Rally Raid, Baja Aragon – Η Aprilia Tuareg Racing έκανε τo 1-2
Μετά το Hellas Rally Radi ακόμη ένα 1-2 πανηγύρισαν οι Cerutti και Montanari
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
30/7/2024
Δεν πρόλαβε να καταλαγιάσει η σκόνη από τον θρίαμβο που πέτυχε στο Hellas Rally Raid η Aprilia Tuareg Racing και οι αναβάτες της ομάδας Jacopo Cerutti και Francesco Montanari κατέκτησαν ακόμη ένα 1-2 στην κατηγορία των πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών άνω των 600 κ.εκ. στον αγώνα Baja Aragon.
Ο Jacopo Cerutti ήταν ο πρωταγωνιστής στην κατηγορία των πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών άνω των 600 κ.εκ. από την πρώτη ημέρα του αγώνα, κερδίζοντας τόσο τον Πρόλογο την Παρασκευή όσο και τις Ειδικές Διαδρομές οι οποίες πραγματοποιήθηκαν το Σάββατο και την Κυριακή. Ούτε η πτώση που είχε ο Cerutti κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας δεν ήταν ικανή για να του στερήσει τη νίκη. Ο αναβάτης της Aprilia Tuareg Racing εκτός από τη νίκη στην κατηγορία του ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 11η θέση της γενικής κατάταξης.
Πίσω από τον Cerutti στην κατηγορία των πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών άνω των 600 κ.εκ. βρέθηκε ο teammate του Francesco Montanari ο οποίος συμπλήρωσε την εξαιρετική εμφάνιση της ιταλικής ομάδας στην Ισπανία. Ο Montanari επιπρόσθετα κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα στην 18η θέση της γενικής κατάταξης. Για την ιστορία νικητής του Baja Aragon ήταν ο Tosha Schareina με Honda.
O Jacopo Ceruti ανέφερε: “Ο αγώνας ήταν εξαιρετικά επίπονος παρά το γεγονός ότι ήταν σύντομος, και επίσης ήταν περίπλοκος επειδή προηγήθηκαν πριν τις μοτοσυκλέτες τα αυτοκίνητα τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή τα οποία έκαναν τα πράγματα δύσκολα. Είμαι εξαιρετικά ικανοποιημένος με την απόδοση της μοτοσυκλέτας μου”.
O Franscesco Montanari δήλωσε με τη σειρά του: “Ο αγώνας κύλησε αρκετά καλά. Είμαι ευχαριστημένος με τον ρυθμό μου. Κάναμε εξαιρετική δουλειά και ήταν μια καλή δοκιμασία ενόψει των επερχόμενων αγώνων. Τους επόμενους μήνες, θα δουλέψουμε σκληρά για να βελτιωθούμε ακόμα περισσότερο”.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial 2024, 1ος & 2ος αγώνας, Χανιά – Συναγωνισμός, ευχάριστο κλίμα και εξαιρετική διοργάνωση
Θα θέλαμε περισσότερο κόσμο στις ειδικές διαδρομές καθώς η προσπάθεια που έγινε στην Κρήτη ήταν μεγάλη
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
23/4/2024
Από την Κρήτη και συγκεκριμένα το Νεροκούρο Χανίων ξεκίνησε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial 2024 με τους 27 συμμετέχοντες των έξι κατηγοριών να προσπαθούν να μπουν με το δεξί στις αγωνιστικές υποχρεώσεις της νέας χρονιάς.
Το Αθλητικό Σωματείο ΜΟ.Λ.Π. είχε αναλάβει την διοργάνωση του αγώνα, με τους ανθρώπους της οργάνωσης να έχουν δημιουργήσει μία οριοθετημένη διαδρομή μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων.
Το κλίμα στον αγώνα ήταν ευχάριστο ενώ το μοναδικό μελανό σημείο ήταν η απουσία του κόσμου, ο οποίος ήταν λιγοστός.
Στα αγωνιστικά τώρα για τον πρώτο αγώνα, στην κατηγορία Senior, o Φωτάγγελος Μουρίκης (TRS 300), ήταν ο νικητής συγκεντρώνοντας 20 βαθμούς ποινής. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Μαρίνος Μαυροματάκης (GASGAS 250), με 23 βαθμούς ποινής, με τον Αντώνη Μανή (GASGAS TXT 280), με 24 βαθμούς ποινής να συμπληρώνει το βάθρο.
Στην κατηγορία Junior, είχαμε μόνο μία συμμετοχή αυτή του Φίλλιπου Μαυροματάκη, με τον νεαρό από την Κρήτη να παίρνει τη νίκη έχοντας 53 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία Women είχαμε και εδώ μόνο μία συμμετοχή. Η Ευαγγελία Παναγιωτάκη (Beta 125), πήρε τη νίκη με 55 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία A, είχαμε μεγάλη μάχη μεταξύ του Λευτέρη Πίππου (GASGAS 250) και του Λευτέρη Καρέτσου (Honda Montesa 250). Ο Πίππος κατάφερε τελικά να πάρει τη νίκη έχοντας 38 βαθμούς ποινής. Ο Καρέτσος τερμάτισε στη δεύτερη θέση έχοντας 40 βαθμούς ποινής. Τρίτος τερμάτισε ο Ισίδωρος Τσίκης (Honda 300), ο οποίος συγκέντρωσε 45 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία Β, ο Didier Faust (TRS 300), αναδείχθηκε νικητής καθώς συγκέντρωσε 26 βαθμούς ποινής, με τον Στάθη Σταθάκη (Vertigo Vertical 300), να τερματίζει δεύτερος με 39 βαθμούς ποινής και τον Ιωάννη Δασκαλάκη (Sherco 300), να συμπληρώνει το βάθρο με 41 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία Γ, ο Ιωάννης Καριωτάκης (TRS 300) πήρε τη νίκη με μόλις 21 βαθμούς ποινής. Ο Μανώλης Μαρκουλάκης (GASGAS 321), ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση έχοντας 24 βαθμούς ποινής. Ο Ιωάννης Λεπεσιώτης (Sherco 125), συμπλήρωσε το βάθρο με 28 βαθμούς ποινής.
Στον δεύτερο αγώνα η οργάνωση προχώρησε σε αλλαγές στις ειδικές διαδρομές ώστε να αυξηθεί και άλλο η δυσκολία για τους αγωνιζόμενους. Στην κατηγορία Senior, νικητής αναδείχθηκε ο Αντώνης Μανής (GASGAS TXT 280), με 19 βαθμούς ποινής, με τον Φωτάγγελο Μουρίκη (TRS 300), να τερματίζει δεύτερος με 22 βαθμούς ποινής. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Μαρίνος Μαυροματάκης (GASGAS 250), με 29 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία Junior, ο Φίλλιπος Μαυροματάκης, πήρε τη νίκη με 42 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία Women η Ευαγγελία Παναγιωτάκη (Beta 125), πήρε τη νίκη με 62 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία A, ο Λευτέρης Πίππος (GASGAS 250) ήταν ο μεγάλος νικητής καθώς κατάφερε να συγκεντρώσει μόλις 16 βαθμούς ποινής! Ο Λευτέρης Καρέτσος (Honda Montesa 250), δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον Πίππο με τον ίδιο να τερματίζει στη δεύτερη θέση με 24 βαθμούς ποινής. Τρίτος τερμάτισε ο Ιωάννης Άγγελος Παγώνης (Vertigo), ο οποίος συγκέντρωσε 38 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία Β, ο Didier Faust (TRS 300), αναδείχθηκε νικητής καθώς συγκέντρωσε 12 βαθμούς ποινής, με τον Στάθη Σταθάκη (Vertigo Vertical 300), να τερματίζει δεύτερος με 36 βαθμούς ποινής και τον Ιωάννη Δασκαλάκη (Sherco 300), να συμπληρώνει το βάθρο με επίσης 36 βαθμούς ποινής.
Στην κατηγορία Γ, ο Ιωάννης Καριωτάκης (TRS 300) πήρε τη νίκη με 18 βαθμούς ποινής. Ο Γιώργος Ατσόνιος (Megatechno Electrico), τερμάτισε στη δεύτερη θέση έχοντας συγκεντρώσει 24 βαθμούς ποινής,Ο Ιωάννης Λεπεσιώτης (Sherco 125), συμπλήρωσε το βάθρο με 25 βαθμούς ποινής.
Επόμενος σταθμός για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial το νησί της Σίφνου στις 8 και 9 Ιουνίου.
