41η Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών - 1 έως 5 Ιουνίου 2023

Σε 2 ξενοδοχεία, στην Αμάρυνθο Εύβοιας
Πανελλήνια συγκέντρωση μοτοσυκλετιστών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/4/2023

H 41η Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών θα διεχαχθεί φέτος στην Αμάρυνθο Εύβοιας, από 1 έως 5 Ιουνίου.

To κύριο ξενοδοχείο της εκδήλωσης θα είναι το Εvia Riviera Resort hotel (Amarynthos Resort) στην Αμάρυνθο Ευβοίας. Επίσης θα χρησιμοποιηθεί και το STEFANIA Hotel σε περίπτωση πληρότητας του κεντρικού ξενοδοχείου καθώς και για όλους όσους επιλέξουν μόνον δύο διανυκτερεύσεις. Η μεταξύ των ξενοδοχείων απόσταση είναι 6,3 χλμ.

H διαμονή είναι πλήρους διατροφής και περιλαμβάνει επίσης αναψυκτικά, κρασί και μπύρα κατά την διάρκεια των γευμάτων.

ΓΕΥΜΑΤΑ:

  • Πρωινό σε μπουφέ : από 07:00 – 10:00
  • Γεύμα σε μπουφέ : από 12:30 – 14:30
  • Δείπνο σε μπουφέ : από 19:00 – 21:00

Το παράβολο συμμετοχής καθορίζεται ως εξής:

  • Από Πέμπτη 01/06 (4 διανυκτερεύσεις) : Με κάρτα ΜΟΤΟΕ 270€ – χωρίς κάρτα 285€
  • Από Παρασκευή 02/06 (3 διανυκτερεύσεις) : Με κάρτα ΜΟΤΟΕ 215€ – χωρίς κάρτα 230€
  • Από Σάββατο 03/06 (2 διανυκτερεύσεις) : Με κάρτα ΜΟΤΟΕ 160€ – χωρίς κάρτα 175€ (μόνον στο Hotel Stefania)
  • Υπάρχει δυνατότητα για εξτρά ημέρες πριν ή μετά την Πανελλήνια, με παράβολο συμμετοχής 70€/άτομο ημερησίως.

Οι παραπάνω τιμές είναι ανά άτομο σε δίκλινο δωμάτιο και περιλαμβάνουν:

  • Συμμετοχή στην 41η Πανελλήνια και όλες τις εκδηλώσεις της (συναυλίες, party, εκδρομικά, απονομές κλπ)
  • Τις ανωτέρω διανυκτερεύσεις και τρια γεύματα ημερησίως με δωρεάν ποτά, όπως περιγράφονται παραπάνω
  • Πακέτο αναμνηστικών & δώρων (Μπλουζάκι, pin κλπ)
  • Χώρο φύλαξης των μοτοσυκλετών εντός των ξενοδοχείων
  • Βραβεύσεις και διακρίσεις
  • Δωρεάν χρήση των παροχών και των δύο ξενοδοχείων από όλους τους συμμετέχοντες, ανεξάρτητα σε ποιό από τα δύο διαμένουν (πισίνες, γυμναστήρια, παιχνίδια κλπ).
  • Επίσης στους συμμετέχοντες στην 41η Πανελλήνια, η ΜΟΤΟΕ προσφέρει ΔΩΡΕΑΝ συμμετοχή στο 3ο ΜΟΤΟΕ Trophy και στο Πρωτάθλημα Τουρισμού της ΜΟΤΟΕ.

Κατόπιν συνεννοήσεως, υπάρχει (για όσους το ζητήσουν) περιορισμένη δυνατήτητα διαμονής σε τρίκλινο δωμάτιο με τις ίδιες τιμές κατ’ άτομο. Δυνατότητα για μονόκλινο ΔΕΝ υφίσταται.

Πληροφορίες και επικοινωνία: κ. Θόδωρος Δημητριάδης 6944253838 – κ. Γιώργος Τσιούμας 6947097236

Το έντυπο συμμετοχής το βρίσκετε ΕΔΩ.

Λόγω του συγκεκριμένου αριθμού δωματίων θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητος με βάση την αποστολή του εντύπου συμμετοχής και του παραβόλου.

Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ

Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
2x G368 = Μία 946 Horse
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.

Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.

Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.

Vespa 946 Horse 2026 τιμή στην Ελλάδα

Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό. 

Μπορείτε και εσείς να αποκτήσετε την δική σας με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα της Vespa.