Rally Dakar 2026 - Φαβορί Daniel Sanders και KTM - 4η συμμετοχή ο Βασίλης Μπούδρος

Ο Sanders έρχεται φορμαρισμένος με νίκη στο Dakar 2025 και τίτλο FIM W2RC 25
Rally Dakar 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/12/2025

Το Rally Dakar 2026 που θα διεξαχθεί και πάλι στη Σαουδική Αραβία με νέα διαδρομή είναι προ των πυλών. Μεγάλο φαβορί είναι ο Αυστραλός Daniel Sanders της KTM Factory Racing, που είναι πανέτοιμος να υπερασπιστεί τη νίκη του στο Dakar 2025, εν όψει και του νέου Πρωταθλήματος Rally της FIM, με το Dakar να είναι ο πρώτος εκ των συνολικά 5 γύρων του θεσμού.

Ο Sanders το 2025 κέρδισε τους 4 από τους 5 γύρους του W2RC, ενώ ήταν 2ος στον 5ο γύρο, σε κυριαρχική εμφάνιση. Φυσικά οι αγώνες ράλι είναι πάντα εξαιρετικά απρόβλεπτοι, και ο ανταγωνισμός ιδιαίτερα σκληρός. Στο κατόπι του Αυστραλού βρίσκονται τόσο οι υπόλοιποι αναβάτες της πορτοκαλί εταιρείας (ο Luciano Benavides, 4ος στο W2RC 25 και το ανερχόμενο ταλέντο Edgar Canet που πήρε τον τίτλο W2RC 2025 της κατηγορίας Rally 2 με 4 πρώτες θέσεις και μια εγκατάλειψη ενώ τερμάτισε 8ος στο ντεμπούτο του στο Dakar σε ηλικία 19 ετών) αλλά και οι αναβάτες της Honda.

Honda

Η ιαπωνική εταιρεία παραμένει η μόνη εκ των 4 μεγάλων ιαπωνικών εργοστασίων που συνεχίζει να συμμετέχει επίσημα στο Dakar και στο W2RC, έχοντας στις τάξεις των δυο ομάδων της τον πολύ δυνατό Ισπανό Tosha Schareina, που το 2025 τερμάτισε 2ος τόσο στο Dakar όσο και στο W2RC, τον δις νικητή του Dakar Αμερικανό Ricky Brabec που τερμάτισε 3ος στο W2RC 2025, και τους πάντα υπολογίσιμους αλλά ακόμα χωρίς τίτλο Adrien van Beveren και Skyler Howes.

Hero

Τρίτο μεγάλο εργοστάσιο που συμμετέχει με αξιώσεις στο Rally Dakar 2026 είναι αυτό της ινδικής Hero, με τους Ross Branch και “Nacho” Cornejo, και τέταρτο αυτό της Sherco με τους Bradley Cox και Lorenzo Santolino.

Στην Rally 2 κατηγορία των μοτοσυκλετών, στα φαβορί συγκαταλέγονται οι Tobias Ebster (Hero), Harith Noah (Sherco) και Michael Docherty (BAS World KTM Team).

Στη δυσκολότερη κατηγορία όλων, την Original by Motul που προτιμά και ο Βασίλης Μπούδρος, εκεί όπου ο αναβάτης παίζει τον ρόλο και του μηχανικού, φέτος θα συμμετάσχουν 21 σκληροτράχηλοι αναβάτες (λίγες συμμετοχές σε σχέση με τα προηγούμενα Dakar), με τα φαβορί να είναι και πάλι οι Emanuel Gyenes (νικητής το 2025) και Benjamin Melot (2ος το 25), οι οποίοι θα μπορούσαν να απειληθούν και από τον Βέλγο Jerome Martiny και Javi Vega.

Βασίλης Μπούδρος

Θυμίζουμε πως ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετάσχει στο Dakar το 2026 για τέταρτη φορά, έχοντας τερματίσει στην 70η θέση γενικής (48η στο Original by Motul) το 2022, στην 81η θέση γενικής και 65η Original το 2024 και στην 53η θέση γενικής και 43η στην κατηγορία του το 2025. Ο Βασίλης συμμετέχει και φέτος με μοτοσυκλέτα KTM 450 Rally Replica (στο site του Dakar εμφανίζεται να οδηγεί Husqvarna) και μεγάλο χορηγό την ελληνική εταιρεία φίλτρων, DNA. Ευχόμαστε τα καλύτερα στον Βασίλη και ανυπομονούμε να δούμε τα απίθανα, διασκεδαστικά live του, με περιγραφές που μόνο εκείνος μπορεί και κάνει. Είμαστε τυχεροί που έχουμε την εικόνα του Dakar εκ των έσω.

Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερα για την έκδοση και τη διαδρομή του Dakar 2026, με τον αγώνα να ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Isle of Man TT – Ακυρώθηκε ο τελευταίος αγώνα Milwaukee Senior TT

Για μία ακόμη φορά φέτος, ο καιρός ήταν ο αρνητικός πρωταγωνιστής στο νησί
Seniot TT Canceled
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/6/2025

Ο τελευταίος αγώνας του Isle of Man TT, Milwaukee Senior TT, που είχε προγραμματιστεί να διεξαχθεί το Σάββατο 7 Ιουνίου στις 19:00, ακυρώθηκε λόγω ακατάλληλων συνθηκών για αγώνα.

Μετά από καθυστέρηση στην έναρξη εξαιτίας βροχοπτώσεων και υγρών δρόμων νωρίτερα μέσα στην ημέρα, ο τελικός αγώνας του Isle of Man TT 2025 – ο περίφημος Milwaukee Senior TT – επρόκειτο να ξεκινήσει στις 19:00 το απόγευμα του Σαββάτου.

Οι συνθήκες στην πίστα άρχισαν να βελτιώνονται όσο οι αναβάτες ξεκίνησαν για τον Γύρο Επιθεώρησης της Διαδρομής στις 18:00. Ωστόσο, κατά την επιστροφή τους, αρκετοί από αυτούς εξέφρασαν ανησυχίες για τις συνθήκες της διαδρομής.

Μετά από διαβούλευση με αρκετούς αγωνιζόμενους, ο αλυτάρχης του αγώνα, επιβεβαίωσε ότι λόγω ισχυρών ανέμων – οι οποίοι έπνεαν σε διαφορετική κατεύθυνση από αυτήν που είχε παρατηρηθεί κατά τη διάρκεια των υπόλοιπων ημερών του TT – οι συνθήκες δεν ήταν κατάλληλες για αγώνα.

Μιλώντας για την απόφαση, δήλωσε:
“Ήταν ξεκάθαρο, μετά από συνομιλίες με αρκετούς αγωνιζόμενους από όλο το πεδίο, πως οι συνθήκες δεν ήταν αυτές που έπρεπε να έχουμε.

Κάποιοι αναβάτες δήλωσαν ότι θα μπορούσαν να οδηγήσουν με βάση τις υπάρχουσες συνθήκες, αλλά η συντριπτική πλειοψηφία αισθάνθηκε ότι οι ταχύτητες του ανέμου καθώς και ο τρόπος με τον οποίο έπνεαν, με ριπές προερχόμενοι από την αντίθετη κατεύθυνση σε σχέση με τις προηγούμενες ημέρες, καθιστούσαν τις συνθήκες υπερβολικά απρόβλεπτες και ακατάλληλες για την διεξαγωγή του αγώνα.

Η καθυστέρηση ή ακύρωση οποιασδήποτε περιόδου δοκιμών ή αγώνα δεν είναι ποτέ μια εύκολη απόφαση. Φυσικά, σε τέτοιες περιπτώσεις, έρχεται στο μυαλό το κύρος και το προφίλ του Senior TT, όμως υπάρχουν πολύ πιο σημαντικά ζητήματα. Τελικά, είμαστε εδώ για να πραγματοποιήσουμε αγώνες με τον ασφαλέστερο δυνατό τρόπο – και δυστυχώς, αυτό απόψε δεν ήταν εφικτό.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους, ιδιαίτερα τους κριτές, τους ιατρούς, τους αξιωματούχους, τους εθελοντές και τους αγωνιζόμενους για την υπομονή και τη συνεργασία τους κατά τη διάρκεια μιας απαιτητικής διοργάνωσης.”