαι πολύ χαρούμενος που επιστρέφω με τον Clive και την ομάδα. Νομίζω ότι ο τρόπος που δουλεύω εγώ και η ομάδα ταιριάζει απόλυτα. Ο Clive φτιάχνει μια μοτοσυκλέτα στην οποία ξέρεις ότι μπορείς να ανέβεις και να οδηγήσεις γρήγορα αμέσως. Με τους τραυματισμούς, το COVID και την απώλεια της περσινής χρονιάς, δεν αισθάνομαι ότι είχα μια καλή πορεία στο ΤΤ από το 2017 και έτσι είναι ιδανικό να είμαι με την ομάδα που μπορεί να με βοηθήσει να αφοσιωθώ στο γυρολόγιο μου. Έχουμε ήδη κάνει δοκιμές στην Ισπανία και θα ξαναπάμε στην Πορτογαλία και την Ισπανία τις επόμενες εβδομάδες".

Clive Padgett, επικεφαλής της ομάδας Milenco by Padgett's Motorcycles: "Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που ο Ian επέστρεψε στην αγωνιστική οικογένεια της Padgett's. Έχουμε μια μακρά, ευχάριστη και εξαιρετικά επιτυχημένη σχέση που κρατάει πολλά, πολλά χρόνια και είναι τιμή μας να ξανασυνεργαστούμε μαζί σε όλες τις κατηγορίες. Είχε ένα φοβερό ταξίδι από εκείνη την απίστευτη χρονιά το 2010, αλλά δεν μπορεί να αμφισβητηθεί η αποφασιστικότητα του ανθρώπου και δεν νομίζω ότι μπορείς ποτέ να αποκλείσεις την πιθανότητα να τερματίσει στην κορυφή. Πιστεύω πραγματικά σε αυτόν, αλλά ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα, νομίζω ότι η επιστροφή του στην ομάδα είναι απλά μια φανταστική ιστορία για το άθλημα και για το ΤΤ"