Suzuki και Γιάννης Τρίγκας ενώνουν δυνάμεις για το 2026 με το DR-Z4S Rally Project

Επίσημη χορηγία στο Hellas Rally με εξέλιξη και αγωνιστική εμπλοκή της νέας μοτοσυκλέτας rally
Suzuki Trigas
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/2/2026

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki μπαίνει δυναμικά στη σεζόν Rally-Raid 2026 με επίκεντρο το Hellas Rally και την αγωνιστική εξέλιξη του DR-Z4S, σε συνεργασία με τον πολυπρωταθλητή Enduro Γιάννη Τρίγκα

Η Suzuki Moto Greece, μέλος του Ομίλου Σφακιανάκη, ανακοίνωσε το αγωνιστικό της πρόγραμμα για τη νέα σεζόν Rally-Raid, με βασικό άξονα το Hellas Rally 2026 και την έναρξη του DR-Z4S Rally Project. Η ελληνική αντιπροσωπεία θα συμμετάσχει τόσο αγωνιστικά όσο και ως επίσημος χορηγός της διοργάνωσης, η οποία συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους αγώνες Rally-Raid στην Ευρώπη, με έντονη διεθνή παρουσία.

Suzuki Trigas

Κεντρικό πρόσωπο της προσπάθειας είναι ο Γιάννης Τρίγκας, ένας από τους πιο έμπειρους Έλληνες αναβάτες Enduro με ενεργή αγωνιστική δράση από το 2004. Ο Τρίγκας έχει κατακτήσει δύο τίτλους Πρωταθλητή Ελλάδος Enduro, το 2008 στην κατηγορία Ε3 και το 2018 στην Ε2, ενώ έχει αποσπάσει ασημένια μετάλλια στα International Six Days Enduro σε Ελλάδα (2008), Σαρδηνία (2013) και Σλοβακία (2015). Επιπλέον, μετρά δέκα συμμετοχές σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro σε Ελλάδα, Ιταλία, Γαλλία και Βέλγιο. Στο Hellas Rally 2025 κατέκτησε τη δεύτερη θέση στην κατηγορία Μ3.

Suzuki Trigas

Η συνεργασία αυτή σηματοδοτεί την επίσημη έναρξη του DR-Z4S Rally Project, ενός ολοκληρωμένου προγράμματος εξέλιξης και αγωνιστικής διαμόρφωσης της νέας DR-Z4S σε προδιαγραφές rally. Η βάση είναι μια ήδη ικανή και ισορροπημένη μοτοσυκλέτα, η οποία θα περάσει από κύκλο δοκιμών, τεχνικών προσαρμογών και αγωνιστικής εξέλιξης, σε συνδυασμό με εντατική προπόνηση και συμμετοχή σε επιλεγμένες διοργανώσεις. Στόχος είναι η δημιουργία ενός πακέτου πλήρως προσαρμοσμένου στις απαιτήσεις των αγωνιστικών χιλιομέτρων του Hellas Rally 2026.

Suzuki Trigas

Η αγωνιστική ομάδα της Suzuki στην Ελλάδα έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια με σταθερό ρυθμό, αποκτώντας εμπειρία και τεχνική υποδομή μέσα από τη συνεχή παρουσία της σε διοργανώσεις όπως το Hellas Rally. Πλέον λειτουργεί ως μια δομημένη και οργανωμένη μονάδα, ικανή να υποστηρίξει σε βάθος το DR-Z4S Rally Project και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου Rally-Raid προγράμματος.

Suzuki Trigas

Παράλληλα, μέσω των επίσημων social media της Suzuki Moto Greece, θα καταγράφεται όλη η πορεία της ομάδας: από τις πρώτες δοκιμές και την εξέλιξη της rally διαμόρφωσης του DR-Z4S, μέχρι την προετοιμασία, τον ίδιο τον αγώνα και τα αποτελέσματα της προσπάθειας.

Suzuki Trigas

Ο Γιώργος Ασημακόπουλος, Γενικός Διευθυντής Κλάδου Μοτοσυκλετών της Suzuki Moto Greece, δήλωσε:
“Στη Suzuki Moto Greece επενδύουμε σταθερά στους αγώνες και στηρίζουμε έμπρακτα το Hellas Rally με την αγωνιστική μας παρουσία. Η συνεργασία μας με τον Γιάννη Τρίγκα και η προετοιμασία της DR-Z4S σηματοδοτούν την αρχή μιας νέας σεζόν, με στόχο να είμαστε όσο καλύτερα προετοιμασμένοι γίνεται και να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις των αγωνιστικών χιλιομέτρων.”

Suzuki Trigas

Από την πλευρά του, ο Γιάννης Τρίγκας ανέφερε:
“Είμαι χαρούμενος που θα δουλέψουμε με τη Suzuki. Το επίπεδο οργάνωσης και το κλίμα στην ομάδα είναι πολύ θετικά. Η πρώτη επαφή με το DR-Z4S ήταν ενθαρρυντική και θα δείξουμε μέσα από τη σεζόν την εξέλιξη και την προετοιμασία μας”.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Suzuki Moto Greece (@suzukimoto.greece)

 

 

Africa Eco Race 2026, stage 9 - Πέντε Tenere στην κορυφή, ο Cerutti χάνει κι άλλο χρόνο

Η Yamaha θα μπορούσε να κάνει podium lockout στο ράλι - Κρίσιμο το επόμενο σκέλος
Africa Eco Race 2026, 9ο σκέλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2026

Η διαδρομή του 9ου σκέλους του Africa Eco Race 2026 περιλάμβανε 65 km απλής και μια απαιτητική ειδική 426 km με αμμοθίνες και βαθιά άμμο. Ήταν ένα σκέλος που ενδυνάμωσε κι άλλο τη θέση της Yamaha στην κατηγορία των πολυκύλινδρων, με τον Kevin Gallas να τερματίζει πρώτος πίσω από τον Jean-Loup Lepan που τρέχει στα μονοκύλινδρα 450, ενώ πίσω του στα “μεγάλα” τερμάτισαν ο Antonio Maio (6 τερματισμοί στο Dakar) και ο γερόλυκος Alessandro Botturi, αμφότεροι με Yamaha.

Η Yamaha συνεχίζει την εντυπωσιακή της πορεία στο Africa Eco Race 2026, ολοκληρώνοντας το Σκέλος 9 με εξαιρετικά αποτελέσματα, αφού οι πρώτες 5 μοτοσυκλέτες στα πολλά κυβικά ήταν όλες δικές της! Ο “περιφερειακός” Kevin Gallas έκανε μια ακόμη κυριαρχική εμφάνιση, κάνοντας μας να αναρωτιόμαστε γιατί η Yamaha δεν τον επέλεξε σε κάποια από τις δυο εργοστασιακές θέσεις. Όπως και να έχει, η ιαπωνική εταιρεία έχει μέγα πλήθος κορυφαίων αγωνιζομένων στο ράλι, με αποτέλεσμα, πέρα από τα 5 Tenere που τερμάτισαν στις πρώτες 5 θέσεις του 9ου σκέλους, αυτή τη στιγμή κάνει podium lockout στη γενική της κατηγορίας, με τρία Tenere στις τρεις πρώτες θέσεις.

Kevin Gallas

Ο Kevin Gallas, πρώην Junior Super Enduro World Champion και μόλις στο τρίτο του rally raid, ήταν ξανά ο πρωταγωνιστής και με την Ténéré 700 Rally, σημείωσε τον 5ο του τερματισμό στο βάθρο (συμπεριλαμβανομένων δύο νικών), ολοκληρώνοντας τη μέρα σε 4 ώρες, 22 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα. Με τρία σκέλη να απομένουν, ο Gallas συνεχίζει να βρίσκεται πρώτος στην κατηγορία του στη γενική και 2ος ανεξαρτήτως κατηγορίας -εκεί προηγείται ο Lepan με KTM 450 Rally Replica. Μόλις 13 λεπτά πίσω από τον Galas στη γενική της κατηγορίας βρίσκουμε τον εργοστασιακό αναβάτη της Yamaha Gautier Paulin, ενώ ο τρίτος (Mike Wiedemmann, Yamaha Tenere) απέχει περισσότερο, 49 λεπτά από τον Gallas.

Cerutti

Αντίθετα με τη Yamaha, το φετινό ράλι για την Aprilia είναι ένα που οι Ιταλοί θα ήθελαν να ξεχάσουν. Πρώτος αναβάτης από το ιταλικό στρατόπεδο για το 9ο σκέλος ήταν ο Marco Menichini που έφερε το Tuareg Rally στην 6η θέση της ημέρας και βρίσκεται στην 7ος γενικής στην κατηγορία. Ο περυσινός νικητής του ράλι Jacopo Cerutti, ξεκίνησε δυνατά αλλά αναγκάστηκε να μειώσει ρυθμό λόγω τεχνικού προβλήματος (ξανά), τερματίζοντας 7ος στην κατηγορία και χάνοντας κι άλλο έδαφος. Τώρα βρίσκεται στην 4η θέση της κατηγορίας των πολυκύλινδρων, μία ώρα και 20 λεπτά πίσω από τον Gallas. Τέλος, από την ιταλική εργοστασιακή τριάδα, ο Francesco Montanari ολοκλήρωσε την ημέρα στην 11η θέση.

Paulin

Το 10ο σκέλος είναι από τα πιο καθοριστικά του αγώνα, με 25 χλμ. απλής και 445 ειδικής, έχοντας στο μενού πολλή άμμο και δύσκολη πλοήγηση. Αυτή θα είναι η τελευταία μεγάλη ειδική πριν το μικρότερο Σκέλος 11 και την παραδοσιακή διαδρομή στην παραλία στο Σκέλος 12 -που δεν μετράει στη γενική.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα μοτοσυκλετών στο 9ο σκέλος.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 4:16:23  
2 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 4:22:30 +6:07 +6:07
3 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 4:28:43 +12:20 +6:13
4 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 4:30:20 +13:57 +1:37
5 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 4:32:01 +15:38 +1:41
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 4:32:52 +16:29 +51
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 4:34:03 +17:40 +1:11
8 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 4:39:16 +22:53 +5:13
9 KREJCI Roman KTM 450 RALLY REPLICA 4:44:53 +28:30 +5:37
10 BARATIN Amaury KTM 450 RALLY 4:47:16 +30:53 +2:23

Και τέλος η πρώτη δεκάδα μοτοσυκλετών μετά από 9 σκέλη.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 32:51:20  
2 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 33:10:09 +18:49 +18:49
3 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 33:23:29 +32:09 +13:20
4 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 33:59:30 +1:08:10 +36:01
5 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 34:32:52 +1:41:32 +33:22
6 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 34:47:34 +1:56:14 +14:42
7 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 34:59:35 +2:08:15 +12:01
8 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 35:12:59 +2:21:39 +13:24
9 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 36:01:37 +3:10:17 +48:38
10 KREJCI Roman KTM 450 RALLY REPLICA 36:46:31 +3:55:11 +44:54
Ετικέτες