26η εβδομάδα εκστρατείας “Μηδενική ανοχή”: Πάνω από 480 παραβάσεις για μη χρήση κράνους

Η αστυνομία συνεχίζει τους αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα και Ε.Π.Η.Ο.
mideniki anohi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/12/2025

Με πάνω από 12.600 ελέγχους σε όλη τη χώρα την εβδομάδα 22 με 28 Δεκεμβρίου 2025 και 437 βεβαιωμένες παραβάσεις σε οδηγούς και 48 σε επιβάτες.

Η εκστρατεία “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” συνεχίζεται στοχεύοντας οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων, αλλά και των χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.). Σύμφωνα με το σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί σε όλη την Ελλάδα πραγματοποίησαν αυστηρούς ελέγχους, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Συνολικά, κατά το διάστημα 22–28 Δεκεμβρίου 2025:

  • Πραγματοποιήθηκαν 12.637 έλεγχοι.
  • Βεβαιώθηκαν 437 παραβάσεις οδηγών (22 διανομείς) και 48 παραβάσεις επιβατών.
  • Από αυτές, 380 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (19 διανομείς), 46 επιβάτες δίκυκλων και 57 οδηγοί Ε.Π.Η.Ο.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (220), ενώ ακολουθούν Κρήτη (62), Ιόνια Νησιά (61), Πελοπόννησος (27) και λοιπές περιοχές.

Με τον νέο Κ.Ο.Κ. (Ν. 5209/2025), οι κυρώσεις για μη χρήση κράνους είναι αυστηρές:

  • Οδηγός δίκυκλου: 350 € πρόστιμο και αφαίρεση άδειας 30 ημερών.
  • Επιβάτης δίκυκλου: 350 € πρόστιμο.
  • Οδηγός Ε.Π.Η.Ο.: 30 € πρόστιμο.
    Στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Αστυνομία προειδοποιεί πως θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, για την εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.