Sinioris Racing School 2021: Νέα σειρά εξειδικευμένων μαθημάτων

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/6/2021

Έχουμε πει πολλές φορές και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε, πως το καλύτερο δώρο που μπορεί να κάνει ένας μοτοσυκλετιστής στον εαυτό του είναι συμμετάσχει - όσες περισσότερες φορές μπορεί - σε μαθήματα οδήγησης που γίνονται μέσα στο ασφαλές περιβάλλον ενός κλειστού στην κυκλοφορία οργανωμένου χώρου και από ανθρώπους που διαθέτουν ειδικές γνώσεις και εμπειρία.

Ως εκ τούτου, ο νέος κύκλος μαθημάτων αγωνιστικής οδήγησης από τον Σάκη Συνιώρη που ξεκίνησε στις 2 Ιουνίου από την πίστα των Μεγάρων (στις 16 Ιουνίου θα γίνει το δεύτερο μάθημα στην ίδια πίστα) – όχι απλώς το επικροτούμε, αλλά είναι και από τα “must” της φετινής χρονιάς για όσους αντιμετωπίζουν την οδήγηση στην πίστα με αγωνιστική προοπτική ή απλώς… διάθεση!

Η ιδιαιτερότητα αυτής της σειράς μαθημάτων οδήγησης είναι πως εξειδικεύεται στο αγωνιστικό κομμάτι, δηλαδή στην οδήγηση μέσα στην πίστα όπου τελικός στόχος είναι η επίτευξη του ταχύτερου χρόνου.

Φυσικά, πολλά από όσα άκουσαν οι “μαθητές” από τον Σάκη Συνιώρη αφορούν πράγματα που είναι χρήσιμα και βρίσκουν εφαρμογή στην καθημερινή οδήγηση (όπως η κατανόηση της συμπεριφοράς και η ρύθμιση των αναρτήσεων για παράδειγμα).

Όπως όλων των ειδών τα μαθήματα οδήγησης, έτσι και εδώ η βασική δομή τους αποτελείται από την θεωρεία και την πράξη.

 

Λόγω του εξειδικευμένου χαρακτήρα των μαθημάτων, ο Σάκης έχει επιλέξει τη μορφή μονοήμερων μαθημάτων με μόλις 6-7 άτομα συμμετεχόντων. Αυτό έγινε διότι η διδακτέα “ύλη” είναι αρκετά μεγάλη σε όγκο πληροφοριών και απαιτεί εξίσου μεγάλα χρονικά διαστήματα πρακτικής εξάσκησης για να τα εμπεδώσεις.

Στην πραγματικότητα είναι όσο πιο κοντά γίνεται στα ιδιαίτερα μαθήματα, αφού η πρακτική εξάσκηση γίνεται με μόλις ένα-δύο “μάθητές” ταυτόχρονα μέσα στην πίστα.

 

Ο κορμός της θεωρητικής ύλης και πρακτικής εξάσκησης περιλαμβάνει τους ακόλουθους βασικούς τομείς:

  • Εισαγωγή: Οι ιδιαιτερότητες της οδήγησης στην πίστα
  • Προσέγγιση (mindset)  - ψυχολογία αναβάτη-αθλητή
  • Σωματική άσκηση - ειδικές ασκήσεις εκγύμνασης για μοτοσυκλέτα
  • Προετοιμασία σώματος πριν την είσοδο στην πίστα
  • Αναγνωριστική οδήγηση στην πίστα - σημάδια apex στροφών  
  • Βασική θεωρία αναρτήσεων - ορολογία - sag αποσβέσεις κλπ και πως αυτά μεταφράζονται στην οδήγηση
  • Οδήγηση στην πίστα με σκοπό ο αναβάτης να αντιληφθεί την λειτουργία των αναρτήσεων και αν χρήζουν αλλαγή ρύθμισης
  • θεωρία - τοποθέτηση σώματος (στατικά) πάνω στην μοτοσυκλέτα
  • Εργονομικές ρυθμίσεις των μοτοσυκλετών
  • Στατική άσκηση τοποθέτηςη σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα - παρατηρήσεις
  • Μεταφορά της παραπάνω άσκησης στην πίστα
  • 4 γύρους ο κάθε αναβάτης δυο πίσω από τον Σάκη και 2 μπροστά από τον Σάκη με καταγραφή onboard video για συλλογή εκπαιδευτικού υλικού - παρατηρήσεων.
  • Οδήγηση στην πίστα με κάθε συμμετέχοντα ξεχωριστά
  • Ελεύθερη οδήγηση στην πίστα

Με την ολοκλήρωση των μαθημάτων ο κάθε “μαθητής” παίρνει εκπαιδευτικό υλικό το οποίο  περιλαμβάνει τις προσωπικές του φωτογραφίες & video, καθώς και ένα οδηγικό video του Σάκη Συνιώρη για να μπορεί να μελετήσει και να συγκρίνει τις κινήσεις και τη στάση του σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Τα επόμενα μαθήματα του Σάκη Συνιώρη στην πίστα των Μεγάρων έχουν προγραμματιστεί για τις 16 Ιουνίου. 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2019: Αλλαγή στον αγώνα των Σερρών

Αναμένεται να μεταφερθεί σε νέα ημερομηνία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/5/2019
Ακυρώθηκε σήμερα ο δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2019 που ήταν προγραμματισμένος για τις 1 & 2 Ιουνίου και πιθανότατα θα πραγματοποιηθεί το επόμενο Σαββατοκύριακο 8 & 9 Ιουνίου, αν όλα κυλίσουν ομαλά με την ΟΜΑΕ που είχε δεσμεύσει αρχικά την συγκεκριμένη ημερομηνία και δέχτηκε να την ανταλλάξει. Λειτουργώνας πυροσβεστικά η ΑΜΟΤΟΕ, τους πρότεινε αυτή την λύση...
 
Σε επικοινωνία μας με την ΑΜΟΤΟΕ ο λόγος που εξέφρασαν για αυτή την αλλαγή ήταν η ανησυχία ορισμένων αναβατών και παραγόντων για την πιθανότητα συνέχισης των εκλογικών αναμετρήσεων. Με κάποιους αναβάτες που μιλήσαμε εμείς, η ανησυχία αυτή δεν τους εκφράζει.
Σε κάθε περίπτωση η ακύρωση του αγώνα στον πολύπαθο οργανωτικά γύρο των Σερρών που τα τελευταία χρόνια έχει δει πολλά πισωγυρίσματα, σήμαινε πως χανόταν ολόκληρο το καλοκαίρι, καθότι το ελληνικό πρωτάθλημα δεν είναι τα MotoGP να γυρνά αντίθετα τις εποχές αλλάζοντας ημισφαίριο, ούτε και οι αναβάτες μπορούν όλοι τους να έχουν ειδικές θήκες ψύξης των στολών και box με κλιματισμό. Επιπρόσθετα φέτος το πρόγραμμα της πίστας είναι αρκετά πακτωμένο για τον Ιούνιο και η μόνη πιθανή λύση θα ήταν να δεχτεί η ΟΜΑΕ να ανταλλάξει την ημερομηνία διεξαγωγής του δικού της αγώνα.
 
Αυτό έγινε με παρέμβαση από την μεριά της ΑΜΟΤΟΕ, η οποία φέτος δεν διοργανώνει το πρωτάθλημα όπως άλλες χρονιές, κι αυτό επαφίεται στις κατά τόπους λέσχες οι οποίες και είναι επιφορτισμένες με τα μεγάλα έξοδα, κρατώντας όμως και το όποιο κέρδος μπορεί να υπάρξει από τα εισιτήρια και τις λοιπές υπηρεσίες του αγώνα. Το τονίζουμε αυτό διότι αυτή την στιγμή είναι δύσκολο να ξετυλίξει κανείς το κουβάρι των εξελίξεων, εν αναμονή μίας επίσημης και ξεκάθαρης απάντησης για την αλλάγή της ημερομηνίας.
 
Σε κάθε περίπτωση ο αγώνας στις Σέρρες για τις 1 & 2 Ιουνίου πρέπει αυτή την στιγμή να θεωρείται πως έχει ακυρωθεί και αναμένεται η νέα του ημερομηνία, με επικρατέστερο και πιο ιδανικό σενάριο, τις 8 & 9 Ιουνίου
 

UPDATE:

 
Πράγματι η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε μόλις τώρα, Τετάρτη 8/5/2019 την αλλαγή στην ημερομηνία του 2ου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας κι από 31 Μαΐου & 1-2 Ιουνίου 2019, μεταφέρεται στις 7-8-9 Ιουνίου 2019, λόγω των ενδεχόμενων επαναληπτικών εκλογών.