Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2025: Ακυρώνεται ο διπλός αγώνας στα Μέγαρα

Άδοξα λήγει το φετινό Πρωτάθλημα Ταχύτητας...
ppt
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Έχουμε μία πολύ σημαντική αλλαγή στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, καθώς ο τελευταίος αγώνας που είχε προγραμματιστεί στην πίστα των Μεγάρων το προσεχές Σαββατοκύριακο 8 και 9 Νοεμβρίου ακυρώνεται "λόγω έλλειψης συμμετοχών" όπως αναφέρει η ΑΜΟΤΟΕ.

Η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ είναι στην κυριολεξία της τελευταίας στιγμής, αφού ανέβηκε στο διαδίκτυο μόλις σήμερα, 5 Νοεμβρίου, λίγες ημέρες πριν τον αγώνα! 

Παράλληλα, η απονομή του Πρωταθλήματος που είχε προγραμματιστεί για τις 9 Νοεμβρίου, θα γίνει στον πρώτο αγώνα του Βαλκανικού της επόμενης χρονιάς και τα παράβολα των συμμετοχών θα επιστραφούν στους αγωνιζόμενους που είχαν πληρώσει ήδη την συμμετοχή τους, σύμφωνα με την ΑΜΟΤΟΕ.

Το αγωνιστικό ταλέντο υπάρχει άφθονο στην χώρα μας, όμως δυστυχώς όπως βλέπουμε καθημερινά, οι συνθήκες δεν ευνοούν την ανάδειξη του, και για αυτό τον λόγο όσοι μπορούν φεύγουν μακριά από την Ελλάδα...

Κάθε τόσο λέμε πως το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας φαίνεται να έχει πιάσει πάτο, και μετά από λίγο έρχεται νέο φιάσκο για να μας δείξει πως όχι, μπορούμε και χειρότερα... 

Δύο νίκες για τον Γιάννη Περιστερά στο HSBK

Προετοιμασία για το Mugello
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/9/2020

Με βασικό στόχο να κρατηθεί σε φόρμα για τον σημαντικό αγώνα που έχει μπροστά του σε λίγες ημέρες στο Mugello, ο Γιάννης Περιστεράς συμμετείχε σε δύο κατηγορίες του HSBK ανεβαίνοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ομάδας:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

PERISTERAS IOANNIS #JOHN41

Ο 15χρονος Γιάννης Περιστεράς συμμετείχε το Σαββατοκύριακο που πέρασε στους δύο Αγώνες των Μεγάρων για το Ελληνικό Πρωτάθλημα HSBK, στην κατηγορία Supersport 300 και στην κατηγορία ΝΕΩΝ, με Yamaha R3.

Η συμμετοχή αυτή είχε το σκοπό να είναι μέρος της προετοιμασίας του για τη συμμετοχή του στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Yamaha R3 Cup, που θα γίνει την επόμενη εβδομάδα στο Μουτζέλο. Η R3 του 2019 που χρησιμοποιήθηκε, έχει το νορμάλ κινητήρα των 42 ίππων και όχι αυτόν με τις βελτιώσεις που επιτρέπεται για την SSP300.

Το Σάββατο έγινε ο πρώτος από τους δύο Αγώνες και ο 15χρονος οδηγός ξεκίνησε καλύτερα και από τις πολύ πιο δυνατές μοτοσυκλέτες των 100 ίππων της κατηγορίας Racing, με την οποία αγωνίστηκε μαζί και η SSP300 και η κατηγορία Νέων Οδηγών. Ο John#41 προσπάθησε και κράτησε ένα σταθερό ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του Αγώνα και κέρδισε άνετα. Ακριβώς το ίδιο επαναλήφθηκε την Κυριακή στον 2ο Αγώνα του Ελληνικού Πρωταθλήματος, που ήταν τελικά μια καλή ευκαιρία ενόψη των υποχρεώσεων στην Ιταλία.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ

“Ακολούθησα τις οδηγίες της ομάδας μου και έκανα δύο αγώνες με στόχο να έχω σταθερό ρυθμό, χωρίς να πάρω ούτε το παραμικρό ρίσκο. Η νορμάλ Yamaha R3 δούλεψε τέλεια και το μυαλό μου είναι στην πίστα του Μουτζέλο, στην οποία θα βρεθώ για πρώτη φορά. Ευχαριστώ την ομάδα μου, τον αρχιμηχανικό μου Άκη Τσώκο και τον προπονητή μου Λευτέρη Πίππο και βέβαια τους χορηγούς μας για τη βοήθεια και εδώ και στην Ιταλία.”

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: REPSOL Petrolmak S.A., Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Akrapovic, DNA Filters, TECNO MOTO Performance, SHOEI, KARASSULIS International Transport, Rider Repair Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.