Νέες κατηγορίες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM για το 2026

Ξεχωριστά κύπελλα για γυναίκες, νέους και Senior αναβάτες, αλλά και τετράχρονες μοτοσυκλέτες
HEWC 2026 Rules
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Νέοι κανονισμοί, σαφές αγωνιστικό πλαίσιο και περισσότερη συμμετοχή για αναβάτες όλων των ηλικιών στο Hard Enduro.

Με στόχο τη βελτίωση της αγωνιστικής εμπειρίας για αναβάτες, ομάδες, αξιωματούχους και φιλάθλους, η διοργάνωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro σε συνεργασία με τη FIM ανακοίνωσαν ένα σύνολο νέων κανονισμών για τη σεζόν 2026.

Οι κανονισμοί αυτοί ισχύουν για όλους τους αγώνες και εισάγουν ένα σαφές και ενιαίο πλαίσιο σε σχέση με τη δομή των event, τα αγωνιστικά format, τη χρονομέτρηση, τις κατατάξεις, την επικύρωση αποτελεσμάτων, τα βάθρα και τις διαδικασίες όσον αφορά στα media. Στόχος είναι η απόλυτη συνέπεια μεταξύ των γύρων, χωρίς να χάνεται ο ιδιαίτερος χαρακτήρας κάθε αγώνα.

HEWC 2026 Rules

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις νέες κατηγορίες για το 2026, που ανοίγουν το Πρωτάθλημα σε νεότερους, μεγαλύτερους και γυναίκες αναβάτες, ενώ εισάγεται και νέο κύπελλο τετράχρονων μοτοσυκλετών. Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες επιτρέπονται επίσημα, αλλά μόνο στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και όχι στις ερασιτεχνικές, σύμφωνα με τη γενικότερη πολιτική της FIM.

Αίσθηση προκαλεί ο κανονισμός που απαιτεί από αναβάτες άνω των 50 ετών να προσκομίζουν πιστοποιητικό ιατρικής καταλληλότητας (με τεστ κόπωσεως και καρδιογράφημα) μαζί με την αίτηση άδειας συμμετοχής (δικαιολογητικά που ήδη συζητιούνται έντονα στο paddock).

Νέες κατηγορίες Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και World Cup

  • FIM Hard Enduro World Championship (συμπεριλαμβανομένου του 4 Stroke World Cup)
  • FIM Hard Enduro Junior World Championship από 16 έως 24 ετών (την πρώτη ημέρα του αγώνα)
  • FIM Hard Enduro 4 Stroke World Cup
  • FIM Hard Enduro Youth World Cup από 14 έως 20 ετών, με μοτοσυκλέτες έως 150cc και μόνο σε αγώνες σε ιδιωτική γη ή κλειστούς δρόμους
  • FIM Hard Enduro Women’s World Cup με ελάχιστη ηλικία 16 ετών
  • FIM Hard Enduro Senior World Cup με ελάχιστη ηλικία 40 ετών - άνω των 50 απαιτείται ιατρικό πιστοποιητικό

Η ενεργοποίηση κάθε κατηγορίας προϋποθέτει τουλάχιστον πέντε εγγεγραμμένους αναβάτες για όλη τη διάρκεια της σεζόν. Κάθε κατηγορία θα έχει διαφορετικό χρώμα αριθμών, ενώ εξετάζεται και η εισαγωγή “leader jersey” από τους διοργανωτές.

Mani Lettenbichler

Αγωνιστικό format και σύστημα βαθμολόγησης

Για το 2026 ξεκαθαρίζεται πλήρως το σύστημα βαθμών, ώστε η απόδοση των αναβατών σε prologue, sprint και main event να συνεισφέρει ουσιαστικά στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος. Η λογική ανταμείβει τη συνέπεια σε ολόκληρο το αγωνιστικό τριήμερο και ενθαρρύνει τη συμμετοχή σε όλο το πρωτάθλημα.

Κάθε αγώνας χωρίζεται σε τρία ξεχωριστά σκέλη βαθμολόγησης, τον πρόλογο, το  Sprint και τον κυρίως αγώνα με την μέγιστη συγκομιδή βαθμών ανά αγώνα είναι 33 (3 βαθμοί prologue, 10 βαθμοί sprint, 20 βαθμοί main event).

Οι πρόλογοι μπορούν να έχουν μορφή EnduroCross, straight rhythm ή απλής χρονομετρημένης ειδικής. Οι αγώνες μπορεί να είναι μονοήμεροι ή πολυήμεροι, με format A–B, GPS/rally-style, ή με πολλούς γύρους και checkpoints.

Στο main event βαθμολογούνται οι πρώτοι 15 κάθε κατηγορίας, ενώ επιπλέον οι πρώτοι 15 της γενικής κατάταξης λαμβάνουν βαθμούς Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, ανεξαρτήτως δίχρονων ή τετράχρονων μοτοσυκλετών, εφόσον είναι εγγεγραμμένοι. Οι Junior αναβάτες που έχουν δηλωθεί και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μπορούν να βαθμολογούνται και στις δύο κατηγορίες.

Τελικές κατατάξεις

  • World Championship: μετρούν όλοι οι γύροι
  • Junior World Championship: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα
  • Κύπελλα για γυναίκες, νέους, Senior, Women’s και Youth World Cups: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα

Ημερολόγιο FIM Hard Enduro World Championship 2026

  • Γύρος 1: Alestrem, Γαλλία 17-19 Απριλίου
  • Γύρος 2: Extreme Lagares, Πορτογαλία 1-3 Μαΐου
  • Γύρος 3: Silver Kings, ΗΠΑ 18-20 Ιουνίου
  • Γύρος 4: Abestone Rodeo Miravalle, Ιταλία 10–12 Ιουλίου
  • Γύρος 5: Forza Orza, Σουηδία 20-22 Αυγούστου
  • Γύρος 6: Wild Woods Extreme, Ιταλία 11-3 Σεπτεμβρίου
  • Γύρος 7: Roof of Africa, Λεσόθο 23-26 Σεπτεμβρίου
  • Γύρος 8: Sea to Sky, Τουρκία 8-10 Οκτωβρίου
  • Γύρος 9: Hixpania, Ισπανία 23-25 Οκτωβρίου

Με το νέο πλαίσιο κανονισμών, το FIM Hard Enduro World Championship επιχειρεί να βάλει τέλος στη σύγχυση των προηγούμενων ετών και να μπει σε μια νέα, πιο συνεπή και επαγγελματική εποχή.

HEWC 2026 Rules

EnduroGP – Ο Andrea Verona μετακομίζει στην KTM

Θα αποτελέσει ένα εξαιρετικό δίδυμο με τον Josep Garcia
Verona
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Ο Ιταλός πολυπρωταθλητής κάνει μία “εσωτερική” μεταγραφή, καθώς μετακομίζει από την GASGAS Factory Racing στην Red Bull KTM Factory Racing και θα αγωνίζεται ντυμένος στα πορτοκαλί τη νέα σεζόν.

Η Red Bull KTM Factory Racing ανακοίνωσε την συνεργασία της με τον Andrea Verona που θα ενταχθεί στην ομάδα EnduroGP για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM EnduroGP 2026.

Ο Ιταλός αναβάτης θα αγωνιστεί στην κατηγορία Enduro2 με την KTM 450 EXC-F, μαζί με τον επίσης πολυπρωταθλητή Josep Garcia, ο οποίος θα συνεχίσει να αγωνίζεται στην Enduro1 για την ομάδα. Η υπογραφή του νέου συμβολαίου επεκτείνει τη πενταετή σχέση του Verona με την εταιρεία.

Verona

Ο Verona έχει κατακτήσει 8 Παγκόσμιους τίτλους στο Enduro και φέτος αναδείχθηκε για δεύτερη σερί χρονιά Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην κατηγορία Endurο2. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους τίτλους που κοσμούν την τροπαιοθήκη του Ιταλού.

FIM Youth Enduro World Champion: 2017
FIM Junior Enduro World Champion: 2019
FIM E1 Enduro World Champion: 2020, 2021, 2022
FIM EnduroGP World Champion: 2022
FIM E2 Enduro World Champion: 2024, 2025

Με τον Andrea Verona στην Enduro2 και τον Josep Garcia στην Enduro1, η Red Bull KTM Factory Racing θα διαθέτει σίγουρα μία από τις ισχυρότερες ομάδες το 2026, ενώ και οι δύο αναβάτες θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών, καθώς οι προετοιμασίες για τη νέα σεζόν εντείνονται.

Andrea Verona: “Είμαι πραγματικά χαρούμενος που από τώρα και στο εξής θα είμαι μέλος της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing! Από παιδί ονειρευόμουν να οδηγήσω μια πορτοκαλί μοτοσυκλέτα εργοστασίου και τώρα που επιτέλους έχω αυτή την ευκαιρία, νιώθω απίστευτα! Θα δώσω τον καλύτερο εαυτό μου για να είμαι ο καλύτερος και να κερδίσω όσο το δυνατόν περισσότερα! Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά όλους όσους συνέβαλαν σε αυτό και να πω: έλα 2026!”

Fabio Farioli – Διευθυντής της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ο Andrea εντάσσεται στην ομάδα Red Bull KTM! Έχοντας συνεργαστεί μαζί του ήδη για πέντε χρόνια, γνωρίζουμε τις δυνατότητες του Andrea και είμαστε αποφασισμένοι να τον βοηθήσουμε να συνεχίσει την επιτυχία του. Είναι ένας αποδεδειγμένος πρωταθλητής και δεν έχουμε καμία αμφιβολία ότι η επόμενη σεζόν θα είναι άλλη μια εξαιρετική για την ομάδα. Δουλεύουμε σκληρά από το τέλος του πρωταθλήματος για να είμαστε 100% έτοιμοι για το επόμενο έτος. Η σύνθεσή μας για το EnduroGP 2026 είναι εξαιρετικά ισχυρή με τους Andrea Verona και Josep Garcia, οπότε ανυπομονούμε ήδη για τη νέα σεζόν!”