Ulster Grand Prix - Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του αγώνα
Από το 2019 έχει να διεξαχθεί ο γνωστός ιρλανδικός αγώνας δρόμου
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/1/2024
Η Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Dundrod & Districtη οποία είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή του Ulster Grand Prix ανακοίνωσε πως ο ιρλανδικός αγώνας δεν θα γίνει το 2024 καθώς τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα δεν αφήνουν περιθώρια στους οργανωτές ώστε να τον πραγματοποιήσουν.
Κάπως έτσι, το Ulster Grand Prix το οποίο διεξήχθη για πρώτη φορά το 1922 ακυρώνεται για 5η χρονιά! Πρώτα ήταν ο Covid και μετά το πρόβλημα των ασφαλιστικών παράβολων, με τους διοργανωτές να μην μπορούν να βρουν λύση στο πρόβλημα. Για το 2024, έχουμε την εξής ανακοίνωση: “Με λύπη η Λέσχη Μοτοσυκλέτας Dundrod και District ανακοινώνει ότι το Ulster Grand Prix δεν θα διεξαχθεί το 2024. Παρά τις πρόσφατες θετικές διαπραγματεύσεις με τους εμπλεκόμενους φορείς της διοργάνωσης, η λέσχη δεν είχε άλλη επιλογή από το να προβεί σε αυτή την ενέργεια, δεδομένων των συνεχιζόμενων ασφαλιστικών προβλημάτων του αθλήματος μοτοσυκλέτας και της έλλειψης επαρκούς χρόνου για την εξεύρεση λύσης σε αυτές τις προκλήσεις. Η DDMC παραμένει προσηλωμένη στην αναβίωση του Ulster Grand Prix και θα συνεχίσει να εργάζεται για την επίτευξη αυτού του στόχου.”
Η ιρλανδική αγωνιστική σκηνή έχει αντιμετωπίσει σημαντική αύξηση των ασφάλιστρων τα τελευταία χρόνια, ενώ σε συνδυασμό με την πανδημία και τις αλλαγές στην τοπική αυτοδιοίκηση στην Ιρλανδία οι τοπικές μοτοσυκλετιστικές λέσχες που είναι επιφορτισμένες με την υλοποίηση των εκάστοτε αγώνων δρόμου προχωρούν σε ακυρώσεις αγώνων, όπως αυτός του Tandragee 100. Με τις λέσχες να μην μπορούν να ανταπεξέλθουν οικονομικά καθώς επί της ουσίας είναι ερασιτεχνικά σωματεία, η πραγματοποίηση των αγώνων στην Ιρλανδία το 2024 θα είναι μια δύσκολη υπόθεση καθώς είναι αμφίβολο το αν θα συνεχίσουν να βρίσκονται χρήματα μέσα από πλατφόρμες crowdfunding, όπως έγινε στο πρόσφατο παρελθόν. Με γνώμονα όλα αυτά οι μόνοι αγώνες που θα διεξαχθούν το 2024 μέχρι στιγμής θα είναι το Cookstown 100 (26-27 Απριλίου), το North West 200 (8-11 Μαΐου) και το Armoy Race of Legends (26-27 Ιουλίου).
Dakar 2023 9ο σκέλος - Πέμπτη συνεχόμενη ημέρα πρωτιάς στη γενική για τον Skyler Howes
Μια ανάσα πίσω του βρίσκεται ο πολύπειρος Toby Price
Από τον
Κώστα Γκαζή
10/1/2023
Στη βρεγμένη άσφαλτο της 9ης ημέρας του Dakar 2023, ο Luciano Benavides της Husqvarna ήταν ταχύτερος όλων, όμως ήταν ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της εταιρείας Skyler Howes εκείνος που συνέχισε να ηγείται της γενικής στις μοτοσυκλέτες, για… πέμπτη συνεχόμενη ημέρα!
Το δεύτερο μισό του Rally Dakar 23 ξεκίνησε, με το 9ο σκέλος να περιλαμβάνει εκκίνηση από τη Riyadh, τερματισμό στη Haradh, συνδετική διαδρομή 328 χιλιομέτρων και ειδική 359 χιλιομέτρων.
Μεγάλος χαμένος του 9ου σκέλους ήταν ο αναβάτης του HRC Joan Barreda, καθώς μια πτώση στο 16ο μόλις χιλιόμετρο της διαδρομής τον έστειλε στο νοσοκομείο με πόνους στην πλάτη, με τον Ισπανό να φορτώνεται την 6η εγκατάλειψη του σε 13 συμμετοχές στον αγώνα. Μάλιστα αυτή ίσως να ήταν και η τελευταία ευκαιρία του από τη Honda, ευκαιρία που δεν κατάφερε να μετουσιώσει σε μια θέση στο βάθρο. Αξίζει να σημειωθεί πως στο ίδιο σκέλος εγκατέλειψε στα αυτοκίνητα ένας ακόμη Ισπανός οδηγός, ο μέγας Carlos Sainz, που τούμπαρε -και αυτός νωρίς στη διαδρομή- το Audi RS e-tron του.
Η πλοήγηση στο 123ο χιλιόμετρο της ημέρας απεδείχθη εξαιρετικά δύσκολη, με το μεγαλύτερο μέρος των αναβατών να χάνει τον δρόμο του, συμπεριλαμβανομένων και των περισσότερων αναβατών της πρώτης δεκάδας. Τη μεγαλύτερη ζημιά έπαθαν οι Ross Branch της Hero -που δεν διεκδικούσε όμως κάποιον καλό τερματισμό- και ο Mason Klein της περιφερειακής ομάδας BAS World KTM Racing Team, που φορτώθηκε με 20 λεπτά χρόνου ενώ βρισκόταν σε εξαιρετική φόρμα. Αυτό είναι όμως το Dakar, ενώ στην κακοτυχία του νεαρού Αμερικανού προστέθηκε και μια πτώση στην οποία έχασε το roadbook του για το 2ο μισό της ημέρας! Χρειάστηκε έτσι να ακολουθήσει άλλους αναβάτες, και στην προσπάθεια του αυτή είχε μια σύγκρουση με τον Adrien Van Beveren που οδήγησε σε πτώση και τους δυο αναβάτες. Ευτυχώς τη γλίτωσαν δίχως πολλές δυσάρεστες συνέπειες.
Όσον αφορά στην απόσταση που χωρίζει τους πρώτους, τη διαφορά έκανε ο έμπειρος Toby Price που μετά τη νίκη του στον πρόλογο κάνει μια κούρσα χαμηλών τόνων, ελέγχοντας τον αγώνα από τη δεύτερη θέση. Στο τέλος της ημέρας, ο Αυστραλός εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ τερμάτισε δεύτερος, κλείνοντας τη διαφορά του στη γενική κατάταξη από τον πρώτο Howes στα μόλις… 3 δευτερόλεπτα!
Ο Αργεντινός Kevin Benavides μπορεί να τερμάτισε 7ος την ένατη ημέρα, όμως συνεχίζει να ατενίζει τους υπόλοιπους από την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, 5 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Howes.
Μετά από την πρώτη τριάδα αναβατών του Pierer Group στη γενική, στην 4η θέση βρίσκουμε τον Adrien Van Beveren της Honda, με 15 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα να τον χωρίζουν από τον Howes.
Πέμπτος είναι ένας ακόμα αναβάτης του HRC, ο Χιλιανός Pablo Quintanilla, με διαφορά 18 λεπτών και 24 δευτερολέπτων από τον πρώτο γενικής.
Πρώτος αναβάτης με Sherco συνεχίζει να είναι ο Lorenzo Santolino στην 10η θέση γενικής, 40 λεπτά και 38 δευτερόλεπτα πίσω από τον Howes.
Αντίστοιχα, πρώτος αναβάτης με Hero, είναι ο Franco Caimi στην 14η θέση γενικής, 1 ώρα και 22 λεπτά πίσω από τον πρώτο.
Ο ελληνικής καταγωγής Makis Dewi Rees-Stavros συνεχίζει τον αγώνα, στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar, τερματίζοντας 65ος στο 9ο σκέλος, ενώ βρίσκεται 57ος γενικής.
Δείτε παρακάτω το TOP-20 των αναβατών της 9ης ημέρας του αγώνα.
ΘΕΣΗ
N°
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
77
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING
2
8
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING
+ 00H 01' 02''
3
10
(USA) SKYLER HOWES
HUSQVARNA FACTORY RACING
+ 00H 02' 57''
4
68
(ESP) TOSHA SCHAREINA
BAS WORLD KTM RACING TEAM
+ 00H 04' 53''
5
17
(FRA) ROMAIN DUMONTIER
TEAM DUMONTIER RACING
+ 00H 06' 10''
6
11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
+ 00H 06' 12''
7
47
(ARG) KEVIN BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY RACING
+ 00H 07' 53''
8
53
(SVN) TONI MULEC
HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING
+ 00H 08' 46''
9
12
(CZE) MARTIN MICHEK
ORION - MOTO RACING GROUP
+ 00H 09' 58''
10
33
(ARG) FRANCO CAIMI
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
+ 00H 10' 07''
11
15
(ESP) LORENZO SANTOLINO
SHERCO FACTORY
+ 00H 13' 13''
12
114
(FRA) NEELS THERIC
RS COMCEPT
+ 00H 14' 16''
13
142
(SVK) STEFAN SVITKO
SLOVNAFT RALLY TEAM
+ 00H 14' 20''
14
42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
+ 00H 15' 48''
15
14
(DEU) SEBASTIAN BÜHLER
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
+ 00H 16' 55''
16
76
(FRA) JEANLOUP LEPAN
NOMADE RACING
+ 00H 17' 14''
17
83
(FRA) JULIEN JAGU
DRAG'ON RALLY TEAM
+ 00H 18' 14''
18
7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
+ 00H 18' 36''
19
46
(ITA) PAOLO LUCCI
BAS WORLD KTM RACING TEAM
+ 00H 19' 37''
20
18
(AUS) DANIEL SANDERS
RED BULL GASGAS FACTORY RACING
+ 00H 19' 41''
Και τέλος δείτε το TOP-20 των αναβατών στη γενική κατάταξη μετά την 9η ημέρα του αγώνα.