Aprilia: «Κανείς δεν χρειάζεται πάνω από 175hp στο Tuono και το Tuareg 660 θα είναι πραγματικό On-OFF»

Ο κος Barelli αποκαλύπτει για την Aprilia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/6/2021

Σε συνέντευξή του στον Ιταλικό τύπο, ο κος Romeo Barelli στέλεχος της Aprilia, αποκάλυψε πως το πολύ-αναμενόμενο Tuareg θα είναι μοντέλο του 2022 αλλά θα έρθει στο τέλος του 2021 στην αγορά εκτιμώντας μάλιστα πως δεν θα υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις στην γραμμή παραγωγής, όπως συνέβη με το RS 660.

Σημαντικότερη βέβαια είναι η επιβεβαίωση πως θα έχει εμπρός τροχό 21 ιντσών και 18 πίσω και θα στοχεύει στην εκτός δρόμου οδήγηση με την τιμή του να μπορεί να ανταγωνιστεί το Tenere 700 την ίδια στιγμή που θα αποδίδει όμως σημαντικά παραπάνω από τον εξαιρετικό δικύλινδρο της Aprilia!

Να θυμίσουμε πως το ΜΟΤΟ είχε αποκαλύψει πρώτο στον κόσμο πως το on-off που ετοίμαζε η Aprilia από το 2019, θα λέγεται Tuareg και θα έχει σαφέστατο προσανατολισμό στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Από τις λίγες φωτογραφίες που υπάρχουν για το νέο Tuareg 660:
Η Aprilia ομαλοποίησε διαδικασίες και έκανε τον πρώτο κύκλο παραγωγής με το 660 RS και το μεσαίο Tuono και πλέον είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει την σαφέστατα μεγαλύτερη ζήτηση που θα υπάρχει με το Tuareg 660, έχοντας πάντα ως δεδομένο την άνοδο της συγκεκριμένης κατηγορίας σε ολόκληρη την Ευρώπη. Παράλληλα ο Barelli τόνισε την προσπάθεια που έχει γίνει για να κρατηθεί χαμηλά το κέντρο βάρους, παρά την απόσταση από το έδαφος και τον σαφέστατο off road προσανατολισμό, πράγμα που θα βοηθήσει τόσο στην γρήγορη οδήγηση σε επαρχιακούς, όσο και στο χώμα όμως. Να μην ξεχνάμε, είπε, πως η πλατφόρμα 660 έχει δημιουργηθεί σε στόχο την οδηγική ευχαρίστηση, ξεκάθαρα προσανατολισμένη στην σπορ οδήγηση και τις επιδόσεις. Αν τώρα, τουλάχιστον στο εξωτερικό, η τιμή του πράγματι δεν ξεφύγει μακριά από τον άμεσο ανταγωνισμό του, τότε η Aprilia θα έχει στα χέρια της μία από τις πιο πολλά υποσχόμενες μοτοσυκλέτες σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Για το Tuono V4 2021 που τώρα ξεκινά πρακτικά την εμπορική του πορεία, ο Barelli τόνισε πως 175 ίπποι είναι υπέρ αρκετοί για να οδηγείται η μοτοσυκλέτα στον δρόμο και να είναι απολαυστική αλλά πρώτα από όλα να μπορεί να την διαχειριστεί ο αναβάτης. "Έχουμε στην γκάμα μας το Tuono X από την Aprilia Racing που αποδίδει 221 ίππους, και εκεί φαίνονται οι δυνατότητες που έχει αυτή η μοτοσυκλέτα ως προς την απόδοση. Αλλά σε κάθε περίπτωση εκείνο είναι ένα μοντέλο καθαρά για χρήση σε πίστα. Κανείς δεν χρειάζεται περισσότερα στον δρόμο".

Ο Barelli μίλησε επίσης και για τους Euro5 κανονισμούς, διευκρινίζοντας πως ανάμεσα σε όλα τα υπόλοιπα το πρόβλημα που είχε η Aprila στο γυμνό Tuono ήταν και στην κάλυψη ορισμένων μηχανικών ήχων καθώς οι κανονισμοί ορίζουν την ένταση και σε αυτούς. Την ίδια ώρα που στο RSV4 ήταν πιο εύκολα τα πράγματα απλά με την ύπαρξη του φαίρινγκ. Παρόλο αυτά ανέβασαν κι εδώ τον κόφτη κατά 300 στροφές αλλάζοντας και τις βαλβίδες με εκείνες του RSV4, ωστόσο όλα αυτά μπορείτε να τα βρείτε και εδώ, παράλληλα με την αναγγελία της έλευσης των Tuono V4 2021 και Factory 2021 στην Ελλάδα.

Ετικέτες

Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!

Ταξίδεψε με μικρή συνοδεία
Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/2/2026

Ο Αρχηγός του Κράτους στην Τσεχία, ο Petr Pavel, δέχθηκε επιθετική κριτική για ταξίδι με μοτοσυκλέτες, αρχικά γιατί έκανε διακοπές και έπειτα με την κατηγορία πως έμεινε σε πολυτελές ξενοδοχείο που ανήκει σε Ουκρανό ολιγάρχη. Ο Pavel ανάρτησε φωτογραφίες από έναν τυπικό ξενώνα αρνούμενος πως έμεινε στο μέρος που του καταλογίζουν, ενώ υπερασπίστηκε του δικαιώματός του στον ελεύθερο χρόνο και στην οδήγηση μοτοσυκλέτας - λέγοντας συγκεκριμένα πως δεν θέλει να σταματήσει να οδηγεί, ενώ βάζοντας το κράνος μπορεί να αναμειχθεί με τους υπόλοιπους οδηγούς στον δρόμο σε αντιδιαστολή με το πίσω κάθισμα μίας λιμουζίνας.

Στην Τσεχία ο Πρόεδρος έχει μεγαλύτερη πολιτική ισχύ από αυτό που ισχύει εδώ στην Ελλάδα που ο ρόλος του έχει γίνει ολότελα συμβολικός και εθιμοτυπικός. Μεγαλύτερη διαφορά ανάμεσα σε εμάς και τους Τσέχους είναι πως εκεί ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας εκλέγεται από τον λαό ενώ έχει νομοθετική εξουσία. Έχει διατηρηθεί εκεί το δικαίωμα αναβλητικής αρνησικυρίας, το βέτο δηλαδή απέναντι σε έναν νόμο της Κυβέρνησης και μπορεί η κυβέρνηση να το παρακάμψει μονάχα όταν έχει απόλυτη πλειοψηφία. Αν όλοι οι βουλευτές υπογράψουν τότε το βέτο του Προέδρου της Δημοκρατίας στην Τσεχία δεν ισχύει. Στην Ελλάδα δεν υπάρχει αυτό το δικαίωμα, όπως επίσης δεν επιλέγει την ηγεσία της Δικαιοσύνης, απλά εκδίδει το σχετικό προεδρικό διάταγμα σε αντίθεση με την Τσεχία που ο Πρόεδρος διορίζει τους αξιωματούχους.

Εκεί οφείλεται και η πολιτική κρίση που περνά η χώρα αυτή την στιγμή καθώς ο Pavel ήρθε σε κόντρα με τον Πρόεδρο του κυβερνώντος κόμματος καθώς αρνείται να διορίσει υπουργό, έναν συγκεκριμένο πολιτικό που παλαιότερα είχε κάνει αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα που ο τσέχικος Τύπος έχει χαρακτηρίσει ρατσιστικές, ενώ ο Pavel είχε τονίσει από τότε πως οι δηλώσεις αυτές μπορούν να γίνουν ανεκτές από έναν βουλευτή αλλά ο ίδιος δεν θα τον αφήσει ποτέ να γίνει υπουργός. Η διαμάχη των δύο πλευρών γιγαντώθηκε από την απόφαση του Pavel να κοινοποιήσει μηνύματα που έλαβε ως απόδειξη πίεσης υπέρ της υπουργοποίησης του βουλευτή. Στην Ελλάδα τον Pavel, ενδεχομένως να τον θυμάται το κοινό από την θητεία του ως επικεφαλής του NATO μεταξύ 2015 – 2018.

Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!
Ο ξενώνας που κοιμήθηκαν κάθε άλλο παρά πολυτελές resort ήταν, σύμφωνα με τον Pavel

Το ταξίδι με μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με τον φίλο του MOTO, τηλεοπτικό παρουσιαστή στην Τσεχία, Honza Altner, που τυγχάνει να είναι και προσωπικός φίλος του Pavel και ταξίδεψε μαζί του στο επίμαχο ταξίδι, ήταν προγραμματισμένο εδώ και πολύ καιρό, πριν ξεσπάσει πολιτική κρίση. Δεν έμειναν σε πολυτελές resort όπως τους κατηγορεί ο εκπρόσωπος του κυβερνώντος κόμματος αλλά σε ξενώνες και δεν έκαναν τίποτα περισσότερο από εκείνο που κάνει μία παρέα μοτοσυκλετιστών, ενώ όπως είπε δεν υπήρχε παρά υποτυπώδη συνοδεία ασφαλείας, δεν έκλεισαν δρόμοι για την μετακίνησή τους, δεν εκκενώθηκαν ξενοδοχεία κτλ, αλλά περιγράφει την εμπειρία του ως κάτι εξαιρετικά απλό σε διοργάνωση και σε απόλυτα φιλικό κλίμα με επίκεντρο την μοτοσυκλέτα.

Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel!
Οι Τσέχοι έχουν Αρχηγό Κράτους που λατρεύει τις μοτοσυκλέτες

Τις ημέρες του ταξιδιού ο Πρόεδρος του κυβερνώντος κόμματος διοργάνωσε συγκέντρωση κατά του Pavel ενώ αντίστοιχα διοργανώθηκε και συγκέντρωση για την στήριξη του Προέδρου στην επιστροφή του ταξιδιού, την Κυριακή που μας πέρασε, από όπου και το video που ακολουθεί. Σε κάθε περίπτωση ξινή τους βγήκε η βόλτα στην τσέχικη εξοχή το Σαββατοκύριακο.