Dakar 2017: 4η μέρα

Τα πάνω κάτω στο Dakar

6/1/2017

Με τον περσινό νικητή εκτός αγώνα και τον μέχρι τώρα άνετο πρωτοπόρο να λαμβάνει ποινή μίας ώρας, το τέταρτο κατά σειρά σκέλος του Dakar Rally επιβεβαίωσε την φήμη του αγώνα σαν ένας από τους πλέον απρόβλεπτους στον κόσμο.

Τα πάντα μπορεί να αλλάξουν σε δευτερόλεπτα στο Dakar και αυτό επιβεβαιώθηκε με τον πλέον δραματικό τρόπο στο πέρασμα του αγώνα από την Αργεντινή στην Βολιβία. Περιλαμβάνοντας δύο ειδικές διαδρομές, το σκέλος ήταν για άλλη μία ημέρα εξουθενωτικό. Αμμόλοφοι, υψόμετρο πάνω από 3.500μ, ζέστη αλλά και χιόνια και μερικές δραματικές πτώσεις ήταν στο μενού της μέρας.

o Matthias Walkner της Red Bull KTM Factory Rally Team (επίσης στην κεντρική φωτογραφία):

Λιγότερο από 50χλμ πριν τον τερματισμό της μέρας ο περσινός πρωταθλητής Toby Price είχε πτώση ενώ βρισκόταν στην πρωτοπορία του σκέλους, με αποτέλεσμα να υποφέρει κάταγμα στο ισχίο του αριστερού του ποδιού και προφανώς να χάσει κάθε πιθανότητα να υπερασπιστεί τον τίτλο του. Σε μία γλυκόπικρη μέρα για την Red Bull KTM Factory Rally Team, τη νίκη στο τέταρτο σκέλος τελικά κατέκτησε ο Matthias Walkner, με δεύτερο τον ιδιώτη της Yamaha Xavier de Soultrait.

Κι ενώ όλοι στην απέναντι όχθη του Ατλαντικού πήραμε τον δρόμο για τα κρεβάτια μας πεπεισμένοι ότι ο Joan Barreda (Honda) είχε άνετο προβάδισμα στην προσωρινή γενική κατάταξη, οι διοργανωτές του αγώνα είχαν άλλη γνώμη. Μελετώντας προσεκτικά στοιχεία από το GPS των αναβατών της Monster Energy Honda Team βρήκαν ότι τρεις από τους τέσσερις αναβάτες της είχαν κάνει στάση για ανεφοδιασμό σε μη επιτρεπόμενο σημείο κατά την διάρκεια του χθεσινού σκέλους.

Σαν αποτέλεσμα, ο Barreda μαζί με τους ομόσταυλούς του Paulo Goncalves (Honda) και Michael Metge (Honda) δέχτηκαν μια βαρύτατη ποινή μίας ώρας που προφανώς έφερε τα πάνω κάτω στον πίνακα της γενικής κατάταξης. Είναι η ποινή αυτή αρκετή για να κόψει τα όνειρα της Honda για νίκη στον αγώνα; Με τόσα που συμβαίνουν στη Λατινική Αμερική, κάθε πρόβλεψη και κάθε προγνωστικό έχουν πεταχτεί στο καλάθι των αχρήστων.

Η διαδρομή

Με το χθεσινό πέρασμα στην Βολιβία να φέρνει τρομερές ανακατατάξεις, ο αγώνας συνεχίζεται σήμερα ακάθεκτος στα υψίπεδα της χώρας της Λατινικής Αμερικής. Στο μενού για την πέμπτη κατά σειρά αγωνιστική μέρα είναι σύνολο χρονομετρημένης ειδικής 447χλμ για τις μοτοσυκλέτες, με τον αγώνα να κατευθύνεται προς την πόλη Oruro της Βολιβίας, σε υψόμετρο λίγο κάτω από τα 4.000μ πάνω από την θάλασσα.

εντυπωσίασε ο ιδιώτης της Yamaha Xavier de Soultrait:

Αποτελέσματα

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 4o

1. Matthias Walkner (AUT), KTM, 04:57:22

2. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, 05:03:20, 05:58

3. Stefan Svitko (SVK), KTM, 05:05:55, +08:33

4. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 05:06:44, +09:22

5. Gerard Farres (ESP), KTM, 05:07:46, +10:24

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, +05:09:52, +12:30

7. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 05:10:33, +13:11

8. Sam Sunderland (GBR), KTM, 05:13:40, +16:18

9. Hélder Rodrigues (POR), Yamaha, 05:17:20, +19:58

10. Todd Smith (AUS), KTM, 05:20:33, +23:11

Γενική κατάταξη μετά το 4o σκέλος

1. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 12:54:02

3. Matthias Walkner (AUT), KTM, 12:56:09, +02:07

4. Stefan Svitko (SVK), KTM, 12:59:54, +05:52

5. Sam Sunderland (GBR), KTM, 13:00:14, +06:12

6. Gerard Farrés (ESP), KTM, 13:06:04, +12:02

7. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 13:08:52, +14:50

8. Joan Barreda (ESP), Honda, 13:35:43, +41:41

9. Ivan Jakes (SVK), KTM, 13:39:45, +45:43

10. Hélder Rodrigues (POR), Yamaha, 13:51:09, +57:07

Pela Renet - Husqvarna:

Pablo Quintanilla:

Stefan Svitko - KTM:

Φωτό: M.Kin, MCH Photo, F. Duhamel, M. Maragni HRC

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Enduro

FIM Enduro Vintage Trophy – Ξεκινά σήμερα στην Πολωνία η 9η διοργάνωση του

Συμμετέχουν περισσότεροι από 230 αθλητές από 15 χώρες

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Ο ετήσιος αγώνας FIM Enduro Vintage Trophy (EVT) θα διεξαχθεί στην Piekoszów της Πολωνίας από τις 6 έως τις 9 Αυγούστου 2025, σηματοδοτώντας την ένατη έκδοση αυτού του αγαπημένου κλασικού enduro.

Αυτή η διοργάνωση έχει ιδιαίτερη σημασία για την Πολωνία, καθώς συμπληρώνονται 58 χρόνια από τότε που φιλοξένησε για πρώτη φορά το FIM International Six Days Trial (ISDT) και 21 χρόνια από την διοργάνωση του FIM International Six Days Enduro (ISDE) στο Kielce. Οι διοργανωτές υπόσχονται μια υψηλού επιπέδου διαδρομή, ειδικές δοκιμασίες και ένα φεστιβάλ vintage Enduro που θα μείνει αξέχαστο.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα ανά ημέρα:

Τρίτη 5 Αυγούστου: τελετή έναρξης + παρέλαση εθνών.

Τετάρτη (6/8): 40 χλμ διαδρομή + παραδοσιακό τεστ επιτάχυνσης.

Πέμπτη (7/8) & Παρασκευή (8/8): 130 χλμ καθημερινά, με έξι ειδικές δοκιμασίες την κάθε μέρα (2 Cross + 4 Enduro tests).

Σάββατο (9/8): σύντομη διαδρομή 18 χλμ προς Wincentów + τελική ειδική δοκιμασία και απονομή βραβείων το βράδυ στην Piekoszów.

Για το 2025 συμμετέχουν πάνω από 230 αθλητές από 15 χώρες. Συνολικά θα αγωνιστούν 29 ομάδες στην κατηγορία Vintage Silver Vase, 20 ομάδες στην κατηγορία Vintage Club και 52 αναβάτες στην Εαρινή Ατομική Κατηγορία (Individual).

Κατηγορίες:

Vintage Veteran Trophy: κάθε ομάδα έχει 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 50 ετών και μόνο μία ομάδα ανά χώρα.

Vintage Silver Vase: ομάδες με 3 αναβάτες ηλικίας ≥ 40 ετών.

Vintage Club Team: απλές ομάδες συλλόγων των 3 αναβατών.

Individual: ελεύθερη επιλογή κατηγορίας από μεμονωμένους αναβάτες

Κατηγορίες Μοτοσυκλετών (ανά έτος κατασκευής & κυβισμό):

CATEGORY A: Classic 75 (Κατασκευάστηκαν έως το 1975)

A0: έως 75 cc

A1: έως 125 cc

A2: έως 175 cc

A3 πάνω από 175 cc

CATEGORY B: Classic 79 (Κατασκευάστηκαν έως το 1979)