Toni Bou - Πήρε τον 37ο Παγκόσμιο Τίτλο του στο Trial [VIDEO]

Το πρώτο πιάτο ήταν το X-Trial, σειρά έχει τώρα το TrialGP 2025
Toni Bou - Παγκόσμιος Πρωταθλητής X-Trial 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/3/2025

Σε μια αναμενόμενη εξέλιξη, ο αναβάτης του HRC Toni Bou πήρε έναν ακόμα Παγκόσμιο Τίτλο στο Trial, στο X-Trial που διεξάγεται σε κλειστά στάδια με τεχνητά εμπόδια. Σειρά στη ρουτίνα του Ισπανού να παίρνει δυο-δυο τους τίτλους κάθε χρονιά έχει τώρα το TrialGP που διεξάγεται σε εξωτερικούς χώρους με φυσικά εμπόδια και ξεκινά στις αρχές Απριλίου.

Το Σαββατοκύριακο 22-23 Μαρτίου 2025, στον 7o και προ-τελευταίο αγώνα του X-Trial 2025, η νίκη πήγε στον Jaime Busto της GASGAS, όμως ο Toni Bou πήρε έναν ακόμη Παγκόσμιο Τίτλο, φτάνοντας συνολικά τους 37! Τρίτος στην πίστα της Cahors ήταν ο ομόσταυλος του Bou, επίσης Ισπανός Gabriel Marcelli που βρέθηκε στην τρίτη θέση γενικής βαθμολογίας, πίσω από τον Πρωταθλητή Bou και τον δεύτερο Busto.

Συνολικά τη σεζόν του 2025 στο Indoor Trial, ο Bou πήρε 5 νίκες στους 7 αγώνες μέχρι στιγμής, ενώ υπολείπεται ο αγώνας της Εσθονίας στις 26 Απριλίου.

Toni Bou

Ο Πρωταθλητής Bou δήλωσε πολύ χαρούμενος στο τέλος του αγώνα, λέγοντας πως “η σεζόν δεν ξεκίνησε όπως θα θέλαμε στη Μαδρίτη, αλλά καταφέραμε να τη γυρίσουμε προς τον στόχο μας, που ήταν ξεκάθαρα ο τίτλος. Ο τίτλος είναι πάντα κάτι ιδιαίτερα ξεχωριστό καθώς δεν ξέρεις ποτέ αν αυτός θα είναι ο τελευταίος σου.”

Αξιόλογη η μετριοφροσύνη, αλλά... Toni, όπως πάνε τα πράγματα μάλλον ο τελευταίος σου θα είναι όταν βαρεθείς εσύ να κερδίζεις, κι όχι όταν βρεθεί κάποιος να σε ανταγωνιστεί.

Ακολουθεί η γενική βαθμολογία μετά από 7 αγώνες. 

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 Bou Toni Repsol Honda HRC 130
2 Busto Jaime Gas Gas Factory Team 99
3 Marcelli Gabriel Repsol Honda HRC 75
4 Raga Adam Sherco Factory Team 48
5 Bincaz Benoit Sherco Factory Team 45
6 Grattarola Matteo Beta Factory Racing 23
7 Canales Alex Montesa Talent School 13
8 Peace Jack Sherco Factory Team 12
9 Farre Arnau Sherco Factory Team 9
10 Haga  Sondre Gas Gas Factory Team 8
11 Gelabert Aniol TRRS Factory Team 6
12 Dufrese Hugo Beta 5
13 Gandola Lorenzo Beta 4
14 Hemingway Harry Beta 2
15 Mempör Marco TRRS Factory Team 1
16 Nilsen Mats TRRS Factory Team 1
17 Green Billy Scorpa Factory 1
18 Gelabert Miquel Vertigo Factory Team 1

Ετικέτες

Ιsle of Man TT 2026 - Νέο ρεκόρ γύρου από στάση από τον Dean Harrison

Ο Βρετανός αναβάτης της Honda σημείωσε μέση ωριαία ταχύτητα 214,4 km/h καταρρίπτοντας το τρέχον ρεκόρ
Dean Harrison
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/5/2026

Ο Dean Harrison ξεκίνησε με εντυπωσιακό τρόπο την εβδομάδα δοκιμών του Isle of Man TT 2026, σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου από στάση στις κατατακτήριες διαδικασίες με μέση ταχύτητα 215,5 km/h πάνω στη Honda CBR1000RR-R.

Ο Harrison ήταν ο ταχύτερος αναβάτης του πρώτου προκριματικού session στην κατηγορία Superbike, καταγράφοντας συνολικά δύο γύρους πάνω από το φράγμα των 133 mph. Ο καλύτερος από αυτούς έφτασε τα 133,925 mph (215,531 km/h), επίδοση που συνιστά τον ταχύτερο γύρο που έχει σημειωθεί ποτέ σε εναρκτήρια περίοδο προκριματικών του TT.

Η διαφορά του από τον δεύτερο σε μέση ωριαία ταχύτητα ξεπέρασε τα 3 mph (4,8 km/h), με τους Michael Dunlop και Nathan Harrison να ακολουθούν.

Dean Harrison

Μετά το τέλος της διαδικασίας, ο Harrison δήλωσε ιδιαίτερα ικανοποιημένος τόσο από την αίσθηση της μοτοσυκλέτας όσο και από τις συνθήκες στην πίστα: "Ήταν πολύ καλό που βγήκαμε στην πίστα και μπήκαμε αμέσως σε ρυθμό. Ένιωθα καλά από την αρχή και το ίδιο και η μοτοσυκλέτα. Για να είμαι ειλικρινής, με ενδιέφερε περισσότερο να δω πώς θα συμπεριφερόταν η μοτοσυκλέτα με μικρότερο φορτίο καυσίμου, οπότε όσο ικανοποιημένος ήμουν με το 133,2, άλλο τόσο χάρηκα που ακολούθησε και ένας γύρος στα 133,9 mph."

Ο αναβάτης της Honda πρόσθεσε επίσης πως όλα λειτούργησαν ιδανικά στη διάρκεια της βραδιάς, "το ελαστικό, η μοτοσυκλέτα και οι συνθήκες ήταν πολύ καλές. Απόλαυσα πραγματικά την οδήγησή μου απόψε και ανυπομονώ να συνεχίσουμε αύριο."

Dean Harrison

Θετική ήταν και η πρώτη εικόνα για τον ομόσταυλο του Harrison στην Honda Racing UK, τον θρύλο John McGuinness, ο οποίος ξεκίνησε επίσης δυνατά τις δοκιμές, παρά το πρόβλημα που αντιμετώπισε με τον μεγάλο αριθμό εντόμων στην ορεινή διαδρομή.