Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας - HSBK: Απονομές Πρωταθλητών 2019 & Προκήρυξη 2020 φωτό + video

Νέα εποχή στην διοργάνωση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/1/2020

Ολοκληρώθηκαν σήμερα οι απονομές των πρώτων αναβατών, των πρωταθλητών και των κυπελλούχων για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Εκκρεμούσαν από το 2019, όπως εκκρεμούσε μέχρι πριν λίγο καιρό και η προκήρυξη για την νέα χρονιά και το πρόγραμμα των αγώνων που όλοι θα θέλαμε να είχε βγει μήνες νωρίτερα.

Με την πρόσφατη ανάληψη της διοργάνωσης από την Iron Team για τρία χρόνια, η ευχή όλων, αναβατών, ΑΜΟΤΟΕ και χορηγών, είναι να μείνουν όλα αυτά πίσω. Όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Σιδέρης στην εισήγησή του για την ανάληψη της διοργάνωσης, στόχος είναι να έρθουν νέα παιδιά και περισσότεροι αγωνιζόμενοι. Και για να γίνει αυτό θα πρέπει να προχωρήσουμε παρακάτω, αφήνοντας την γκρίνια και την μιζέρια πίσω.

Να τονίσουμε με την σειρά μας πως αυτό μπορεί να είναι θέμα επιλογής, πάντα είναι, αλλά και πάντα συμβαίνουν πράγματα στο πολύπαθο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας που δεν αφήνουν τους αγωνιζόμενους να ξεχαστούν. Όπως ο διπλός αγώνας στις Σέρρες, ο πρώτος της σεζόν, που θα γίνει παράλληλα με το Βαλκανικό πρωτάθλημα αφήνοντας κατηγορίες εκτός και για το οποίο ακούστηκαν ενστάσεις. Το θετικό είναι πως το Βαλκανικό πρωτάθλημα φέρνει κόσμο στις κερκίδες και μάλιστα περισσότερους Έλληνες θεατές από εκείνους που συνήθως έχει ένας αγώνας HSBK.

Η αλλαγή του ονόματος από τα αρχικά ΠΠΤ, σε HSBK δηλαδή Hellenic SBK Championship είναι άλλο ένα θετικό βήμα. Κι αυτό γιατί συμβαδίζει με την διεθνή στάνταρ ονοματολογία των εθνικών πρωταθλημάτων της Ευρώπης και έχει άμεση σύνδεση με… αυτό που είναι, τα Superbike!

Η απονομή πραγματοποιήθηκε σε αίθουσα του κτηρίου της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής και την βραδιά άνοιξε η Γραμματέας της ΑΜΟΤΕ κα Μαρία Τσεσμελή. Αμέσως μετά τον χαιρετισμό του αντιπροέδρου της ΑΜΟΤΟΕ, κ.Σιούλη, του κ.Λεφέβρ που εκπροσωπεί τους αναβάτες και του κ. Σιδέρη της IRON TEAM που παρουσίασε τους στόχους για το 2020, ακολούθησε η απονομή των πρώτων αναβατών, των κυπελλούχων και των πρωταθλητών.

Στόχος για το 2020 είναι το HSBK να αποκτήσει καλύτερη βάση, μεγαλύτερη σιγουριά, δυναμική προβολή, και να παρουσιάζει κάθε χρονιά λιγότερες παθογένειες.

Δείτε το φωτογραφικό υλικό με τις απονομές των πρωταθλητών σε όλες τις κατηγορίες:

 

 

ΟΛΟ ΤΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΣΥΛΛΟΓΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ

BMU-ΠΠΤ Σέρρες 2025: Απίστευτος Καρακώστας και σοβαρό περιστατικό στην CFMOTO – Αποτελέσματα 1ου Αγώνα

Κόκκινη σημαία και περιστατικό που απαιτεί διερεύνηση
BMU-ΠΠΤ Σέρρες 2025: Απίστευτος Καρακώστας και σοβαρό περιστατικό στην CFMOTO – Αποτελέσματα 1ου Αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/4/2025

Σοκαρισμένοι παρακολουθούσαμε την μάχη του πολύ γρήγορου Αντώνη Βεντούρα (#22) με τον Ρουμάνο Dumitrascu (#11) για την νίκη της ενιαίας κατηγορίας CFMOTO που τρέχει μαζί με τους τρεις αναβάτες της κατηγορίας Racing του ελληνικού πρωταθλήματος και τους δύο αναβάτες της SP125. Ήταν μία δυνατή μάχη που κατάληξε σε πτώση μετά από επαφή στο χειρότερο σημείο πριν το τέλος της ευθείας και ενώ οι αναβάτες ήταν με τέρμα γκάζι. Ο νεαρός Έλληνας αναβάτης έμεινε αρκετή ώρα στο έδαφος μη μπορώντας να σηκωθεί με την κόκκινη σημαία να βγαίνει και τον αγώνα να σταματά εκεί καθώς είχαν γίνει αρκετοί γύροι.

Όλοι στην πίστα ήταν ανήσυχοι περιμένοντας την επέμβαση του ασθενοφόρου με τον αναβάτη να διακομίζεται για εξετάσεις έχοντας τις αισθήσεις του και έχοντας διαφύγει τον κίνδυνο.

Είναι ένα περιστατικό που χρίζει διερεύνησης από τους αγωνοδίκες καθώς η CFMOTO του Βεντούρα κατέληξε στον τοίχο της πίστας μετά από μπροστινό φρενάρισμα με τέρμα γκάζι. Επειδή αυτό δεν είναι λάθος του αναβάτη αλλά αποτέλεσμα της επαφής του Ρουμάνου αγωνιζόμενου απαιτείται διερεύνηση από τους αγωνοδίκες.

Στον αγώνα που διακόπηκε η νίκη πήγε στο Ν.11, στην Racing νίκησε ο Παργινός (#1 Honda) με Αντωνάκη (#22 KTM) και Γλυνιαδάκη (#57 Aprilia) να συμπληρώνουν το βάθρο και τις συμμετοχές όμως.

BMU-ΠΠΤ Σέρρες 2025: Απίστευτος Καρακώστας και σοβαρό περιστατικό στην CFMOTO – Αποτελέσματα 1ου Αγώνα
Φανταστικός αγώνας για σεμινάριο από τον Καρακώστα

Στα Superbike με βρεγμένη την πίστα και ανεβασμένο βαθμό δυσκολίας ο Καρακώστας (#7 Honda) έδωσε σεμινάρια αγωνιστικής οδήγησης κερδίζοντας στα ίσια τον Αυστριακό Mohr (#5 Yamaha) που κατέχει και το ρεκόρ χρόνου στις Σέρρες. Οι δυο τους είχαν μία όμορφη μάχη με προσπεράσματα και τον Καρακώστα σε ξεκάθαρη επικράτηση με τις συνθήκες να μην είναι καλές και τον δυνατό αέρα να δυσκολεύει πολύ τους αναβάτες.

Φανταστικός ο Μιχάλης Σπηλιώτης (#69 Yamaha) που έχει περισσότερους αγώνες στο ενεργητικό του από όλο το grid μαζί και ήταν ανταγωνιστικός στον αγώνα συμπληρώνοντας τις ελληνικές συμμετοχές, που διαφορετικά το βάρος θα έπεφτε μόνο στον Καρακώστα. Με τον Σάκη Συνιώρη να είναι τραυματισμένος μετά από πτώση σε προπόνηση σε διαφορετική πίστα λίγο πριν τον αγώνα, δεν απομένουν άλλοι αναβάτες να συμπληρώνουν την κατηγορία για την ελληνική πλευρά. Το βάθρο της γενικής κατάταξης στα Superbike συμπλήρωσε ένας από τους καλύτερους αναβάτες της ανατολικής Ευρώπης, ο Martin Choy (#77 BMW).

BMU-ΠΠΤ Σέρρες 2025: Απίστευτος Καρακώστας και σοβαρό περιστατικό στην CFMOTO – Αποτελέσματα 1ου Αγώνα
Στην κορυφή των Βαλκανίων και βλέποντας ψηλότερα ο Παντελεάκης!

Πλήρως ελληνικό και άκρως ανταγωνιστικό ήταν το βάθρο στην SSP κατηγορία με τους τρεις πρώτους Έλληνες να είναι άπιαστοι και ακόμη περισσότερο για τον Παντελεάκη Βασίλη (#3 Honda) που εξαφανίστηκε μπροστά με διαφορά.

Ο πολυπρωταθλητής Παπαγεωργίου Αλέξανδρος (#1 Yamaha) πήρε μία δεύτερη και ξεκάθαρη θέση με τον Φουρθιώτη Σπύρο (#28 Honda) να συμπληρώνει το βάθρο μπροστά από το πλήθος των συμμετοχών. Συνολικά ακόμη έξι Έλληνες και Κύπριοι αναβάτες συμπλήρωναν τις μπόλικες συμμετοχές της Supersport με τον Τζωρτζόπουλο Γιάννη (#33) να αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς καθώς έχει την μακρότερη συνεχή αγωνιστική πορεία!

Σημαντικό επίσης πως στην F1000 είχαμε ένα χάος από συμμετοχές, μία φανταστική εικόνα που δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε και μπόλικες ελληνικές συμμετοχές με απίστευτες στιγμές μάχης σε όλο το μήκος του αγώνα, λιγότερες εμπρός στο βουλγαρο-ρουμάνικο βάθρο αλλά γεμάτη θέαμα η κατηγορία από εκεί και πίσω.