Τί είναι η Ειδική Λωρίδα της BP;

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/7/2016

Πόσες φορές σου έχουν ξεχειλίσει το ρεζερβουάρ στα βενζινάδικα; Πόσες φορές έχεις δει βενζίνη να τρέχει στη σέλα, στα αυτοκόλλητα του ρεζερβουάρ ή στο έδαφος από την υπερχείλιση; Πόσες φορές έχει πέσει το κράνος σου κάτω, επειδή αναγκάστηκες να το αφήσεις στη σέλα ή στο τιμόνι της μοτοσυκλέτας για να πας να πληρώσεις; Πόσες φορές έχεις πάει στην τουαλέτα του βενζινάδικου ελπίζοντας ότι θα βρεις χαρτί για να καθαρίσεις την ζελατίνα του κράνους σου από τα ζουζούνια και το μόνο που βρίσκεις είναι ένα ηλεκτρικό στεγνωτήρα ή τίποτα από τα δύο; Όλα αυτά τα προβλήματα που συναντάμε ως μοτοσυκλετιστές στην καθημερινότητά μας, υπόσχεται ότι τα έλυσε η BP στα πρατήρια καυσίμων της, δημιουργώντας έναν ειδικό χώρο ανεφοδιασμού για μοτοσυκλέτες.

Εμείς βρεθήκαμε σε ένα από τα καινούρια πρατήρια που έχουν αυτή την ειδική διαμόρφωση (η BP την αποκαλεί Ειδική Νησίδα) και προσπαθήσαμε να δούμε αν όλα αυτά όντως δουλεύουν στην πράξη. Για τον σκοπό αυτό επιστρατεύσαμε μία BMW F 700 GS που έχει την τάπα του ρεζερβουάρ πίσω και όταν γεμίζεις το ρεζερβουάρ της με την μοτοσυκλέτα στο πλαϊνό σταντ, είναι πολύ εύκολο να υπερχειλίσεις το ρεζερβουάρ της όταν την σηκώσεις όρθια.

Ευτυχώς η αντλία που υπάρχει στην Ειδική Νησίδα της BP έχει μικρότερη ταχύτητα ροής από εκείνες που είναι για να γεμίζουν τα μεγάλα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων, κι έτσι o πρατηριούχος μπορεί και ελέγχει καλύτερα την στάθμη της βενζίνης κατά τον ανεφοδιασμό και έχει αρκετό χρόνο να σταματήσει την ροή όταν το ρεζερβουάρ γεμίσει. Επίσης, με την πιο αργή ροή αποφεύγεται να πεταχτεί βενζίνη έξω από το ρεζερβουάρ στην αρχή του ανεφοδιασμού, σε εκείνες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πλαίσιο κεντρικής ραχοκοκαλιάς (συνήθως μονοκύλινδρες On-Off και street) και ο πάτος του ρεζερβουάρ απέχει μόλις μερικά εκατοστά από το άνοιγμα της τάπας.

Η δυνατότητα αν αφήνεις το κράνος σου σε ένα σταθερό σημείο ίσως να μην ενδιαφέρει πολλούς, όμως εκείνοι που έχουν δει και ακούσει την αγωνιστική replica των 800 ευρώ να σκάει στο τσιμέντο και να σπάνε οι αεραγωγοί και οι αεροτομές, σίγουρα θα εκτιμήσουν την ύπαρξη αυτού του ειδικού σταντ. Ακριβώς το ίδιο θα κάνουν και όσοι ταξιδεύουν (ειδικά το βράδυ) και χρησιμοποιήσουν τα μαντιλάκια καθαρισμού για την ζελατίνα του κράνους. Εν ολίγοις, αν χρησιμοποιήσεις τακτικά της υπηρεσίες της Ειδικής Νησίδας των πρατηρίων της BP, θα σου λείψει αν πας σε βενζινάδικο που δεν έχει…   

 

 

Η ειδική νησίδα προσφέρει:

 

1. Αντλία με μειωμένη ροή καυσίμου ώστε να αποτρέπεται η υπερχείλιση του ρεζερβουάρ της μοτοσικλέτας

2. Ειδικό stand τοποθέτησης κράνους δίπλα στην αντλία ώστε ο αναβάτης που κατεβαίνει από τη μηχανή να μπορεί να αφήσει το κράνος μέχρι να ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός

3. Μαντηλάκια για τον καθαρισμό της ζελατίνας του κράνους

 

 

Τα κορυφαία θέματα στο motomag.gr για το 2017

"Η μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα"
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/12/2017

Ολοένα και μεγαλύτερη ποικιλία παρουσιάζουν οι επισκέψεις στο motomag.gr, κι όλα όσα εσείς οι αναγνώστες μας ψάξατε για να καταλήξετε εδώ ή σταθήκατε διαβάζοντας περισσότερο. Οι ενότητες των νέων μοντέλων, οι δοκιμές και οι παρουσιάσεις ήταν στην κορυφή των επισκέψεων κάτω από την επικαιρότητα. Αμέσως μετά ξεχώρισαν οι απόψεις και τα αφιερώματα, εκείνα δηλαδή που βρίσκει κανείς μονάχα στο site του MOTO, επιβραβεύοντας έτσι και τον σημαντικά περισσότερο χρόνο που απαιτεί η προετοιμασία τους.

Ας δούμε μερικά από εκείνα που διαβάσατε περισσότερο:

Το ζήτημα με το πιρούνι του GS,

Το θέμα των μεταβιβάσεων,

Η «είδηση» ότι έχει απαγορευτεί η διήθηση στην Ελλάδα, την στιγμή που πάντα απαγορευόταν χωρίς να έχει αλλάξει το παραμικρό στον τρόπο αντιμετώπισης

Η ημέρα που έπρεπε να ασχοληθούμε με τον Καρανίκα, ένα όνομα που έχει καταντήσει συνώνυμο χαρακτηρισμού πλέον

Η Έκθεση μοτοσυκλέτας 2017

Το δυστύχημα σε μοτοσυκλετιστικό event

Το κοσκίνισμα του τιμονιού στο Yamaha MT-09 Tracer, ένα θέμα του 2015(!) που πήρε μεγάλη έκταση και το 2017, καθώς είμασταν οι μόνοι που είχαμε ασχληθεί με αυτό

Η custom μοτοσυκλέτα της DNA, που οι αναγνώστες του MOTO έζησαν την προετοιμασία της από τον Αύγουστο, μέχρι να παρουσιαστεί τον Νοέμβριο στην EICMA κι αμέσως μετά να την οδηγήσουμε αποκλειστικά, αποδείχτηκε πως μονοπωλεί το ενδιαφέρον του αναγνωστικού κοινού, από τα πρώτα βήματα, όταν ακόμα δεν μπορούσαμε να δείξουμε την τελική της μορφή!

Η τραγική απόφαση για αυθαίρετη απαγόρευση «στις γουρούνες» που μετά μασήθηκε, έπειτα ξανά συζητήθηκε, και τώρα απλά πάγωσε αφού πρώτα έφερε τον όλεθρο σε μία ολόκληρη επαγγελματική ομάδα

Το VAN που κλάπηκε με 11 μοτοσυκλέτες και το εντόπισε αναγνώστης μας

Η Brixton στην Ελλάδα, κορυφαίο θέμα και για το 2017, παρόλο που είχαμε ξεκινήσει τις ενημερώσεις το 2016

Ένα θέμα λογοκλοπής που είναι ταυτόχρονα αστείο και άσχημο

Το αφιέρωμα στην ομάδα ΔΙΑΣ – Υπήρχαν εδώ ορισμένοι, ευτυχώς λίγοι, που προσπάθησαν να δώσουν πολιτική ή μάλλον κομματική χροιά σε ένα τέτοιο αφιέρωμα, πράγμα ασυμβίβαστο με το MOTO. Η μόνη πολιτική που αναγνωρίζουμε και ασκούμε, είναι εκείνη που αφορά δικαιώματα, υποχρεώσεις και θέσεις του μοτοσυκλετισμού. Όλα τα υπόλοιπα ανήκουν σε άλλη σφαίρα.

Ο σωστός τρόπος συντήρησης του κράνους

Οι συμβουλές οδήγησης, όπως το «Μαθαίνοντας τα φρένα»

Το μεγαλύτερο Test Ride Event της Ευρώπης, από όλους εμάς για όλους εσάς

 

Θέματα επικαιρότητας

Όταν ανεβάζαμε την είδηση για το εξακύλινδρο CBX 1050, περιμέναμε πως θα έχει μικρή απήχηση στο κοινό του motomag που πρώτο είναι το ηλικιακό σύνολο 25-34 και δεύτερο σε πολύ μικρή απόσταση το 35-44! Όσο κι αν ξέρουμε πως οι αναγνώστες του MOTO, εσείς δηλαδή, είσαστε άνθρωποι που αγαπάτε τις μοτοσυκλέτες και τις γνωρίζετε, πάντα θα συμβαίνει κάτι που θα μας εκπλήσσει. Κι έτσι στα θέματα επικαιρότητας, η ανακάλυψη ενός καινούριο εξακύλινδρου, ξεχασμένο σε μία αποθήκη ήταν ένα από τα θέματα με τις περισσότερες επισκέψεις. Ίσως γιατί εκφράζει ένα όνειρο που λίγο-πολύ υπάρχει σε όλους μας

Βρέθηκε ολοκαίνουρια εξακύλινδρη CBX 1050 μέσα στην κούτα της!

Η είδηση του τραυματισμού του Nicky Hayden, και η τραγική κατάληξη ήταν επίσης ένα από τα θέματα που σχολιάστηκε και παρακολουθήθηκε αρκετά. Ένας κορυφαίος αναβάτης και ιδιαίτερα αγαπητός η χρονική συγκυρία που έγινε, το γεγονός πως είχε περάσει λίγος μονάχα καιρός που τον είχατε δει μαζί μας, στην παρουσίαση του νέου Fireblade, έδωσε περισσότερη διάρκεια στην τραγική αυτή είδηση

O Nicky Hayden απεβίωσε…

Η σπείρα που διέπραττε ληστείες και μέλος της ήταν ο πολύ γνωστός Χάρης Παρασκευόπουλος

Οι πρώτες εντυπώσεις του BMW G310GS, το Kawasaki Ninja400, το ανανεωμένο Tracer 900 2018, το KTM 1290 Super Adventure S, το νέο CBR 1000RR Fireblade, η έλευση του μικρότερου των V-Strom, τα μεσαία GS, η αναλυτική παρουσίαση του Z900RS, είναι λίγα από τα θέματα που κυριάρχησαν στην επικαιρότητα, όπως επίσης:

New models 2018! Όλα τα νέα μοντέλα σε ένα video!

Honda Cub 2018

Yamaha T7: Το έκαναν βίδες!

Kawasaki H2-GT

Σκάνδαλο Kobe Steel: Ακατάλληλα μέταλλα σε ιαπωνικά εργοστάσια!

Η BMW R1200GS - 2x2 κίνηση & Honda AirCon Wheelie!

Τρίκυκλο Tracer: Το ΜΟΤΟ επιβεβαιώθηκε

Ιδιοκτήτης σπάει Kawasaki H2 με 300km/h

Με τον μεγαλύτερο αριθμό επισκέψεων να συγκεντρώνεται σε παρουσιάσεις και δοκιμές, στην επικαιρότητα των θεμάτων της μοτοσυκλέτας και τα ειδικά θέματα του site, φαίνεται πως οι αναγνώστες του motomag.gr είναι εδώ για να διαμορφώσουν άποψη και να ενημερωθούν, κι έτσι ανταποκρίνονται απόλυτα σ’ ένα παλαιότερο σλόγκαν του περιοδικού: «Είσαι μοτοσυκλετιστής; Διαβάζεις MOTO»