Toni Bou - Πήρε τον 37ο Παγκόσμιο Τίτλο του στο Trial [VIDEO]

Το πρώτο πιάτο ήταν το X-Trial, σειρά έχει τώρα το TrialGP 2025
Toni Bou - Παγκόσμιος Πρωταθλητής X-Trial 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/3/2025

Σε μια αναμενόμενη εξέλιξη, ο αναβάτης του HRC Toni Bou πήρε έναν ακόμα Παγκόσμιο Τίτλο στο Trial, στο X-Trial που διεξάγεται σε κλειστά στάδια με τεχνητά εμπόδια. Σειρά στη ρουτίνα του Ισπανού να παίρνει δυο-δυο τους τίτλους κάθε χρονιά έχει τώρα το TrialGP που διεξάγεται σε εξωτερικούς χώρους με φυσικά εμπόδια και ξεκινά στις αρχές Απριλίου.

Το Σαββατοκύριακο 22-23 Μαρτίου 2025, στον 7o και προ-τελευταίο αγώνα του X-Trial 2025, η νίκη πήγε στον Jaime Busto της GASGAS, όμως ο Toni Bou πήρε έναν ακόμη Παγκόσμιο Τίτλο, φτάνοντας συνολικά τους 37! Τρίτος στην πίστα της Cahors ήταν ο ομόσταυλος του Bou, επίσης Ισπανός Gabriel Marcelli που βρέθηκε στην τρίτη θέση γενικής βαθμολογίας, πίσω από τον Πρωταθλητή Bou και τον δεύτερο Busto.

Συνολικά τη σεζόν του 2025 στο Indoor Trial, ο Bou πήρε 5 νίκες στους 7 αγώνες μέχρι στιγμής, ενώ υπολείπεται ο αγώνας της Εσθονίας στις 26 Απριλίου.

Toni Bou

Ο Πρωταθλητής Bou δήλωσε πολύ χαρούμενος στο τέλος του αγώνα, λέγοντας πως “η σεζόν δεν ξεκίνησε όπως θα θέλαμε στη Μαδρίτη, αλλά καταφέραμε να τη γυρίσουμε προς τον στόχο μας, που ήταν ξεκάθαρα ο τίτλος. Ο τίτλος είναι πάντα κάτι ιδιαίτερα ξεχωριστό καθώς δεν ξέρεις ποτέ αν αυτός θα είναι ο τελευταίος σου.”

Αξιόλογη η μετριοφροσύνη, αλλά... Toni, όπως πάνε τα πράγματα μάλλον ο τελευταίος σου θα είναι όταν βαρεθείς εσύ να κερδίζεις, κι όχι όταν βρεθεί κάποιος να σε ανταγωνιστεί.

Ακολουθεί η γενική βαθμολογία μετά από 7 αγώνες. 

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 Bou Toni Repsol Honda HRC 130
2 Busto Jaime Gas Gas Factory Team 99
3 Marcelli Gabriel Repsol Honda HRC 75
4 Raga Adam Sherco Factory Team 48
5 Bincaz Benoit Sherco Factory Team 45
6 Grattarola Matteo Beta Factory Racing 23
7 Canales Alex Montesa Talent School 13
8 Peace Jack Sherco Factory Team 12
9 Farre Arnau Sherco Factory Team 9
10 Haga  Sondre Gas Gas Factory Team 8
11 Gelabert Aniol TRRS Factory Team 6
12 Dufrese Hugo Beta 5
13 Gandola Lorenzo Beta 4
14 Hemingway Harry Beta 2
15 Mempör Marco TRRS Factory Team 1
16 Nilsen Mats TRRS Factory Team 1
17 Green Billy Scorpa Factory 1
18 Gelabert Miquel Vertigo Factory Team 1

Ετικέτες

Mε την Bathams AJN Racing θα αγωνιστεί ο Conor Cummins στο Isle of Man TT του 2026

Νέα συνεργασία με BMW M1000RR σε Superbike και Senior TT
Cummins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο αναβάτης από το νησί ετοιμάζεται για την 20ή του χρονιά στο Isle of Man TT, με νέο σχήμα και στόχο την επιστροφή στο βάθρο.

Η Bathams Racing επιβεβαίωσε τη συνεργασία της με τον Conor Cummins για το Isle of Man Tourist Trophy του 2026, με τον 39χρονο να αναλαμβάνει τις συμμετοχές στις κατηγορίες Superbike και Senior TT, οδηγώντας μία BMW M1000RR. Η ομάδα συνεχίζει να λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του Michael Rutter, επτάκις νικητή στο TT, με πολυετή εμπειρία στη διάσημη ορεινή διαδρομή που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την προσπάθεια διάκρισης.

Η αγωνιστική παρουσία του Cummins για το 2026 αποκτά πιο σύνθετη μορφή σε σχέση με τις περασμένες χρονιές, καθώς πέρα από τις συμμετοχές του με τη Bathams AJN Racing, θα αγωνιστεί στα Superstock TT με δική του ομάδα, την Conrod Motorsport, επίσης με BMW, ενώ στις κατηγορίες Supersport θα οδηγήσει τη Suzuki GSX-R750 για την ομάδα North Lincs Components. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που είχε χρησιμοποιήσει ο James Hind τα προηγούμενα χρόνια, σημειώνοντας αποτελέσματα μέσα στην πρώτη εξάδα, στοιχείο που δείχνει ότι το πακέτο παραμένει ανταγωνιστικό.

Cummins

Ο Cummins παραμένει ένας από τους πιο γρήγορους αναβάτες που έχουν περάσει από το TT, με 12 παρουσίες στο βάθρο και ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία στο Senior TT, όπου έχει καταγράψει δύο δεύτερες και τρεις τρίτες θέσεις. Ο ταχύτερος γύρος της καριέρας του, στα 133,116 mph, τον τοποθετεί έκτο ταχύτερο όλων των εποχών στη διαδρομή. Παρά τα αποτελέσματα αυτά, η νίκη εξακολουθεί να λείπει από το παλμαρέ του, κάτι που δίνει ιδιαίτερο βάρος στην προσπάθειά του για το 2026. Την περασμένη χρονιά, οδηγώντας BMW, κατέγραψε πέμπτη και έκτη θέση στα Superstock TT, με καλύτερο γύρο στα 131,528 mph, δείχνοντας ότι παραμένει σταθερά σε υψηλό επίπεδο.

Η παρουσία του Michael Rutter εκτός αγωνιστικής δράσης, λόγω της ανάγκης για πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης, αλλά εντός ομάδας, ενισχύει τη δομή της Bathams Racing. Ο ίδιος έχει μακρά σχέση με τη διοργάνωση και από το 2009 συνεργάζεται με τη Bathams, ενώ από το 2018 η ομάδα έχει ενεργό ρόλο σε αγώνες δρόμου και εθνικά πρωταθλήματα. Η εμπειρία του γύρω από το TT παραμένει καθοριστική για την κατεύθυνση της ομάδας.

Ο Cummins μπαίνει στη σεζόν του 2026 έχοντας συμπληρώσει σχεδόν δύο δεκαετίες σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες δρόμου του κόσμου, με σαφή στόχο να επιστρέψει στο βάθρο για πρώτη φορά από το 2022 και να διεκδικήσει την νίκη, που μέχρι σήμερα του έχει ξεφύγει. Το νέο αγωνιστικό πλαίσιο, με τη στήριξη της Bathams AJN Racing και τη χρήση της BMW M1000RR, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια από τις πιο κρίσιμες χρονιές της καριέρας του, σε μια πίστα όπου η εμπειρία μετρά όσο και η ταχύτητα.