Bajaj Black Friday: Προσφορές για όλες τις μοτοσυκλέτες της - Στα 300 ευρώ το όφελος

Παίρνεις μοτοσυκλέτα 250 κ.εκ. σε τιμή μικρού σκούτερ
Bajaj Black Friday 2025 προσφορές
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/11/2025

Η K-Motors A.E. που εισάγει τις μοτοσυκλέτες της Bajaj στην ελληνική αγορά ανακοίνωσε προσφορές για τέσσερεις μοτοσυκλέτες της ινδικής εταιρείας της ενόψει Black Friday, με τη μείωση τιμής να είναι 300 ευρώ για τους επίδοξους αγοραστές.

Ειδικότερα το Bajaj Pulsar NS 125 ABS προσφέρεται από την K-Motors A.E. στην τιμή των 2.390 ευρώ από 2.690 ευρώ. Το Pulsar N 250 ABS είναι διαθέσιμο στην τιμή των 3.290 ευρώ από 3.590 ευρώ, ενώ το Dominar 250 ABS  μπορείτε τώρα να το αποκτήσετε στην τιμή των 3.680 ευρώ από 3.980 ευρώ. Σε προσφορά βρίσκεται επίσης το Dominar 400 Tour ABS (MY23) με τιμή προσφοράς 4.680 ευρώ από 4.980 ευρώ.

Η K-Motors A.E., για να διευκολύνει τους ενδιαφερόμενους και για να τους δώσει χρόνο να εξετάσουν πιο προσεκτικά τις επιλογές τους θα διατηρήσει τις προσφορές της για τις μοτοσυκλέτες της Bajaj έως και τις 10 Δεκεμβρίου.

125
Pulsar NS 125 ABS

 

250a
Pulsar N 250 ABS

 

250
Dominar 250 ABS

 

400
Dominar 400 Tour ABS

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες