Είμαστε Σέρρες! Ξεκινά Βαλκανικό και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας 11-12-13 Απριλίου 2025

Ο πρώτος διπλός αγώνας του ΠΠΤΜ και BMU 2025 είναι γεγονός
Είμαστε Σέρρες! Ξεκινά Βαλκανικό και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας 11-12-13 Απριλίου 2025
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/4/2025

Ξεκινά αυτό το σαββατοκύριακο το Πανελλήνιο και το Βαλκανικό Πρωτάθλημα στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών. Εκεί θα διεξαχθούν οι δύο πρώτοι αγώνες για το 2025. Βρισκόμαστε ήδη στην πίστα των Σερρών και θα ενημερώνουμε για τις εξελίξεις και τα αποτελέσματα.

Στον αγώνα θα συμμετέχει επίσης και ο Αυστριακός Jan Mohr με Yamaha R1 αυτή τη φορά, ο οποίος είναι κάτοχος του ρεκόρ πίστας των Σερρών με χρόνο 1:15.833 και είναι σίγουρο πως θα προσφέρει απλόχερα άφθονο θέαμα σε όσους παραβρεθούν στις Σέρρες για να παρακολουθήσουν τον αγώνα. Σύμφωνα με τις αποκλειστικές μας πληροφορίες αν και θα συμμετέχει στον πρώτο διπλό αγώνα του βαλκανικού πρωταθλήματος δεν θα ακολουθήσει ολόκληρο το πρωτάθλημα, αφενός λόγω της καταγωγής του και αφετέρου επειδή θα συμμετέχει στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών.

Οι συμμετοχές είναι πολλές για το BMU και σίγουρα θα δούμε αρκετές προσπεράσεις.

Αυτή τη στιγμή το κλίμα είναι πολύ καλό για αγώνα, αν και έχει αρκετό αέρα:

Είμαστε Σέρρες! Ξεκινά Βαλκανικό και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας 11-12-13 Απριλίου 2025

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.

«Η σεζόν ξεκινά! Ο 1ος γύρος του Βαλκανικού  πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας έρχεται  από 11 έως 13 Απριλίου 2025 στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών. Οι καλύτεροι αναβάτες των Βαλκανίων δίνουν μάχη για τη νίκη σε ένα τριήμερο γεμάτο δράση, ταχύτητα και ένταση! Έλα να ζήσεις από κοντά τη συναρπαστική εμπειρία του αγωνιστικού κόσμου!»

Είμαστε Σέρρες! Ξεκινά Βαλκανικό και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας 11-12-13 Απριλίου 2025

Αξίζει να σημειωθεί πως βλέπουμε πάλι το στενάχωρο γεγονός με τις μόλις 28 ελληνικές συμμετοχές που δείχνει την μακροχρόνια ύφεση του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην χώρα μας και τα αποτελέσματα της έλλειψης υποδομών.

Στο αγωνιστικό αυτό τριήμερο θα συμμετέχουν αναβάτες από Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, Σερβία, Ελλάδα και άλλες χώρες αναδεικνύοντας για μια ακόμη φορά το αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών σε επίκεντρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε βαλκανικό επίπεδο. Οι συμμετέχοντες αναβάτες θα αγωνιστούν στις κατηγορίες F110, CFMOTO, MOTOCLASSIC, SSP125, SSP300, SSP 600, SBK 1000, F600 και F1000.

Το πρόγραμμα ξεκινά με τα ελεύθερα χρονομετρημένα σήμερα Παρασκευή και τα επίσημα χρονομετρημένα θα διεξαχθούν σήμερα το απόγευμα και αύριο Σάββατο πρωί. Ο πρώτος αγώνας θα ξεκινήσει στις 13:45 του Σαββάτου με τον τελευταίο αγώνα να διεξάγεται στις 19:05 της ίδιας ημέρας. Την Κυριακή οι αγώνες θα ξεκινήσουν στις 12:10 και ο τελευταίος αγώνας θα διεξαχθεί στις 17:30 με τις απονομές να ακολουθούν.

Ελληνική ταχύτητα

3ος Αγώνας Σέρρες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2017

Με την τρίτη κατά σειρά νίκη του στα Superbike ο Σάκης Συνίωρης φαίνεται ότι θα έχει μια εύκολη συνέχεια στο υπόλοιπο πρωτάθλημα, αφού έχει ήδη εξασφαλίσει μια βαθμολογική διαφορά ασφαλείας από τους άμεσους ανταγωνιστές του και οι αγώνες που απομένουν είναι λίγοι. Ο καιρός έπαιξε τον ρόλο του στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αφού τα μεν πρώτα έγιναν με στεγνή άσφαλτο και τα δεύτερα με βρεγμένη. Ο Χάρης Παρασκευόπουλος πήρε την Pole Position, με δεύτερο τον Γιώργο Μαρκεσίνη και τρίτο τον Σάκη Συνιώρη, όμως ο πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Λευτέρης Πίππος που δεν που επετράπη από την οργάνωση να μπει στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά  και έκανε μόνο τα δεύτερα.

Αιτία ήταν ότι δεν είχε γίνει εγκαίρως το μαρκάρισμα των ελαστικών του από τους ανθρώπους της οργάνωσης. Εδώ να κάνουμε μια παρένθεση και να πούμε ότι το χρονικό περιθώριο που δίνει η οργάνωση για το μαρκάρισμα των ελαστικών είναι για πρακτικούς λόγους και δεν συμπίπτει με τους γενικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος, οι οποίοι επιτρέπουν στους αναβάτες να τοποθετήσουν τα ελαστικά τους έως και το τελευταίο λεπτό πριν ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Το αποτέλεσμα ήταν ο Πίππος να μπει μόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που ήταν βρεγμένα και να κάνει χρόνο 1’32’’, που βάσει κανονισμών δεν θα του επέτρεπε τη συμμετοχή του στο αγώνα της Κυριακής, λόγω του ότι ήταν πάνω από 10% πιο αργός από τον πρώτο! Ακολούθησε αίτημα του αναβάτη προς τους αγωνοδίκες για να του επιτραπεί η συμμετοχή του στον αγώνα, κάτι που έγινε τελικά δεκτό. Στον αγώνα ο Πίππος κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω από τον δεύτερο Μαρκεσίνη.

 

Στα Supersport 600 ο Θεωφάνης Μίχας πήρε την καρό σημαία, μπροστά από τον Μιχάλη Κουτσουμπό που τερμάτισε δεύτερος και τρίτος τερμάτισε ο Δημήτρης Καρακώστας. Οι τρεις αυτοί αναβάτες ανακατεύουν συνεχώς της τράπουλα από την αρχή της χρονιάς και έχουν δώσει έντονο ενδιαφέρον στην κατηγορία φέτος, που όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα έχει βγάλει πρωταθλητή πριν πέσει η καρό σημαία του τελευταίου αγώνα.

Στην OPEN πρώτος ήταν ο Γιώργος Καρυωτούδης, με δεύτερο τον Mikka και τρίτο τον Άγγελο Ζινευράκη.

Η κατηγορία των ΝΕΩΝ έχει πάντα ενδιαφέρον να την παρακολουθείς, αλλά με τον Νότη Παπαπαύλου να παίρνει την τρίτη κατά σειρά νίκη, μάλλον δεν θα είναι δύσκολο να βάλεις στοίχημα σε ποια χέρια θα καταλήξει το πρωτάθλημα, αν δεν γίνει κάποια σημαντική ανατροπή. Δεύτερος τερμάτισε ο  Michail Frorov και τρίτος (πρώτο του βάθρο) ο Θωμάς Σκούρτας.

 Η διπλή κατηγορία racing / SS 300 είναι η μόνη στο πρωτάθλημα που γεμίζει τον αέρα της πίστας με την μυρωδιά του αγωνιστικού διχρονόλαδου, αλλά με μόλις τέσσερεις δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να προσφέρει ένταση και αγωνία στους θεατές.  Νικητής εδώ ήταν εύκολα ο Λέανδρος Ντότσικας, με δεύτερο τον Γιώργο Κίτσο και τρίτο τον Αντρέα Λεφέβρ. Πέμπτος γενικής αλλά πρώτος στην υποκατηγορία των SS 300 ήταν ο Βασίλης Κορωνάκης.