Taddy Blazusiak - Με την ηλεκτρική Stark Future σε SuperEnduro και EnduroCross, όμως η FIM του βάζει τρικλοποδιά

Ενώ υπήρχε συμφωνία συμμετοχής στο SuperEnduro του Παρισιού, τελευταία στιγμή η FIM... απαγόρευσε για "λόγους ασφάλειας" τη συμμετοχή Blazusiak-Varg!
motomag Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/11/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως ο πρωταθλητής του Trial, του FIM SuperEnduro World Championship και του AMA EnduroCross Championship, Taddy Blazusiak αποχώρησε από την ομάδα της GASGAS, με τον ίδιο να υπογράφει το νέο του συμβόλαιο με την ηλεκτρική εταιρεία μοτοσυκλετών Stark Future ώστε να συνεχίσει την αγωνιστική του καριέρα ωστόσο αυτή θα μπει λίγο στον πάγο λόγω της FIM και των κανονισμών της.

Για όσους δεν γνωρίζουν η Royal Enfield μέσω της μητρικής της εταιρείας Eicher Motors Ltd. (EML), επένδυσε μέσα στη φετινή χρονιά 50 εκατομμύρια ευρώ ώστε να αποκτήσει μερίδιο 10,35% επί της συνολικής αξίας της νεοσύστατης εταιρείας, ενώ στόχος της Stark Future ήταν να συνεχίσει μέσα από αυτήν την χρηματοδότηση την εξέλιξη της ηλεκτρικής motocross μοτοσυκλέτας VARG την οποία παρουσίασε το 2021. Στα πλαίσια της εξέλιξης της VARG ήταν και η εμφάνιση της στους αγώνες SuperEnduro και EnduroCross και για τον λόγο αυτό θέλησαν να φέρουν στην Stark Future Racing τον Πολωνό αναβάτη. Μετά την υπογραφή του συμβολαίου η παρθενική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σε αγώνες Enduro καθώς και η πρώτη εμφάνιση του Blazusiak θα γινόταν στο Παρίσι ωστόσο τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά για ομάδα και αναβάτη.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Λίγες ημέρες πριν ξεκινήσει ο αγώνας και ενώ η ομάδα είχε μεταβεί στο Παρίσι, η FIM έστειλε email κάνοντας γνωστό πως η συμμετοχή της Stark Future Racing δεν γίνεται δεκτή λόγω αλλαγής στον κανονισμό. Ο εν λόγω κανονισμός αναφέρει πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν δύναται να συμμετάσχουν καθώς δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας! Φυσικά όπως ήταν λογικό ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας Sebastien Tortelli -μέχρι πρότινος δοκιμαστής και εξελικτής της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας VARG- πέρασε στην αντεπίθεση. Ο Tortelli ανέφερε πως στις 20 Οκτωβρίου η ομάδα του επικοινώνησε με την FIM ώστε να ενημερωθούν αν η μοτοσυκλέτα μπορεί να λάβει μέρος στον αγώνα του SuperEnduro στο Παρίσι, με την FIM να τους ενημερώνει πως εφόσον συμμορφώνεται η μοτοσυκλέτα με τους κανονισμούς τότε μπορεί αυτή να λάβει μέρος στην κατηγορία Prestige. Μετά από αυτό η Stark Future Racing προσέλαβε στην ομάδα τον Taddy Blazusiak.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Όμως λίγα 24ωρα πριν τον αγώνα, η Stark Future Racing έλαβε ένα email το οποίο έλεγε πως λόγο αλλαγής στον κανονισμό δεν μπορούσε να λάβει μέρος στον αγώνα καθώς υπήρχαν προβλήματα ασφαλείας. Ο Tortelli προσπάθησε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με την ομάδα να δηλώνει πως θα πληρώσει η ίδια έναν πυροσβέστη (!) ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για τη μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που συμβεί κάποιο ατύχημα. Αυτό δεν έγινε δεκτό με τη FΙΜ να ακυρώνει τη συμμετοχή της Stark Future Racing στο Παρίσι. Ο Tortelli μετά από αυτό το γεγονός ανέφερε πως προσπαθούν να βρουν μία λύση ώστε να αγωνιστούν στους επόμενους αγώνες των θεσμών SuperEnduro και EnduroCross. Μία πρωτόγνωρη κατάσταση βίωσε στην Γαλλική πρωτεύουσα και ο νέος αναβάτης της Stark Future Racing Taddy Blazusiak με τον Πολωνό να δηλώνει: “Δεν ξέρω τι έγινε εκεί. Είμαι αγωνιζόμενος και είμαι εδώ για να αγωνιστώ. Η ομάδα μου είχε την άδεια να οδηγήσει και η μοτοσυκλέτα εγκρίθηκε από τη FIM. Ξαφνικά υπήρξαν νέοι κανονισμοί αυτή την εβδομάδα! Αυτοί κοινοποιήθηκαν στην ομάδα την Πέμπτη το βράδυ, και διαβάζοντας τους διαπιστώσαμε ότι δεν επέτρεπαν τη συμμετοχή της μοτοσυκλέτας μας... μια παράλογη κατάσταση."

Το μόνο θετικό που συνέβη στην ομάδα και στον Blazusiak, ήταν το γεγονός πως τους επετράπη να κάνουν κάποιους γύρους στη διαδρομή με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα VARG για διαφημιστικούς σκοπούς. O Πολωνός δεν είναι ξεκάθαρο αν και πότε θα αγωνιστεί, ωστόσο ο ίδιος θα συνεχίσει με την ομάδα του να εξελίσσει την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

 

Ετικέτες

Η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος έχει νέα Πρόεδρο

Η πρώτη γυναίκα σε αυτή την θέση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/3/2021

Η κα Τσεσμελή Μαρία είναι πλέον η πρώτη γυναίκα πρόεδρος της ΑΜΟΤΕ και με μία γρήγορη επισκόπηση είναι και η μόνη γυναίκα σε αντίστοιχη θέση, τουλάχιστον στην Ευρώπη. Η ψηφοφορία διεξήχθη διαδικτυακά και ολοκληρώθηκε το Σάββατο στις 27/3 όπως ήταν προγραμματισμένη και το αποτέλεσμα επισημοποιήθηκε με Δ.Τ. της ΑΜΟΤΟΕ που ακολούθησε.

Η κα Τσεσμελή διαθέτει πολυετή πείρα και έως τώρα ήταν η Γ.Γραμματέας της ΑΜΟΤΟΕ. Αντίστοιχα μέλος του διοικητικού συμβουλίου ήταν και ο δεύτερος υποψήφιος, κ. Αθανασουλόπουλος Δημήτριος, με τρίτη υποψηφιότητα του κ. Ζίχναλη Μάριου με επίσης μεγάλη εμπειρία αλλά και διάθεση να συνδράμει από την επόμενη κιόλας ημέρα.

Θα ακολουθήσουν οι διαδικασίες για τα υπόλοιπα μέλη του διοικητικού συμβουλίου.

 

Ακολουθεί το Δ.Τ. της ΑΜΟΤΟΕ

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Α.ΜΟΤ.Ο.Ε

Αθήνα 28 Μαρτίου 2021

 

Το Σάββατο 27 Μαρτίου 2021, μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας ZOOM, διεξήχθη η τακτική Γενική Συνέλευση της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.

Σε αυτήν συμμετείχαν 21 σωματεία με δικαίωμα ψήφου και 11 σωματεία μόνο με δικαίωμα λόγου.

Μεταξύ των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης ήταν, ο απολογισμός των πεπραγμένων τόσο του απερχόμενου ΔΣ, όσο και των Επιτροπών Αθλημάτων, η επικύρωση των πρακτικών της ΓΣ 2019, η έκθεση της Εξελεγκτικής Επιτροπής, Απολογισμός 2020, Προϋπολογισμός 2021, καθώς επίσης και οι κανονισμοί που θα ισχύσουν το έτος 2021.

Το θέμα της τροποποίησης του καταστατικού, λόγω της αλλαγής του νόμου, με ομόφωνη απόφαση μετατέθηκε σε επόμενη έκτακτη ΓΣ, της οποίας της ακριβή ημερομηνία θα ορίσει το νέο Δ.Σ.

Αμέσως μετά την λήξη της ΓΣ, διεξήχθησαν οι Αρχαιρεσίες της Ομοσπονδίας, μέσω της ψηφιακής κάλπης «ΖΕΥΣ», παρουσία τριμελούς Εφορευτικής Επιτροπής, διορισμένης από τον δικηγορικό σύλλογο Καβάλας.

Η ψηφοφορία, διήρκησε ως τις 18:00 όπου και έκλεισε η ψηφιακή κάλπη.

Η καταμέτρηση ολοκληρώθηκε στις 18:30 και η Εφορευτική Επιτροπή ανακοίνωσε μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας ΖΟΟΜ, τα αποτελέσματα της διαδικασίας.

Τα αποτελέσματα που ανέδειξε η εκλογική διαδικασία είναι τα εξής:

 

ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΓΙΑ ΔΣ & ΕΞΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΜΟΤΟΕ

Έναρξη: 27/03/2021 16:00

Λήξη: 27/03/2021 18:00

 

Σύνολο ψηφοδελτίων: 21

Λευκά: 0

ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΜΕΛΗ ΔΣ 21

 

ΚΟΡΕΛΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΤΟΥ ΣΙΜΟΥ 12

ΣΙΟΥΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΟΥ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΥ 12

ΣΤΡΑΒΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ 12

ΖΑΜΠΡΑΙΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ 9

ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΠΟΛΥΤΙΜΗ ΤΟΥ ΚΥΡΙΑΚΟΥ 9

ΠΑΤΣΙΛΙΒΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ 8

ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ 8

ΓΕΡΟΝΤΑΚΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ 7

ΤΡΙΠΟΛΙΤΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΓΕΡΑΣΙΜΟΥ 7

ΖΟΥΧΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 6

ΤΖΗΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ 6

ΔΗΜΗΤΡΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΤΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ 0

ΖΕΡΒΑ ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΤΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ 0

ΣΚΟΥΡΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ 0

 

ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΜΕΛΗ ΕΞΕΛΕΓΚΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ 21

 

ΚΑΚΑΔΙΑΡΗΣ ΘΩΜΑΣ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ 18

ΖΑΡΜΠΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ 2

ΜΙΧΑΛΟΓΛΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ 1

 

ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΠΡΟΕΔΡΟΙ ΔΣ 21

 

ΤΣΕΣΜΕΛΗ ΜΑΡΙΑ ΤΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ 9

ΑΘΑΝΑΣΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΥΒΙΟΥ 8

ΖΙΧΝΑΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ ΤΟΥ ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ 4

 

Πρόεδρος της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε εξελέγη η κ. Τσεσμελή Μαρία και τα λοιπά μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, θα προκύψει μετά την συγκρότηση σε σώμα, εντός 7 ημερών κατά το άρθρο 14 του καταστατικού της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.

 

Ευχαριστούμε όλα τα μέλη της Ομοσπονδίας μας που συμμετείχαν στην Γ.Σ και τις Αρχαιρεσίες και ευχόμαστε καλή και δημιουργική, -προς όφελος όλων- θητεία.