Dakar 2017: 10η μέρα

30 λεπτά μπροστά ο Sam
13/1/2017

Μέσα σε έναν πανικό ανακατατάξεων τις τελευταίες μέρες στο Dakar Rally, μία από τις πιο σταθερές αξίες είναι ο μέχρι στιγμής πρωτοπόρος της γενικής Sam Sunderland. Τι παίζει όμως με το νεαρό Βρετανό και γιατί μία πιθανή νίκη του θα είναι και μία τεράστια επιτυχία για τον ίδιο;

Αν και στο Dakar δε χωράνε προβλέψεις, ο Sam δείχνει πολύ κοντά στον πρώτο του τερματισμό και μαζί στην πρώτη του νίκη. Ανερχόμενο αστέρι του motocross, είχε ένα ατύχημα στα 16 του που έκοψε κάπως την καριέρα του. Επανήλθε και στα 19 του αποφάσισε να πάει για διακοπές στο Dubai, όπου και μένει μόνιμα τα τελευταία εφτά χρόνια.

Σε μία πίστα motocross στο Dubai τον ανακάλυψε ο ιδιοκτήτης της τοπικής αντιπροσωπείας της ΚΤΜ, του πρότεινε συμβόλαιο και τα πράγματα πήραν τον δρόμο τους. Ο Sam άρχισε να τρέχει τοπικούς αγώνες Βaja και σιγά σιγά ήρθε και η πρώτη συμμετοχή σαν ιδιώτης στο Dakar το 2012. Το θέμα δεν είναι ότι ο Βρετανός κατάφερε να περάσει στον μεγαλύτερο αγώνα ράλι του κόσμου, αλλά το τι συνέβη μετά από την πρώτη του συμμετοχή.

Το 2012 εγκατέλειψε όταν το ‘ιδιωτικό’ του Honda έμεινε από ηλεκτρικά. Το 2013 μπήκε στην επίσημη ομάδα του HRC, αλλά λίγες βδομάδες πριν τον αγώνα καθώς τέσταρε τη νέα μοτοσυκλέτα του κάπου στην Καλιφόρνια, ένα αντίβαρο από το τιμόνι έπεσε στις πλάκες του πιρουνιού, λόκαρε το τιμόνι και ο Sam βρέθηκε με μερικά σπασμένα κόκαλα.

Το 2014 γύρισε πάλι στο Dakar με το HRC, κέρδισε το πρώτο σκέλος του αγώνα αλλά είχε πτώση λίγες μέρες μετά και εγκατέλειψε. Το ίδιο περίπου συνέβη και το 2015, στην πρώτη του συμμετοχή με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Όσο για το 2016, λίγους μήνες πριν  τον αγώνα και ενώ είχε κερδίσει το Marocco Rally, έσπασε το ισχίο του στο Merzouga Rally τρεις μέρες μετά.

Τα στατιστικά λένε πάντα την αλήθεια. Ο Sam έχει βρεθεί τρεις φορές μέχρι στιγμής στην εκκίνηση του Dakar xωρίς να έχει καν περάσει την πρώτη του εβδομάδα ποτέ. Και άλλες δύο ήταν έτοιμος να τρέξει αλλά τραυματίστηκε πριν καν φτάσει στην εκκίνηση. Και όλα αυτά μέχρι φέτος.

Στον αγώνα που γίνεται αυτή την στιγμή στην Λατινική Αμερική, ο Sam όχι μόνο έχει περάσει την πρώτη εβδομάδα και προηγείται αλλά κυριότερα είναι σταθερός και μέσα στην δεκάδα σε κάθε σκέλος, άσχετα εάν εκκινεί μπροστά ή στις πίσω θέσεις. Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε.

 

Τι έγινε στο 10ο σκέλος;
Τον ταχύτερο χρόνο της ημέρα σημείωσε ο Michael Metge (Honda) όμως το γεγονός πως έχασε ένα waypoint τον χρέωσε με ποινή αφήνοντας τη νίκη στον ομόσταυλό του Joan Barreda. Την ίδια ώρα ο Sunderland (ΚΤΜ) κατάφερε να αυξήσει τη διαφορά του, τερματίζοντας μόλις δωδέκατος.  Με μόνο δύο ημέρες και 352κm ειδικών διαδρομών να απομένουν για τον τερματισμό ο Βρετανός είναι κοντά όχι μόνο στη νίκη αλλά και στον πρώτου τερματισμό σε Dakar.

Την τριάδα συμπλήρωσε ο Σλοβάκος Stefan Svitko οποίος κατέρρευσε αμέσως μετά τον τερματισμό της ημέρας και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο.

Αντίθετα, ανήμπορος να συνεχίσει τον αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla (Husqvarna) οποίος στο τετρακοσιοστό χιλιόμετρο σταμάτησε τον αγώνα υποφέροντας από ζαλάδα προερχόμενη από πτώση που είχε λίγο νωρίτερα. Ο Γάλλος βρισκόταν στη δεύτερη θέση της Γενικής κατάταξης.

Τραυματισμό και εγκατάλειψη ύστερα από ατύχημα με το αυτοκίνητο του Peterhansel (Peugeot) είχε ο Σλοβένος Simon Marcic. Ο Γάλλος οδηγός και ο συνοδηγός παρέμειναν μαζί με τον τραυματία μέχρι να φτάσουν οι πρώτες βοήθειες, χάνοντας αρχικά τη νίκη. Αργά το βράδυ ο χρόνος που έχασε αφαιρέθηκε από την επίδοσή του, και ο πολυνίκης του Dakar ανέβηκε και πάλι στην πρώτη θέση.

 

Ο Joan Berreda - Honda HRC:
Η διαδρομή
751χλμ ήταν το σύνολο της ημέρας που ξεκίνησε από το Chilecito και ολοκληρώθηκε στο San Juan,.με τα 449 να αποτελούν τη χρονομετρημένη ειδική. Το υψόμετρο κυμάνθηκε μεταξύ 800 και 2.600 μέτρων ενώ η θερμοκρασία ήταν αρκετά υψηλότερη σε σχέση με τις προηγούμενες μέρες  Το αρχικό κομμάτι ήταν αργό και με απαιτητική πλοήγηση υποχρεώνοντας πολλούς αναβάτες να υποπέσουν σε σφάλματα και να χάσουν πολύ χρόνο ενώ η συνέχεια ήταν πιο «γκαζερή» και απολαυστική.

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 10o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, 5:49:45

2. Stefan Svitko (SVK), KTM, 00:00:24

3. Franco Caimi (ARG), Honda, +00:03:48

4. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:04:21

5. Helder Rodrigues (PRT), Yamaha, +00:05:46

6. Cervantes Montero (ESP), KTM, +00:07:15

7. Adrien Metge (FRA), Sherco TVS, +00:08:18

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:08:43

9. Ondrej Klymciw (CZE), Husqvarna, +00:09:22

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:12:53

Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε

Γενική κατάταξη μετά το 10o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 28:07:59

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:30:01

3. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:38:43

4. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:41:57

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:53:47

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:55:24

7. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:00:11

8. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 01:32:55

9 Franco Caimi (ARG), Honda, +01:37:57

10. Stefan Svitko (SVK), KTM, 01:48:45

 

Ο Sam Sunderland - KTM:

 

Ο Paulo Goncalces - Honda HRC:

 

Φωτό: M. Kin, S. Romero, HRC, F. Duhamel, M. Margani, MCH Photo

Ετικέτες

FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

Έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο την χρονιά καθώς κέρδισε και τους επτά αγώνες του θεσμού
motomag FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/3/2024

Η φετινή χρονιά του SuperEnduro αποδείχθηκε παράσταση για έναν ρόλο και συγκεκριμένα για τον αναβάτη της Husqvarna Billy Bolt. Ο Βρετανός αναβάτης κατάφερε να κερδίσει τον εντός έδρας αγώνα στην Αγγλία, πανηγυρίζοντας με τον καλύτερο τρόπο τον τέταρτο Παγκόσμιο Τίτλο του.

Ο Bolt φτάνοντας στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Αγγλία είχε προβάδισμα 59 βαθμών έναντι του Jonny Walker, με τον αναβάτη της GASGAS να ελπίζει σε ένα θαύμα ώστε να κλέψει τον τίτλο από τα χέρια του Bolt.

Κάτι τέτοιο όμως δεν είχε σκοπό να το αφήσει ο αναβάτης της Husqvarna να συμβεί. Ο Bolt ξεκαθάρισε την υπόθεση τίτλο από την διαδικασία Superpole μαζεύοντας τους βαθμούς που έπρεπε ώστε να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά. Οι σχεδόν 7.000 θεατές που βρέθηκαν στο Utilita Arena του Newcastle επιπρόσθετα λίγο αργότερα θα βλέπανε μια μοναδική αγωνιστική παράσταση από τον Bolt.

FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

O αναβάτης της Husqvarna παρά το γεγονός πως είχε εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο ήθελε να κλείσει την χρονιά με στιλ… και αυτό έκανε. Ο Bolt στον πρώτο αγώνα πήρε το Holeshot και χωρίς να απειληθεί από κανέναν σημείωσε την πρώτη νίκη της βραδιάς. Στη δεύτερη θέση αρκετά πίσω του τερμάτισε ο Walker με τον Mitch Brightmore (GASGAS), να συμπληρώνει το βάθρο.

Στον δεύτερο αγώνα έχοντας ανεστραμμένο grid όλοι ήλπιζαν πως θα δούμε κάτι διαφορετικό ωστόσο ο Bolt είχε για ακόμη έναν αγώνα άλλη άποψη. Στα πρώτα στάδια του αγώνα οι Walker και Manuel Lettenbichler (ΚΤΜ), πάλευαν για την πρώτη θέση ωστόσο λίγο αργότερα ακριβώς πίσω τους βρέθηκε ο Bolt παρά την πτώση που είχε, με τον αναβάτη της Husqvarna να περνά τα εμπόδια με τις πέτρες λες και ήταν το πιο από πράγμα στον κόσμο. Ο Bolt ήθελε τόσο πολύ να κερδίσει που πάλεψε μέχρι τέλους με τον Walker. Για ακόμη έναν αγώνα νικητής βγήκε ο Bolt με τον Walker να τερματίζει στη συνηθισμένη του δεύτερη θέση. Το βάθρο στον δεύτερο αγώνα συμπλήρωσε ο Lettenbichler.

FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

Ο τρίτος αγώνας ήταν σαν να λέμε ο γύρος του θριάμβου για τον Bolt. Ο αναβάτης της Husqvarna πήρε την πρωτοπορία και δεν κοίταξε ποτέ πίσω του, πανηγυρίζοντας με τον καλύτερο τρόπο το 7 στα 7 φέτος ενώ έδωσε μία εξαιρετική αγωνιστική παράσταση εντός έδρας δείχνοντας σε όλους πως ο φετινός Παγκόσμιος Τίτλος ανήκε μόνο σε αυτόν. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Lettenbichler, με τον Walker να συμπληρώνει το τελευταίο βάθρο της φετινής χρονιάς στο SuperEnduro.

Με τις νίκες του Billy Bolt, η Husqvarna κατέκτησε το Παγκόσμιο Τίτλο Κατασκευαστών, με την Beta και την GASGAS να τερματίζουν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Μετά το τέλος του αγώνα ο Billy Bolt δήλωσε: “Στη μέση της χρονιάς είχα ένα τραυματισμό ο οποίος δυσκόλεψε λίγο τα πράγματα παρολαυτά η ομάδα μου και εγώ βρήκαμε τον τρόπο για να ανταπεξέλθουμε στις δυσκολίες καταφέρνοντας να κερδίσουμε και τους δύο τίτλους και για αυτό είμαι πολύ χαρούμενος”.

FIM SuperEnduro 2024 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για τέταρτη φορά ο Bolt με Husqvarna [VIDEO]

 

Ετικέτες