EnduroGP, Ιταλία - Garcia και Freeman μοιράστηκαν τις νίκες στην πρεμιέρα [Video]

Δυναμικό ξεκίνημα στη Σικελία με εναλλαγές στην κορυφή και επιστροφή του Brad Freeman
EnduroGP 2026 Rnd 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/4/2026

Η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EnduroGP άνοιξε στην Ιταλία με έντονο ανταγωνισμό, σκληρές ειδικές διαδρομές και δύο διαφορετικούς νικητές.

Ο πρώτος γύρος του FIM EnduroGP World Championship φιλοξενήθηκε στη Σικελία, σε ένα σκληρό και απαιτητικό τερέν που συνδύαζε πέτρα, σκόνη και υψηλές θερμοκρασίες, με τους αναβάτες να καλούνται να αντέξουν πάνω από μία ώρα καθαρής αγωνιστικής δράσης σε ειδικές δοκιμασίες. Οι διαφορές ήταν εντυπωσιακά μικρές, με το επίπεδο ανταγωνισμού να απεικονίζεται στο γεγονός ότι οι κορυφαίοι δέκα της πρώτης ημέρας είχαν διαφορά μικρότερη των 9 δευτερολέπτων.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Ο Josep Garcia μπήκε δυνατά από την Παρασκευή, παίρνοντας τη νίκη στο Super Test και μεταφέροντας την ορμή του και στην πρώτη ημέρα του αγώνα. Από νωρίς έθεσε τον ρυθμό, έχοντας πίσω του τους Steve Holcombe και Andrea Verona, με τη μάχη να παραμένει ανοιχτή σε όλη τη διάρκεια.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Ο Holcombe πίεσε έντονα στα τελευταία τεστ και κατάφερε να μειώσει τη διαφορά, όμως ο Garcia απάντησε όπου χρειαζόταν, διατηρώντας την ψυχραιμία του και φτάνοντας τελικά στη νίκη. Πίσω τους, οι Antoine Magain και Theo Espinasse συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, σε έναν αγώνα όπου κάθε λάθος κόστιζε ακριβά.

Αποτελέσματα 1ης ημέρας

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

1

Josep Garcia

KTM

2

Steve Holcombe

Sherco

3

Andrea Verona

KTM

4

Antoine Magain

Sherco

5

Theo Espinasse

Fantic

EnduroGP 2026 Rnd 1

Η δεύτερη ημέρα είχε διαφορετικό πρωταγωνιστή, με τον Brad Freeman να επιστρέφει δυναμικά μετά την απουσία του το 2025 λόγω τραυματισμού και να δείχνει άμεσα ότι βρίσκεται ξανά σε επίπεδο πρωταθλητισμού. Οι ισορροπίες άλλαξαν κυρίως στην Enduro Test, όπου οι διαφορές ήταν εξαιρετικά μικρές και έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα. Ο Nathan Watson βρέθηκε αρχικά σε τροχιά βάθρου, όμως μία παράβαση σε ειδική τον έριξε εκτός τριάδας, ενώ ο Holcombe έχασε χρόνο μετά από λάθος στον τελευταίο γύρο.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Ο Andrea Verona εκμεταλλεύτηκε τη σταθερότητά του και ανέβηκε δεύτερος, επιβεβαιώνοντας ότι είναι από τους πιο συνεπείς διεκδικητές, ενώ ο Garcia, παρά τραυματισμό στον αστράγαλο από πτώση, κατάφερε να αντιδράσει και να ολοκληρώσει τον αγώνα εντός βάθρου, καταφέρνοντας μάλιστα να σημειώσει τους ταχύτερους χρόνους στα τελευταία τεστ.

Αποτελέσματα 2 ης ημέρας

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

1

Brad Freeman

Beta

2

Andrea Verona

KTM

3

Josep Garcia

KTM

4

Antoine Magain

Sherco

5

Steve Holcombe

Sherco

EnduroGP 2026 Rnd 1

Στις επιμέρους κατηγορίες, ο Garcia κυριάρχησε στην Enduro1, ο Verona πήρε τη νίκη στην Enduro2 και έφυγε από την Ιταλία με προβάδισμα βαθμών, ενώ ο Holcombe επιβεβαίωσε την ταχύτητά του στην Enduro3. Στην κατηγορία γυναικών, η Justine Martel έκανε την έκπληξη της πρεμιέρας, πετυχαίνοντας τις νίκες και τις δύο ημέρες και βάζοντας υποψηφιότητα για τον τίτλο, την ώρα που η Rachel Gutish δεν μπόρεσε να απαντήσει λόγω ποινών που της κόστισαν πολύτιμο χρόνο.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Η εικόνα που άφησε η πρεμιέρα είναι ξεκάθαρη με τον Josep Garcia ξεκινά ως σημείο αναφοράς, τον Freeman να επιστρέφει δυνατός και ικανός να διεκδικήσει τίτλο, ενώ ο Verona δείχνει την απαιτούμενη σταθερότητα για να μείνει στη μάχη μέχρι τέλους.

EnduroGP 2026 Rnd 1

Με το επίπεδο να είναι υψηλό και τις διαφορές να κρίνονται στα σημεία, το EnduroGP του 2026 υπόσχεται για μία ακόμη χρονιά, ένα υψηλό αγωνιστικό επίπεδο.

EnduroGP 2026 Rnd 1

 

 

Νέα κατηγορία Άνω των 40 και Παγκόσμιο Κύπελλο Senior FIM Hard Enduro από το 2026

Επίσημη βαθμολογική κατηγορία για βετεράνους αναβάτες στο HEWC
Senior World Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Οι αναβάτες άνω των 40 ετών αποκτούν τη δική τους επίσημη κατάταξη στο FIM Hard Enduro World Championship, αποδεικνύοντας ότι το σκληρό enduro δεν έχει ημερομηνία λήξης.

Από τη σεζόν 2026, παρά τις δυσκολίες που έχουν προκύψει, το FIM Hard Enduro World Championship θα διαθέτει μια νέα κατηγορία Senior World. Μετά τη θεσμοθέτηση της κατηγορίας Junior και τη δημιουργία της κατηγορίας Γυναικών, το πρωτάθλημα επεκτείνει ακόμη περισσότερο το αγωνιστικό του εύρος, αναγνωρίζοντας πλέον και τους έμπειρους βετεράνους του αθλήματος.

Η νέα κατηγορία απευθύνεται σε αναβάτες ηλικίας 40 ετών και άνω, οι οποίοι πλέον θα μπορούν να βαθμολογούνται, να κατατάσσονται και να διεκδικούν επίσημα έναν παγκόσμιο τίτλο μέσα από το HEWC. Πιθανοί πρωταγωνιστές δεν θα μπορούσαν να λείπουν, με ονόματα όπως ο Taddy Blazusiak και ο Graham Jarvis να αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα του επιπέδου που μπορεί να προσελκύσει το Senior World Cup αν και ο τελευταίος πρόσφατα ανακοίνωσε το “δικό του” πρωτάθλημα Hard Enduro.

Πώς θα λειτουργεί το Senior World Cup

Το νέο Παγκόσμιο Κύπελλο Βετεράνων θα ακολουθεί συγκεκριμένους κανονισμούς:

  • Δικαίωμα συμμετοχής έχουν αναβάτες ηλικίας 40+ την ημέρα του αγώνα.
  • Από τους εννέα γύρους του HEWC, θα προσμετρώνται οι έξι καλύτεροι για τη βαθμολογία.
  • Οι αναβάτες πρέπει να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro και να δηλώνονται είτε στο πλήρες πρωτάθλημα HEWC είτε απευθείας στο Senior World Cup.
  • Οι συμμετέχοντες τρέχουν στις κανονικές κατηγορίες Gold, Silver ή Bronze, αλλά η θέση που καταλαμβάνουν στην κατηγορία τους καθορίζει τους βαθμούς που λαμβάνουν στην κατάταξη του World Cup.
  • Μια ενιαία βαθμολογία θα παρακολουθεί όλους τους Senior αναβάτες και θα αναδείξει τον κυπελλούχο στον τελευταίο αγώνα της σεζόν.
  • Ανοιχτό σε όλα τα επίπεδα εμπειρίας, από εργοστασιακούς μέχρι ερασιτέχνες που απλώς αρνούνται να ρίξουν ρυθμούς.Senior World Cup

Το Hard Enduro επιβραβεύει την εμπειρία

Ο Ross Whitehead, Διευθυντής του πρωταθλήματος, εξηγεί:

"Το Hard Enduro είναι ένα άθλημα που ανταμείβει την ικανότητα και τη συνέπεια, χαρακτηριστικά που δεν χάνονται με την ηλικία. Το Senior World Cup είναι ένας τρόπος να προσφέρουμε πρόσθετο κίνητρο σε αναβάτες που συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν τους πιο σκληρούς αγώνες enduro στον κόσμο, χρόνο με τον χρόνο."

Η βαθμολογία του Senior World Cup θα βασίζεται στο επίσημο σύστημα του HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους Over-40 κάθε αγώνα. Η κατάταξη θα γίνεται με βάση τη θέση τους μεταξύ των άλλων εγγεγραμμένων senior αναβατών, ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία αγωνίζονται.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η κατάταξη θα είναι ενιαία για Gold, Silver και Bronze: ένας αναβάτης που τερματίζει στην πιο απαιτητική κατηγορία (Gold) θα κατατάσσεται υψηλότερα από κάποιον που ολοκληρώνει μια ευκολότερη (Silver ή Bronze), ανεξάρτητα από τον χρόνο. Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν θα παίρνουν βαθμούς, εκτός αν υπάρξει επίσημη κατάταξη βάσει checkpoints από την επιτροπή της FIM.

Όπως και στην κατηγορία Γυναικών, το σύστημα αυτό επιβραβεύει τόσο την προσπάθεια όσο και την αγωνιστική απόδοση, αναγνωρίζοντας παράλληλα τη ραγδαία αύξηση των senior αναβατών στο παγκόσμιο hard enduro.