Red Bull Romaniacs 2023 - Νικητής ο Manuel Lettenbichler με KTM 300EXC - Video

Ο Pol Tarres για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά δεν τερμάτισε με το Tenere καθώς τραυματίστηκε μετά από πτώση
Red Bull Romaniacs 2023
Από το

motomag

31/7/2023

Ο εμβληματικός αγώνας Hard Enduro της Ρουμανίας Red Bull Romaniacs, ολοκληρώθηκε με τον Γερμανό Manuel Lettenbichler να κερδίζει την κατηγορία Gold -μεγαλύτερος βαθμός δυσκολίας- καβάλα σε ένα δίχρονο KTM 300EXC. Μεγάλος άτυχος ο Pol Tarres, που συμμετείχε στην κατηγορία Bronze, ο οποίος αναγκάστηκε να αποσυρθεί από τον αγώνα για δεύτερη συνεχομένη χρονιά λόγω τραυματισμού μετά από πτώση.

Το Red Bull Romaniacs 2023 πέρασε στην ιστορία με τον Manuel Lettenbichler (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Gold, τον Ben Wibberley (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Silver, τον Jürg Schütz (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Bronze, τον Robert Adams (Beta 300RR) να κερδίζει στην κατηγορία Iron και τον Janis Stauers (KTM 300EXC) να κερδίζει στην κατηγορία Atom. Ωστόσο από την αρχή του αγώνα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Ισπανό αναβάτη της Yamaha Pol Tarres, ο οποίος συμμετείχε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά με το δικύλινδρο Tenere 700 στην κατηγορία Bronze, σε μια εξαιρετικά δύσκολη αποστολή. Οι βλέψεις του Ισπανού ήταν ξεκάθαρες για τη φετινή διοργάνωση με τον ίδιο να θέλει βελτιώσει την επίδοση που είχε πετύχει το 2021 η οποία ήταν η πολύ αξιόλογη 18η θέση στην κατηγορία του.

Ο Tarres με το καλημέρα κέρδισε τον πρόλογο, ενώ μετά το τέλος της δεύτερης ημέρας βρισκόταν στην τρίτη θέση της κατηγορίας του!

Red Bull Romaniacs 2023

Ο Ισπανός ξεκίνησε την τρίτη ημέρα του αγώνα όπως αυτός ξέρει δηλαδή τέρμα γκάζι ώστε να παραμείνει ψηλά στην κατάταξη, αυτό όμως δεν είχε ευτυχή κατάληξη καθώς ο ίδιος σε ένα σημείο της διαδρομής δεν είδε έναν βράχο με αποτέλεσμα να έχει μια άσχημη πτώση με το Tenere.

Ο Tarres με ανακοίνωση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης επιβεβαίωσε πως δεν έχει κάτι σοβαρό και πως δεν έχει σπασίματα, παρολαυτά ανακοίνωσε πως θα πρέπει να αποσυρθεί από την συνέχεια του αγώνα. Να θυμίσουμε πως και πέρυσι ο Ισπανός είχε χρειαστεί να αποσυρθεί από το Red Bull Romaniacs καθώς είχε μια άσχημη πτώση που τον έστειλε στο χειρουργείο. Στο βίντεο ο Ισπανός κρατάει δύο μπαστούνια ενώ είναι δεμένο το αριστερό του πόδι. Παρά τον τραυματισμό ο αναβάτης της Yamaha δήλωσε πως αυτά έχουν οι αγώνες και πως θα συνεχίσει αυτή την “τρέλα” που έχει ξεκινήσει μέχρι να φτάσει στον στόχο του… φανταζόμαστε να κερδίσει με το Tenere την Bronze στο Red Bull Romaniacs.

Red Bull Romaniacs 2023Red Bull Romaniacs 2023

Ετικέτες

Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…