Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μέγαρα 4ος: Κυριαρχία Μπεγνή & φοβερός αγώνας στην Supersport

Αναλυτικά αποτελέσματα κι όλα όσα έγιναν στον αγώνα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/9/2019

Με μπόλικο αέρα, πολύ κόσμο στις κερκίδες αλλά λίγες συμμετοχές, ξεκίνησε ο τέταρτος αγώνας του πανελληνίου πρωταθλήματος ταχύτητας στα Μέγαρα, όπου τα supersport χάρισαν το περισσότερο θέαμα. Περιμέναμε αντίστοιχη μάχη στα Superbike όμως ο Μπεγνής δεν άφησε κανέναν περιθώριο, πέρασε γρήγορα μπροστά και έκανε ένα τεράστιο κενό οδηγώντας σε απόσταση αναπνοής από το ρεκόρ της πίστας! Με τον ρυθμό που οδηγούσε ο Μπεγνής, και που ήταν συνέχεια όσων είδαμε το Σάββατο, δεν υπήρχε περίπτωση να τον πλησιάσει κανείς, πόσο μάλλον να του απειλήσει την νίκη, κι έτσι η πρώτη θέση ήταν κλειδωμένη ήδη. Λίγο αργότερα έπεσε και ο Συνιώρης που είναι σίγουρο πως ό,τι κι αν γίνει θα κυνηγά πάντα εκείνον που έχει μπροστά του και το θέαμα θα τελείωνε εκεί, αν δεν γινόταν μία αλλαγή στους τελευταίους γύρους!

Ας ξεκινήσουμε όμως από τα Supersport που περιμέναμε μία εύκολη νίκη του Καρακώστα και την εμπλοκή του Τριντή σε μάχες, δύο πράγματα που τελικά δεν συνέβησαν ακριβώς έτσι. Ο Καρακώστας έχασε την εκκίνηση από έναν δυνατό Παπαγεωργίου που έχει προετοιμαστεί σωστά αυτό το διάστημα και έχει επιστρέψει ιδιαίτερα ανανεωμένος και με την μοτοσυκλέτα του όπως την ήθελε, έχοντας βρει τις ρυθμίσεις με την ομάδα του. Άντεξε τις αρχικές επιθέσεις του Καρακώστα που λίγο αργότερα πέρασε τελικά εμπρός, με τον Τριντή να ακολουθεί στην τρίτη θέση. Από εδώ και πέρα τα πιο ασφαλή προγνωστικά έλεγαν πως θα βλέπαμε μία μάχη για την δεύτερη θέση με τον Καρακώστα να φεύγει μπροστά. Δεν έγινε όμως έτσι. Ο Καρακώστας έκανε το σωστό πηγαίνοντας με ρυθμό που προστάτευε τα ελαστικά, ενώ ο Τριντής έμενε πίσω όσο ο Παπαγεωργίου ψαλίδιζε την διαφορά με την πρώτη θέση. Οι δύο πρώτοι γρήγορα ξεμάκρυναν πολύ από τον Τριντή που εκείνη την στιγμή άρχισε να φαίνεται πως δεν είναι ο εαυτός του και κάτι άλλο συμβαίνει. Πράγματι η μοτοσυκλέτα του είχε πρόβλημα και πάλευε να διατηρήσει τον καλύτερο ρυθμό.

Ο Άλεξ ήταν σε μία εκπληκτική ημέρα κάνοντας καταπληκτικά φρεναρίσματα στο τέλος της ευθείας, πιάνοντας τον Καρακώστα γύρο με τον γύρο. Στην πίσω ευθεία πλησίαζε ακόμη περισσότερο, κέρδιζε έδαφος μέσα στην πλατεία που ο Καρακώστας είχε πιο ανοιχτή γραμμή και έχανε λίγο στην έξοδο όπου οι αντιδράσεις της μοτοσυκλέτας ήταν πιο απότομες. Αργότερα θα πει πως αυτό συνέβαινε γιατί ο ίδιος δεν κρατιόταν σε εκείνη την στροφή ανοίγοντας απότομα. Έχοντας πλησιάσει πλέον τον Καρακώστα το ιδανικό για τον Άλεξ θα ήταν να περιμένει κάνοντας γύρους και να κάνει την επίθεσή του στο τέλος. Περίπου όπως ο Marquez έκανε σήμερα στον Quartararo. Όπως εξήγησε όμως δεν είχε κανένα σκοπό να κάνει αγώνα τακτικής και ήθελε απλά να χαρεί την μάχη, προς μεγάλη χαρά δική μας και των θεατών που πήρε αυτή την απόφαση. Κάπως αντίθετα από την στρατηγική εκείνου που κυνηγά την νίκη. Για αυτό και τελικά επιτέθηκε στην πρώτη στροφή, στην πρώτη μόλις ευκαιρία που είχε. Απλά έδωσε το έναυσμα στον Καρακώστα πως δεν οδηγεί μόνος και αμέσως εκείνος απάντησε. Από εκείνη την στιγμή θα βλέπαμε έναν εξαιρετικό αγώνα, γιατί τον Δημήτρη δεν τον κρατάς εύκολα πίσω. Ο Άλεξ έκανε αλάνθαστη οδήγηση σε καλό ρυθμό παίρνοντας την ιδανικότερη γραμμή σε όλη την πίστα, μην αφήνοντας τον Καρακώστα να περάσει εμπρός, πράγμα που επιχειρούσε σε κάθε στροφή και ευκαιρία. Προσπάθησε ο Καρακώστας να πάρει και ακόμη πιο κλειστή στροφή στην «πλατεία» και παραλίγο να φέρει ένα καταστροφικό highsiding, αλλά δεν το έβαλε κάτω. Όπως είπε, ο πατέρας του το έχει μάθει πως όποιος έχει την εσωτερική στρίβει πρώτος, κι έτσι ακριβώς ξανά δοκίμασε το ίδιο! Αρκετά επιθετικά αλλά απόλυτα καθαρά χωρίς να έρθουν σε επαφή με τον Άλεξ, πήρε μία τσαμπουκαλεμένη προσπέραση, την τελευταία του αγώνα. Μετά από αυτό και με την μανέτα του Άλεξ να έχει χάσει σε αίσθηση, οι δυο τους «χώρισαν» αφήνοντας κενό, τελειώνοντας τον αγώνα με αυτή ακριβώς την σειρά. Στο μεταξύ τα προβλήματα του Τριντή γιγαντώθηκαν και λίγο έλειψε να χάσει την θέση από τον Ευθυμίου, με τον Τζωρτζόπουλο και τον Κοντογιάννη να κλείνουν την εξάδα των… εξακοσίων.

Ο Καρακώστας πήρε την νίκη, αλλά χάρη στον Παπαγεωργίου χαρήκαμε αγώνα ως θεατές σε μία μάχη που ήταν η καλύτερη της ημέρας κερδίζοντας και οι δύο το χειροκρότημα όλων.

Στα Superbike ο Μπεγνής από την pole position δεν έστριψε πρώτος, με τον Συνιώρη να κάνει μία καλή εκκίνηση και τον Λευτέρη Πίππο μία πιο απότομη, με μικρές σούζες ισχύος. Έστριψαν όλοι μαζί στην πρώτη στροφή, πράγμα τρομακτικό να το βλέπεις από έξω, και γρήγορα ο Μπεγνής πήρε την απόφαση να μην παίξει το παιχνίδι της γάτας και του ποντικιού, όσο τα ελαστικά ήταν στην μέγιστη απόδοσή τους. Απλά πέρασε εμπρός και κατευθείαν άνοιξε σε μήκος… λεωφορείου την απόσταση! Ταυτόχρονα ο Συνιώρης έχανε συνέχεια έδαφος καταλήγοντας στην τέταρτη θέση, με τον Λευτέρη Πίππο να περνά εμπρός και αμέσως μετά τον Παπαγγέλου που είχε βάλει στόχο την δεύτερη θέση. Είπαμε ήδη πως η πρώτη ήταν του Σωτήρη Μπεγνή, δεν υπήρχε περίπτωση να τον ακολουθήσει άλλος στον ρυθμό που πήγαινε. Έχουμε λοιπόν την ελπίδα πως όλες οι πίσω θέσεις θα κριθούν μέσα από δυνατές μάχες, όμως ακριβώς τότε ο Συνιώρης έχει μία πολύ άσχημη πτώση με τρόπο -δυστυχώς- γνώριμο για εκείνον. Λυσσασμένος όρμηξε μετά την ευθεία στα φρένα και προδόθηκε τελικά από την ίδια στροφή, κι ας την έχουν στρώσει πρόσφατα. Επειδή είναι εξαιρετικός στα φρένα και παίρνει το ρίσκο, θεώρησε πως μετά την ευθεία θα μπορούσε να χωθεί και να πάρει πίσω τις θέσεις που έχασε. Γλίστρησε, βρέθηκε στην εξωτερική και η μοτοσυκλέτα δεν τον βοήθησε, φεύγοντας σε ένα highsiding που τον έστειλε απευθείας στο νοσοκομείο. Το «απευθείας» είναι σχετικό, και έχει να κάνει με ένα σημαντικό πρόβλημα ασφαλείας, όπως θα δούμε παρακάτω.

Ο Παπαγγέλου γλίτωσε παρά τρίχα την πτώση με τον Συνιώρη και πέρασε γρήγορα τον Λευτέρη Πίππο ευελπιστώντας να κλειδώσει την δεύτερη θέση. Μπροστά ο Μπεγνής εκεί που ήταν, έβλεπε άλλο λεπτό της ημέρας…

Αργά αλλά σταθερά, γύρο με τον γύρο, ο Λευτέρης ψαλίδιζε την διαφορά με τον Παπαγγέλου. Η εντελώς «μανίσια» CBR1000 δεν μπορούσε να βοηθήσει τον Παπαγγέλου να ξεφύγει από την πολύ δυνατή R1 του Λευτέρη. Αργά ή γρήγορα η διαφορά αυτή θα εξαφανιζόταν. Ο Λευτέρης έφτασε στο τέλος του αγώνα τον Δημήτρη και με καθαρό προσπέρασμα πήρε την δεύτερη θέση στο βάθρο.

Μακάρι οι εταιρίες στην Ελλάδα να μπορούσαν να συντηρήσουν παραπάνω από έναν αναβάτες, τον μόνο τρόπο να δούμε περισσότερες συμμετοχές στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, αλλά ακόμη και ένας είναι πρόβλημα στις μέρες μας. Κι όταν λέμε να «συντηρήσουν» δεν μιλάμε για μισθό αλλά για τα λειτουργικά έξοδα που είναι τεράστια. Οι εταιρίες ελαστικών είναι που κάνουν αυτή την στιγμή την περισσότερη δουλειά για να κρατήσουν το άθλημα και υπάρχουν ταλέντα που μένουν χωρίς την βοήθεια που θα έπρεπε. Πάντα έτσι ήταν, σε όλες τις χώρες γενικά. Λίγο περισσότερο στην Ελλάδα του σήμερα.

Ο Μπεγνής από την άλλη δεν είχε αυτό το θέμα, και το μόνο που θα ήθελε είναι οι λέσχες και οι μοτοσυκλετιστές να μην πηγαίνουν εκδρομές με προορισμό τα σουβλάκια, αλλά όταν έχει αγώνα να βρίσκονται στις κερκίδες. Στην ίδια κατεύθυνση είναι όλα αυτά, μέρος του ίδιου προβλήματος. Περισσότεροι θεατές δικαιολογούν τα έξοδα για τις εταιρίες, και στο τέλος καταλήγουμε να έχουμε καλύτερους αγώνες, ένας κύκλος είναι όλα.

Για την οργάνωση του αγώνα υπήρχαν παραλείψεις, αλλά μία ήταν η σοβαρότερη, όταν η μοτοσυκλέτα του Συνιώρη έμεινε μέσα στην πίστα. Όχι κάπου έξω αλλά πάνω στην άσφαλτο. Αν κάποιος αποφάσιζε να ντουμπλάρει στην στροφή εκείνη, παρόλο που η κίτρινη σημαία δεν σταματούσε να κυματίζει έντονα, τότε θα είχαμε άσχημη σύγκρουση. Το πρόβλημα με τα Μέγαρα το ξέρουμε, δεν υπάρχει βοηθητική οδός. Αν κάποιος πέσει, ή μαζεύει τα κομμάτια του και περπατάει, όπως έκανε ο Συνιώρης, ή διακόπτεται ο αγώνας με κόκκινη σημαία, όπως και θα έπρεπε να είχε γίνει. Με τον Συνιώρη κάτω να έχει σπάσει την κλείδα του και να μην ξέρει εκείνη την στιγμή αν είναι ΟΚ να σηκωθεί ή θα ανακαλύψει και κάτι άλλο, το σωστό θα ήταν να τον μαζέψουν με φορείο. Που σημαίνει να φτάσει το ασθενοφόρο, άρα να σταματήσει ο αγώνας, πράγμα που δεν έγινε. Το ασθενοφόρο πήγε μέσα από τα χόρτα, ο Συνιώρης πέρασε απέναντι περπατώντας και όλα αυτά με την μοτοσυκλέτα του να είναι επί 4-5 γύρους πάνω στην άσφαλτο. Είχαν σπάσει τα κλιπόν και δεν ήταν εύκολο να την βγάλουν έξω, για αυτό και έπρεπε να τρέξει κόσμος να βοηθήσει ή να βγει η κόκκινη σημαία.

Αν γινόταν αυτό θα αναγκαζόταν και ο Μπεγνής να δει για άλλη μία φορά τους υπόλοιπους που είχε ξεχάσει τι μοτοσυκλέτα οδηγούσαν, εκεί μόνος του που οδηγούσε στον δικό του ρυθμό… Η μόνη πάλη που είχε τελικά ήταν με τον πολύ δυνατό αέρα και τις άκομψες στάσεις που έπαιρνε στην μοτοσυκλέτα για να καταφέρει να μείνει στην σέλα.

Πέρα από αυτό το παράπτωμα με την μοτοσυκλέτα του Συνιώρη που δεν απομακρύνθηκε άμεσα, υπήρχαν και άλλα θέματα με την οργάνωση από πλευράς αγωνιζομένων αν και τα περισσότερα στην πορεία ξεπερνιόντουσαν. Από τα κάγκελα που έπεφταν από τον αέρα στα δοκιμαστικά μέχρι την ενημέρωση για τους γύρους στον αγώνα… Ωστόσο ας τραβήξουμε μία γραμμή γιατί είναι βλακώδες να μιλάμε -για παράδειγμα- για το πώς καθάρισε τα τζάμια η καθαρίστρια, όταν σου λείπει ολόκληρη η πόρτα, κι ένας τοίχος από την άλλη πλευρά του σπιτιού! Τι σημαίνει αυτό; Πως με τεράστια έλλειψη χρημάτων, προσωπικού εξειδικευμένου, εξοπλισμού κτλ, το ζήτημα δεν είναι ποιος μπορεί να κάνει κάτι καλύτερα, αλλά αν μπορούμε να κάνουμε κάτι όλοι μαζί για να βελτιωθεί η κατάσταση των αγώνων. Σε αυτό το στάδιο βρισκόμαστε, την πυρόσβεσης, που προηγείται της απόδοσης ευθυνών… Και που προφανώς ανοίγει διαφορετική κουβέντα.

Σε όλα τα παραπάνω υπάρχει ηλιαχτίδα και είναι οι νέοι αναβάτες, εκείνοι που μπορείς πραγματικά να στηριχτείς επάνω τους για να δικαιολογήσεις την ανάγκη να έχουν μέλλον οι αγώνες σε αυτή την ριμαδοχώρα και το θέαμα των κατηγοριών Supersport 300 και Νέων είναι ακριβώς αυτό που θέλεις να βλέπεις. Ο Γερακιανάκης έκανε μία τεράστια πρόοδο, έκανε την διαφορά και βρίσκεται εμπρός τόσο από τον Σκούρτα, όσο και από τον Παπανικολάου και τον Μπαξίσογλου και στις δύο κατηγορίες που συμμετέχει. Προφανώς και μεγάλος απών είναι ο Περιστεράς, που με σπασμένο πόδι ήταν παρόλο αυτά εκεί, στον αγωνιστικό χώρο, για να μην χάσει καθόλου σε αίσθηση και πολύ θα ήθελε να βρεθεί σε μοτοσυκλέτα.

Στην πολυπληθή κατηγορία της OPEN με τα εξακοσάρια και τα χιλιάρια μαζί, η πίστα των Μεγάρων ευνόησε τον μεταξύ τους ανταγωνισμό. Ο Δέσκας έχει έρθει προπονημένος από αλλού, να εφαρμόσει αυτά που ξέρει στα Μέγαρα και το κατάφερε, ενώ ο Θεοδωρόπουλος ήταν από κοντά. Ο Γεωργόπουλος έκανε έναν άθλο στα δοκιμαστικά, ενώ ακόμη αναρρώνει από το πρόβλημα με το πόδι του και ο δυνατός αέρας ήταν το μόνο ζήτημα που αντιμετώπισε. Η OPEN είχε μεγαλύτερο πρόβλημα με τον καιρό και τον δυνατό αέρα…

Ο αρκετός κόσμος που βρέθηκε στις κερκίδες είναι ένα θετικό σημάδι. Μπορεί αρκετοί να αποχώρησαν όταν έπεσε ο Συνιώρης, αλλά φταίει ο Μπεγνής σε αυτό γιατί έτσι όπως πήγαινε, και πολύ γρήγορα και πολύ σταθερά, δεν θα τον έφτανε άλλος. Το μήνυμα προς τα εκεί είναι πως με τέτοιους αναβάτες έχει κανείς να δει πολλά και να μάθει από τον τρόπο που οδηγούν και αξίζει να τους βλέπεις για όσο περισσότερο μπορείς…

ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

	SUPERSPORT
1	7	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	26,08,081
2	75	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	26,20,829
3	44	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	26,28,950
4	55	ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	26,31,090
5	33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	26,57,629
6	337	ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ	27,15,146



	SUPERBIKE
1	83	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	27,54,448
2	1	ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	28,02,768
3	42	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	28,03,335
4	156	ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ	28,24,521
5	81	ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ	28,35,371
6	7	ΒΑΜΒΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	28,06,153
		ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ


	ΝΕΟΙ
1	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	16,31,737
2	51	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	16,33,708
3	27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	16,35,806
4	19	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	17,01,481



	RACING
1	27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	27,39,994
2	111	ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝΔΡΟΣ	28,17,501
3	31	ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	28,37,285
4	95	ΑΡΝΑΟΥΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΣΑΜ	28,39,300
5	33	ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ	28,02,596
6	74	ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	25,02,821
7	16	ΕΪΠΟΓΛΟΥ ΒΕΛΗΣ	27,55,718
8	42	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ

SS300
1	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	25,44,856
2	51	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	27,41,999
3	19	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	28,33,595
4	18	ΛΑΣΚΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ	28,25,952

	OPEN
1	59	ΔΕΣΚΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	23,02,511
2	87	ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜ	23,02,985
3	85	ΜΟΥΤΟΓΛΗΣ ΣΠΥΡΟΣ	23,19,842
4	92	ΠΑΠΑΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ	23,33,231
5	50	ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	23,45,852
6	222	ΚΟΥΡΟΥΝΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	24,04,724
7	99	ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤ	23,12,558(21laps)
8	34	ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	23,16,493
9	146	ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤ.	23,36,702
10	210	ΚΟΥΤΡΟΥΜΑΝΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	23,39,032
11	96	ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	23,09,849 (20laps)
12	40	ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	23,18,447
13	93	ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ

φωτό: APEX Photography

Ετικέτες

ΠΠΤ

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_679

Enduro

Motocross

Ελληνική Ταχύτητα

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Τελετή Απονομών & Αποτελέσματα Ελληνικών Πρωταθλημάτων 2017 - Full Gallery

ΑΜΟΤΟΕ - Τελετή Απονομών

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/2/2018

Βραβεύτηκαν κι επίσημα από την ΑΜΟΤΟΕ, οι Έλληνες Πρωταθλητές της προηγούμενης αγωνιστικής σεζόν στις κατηγορίες όλων των Ελληνικών Πρωταθλημάτων, καθώς και όλοι όσοι συνετέλεσαν με την ενίσχυσή τους - είτε σε κόστος, είτε σε κόπο – στην διεκπεραίωση των αγώνων. Διότι στην Ελληνική πραγματικότητα είναι ένα μικρός άθλος τόσο η διοργάνωση, όσο και η συμμετοχή στους αγώνες. Οι αναβάτες πασχίζουν να καλύψουν τα έξοδά τους, και οι εταιρίες διαθέτουν περιορισμένους πόρους απέναντι σε κατεξοχήν ακριβά αθλήματα.

Η εκδήλωση ξεκίνησε κρατώντας ενός λεπτού σιγή στην μνήμη του Δημοσθένη Αποστολίδη και του Βασίλειου Γούλα, με την κατάμεστη αίθουσα να στέκεται σε στάση προσοχής, κι αμέσως μετά τον λόγο πήρε ο πρόεδρος της ΑΜΟΤΟΕ κ. Κορέλης Στέλιος κάνοντας μία σύντομη αποτίμηση και προλογίζοντας μία χρονιά σε καλύτερο ρυθμό. Συνέχισε με τις απονομές ξεκινώντας από τις ευχαριστήριες πλακέτες στους μεγάλους χορηγούς και τους αναβάτες που διακρίθηκαν σε αγώνες του εξωτερικού την χρονιά που πέρασε, δύο τομείς δηλαδή που από την μία στηρίζουν τα ελληνικά πρωταθλήματα κι από την άλλη αποτελούν το λαμπρότερο μέλλον.

Αμέσως μετά ξεκίνησαν οι απονομές του Πρωταθλήματος Trial, στην πρώτη κατηγορία:

1 12 ΚΑΡΕΤΣΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

2 11 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

3 111 ΠΑΓΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

4 19 ΠΟΛΥΧΡΟΝΙΑ∆ΗΣ ΜΑΡΙΟΣ

5 13 ΤΣΙΚΗΣ ΙΣΙ∆ΩΡΟΣ

6 17 ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ

7 18 ΛΙΑΠΗΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ

8 15 ΜΑΡΟΥΛΑΚΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Κατηγορία Β:

1 226 ΤΡΙΚΑΛΙΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

2 25 ∆ΙΑΜΑΝΤΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

3 222 ΒΕΖΥΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

4 27 ΖΟΥΓΑΝΕΛΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΡΗΣ

5 223 ΤΡΙΓΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

6 221 ΒΛΑΣΣΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

7 228 ΜΙΑΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

8 214 ΣΤΑΡΦΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

9 29 ΒΑΪΤΣΗΣ ΓΡΑΜΜΕΝΟΣ

10 245 ΜΑΡΓΑΡΙΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

11 233 ΜΑΓΓΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

12 246 ΚΑΡΑΪΣΚΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

13 240 ΣΙ∆ΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

Κατηγορία Junior:

1 31 ΑΝΑΣΤΑΣΙΑ∆ΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ

2 311 ΛΙΛΗΣ ΠΑΥΛΟΣ

3 316 ΜΑΡΟΥΛΑΚΗΣ ΙΑΣΩΝΑΣ

4 318 ΜΑΡΟΥΛΑΚΗΣ ΟΡΕΣΤΗΣ

5 317 ΡΙΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Το MiniGP Cup συμπυκνώνει το αγωνιστικό μέλλον της Ελλάδας

Οι απονομές συνεχίστηκαν με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας και τις κατηγορίες των Superbike και τις Supersport:

1 ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ

2 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

3 ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ

4 ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

5 ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ

Supersport:

1 ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ

2 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

3 ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ

4 ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

5 ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ

6 ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

Κατηγορίες racing300 – SS400 και Νέων:

1 ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝΔΡΟΣ

2 ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ

3 ΚΙΤΣΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

4 ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ

5 ΛΕΦΕΒΡ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

6 ΡΟΥΣΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

1 ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

2 ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

3 ΤΣΟΥΡΟΥΝΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

1 ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ

2 ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

3 ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

4 ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ

5 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ

6 ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ

Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 2017 η απονομή ξεκίνησε με την γενική κατάταξη:

1 31 ΣΙΑΦΑΡΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

2 198 ΠΑΥΛΙ∆ΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

3 133 ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΙΟΣ

4 211 ΒΑΓΓΕΛΑΚΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ

5 13 ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

6 387 ΠΑΠΑΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ

Κατηγορία Ε1:

1 198 ΠΑΥΛΙ∆ΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

2 133 ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΙΟΣ

3 13 ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

4 111 ΣΦΗΝΑΡΟΛΑΚΗΣ ΑΡΤΕΜΗΣ

5 110 ΧΑΣΑΠΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Μ.Ο.Θ.

6 141 ΠΙΣΙΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Κατηγορία Ε2:

1 211 ΒΑΓΓΕΛΑΚΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ

2 22 ΤΡΙΓΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

3 261 ΚΟΙΝΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

4 219 ΝΤΟΥΖΕΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛ

5 244 ΘΕΟ∆ΩΡΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

6 23 ΚΟΠΑΝΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ

Κατηγορία Ε3:

1 31 ΣΙΑΦΑΡΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

2 387 ΠΑΠΑΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ

3 310 ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

4 377 ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ

5 300 ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

6 380 ΛΕΟΝΤΙΑ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ

Κατηγορία ΕΝ:

1 429 ΜΠΑΚΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

2 415 ΚΑΡΙΜΑΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

3 444 ΤΑΠΕΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ

4 446 ΧΡΟΝΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

5 411 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ∆ΗΣ ΗΛΙΑΣ

6 Φράγκος Στέφανος

Κατηγορία ES:

1 505 ΓΚΑΓΚΑΝΑΤΣΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

2 572 ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ

3 510 ΚΥΡΤΣΟΥ∆ΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

4 52 ∆ΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ

5 54 ΠΑΣΧΑΛΙ∆ΗΣ ΕΜΜΑΝ

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2017:

Κατηγορία MX1:

1 338 ΚΟΥΖΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

2 3 ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

3 91 ΤΣΑΡΝΑΣ ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ

4 92 ΚΟΝΤΟΛΕΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

5 199 ΚΟΤΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ

6 131 ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

Κατηγορία MX2:

1 100 ΤΟΥΡΑΤΖΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

2 22 ΠΑΠΙΛΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

3 21 ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

4 120 ΜΠΕΤΙΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

5 29 ΜΠΑΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

6 101 ΑΝΔΡΕΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ

Κατηγορία MX2T:

1 101 ΑΝΔΡΕΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ

2 111 ΒΟΓΙΑΤΖΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

3 377 ΣΚΟΡΔΑΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ

4 134 ΚΑΡΥΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

5 33 ΕΥΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤ/ΝΟΣ

6 99 ΚΟΛΛΙΑΣ ΦΩΤΗΣ

Κατηγορία MX65:

1 19 ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

2 16 ΣΑΡΑΝΤΙΝΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ

3 84 ΚΑΜΑΡΙΝΟΣ ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ

4 199 ΒΑΓΓΕΛΑΚΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ

5 22 ΜΑΝΔΑΝΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ

6 94 ΦΩΤΑΚΗΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ

Κατηγορία MX85:

1 192 ΣΑΓΜΑΛΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

2 49 ΚΑΝΑΚΗΣ ΜΑΡΙΟΣ

3 23 ΜΑΥΡΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ

4 55 ΚΑΤΣΑΒΡΙΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

5 32 ΜΑΥΡΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

6 11 ΠΑΣΠΑΛΙΑΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ

Κατηγορία OPEN:

1 72 ΠΑΚΑΤΑΡΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

2 5 ΔΗΜΟΛΙΑΝΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ

3 19 ΓΚΟΣΚΙΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

4 31 ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

5 101 ΚΑΔΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

6 74 ΤΕΡΖΑΚΗΣ ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ

Κατηγορία QUAD:

1 1 ΝΤΟΥΖΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

2 838 ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ

3 55 ΚΑΤΣΙΝΕΛΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

4 99 ΚΡΥΣΤΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

5 40 ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ

6 106 ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

Κατηγορία QUAD B:

1 106 ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

2 42 ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

3 83 ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

4 14 ΠΕΡΠΑΤΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

5 91 ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ ΡΑΦΑΗΛ

6 28 ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ ΠΡΟΔΡΟΜΟΣ

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Dragster:

Κατηγορία SUPER PRO:

1 ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ

2 ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ

3 ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ

4 ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

5 ΚΥΡΟΥ ΓΡΗΓΟΡΗΣ

6 ΚΩΒΑΙΟΣ ΗΛΙΑΣ

Κατηγορία SUPER STREET:

1 ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ

2 ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

3 ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ

4 ΜΠΙΛΑΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ

5 ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ

6 ΜΠΑΚΑΝΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

Κατηγορία PROSTREET 2:

1 ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

2 ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ

3 ΟΡΓΚΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ

4 ΨΑΡΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

5 ΚΑΝΝΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

6 ΚΑΨΙΜΑΛΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ

Κατηγορία PROSTREET 1:

1 ΜΕΡΜΗΓΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

2 ΚΟΣΜΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ

3 ΓΕΩΡΓΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

4 ΧΑΤΖΗΑΥΓΟΥΣΤΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ

5 ΜΗΧΑΗΛΙΔΗΣ ΑΛΕΞΗΣ

6 ΠΑΝΤΕΛΟΥΔΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ

Κατηγορία STREET 2:

1 ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ

2 ΡΕΒΕΛΤΖΗ ΕΛΕΝΗ

3 ΚΟΤΡΟΖΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ

4 ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

5 ΓΕΡΑΚΟΥΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ

6 ΚΙΤΣΟΝΙΔΗΣ ΠΕΤΡΟΣ

Κατηγορία PRO Z:

1 ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

2 ΒΑΪΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

3 ΧΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

5 ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ

6 ΛΟΓΟΘΕΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

Κατηγορία MINI PRO:

1 ΧΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

2 ΚΟΥΣΤΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

3 ΒΑΪΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

4 ΘΕΙΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΟΣ

5 ΚΑΛΑΝΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ

6 ΔΑΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Κατηγορία TRUE STREET:

1 ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ

2 ΛΑΣΗΘΙΩΤΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ

3 ΚΟΝΤΑΞΗΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ

4 ΜΑΡΤΖΑΚΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

5 ΠΕΤΡΕΣΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

6 ΠΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ ΕΛΕΝΗ

Κατηγορία REAL STREET:

1 ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ

2 ΜΠΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

3 ΚΑΛΠΑΚΗΣ ΛΕΥΤΕΡΗΣ

4 ΤΟΥΛΟΥΠΑΣ ΦΙΛΙΠΠΟΣ

5 ΣΑΛΠΙΓΚΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

6 ΣΠΙΡΙΔΑΚΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ

Κατηγορία DRAG JUNIOR:

1 ΠΟΥMΠΟΥΡΙΔΟΥ ΣΟΦΙΑ

2 ΑΓΑΠΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

3 ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

4 ΚΑΡΔΑΣΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Scrambler 2017

Κατηγορία S1:

1 129 ΜΠΑΚΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

2 139 ΘΕΡΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

3 186 ΜΠΛΙΟΣ ΑΛΚΙΒΙΑ∆ΗΣ

4 179 ΠΑΓΩΝΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

5 124 ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

6 113 ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Κατηγορία S2:

1 235 ΚΟΛΙΟΠΑΝΟΣ ΦΟΙΒΟΣ

2 29 ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

3 620 ∆ΙΑΚΑΚΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

4 220 ΜΠΙΛΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ

5 230 ΒΛΑΧΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ

6 277 ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ

Κατηγορία Senior:

1 372 ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ

2 300 ∆ΗΜΗΤΡΙΑ∆ΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

3 319 ΓΙΑΓΚΙΟΖΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ

4 318 ΚΕΡΑΜΙ∆ΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

5 310 ΚΥΡΤΣΟΥ∆ΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

6 329 ΦΡΑΓΓΕ∆ΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

Περιφερειακό Πρωτάθλημα Δυτικής Μακεδονίας 2017

Κατηγορία S1:

1 698 ΠΑΥΛΙ∆ΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ

2 612 ΤΑΣΟΥΛΑΣ ΑΧΙΛΛΕΑΣ

3 645 ΤΖΕΛΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

4 606 ΧΑΤΖΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

5 601 ΤΟΠΑΛΙ∆ΗΣ ΚΟΣΜΑΣ

6 669 ΠΟ∆ΑΡΑΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ

Κατηγορία S2:

1 747 ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

2 770 ΟΛΙΕΒΣΚΙ ΒΛΑΝΤΙΜΙΡ

3 711 ΣΥΓΓΙΡΙ∆ΗΣ ΠΑΣΧΑΛΗΣ

4 755 ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΛΑΖΑΡΟΣ

5 780 ΓΚΑΓΚΤΖΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

6 745 ΜΑΣΤΟΡΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

Κατηγορία JUNIOR:

1 525 ΣΤΡΕΜΠΕΝΗΣ ΠΑΣΧΑΛΗΣ

2 555 ΖΕΛΕΣΤΣΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ

3 592 ΣΤΟΚΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Κατηγορία SENIOR:

1 978 ΤΣΙΑΚΜΑΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

2 901 ΠΑΣΧΑΛΙ∆ΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ

3 902 ΣΤΑΣΙΝΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

4 969 ΣΟΛΑΤΣΑΡΗΣ ΤΡΥΦΩΝΑΣ

5 900 ΣΟΛΑΤΣΑΡΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙ∆ΗΣ

6 971 ΜΗΤΣΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

Περιφερειακό Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδας 2017

Κατηγορία S1:

1 642 ΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΑΝ∆ΡΕΑΣ

2 624 ΚΑΝΤΖΙΛΙΕΡΗΣ ΜΙΧΑΗΛ

3 617 ΤΡΙΧΙΑΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ

4 610 ΑΝΤΖΕΛΟΥΣ ΞΕΝΟΦΩΝ

5 681 ΚΑΤΣΙΟΥΛΗΣ ΦΩΤΙΟΣ

6 614 ΣΑΜΙΩΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

Κατηγορία S2:

1 791 ΡΑΠΑΤΣΟΥΛΕΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

2 718 ΠΥΡΛΗΣ ΑΡΗΣ

3 724 ΣΠΥΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

4 742 ΜΟΥΓΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

5 781 ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

6 798 ΡΑΣΣΙΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ

Κατηγορία SENIOR:

1 901 ΚΟΛΕΥΡΗΣ ΝΑΘΑΝΑΗΛ

2 930 ΑΝΑΣΤΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

3 947 ΓΚΛΙΑΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

4 950 ΜΠΕΛΙΤΣΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

5 909 ΚΑΡΠΟ∆ΙΝΗΣ ΠΕΡΙΚΛΗΣ

6 989 ΘΕΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Κατηγορία JUNIOR:

1 500 ΕΥΜΟΡΦΙΑ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

2 522 ΖΑΓΛΑΡΑΣ ΘΕΟ∆ΩΡΟΣ

3 511 ∆ΟΥΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

4 577 ΚΟΥΤΣΑΚΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ

5 599 ΜΑΣΤΟΡΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ

6 555 ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

Περιφερειακό Πρωτάθλημα Κεντρικής Μακεδονίας 2017

Κατηγορία S1:

1 623 ΜΥΛΟΝΟΓΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

2 670 ΜΥΛΩΝΑΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ

3 611 ΨΑΡΡΑΣ ΠΑΥΛΟΣ

4 655 ΓΚΛΑΒΑΣ ΛΕΥΤΕΡΗΣ

5 693 ΜΑΛΚΟΥΤΖΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

6 671 ΓΛΥΚΟΓΙΑΝΝΗΣ ΘΕΟ∆ΩΡΟΣ

Κατηγορία S2:

1 711 ΤΟΜΠΑΖΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

2 787 ΤΑΜΠΑΣ ΑΝΕΣΤΗΣ

3 723 ΜΕΛΕΤΙΑ∆ΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

4 737 ΓΚΟΥΤΖΟΣ ΘΩΜΑΣ

5 754 ΜΠΕΝΟΒ ΝΤΑΝΙΕΛ

6 755 ΓΡΗΓΟΡΙΑ∆ΗΣ ∆ΙΟΝΥΣΙΟΣ

Κατηγορία SENIOR:

1 946 ΙΩΑΝΝΙ∆ΗΣ ΛΑΖΑΡΟΣ

2 977 ΠΑΛΑΤΖΙ∆ΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

3 955 ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

4 971 ΚΟΥΛΟΥΜΤΟΥΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

5 992 ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

6 912 ΠΕΤΡΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ

Περιφερειακό Πρωτάθλημα Κεντρικής Ελλάδας 2017

Κατηγορία S1:

1 638 ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΣΤΕΛΙΟΣ

2 616 ΣΑΛΤΑΠΙ∆ΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

3 621 ΝΤΑΜΑΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ

4 618 ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ ΚΩΣΤΑΣ

5 614 ΚΑΡΠΟΥΖΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ

6 625 ΓΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ-ΑΡΓΥΡΙΟΣ

Κατηγορία S2:

1 745 ΒΑΓΕΝΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

2 703 ΡΑΠΤΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

3 777 ΜΠΕΜΠΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ

4 710 ΜΠΑΡΜΠΟΥΤΗΣ ΑΝ∆ΡΕΑΣ

5 718 ΜΠΕΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

6 724 ΓΑΝΩΤΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

Κατηγορία SENIOR:

1 975 ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

2 988 ΚΩΦΟΣ ΘΩΜΑΣ

3 911 ΦΑΝΙ∆ΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

4 977 ΝΤΑΝΟΒΑΣΙΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

5 978 ΜΑΜΑΛΟΥ∆ΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

6 91 ΜΟΤΙΤΣΙΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες από την Τελετή Απονομής της ΑΜΟΤΟΕ:

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

ΠΠΤ

https://bit.ly/MOTO_679