Aprilia All Stars 2025 – Με όλα τα “αστέρια” της και ρεκόρ κόσμου στην 5η γιορτή του Noale

20.000 φίλοι της ιταλικής εταιρείας από όλη την Ευρώπη βρέθηκαν στο Misano - Παρόντας και ο Jorge Martin
Aprilia All Stars
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Το πλήθος αποθέωσε τον Marco Bezzecchi, νικητή του προσφάτου GP στο Silverstone, καθώς και για τον παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin, Τον Lorenzo Savadori και τον Raul Fernandez της Trackhouse. Οι Max Biaggi και Loris Capirossi προσέφεραν θέαμα με τις RS-GP και τις θρυλικές δίχρονες μοτοσυκλέτες, ενώ οι Bezzecchi και Corradini κέρδισαν τον αγώνα “Race Of Stars”

Η πέμπτη εκδήλωση Aprilia All Stars στέφθηκε με επιτυχία την 1η Ιουνίου 2025 ξεπερνώντας κάθε προηγούμενο ρεκόρ. Πάνω από είκοσι χιλιάδες φίλοι της μοτοσυκλέτας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, πολλοί από τους οποίους ταξίδεψαν με τις δικές τους μηχανές από όλη την Ευρώπη, κατέκλυσαν το Misano World Circuit Marco Simoncelli, γιορτάζοντας την Aprilia και την ιστορία της ως τη πιο επιτυχημένη ευρωπαϊκή εταιρεία στους αγώνες GP του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, με 299 νίκες. Η τελευταία κατακτήθηκε μόλις πριν μία εβδομάδα από τον Marco Bezzecchi, ο οποίος κέρδισε το Grand Prix του Silverstone.

Aprilia All Stars

Ο Marco Bezzecchi, τιμήθηκε στη γενέτειρά του στη Ρομάνια, ενώ οι Lorenzo Savadori και Raul Fernandez της Aprilia MotoGP, αποθεώθηκαν από το κοινό, μαζί με τον παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin. Ο Ισπανός, που αναρρώνει από το ατύχημά του στο GP του Κατάρ, δεν δίστασε να βρεθεί κοντά στους θαυμαστές του και εξέπληξε τους πάντες το Σάββατο όταν, εντελώς απρόσμενα, πραγματοποίησε τους πρώτους του γύρους στην πίστα μετά το ατύχημα, πρώτα με μια Aprilia RS 660 Factory και στη συνέχεια με την RSV4.

Η πίστα του Misano φιλοξένησε μια γεμάτη ημέρα δράσεων, με το DJ Set να δίνει ρυθμό και ζωντάνια στο κοινό ανάμεσα στα events. Η πιο αναμενόμενη στιγμή στην πίστα ήταν ο Race of Stars, ένας θεαματικός αγώνας ανά ζεύγη με εκκίνηση τύπου Le Mans και όπλα τις RS 660 Factory.

📹 Race of Stars

È molto più di una semplice gara 🧨 La #RaceOfStars non tradisce mai le attese 🌟💪🖤 #ApriliaAllStars #MotoGP

Δημοσιεύτηκε από Aprilia στις Κυριακή 1 Ιουνίου 2025

 

Μετά από έντεκα γύρους και δύο αλλαγές αναβατών, το δίδυμο Bezzecchi και Corradini τερμάτισε πρώτο, μπροστά από τους Kevin Calia και τον μυστηριώδη αναβάτη της Aprilia, γνωστό ως "The A".

Ο Raul Fernandez ανέβηκε επίσης στο βάθρο μαζί με την Emily Bondi, την ταχύτερη από τις τρεις γυναίκες που συμμετείχαν στον αγώνα. Οι άλλες ήταν η Maria Herrera, δευτεραθλήτρια κόσμου, και η Roberta Ponziani.

Aprilia All Stars

Ο αγώνας Moto Guzzi Fast Endurance Trophy ήταν μια νέα προσθήκη στο επίσημο πρόγραμμα της φετινής Aprilia All Stars. Ο ξεχωριστός προσκεκλημένος, Loris Capirossi, έκλεψε την παράσταση οδηγώντας τη Moto Guzzi V7 Trofeo, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο παρά το ότι δεν είχε οδηγήσει ποτέ πριν τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Η επίδειξη των εντυπωσιακών δίχρονων 125 και 250 κυβικών, που κυριάρχησαν στις κατηγορίες τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, περιλάμβανε και τον Marco Bezzecchi, ο οποίος οδήγησε την RS 250. Οι μοτοσυκλέτες RS-GP, με τους αστέρες της κορυφαίας κατηγορίας του MotoGP, έδωσαν επίσης ένα μοναδικό show στην πίστα, με την ομάδα και τους αναβάτες του MotoGP να παρουσιάζονται στο κοινό.

Πραγματοποιήθηκαν και Test Rides, δίνοντας την ευκαιρία σε εκατοντάδες αναβάτες να δοκιμάσουν στους δρόμους ολόκληρη τη γκάμα των μοτοσυκλετών Aprilia – από τη νέα Tuono 457 έως τις RSV4, Tuono V4, RS 457 και RS 660 Factory. Στο τέλος της ημέρας, ένας τυχερός κέρδισε, μέσω κλήρωσης, την Tuono 457.

Aprilia All Stars

Το κλείσιμο της γιορτής σηματοδοτήθηκε από μια παρέλαση εκατοντάδων μοτοσυκλετών στην πιστά του Misano.

 

30.000 πινακίδες κυκλοφορίας πέφτουν στην αγορά σήμερα – Όποιος προλάβει

Νέα προσωρινή διέξοδος στο πρόβλημα, δεν λύθηκε τίποτε όμως και οι ελλείψεις θα επιστρέψουν
pinakides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Την Τετάρτη 8 Απριλίου θα διοχετευτούν στην ελληνική αγορά 30.000 πινακίδες κυκλοφορίας για νέες μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα, ξεμπλοκάροντας μιαν αγορά που εδώ και μερικούς μήνες είχε παγώσει περιμένοντας πότε θα ήταν ξανά διαθέσιμες πινακίδες.

Έχουμε αναφερθεί αναλυτικά στο πρόβλημα και στο παρελθόν, το οποίο επιγραμματικά έχει ως εξής: πόλεμος μεταξύ δύο κατασκευαστών πινακίδων οδήγησε σε ακύρωση του σχετικού διαγωνισμού μετά από προσφυγή του χαμένου. Η κυβέρνηση επιχείρησε να λύσει το πρόβλημα με απευθείας ανάθεση, κάτι που ωστόσο μπορεί να γίνει για μικρό αριθμό πινακίδων και δεν μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές, καθώς η Ε.Ε. έχει θέσει ως όρο να μη γίνεται απευθείας ανάθεση πάνω από πέντε φορές στην ίδια επιχείρηση καθώς αυτό θα κατέλυε ουσιαστικά το νόημα του διαγωνισμού.

Για να μπορέσει αυτή τη φορά το κράτος να προχωρήσει στην κατασκευή πινακίδων χρειάστηκε να βρει ένα νέο τέχνασμα για απευθείας ανάθεση, εξασφαλίζοντας έτσι αυτές τις 30.000 πινακίδες που θα διατεθούν από σήμερα (8/4) στην ελληνική αγορά, ωστόσο είναι προφανές πως το επόμενο αδιέξοδο περιμένει στη γωνία.

Τέτοιου είδους παρακάμψεις της προβλεπόμενης διαδικασίας προφανώς και δεν μπορούν να θεωρηθούν πανάκεια, ούτε να υποκαταστήσουν το νόημα ενός δημόσιου διαγωνισμού, έτσι αργά ή γρήγορα κινδυνεύουμε να βρεθούμε ξανά υπόλογοι κατά το κοινοτικό δίκαιο και η αγορά να ξαναστερέψει από πινακίδες κυκλοφορίας.

Μια οριστική λύση για το πρόβλημα μας προσφέρει το παράδειγμα άλλων κρατών, στα οποία η προμήθεια των πινακίδων δεν γίνεται μέσω του υπουργείου, αλλά μέσω συμβεβλημένων εμπόρων που έχουν πιστοποιηθεί και εξουσιοδοτηθεί να τις κατασκευάζουν στις επίσημες προδιαγραφές.

Ο πελάτης του οχήματος μπορεί τότε να πάρει τον αριθμό κυκλοφορίας του από το αρμόδιο υπουργείο και να απευθυνθεί ο ίδιος στην επιχείρηση που θα του την φτιάξει, πληρώνοντάς τη επιτόπου και ούτε γάτα ούτε ζημιά. Ούτε διαγωνισμοί με καταγγελίες και προσφυγές, ούτε καθυστερήσεις, ούτε ελλείψεις στην αγορά. Τι πιο απλό και ευθύ;