Ακυρώθηκε η EICMA για το 2020!

Τον Νοέμβριο του 2021 το Σαλόνι του Μιλάνου ξανά!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/6/2020

Τα πρώτα σημάδια που προμήνυαν στο "ναυάγιο" της 78ης EICMA στο Μιλάνο, είχαν ήδη φανεί από τον περασμένο Απρίλιο, όταν η BMW αλλά και η ΚΤΜ είχαν ανακοινώσει την μη συμμετοχή τους στο μεγαλύτερο εκθεσιακό event του μοτοσυκλετιστικού κόσμου.

Είχε ακολουθήσει χρονολογικά η ακύρωση της Intermot στην Κολονία, κάτι που μεγάλωσε δραματικά τις αμφιβολίες για την πραγματοποίηση της Έκθεσης στην Ιταλία, παρά το γεγονός ότι οι διοργανωτές της (EICMA S.p.A.) φρόντιζαν με κάθε τρόπο να τονίζουν ότι η EICMA θα γινόταν, αλλά όπως είχαμε γράψει την περίοδο που ανακοινώθηκε η ακύρωση της Intermot, περιμέναμε ότι κάτι αντίστοιχο θα γινόταν και με την EICMA.

Πλέον όμως είναι επίσημο, καθώς σύμφωνα με την ανακοίνωση του Paolo Magri, CEO της διοργανώτριας εταιρείας και Πρόεδρος της ANCMA, η απόφαση για την οριστική ματαίωση του event, "πάρθηκε σε συνεννόηση με τους συντελεστές της αγοράς και για το καλό ολόκληρης της αλυσίδας της βιομηχανίας της μοτοσυκλέτας." Πιο συγκεκριμένα, ο Magri είπε πως οι αρχές και οι αξίες της εταιρείας δεν τους επιτρέπει να διακινδυνέψουν την υγεία όλων όσοι εργάζονται στην βιομηχανία της μοτοσυκλέτας και το αίσθημα ευθύνης που διέπει την διοργάνωσει τους οδήγησε σε μια κίνηση με μεγάλο αντίκτυπο για τους συμμετέχοντες και τους επισκέπτες της Έκθεσης.

Πλέον, όπως γίνεται κατανοητό, οι εταιρείες και τα εργοστάσια θα πρέπει να ανατρέξουν σε εναλλακτικούς τρόπους παρουσίασης των νέων μοντέλων και προϊόντων τους στο κοινό. Η πανδημία του κορωνοϊού φρενάρει, έστω και προσωρινά, ένα παραδοσιακό κανάλι επικοινωνίας και προσέγγισης του εμπορικού κόσμου με τον κόσμο, το οποίο μετρά πάνω από 100 χρόνια Ιστορίας με την Έκθεση του Μιλάνου. Η Έκθεση ήταν προγραμματισμένη για φέτος από τις 3 ως τις 8 Νοεμβρίου και πλέον η διοργάνωση θα μεταφερθεί για τις 9 - 14  Νοεμβρίου του 2021.

 

Ανάκληση BMW K 1600 στις ΗΠΑ για υπερθέρμανση της όπισθεν

Πιθανή κακή στεγανοποίηση του κουτιού ελέγχου της όπισθεν σχέσης μετάδοσης ο φταίχτης
bmw
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Η ανάκληση που εξέδωσε η BMW of North America LLC περιλαμβάνει 9.160 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ, καλύπτοντας μια σειρά μοντέλων της εξακύλινδρης οικογένειας, K1600 GT / GTL / B / Grand America, κατασκευασμένα από το 2016 ως το 2025 και εξοπλισμένα με όπισθεν (που ήταν προαιρετική ως το μοντέλο του 2021).

Η αφορμή της διαδικασίας αυτής εντοπίζεται στο κουτί που περιλαμβάνει το κύκλωμα ηλεκτρονικού ελέγχου της όπισθεν σχέσης, στο οποίο η στεγανοποίησή του ενδέχεται να αδυνατίσει με την πάροδο του χρόνου, με κίνδυνο να επιτρέψει υγρασία στο εσωτερικό που απειλεί τα κυκλώματα και, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει ως και σε φωτιά.

Σύμφωνα με το κείμενο της ανάκλησης της BMW, το ζήτημα είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε μέρη και εποχές με υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία.

Η BMW εντόπισε το πρόβλημα για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2025 και ένα δεύτερο ανάλογο συμβάν τον Φεβρουάριο του 2026 επιβεβαίωσε αυτό που αρχικά έδειχνε η έρευνα που είχε ξεκινήσει, αναδεικνύοντας τη στεγανοποίηση του συγκεκριμένου εξαρτήματος ως επίκεντρο του όλου προβλήματος.

Οι πελάτες των μοτοσυκλετών που αφορά η ανάκληση στις ΗΠΑ θα κληθούν ως το τέλος Μαΐου στο δίκτυο της εταιρείας για δωρεάν αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού της όπισθεν.

Προς το παρόν δεν έχει δημοσιευτεί ανάλογη διαδικασία στην ευρωπαϊκή υπηρεσία Safety Gate.

Ετικέτες