SuperEnduro 2026, 3ος γύρος, Ισπανία: Ο Billy Bolt τα πήρε -ξανά- όλα κι έφυγε

Ο Toni Bou του SuperEnduro συνεχίζει να κυριαρχεί απόλυτα στον θεσμό

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2026

Ένας ακόμη γύρος SuperEnduro, ένας ακόμη θρίαμβος για τον Billy Bolt και τη Husqvarna, με τον Βρετανό πολυπρωταθλητή να παίρνει τη Superpole και στη συνέχεια να κερδίζει και τα τρία σκέλη της μεγάλης κατηγορίας Prestige, διευρύνοντας και τη διαφορά από τους διώκτες του στη βαθμολογία.

Ο τρίτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM SuperEnduro 2026 στο Μπιλμπάο εξελίχθηκε σε έναν ακόμη μονόλογο του Billy Bolt, ο οποίος έκανε για πολλοστή φορά το 3 στα 3 στα σκέλη της κατηγορίας Prestige, εξασφαλίζοντας φυσικά και τη νίκη στον γύρο.

Ο Jonny Walker της Triumph, ο Mitch Brightmore της GASGAS και ο Eddie Karlson με το ηλεκτρικό Stark συμπλήρωσαν το βάθρο και στα τρία σκέλη, ενώ ο 16χρονος Connor Watson πέτυχε την πρώτη του συνολική νίκη στο Youth Cup. Στην κατηγορία Junior, ο Milan Schmüser συνέχισε το σερί του με τρεις ακόμη νίκες.

Prestige - SuperPole

Οι επτά ταχύτεροι αναβάτες συμμετείχαν στη SuperPole, όπου ο Bolt σημείωσε τον καλύτερο χρόνο για τρίτη φορά φέτος, όντας ο μόνος που κατέβηκε κάτω από τα 34 δευτερόλεπτα. Ο Walker ήταν ο πιο κοντινός αντίπαλος, ενώ Karlsson, Garcia και Vieira συμπλήρωσαν την πεντάδα.

Prestige - Πρώτος αγώνας

Ο Walker έκανε την καλύτερη εκκίνηση, αλλά ο Bolt τον πίεζε ασταμάτητα. Στον πέμπτο γύρο ο Walker έπεσε, δίνοντας στον Bolt την ευκαιρία να πάρει την πρωτοπορία και τελικά τη νίκη με διαφορά 17 δευτερολέπτων. Ο Walker τερμάτισε δεύτερος, ο Karlsson τρίτος, ο Brightmore τέταρτος και ο ο Gomez πέμπτος.

Prestige - Δεύτερος αγώνας

Ο Brightmore, παρά τον εξαρθρωμένο ώμο του από την πρωινή προπόνηση, έκανε την καλύτερη εκκίνηση και οδήγησε τους πρώτους γύρους. Walker και Bolt πέρασαν στη συνέχεια μπροστά, με τον Bolt να παίρνει τη δεύτερη νίκη του. Ο Walker τερμάτισε δεύτερος, ο Brightmore τρίτος, Olszowy τέταρτος και Garcia πέμπτος.

Prestige - Τρίτος αγώνας

Ο Walker πήρε ξανά την εκκίνηση, αλλά ο Bolt τον ακολουθούσε από κοντά. Για πέντε γύρους ο Walker κρατούσε την πρωτοπορία, μέχρι που ένα λάθος στον τομέα με τις πέτρες επέτρεψε στον Bolt να περάσει και να κάνει το απόλυτο 3 στα 3. Ο Walker τερμάτισε δεύτερος, ο Brightmore τρίτος, ενώ Karlsson και Vieira ακολούθησαν.

Prestige - Συνολικά Αποτελέσματα

Ο Bolt, με τρεις νίκες και τη SuperPole, πήρε την τρίτη συνεχόμενη συνολική του νίκη. Ο Walker έκανε την καλύτερη εμφάνιση της χρονιάς και τερμάτισε δεύτερος, ενώ ο Brightmore, παρά τον τραυματισμό του, ανέβηκε στο βάθρο. Τέταρτος ήταν ο Karlsson και πέμπτος ο Garcia.

Junior - Ο Schmüser συνεχίζει το σερί του

Ο Schmüser, νικητής σε Πολωνία και Γερμανία, κέρδισε και τους τρεις τελικούς στο Μπιλμπάο, παρότι στον τρίτο έπεσε στην εκκίνηση και χρειάστηκε να ξεκινήσει από την τελευταία θέση! Ο Shaw και ο Puey συμπλήρωσαν το βάθρο στη συνολική κατάταξη.

Youth - Πρώτη συνολική νίκη για τον Connor Watson

Ο Watson, μόλις 16 ετών, πέτυχε στο Μπιλμπάο την πρώτη του συνολική νίκη. Στον πρώτο τελικό ο Walczak κέρδισε με άνεση, αλλά στον δεύτερο ο Watson πήρε την πρωτοπορία από τον πρώτο γύρο και, εκμεταλλευόμενος τα λάθη του Walczak, εξασφάλισε τη νίκη της βραδιάς. Ο Martinez ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά φέτος.

Το πρωτάθλημα συνεχίζεται στις 31 Ιανουαρίου στη Βουδαπέστη.

Βαθμολογία Πρωταθλήματος μετά από 3 γύρους

1. Billy Bolt (Husqvarna) 186 βαθμοί

2. Jonny Walker (Triumph) 146

3. Mitch Brightmore (GASGAS) 118

4. Eddie Karlsson (Stark) 118

5. Josep Garcia (KTM) 99

Ετικέτες

SuperEnduro 2026

Billy Bolt

https://bit.ly/MOTO_674

Enduro

Antoine Meo, Ducati DesertX: Νικητές στον πρόλογο του Erzbergrodeo 2023 - Video

Αν συμμετείχαν στον αγώνα, θα είχαν ξεκινήσει από την 32η θέση γενικής

Antoine Meo, Ducati DesertX, Erzberg 2023

Από το

motomag

25/7/2023

Για να αναδείξει τις δυνατότητες του DesertX η Ducati συμμετείχε στον πρόλογο του Erzbergrodeo στην Αυστρία, με αναβάτη τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Enduro, Antoine Meo, παίρνοντας μια εντυπωσιακή νίκη στα μεγάλα δικύλινδρα On-Off, και καταλαμβάνοντας παράλληλα την 32η θέση γενικής στην εκκίνηση.

Μια εκκίνηση που δεν πήρε ο Γάλλος στον αγώνα, γιατί στόχος του Borgo Panigale ήταν ο πρόλογος και μόνο. Έτσι δεν μπορέσαμε να δούμε αν θα μπορούσε να ξεπεράσει το επίτευγμα του Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 το 2022, όπου ο Ισπανός ήταν ο μόνος αναβάτης δικύλινδρης μοτοσυκλέτας που πήρε εκκίνηση στον αγώνα, καταφέρνοντας να φτάσει έως το checkpoint 17 από τα 27 του event.

Αν μείνουμε όμως στον πρόλογο, ο Meo ξεπέρασε -κατά πολύ- τον Tarres, αφού αμφότεροι μεν πήραν την πρώτη θέση στις δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, όμως ο Meo τερμάτισε 32ος το 2023, ενώ ο Tarres 52ος το 2022.

Στο βίντεο της Ducati βλέπουμε την προετοιμασία που απαιτείται πριν από ένα τέτοιο σημαντικό αγώνα, τις δυσκολίες και την δουλειά που χρειάστηκε για να έρθει αυτό το αποτέλεσμα. Σημειώστε πως ο Meo συμμετείχε και στον παράλληλο αγώνα Mitas Rocket Ride όπου ήρθε τέταρτος γενικής και πρώτος μεταξύ των δικύλινδρων συμμετοχών.

Στο Iron Road Prologue, το πρώτο στάδιο -πρόκριση του αγώνα συμμετείχαν 1.200 αναβάτες, από τους οποίους στο επόμενο στάδιο προκρίνονται οι 500. Εκεί ο Meo σημείωσε χρόνο 10:51:376, παίρνοντας την πρώτη θέση μεταξύ των δικύλινδρων on-off μοτοσυκλετών που έλαβαν μέρος.

Για την επίτευξη του αποτελέσματος αυτού η Ducati είχε βελτιώσει το DesertX με αναβάθμιση αναρτήσεων της ΚΥΒ, για μεγαλύτερες διαδρομές, αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης Termignoni για λίγη ακόμα δύναμη, μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα για καλύτερη προστασία, και ελαστικά Metzeler Six Days Extreme. Παράλληλα, το Centro Stile των Ιταλών χάρισε μια μοναδική βαφή στη μοτοσυκλέτα του Meo, με λευκό, κόκκινο και μαύρο χρώμα.

Θυμίζουμε πως ο Antoine Meo έχει κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro τέσσερις χρονιές συνεχόμενα από το 2010 μέχρι το 2013 και άλλη μία το 2015, ενώ έχει πάρει την πρώτη θέση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Supercross στα 125 κυβικά, το 2002. Έχει επίσης κατακτήσει το International Six Days Enduro με την γαλλική εθνική ομάδα, τις χρονιές 2009 και 2010. Στο βιογραφικό του περιλαμβάνονται και δύο συμμετοχές στον θρυλικό αγώνα Dakar το 2016 και το 2018, με μία 7^η και μία 4^η θέση γενικής, αντίστοιχα με την ομάδα Red Bull KTM. Πλέον ο Meo είναι πρεσβευτής και αναβάτης εξέλιξης της Ducati.