Ανάκληση Honda CBR1000RR-R Fireblade SP: Για υπερθέρμανση του σωλήνα του ψυγείου λαδιού από την εξάτμιση

Αφορά 311 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/2/2022

Άλλη μια ανάκληση που αφορά τους ιδιοκτήτες του Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ από την NHTSA. Σύμφωνα το κείμενο της αρμόδιας αμερικάνικης υπηρεσίας, σε περίπτωση που η ροή φρέσκου αέρα δεν επαρκεί να την ψύξη των λαιμών της εξάτμισης (παρατεταμένη οδήγηση με 1η σχέση και πάνω από 5.000 στροφές ή πολύωρη οδήγηση πίσω από άλλο όχημα) η θερμοκρασία που αναπτύσσει η εξάτμιση μπορεί να λιώσει τον σωλήνα του ψυγείου λαδιού, κάτι που θα προκαλέσει διαρροή λαδιού, με πιθανή την πρόκληση πυρκαγιάς ή ατυχήματος.

Στις ΗΠΑ η ανάκληση αυτή θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2022 και αφορά 311 μοτοσυκλέτες, όπου τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία θα αντικαταστήσουν το σωλήνα και θα προσθέσουν ένα προστατευτικό κάλυμμα θερμότητας.

Το κάλυμμα αυτό θα υπάρχει σε όλα τα CBR 1000 RR-R που θα κατασκευαστούν από τον Μάρτιο του 2022.

Προς το παρόν δεν έχουμε λάβει αντίστοιχη ανακοίνωση από την ευρωπαϊκής RAPEX .

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.