Rally Dakar 2022: Τερμάτισε απροβλημάτιστα ο Βασίλης Μπούδρος!

55ος στο 12ο σκέλος και 70ος γενικής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/1/2022

Μία μεγάλη ημέρα για τον Βασίλη Μπούδρο σήμερα καθώς τερμάτισε στο Dakar και σήκωσε την ελληνική σημαία! Ο Βασίλης είναι η μόνη ελληνική συμμετοχή στις μοτοσυκλέτες εδώ και δύο σχεδόν δεκαετίες ενώ φέτος ας μην ξεχνάμε πως υπήρχε και ελληνική συμμετοχή στο αυτοκίνητο καθώς το Αθλητικό Σωματείο “Εκτός Δρόμου Ομάδα”, έχει την τιμή να βλέπει τους μοναδικούς εκπροσώπους της χώρας να περιλαμβάνονται στους κόλπους του.

Ο Βασίλης είχε εχθές ένα δύσκολο σκέλος με πολλούς αμμόλοφους που κάποιοι από αυτούς υποχωρούσαν αμέσως μόλις πατούσε επάνω του ενώ σήμερα η ειδική των 164 χιλιομέτρων ήταν αρκετά γρήγορη και διασκεδαστική ολοκληρώνοντας έτσι το Rally με τον καλύτερο τρόπο.

Ολοκλήρωσε το Dakar στην 70η θέση της γενικής με συνολικά 56 λεπτά ποινής, που κυρίως προέρχονται από προσπέραση σημείων ελέγχου. Χωρίς αυτά θα ήταν πέντε θέσεις πιο μπροστά, ενώ σήμερα στο 12ο και τελευταίο σκέλος ολοκλήρωσε την προσπάθειά του 55ος, μία εξαιρετική επίδοση.

Εκτός από μικρές ασήμαντες πτώσεις, όπως ο ίδιος τις έχει περιγράψει, ο Μπούδρος δεν είχε κανένα άλλο πρόβλημα στο φετινό, δύσκολο Dakar που το ολοκληρώνει με χαμόγελο και το συμπληρώνει στην λίστα του με τα Rally που έχει συμμετάσχει.

Συγχαρητήρια στον Βασίλη Μπούδρο για την συμμετοχή του.

Ετικέτες

Dakar 2021: Εντελώς νέα διαδρομή

Επανασχεδιάστηκε όλος ο αγώνας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/6/2020

Οι διοργανωτές του Rally Dakar έδωσαν πριν από λίγο στην δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες για τις διαδρομές του 43ου αγώνα, ο οποίος έχει προγραμματιστεί για τις 3-15 Ιανουαρίου του 2021. Πρόκειται για έναν ολοκληρωτικό επανασχεδιασμένο κύκλο μέσα στα εδάφη της Σαουδικής Αραβίας, με τους αμμόλοφους να αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της κάθε ειδικής, ενώ έγιναν και αλλαγές στους κανονισμούς με στόχο την αυξημένη ασφάλεια των αναβατών.

Πιο συγκεκριμένα, η εκκίνηση και ο τερματισμός του rally θα είναι στην Jeddah, μαζί με τον "πρόλογο" στις ακτές τις Ερυθράς Θάλασσας. Όλες οι χρονομετρημένες ειδικές είναι εντελώς νέες και άγνωστες για όλους τους αναβάτες, παρά το γεγονός ότι ορισμένα από τα bivouac του 2020 θα χρησιμοποιηθούν και το 2021. Τα road books θα παραδίδονται μόλις 10 λεπτά πριν την εκκίνηση της κάθε ειδικής. Η καθιερωμένη μέρα ξεκούρασης θα βρει τους αναβάτες σε επίσης νέα τοποθεσία, στο Ha'il της Σαουδικής Αραβίας. Επιπλέον, δύο ειδικές που κάνουν κύκλο θα δώσουν την δυνατότητα στις ομάδες και τους μηχανικούς να παραμείνουν στο ίδιο μέρος για δύο νύχτες, διευκολύνοντας έτσι την διαδικασία των σέρβις.

Οι αιτήσεις συμμετοχών ξεκινούν στις 15 Ιουνίου, ενώ θα υπάρχει και το σημαντικό κίνητρο του μειωμένου κόστους κατά 50%, για τα οχήματα με εναλλακτικούς κινητήρες (ηλεκτρικούς).

Σε ό,τι αφορά τους κανονισμούς ασφαλείας, τα μέτρα που είχαν ληφθεί ήδη από το 2020 και εστίαζαν στην πλοήγηση, θα ισχύσουν και του χρόνου, με τα road books –όπως προαναφέραμε- να δίνονται το πρωινό πριν την εκκίνηση της ειδικής, ενώ ορισμένες κατηγορίες (όχι οι μοτοσυκλέτες) θα έχουν ηλεκτρονικό road book. Θεσπίστηκαν επίσης και νέοι κανονισμοί προκειμένου να μειωθεί η ταχύτητα γενικώς, ώστε να γίνει πιο ασφαλής ο αγώνας. Αυτοί συμπεριλαμβάνουν την προφορική προειδοποίηση για τους αναβάτες που πλησιάζουν μια "επικίνδυνη περιοχή", πιο ξεκάθαρους ορισμούς για τις "αργές ζώνες", μείωση του διαθέσιμου αριθμού ελαστικών για τους αναβάτες και την υποχρεωτική χρήση αερόσακων για να μειωθούν οι τραυματισμοί.

Το 2021 θα δημιουργηθεί για πρώτη φορά και η κατηγορία Dakar Classic, ως ένας φόρος τιμής στην Ιστορία του αγώνα. Παράλληλα με τον κανονικό αγώνα, αγωνιστικά οχήματα που είχαν πάρει μέρος στο Dakar ή σε άλλους μεγάλους αγώνες rally πριν το 2000, θα μπορούν να συμμετάσχουν στην συγκεκριμένη κατηγορία, αν και δυστυχώς αυτό δεν αφορά τις μοτοσυκλέτες…