BMW: Ανάκληση πίσω stop σε 4.000 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ
Δεν αφορά την Ελληνική αγορά προς το παρόν
Από τον
Μπάμπη Μέντη
24/3/2020
Η BMW USA προχώρησε στην ανάκληση περισσοτέρων από 4.000 μοτοσυκλετών της, καθώς παρατηρήθηκε δυσλειτουργία του πίσω φαναριού κατά το φρενάρισμα. Συγκεκριμένα, κατά την διάρκεια ενός δυνατού φρεναρίσματος, το πίσω stop αντί να μένει μόνιμα αναμμένο όπως ορίζουν οι κανονισμοί των ΗΠΑ, αναβοσβήνει ακολουθώντας τον παλμό των alarm. Θυμίζουμε πως οι μοτοσυκλέτες της γερμανικής εταιρείες έχουν τα τελευταία χρόνια το ίδιο σύστημα που έχει καθιερωθεί πλέον σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα, όπου στα δυνατά φρεναρίσματα αναβοσβήνουν ταυτόχρονα τα alarm για να προειδοποιήσουν τους οδηγούς που ακολουθούν.
Καθώς οι μοτοσυκλέτες της BMW έχουν σύστημα CAN-BUS, οποιαδήποτε μεταβολή στην κυκλοφορία του ρεύματος στην καλωδίωση έχει πολύ μεγάλη σημασία. Ένα λάθος τύπου λαμπάκι ή ακόμα κι ένα μεγαλύτερου ή μικρότερου μήκους καλώδιο μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα δυσλειτουργίας. Η BMW δεν αναφέρει με ακρίβεια την αιτία που έχει ως αποτέλεσμα το πίσω stop να αναβοσβήνει αντί να μένει σταθερά αναμμένο κατά τη διάρκεια ενός δυνατού φρεναρίσματος. Η ανάκληση αφορά σχεδόν όλα τα μοντέλα του 2020 που πήγαν στις ΗΠΑ (όχι τα scooter), με εξαίρεση το K1600 B που περιλαμβάνει και μοντέλα του 2019. Καθώς στην επίσημη λίστα των ανακλήσεων της E.E. δεν υπάρχει (προς το παρόν) αντίστοιχη ανάκληση, επικοινωνήσαμε με την ελληνική αντιπροσωπεία, όπου μας πληροφόρησαν πως (έως τώρα) δεν υπάρχει καμία τεχνική οδηγία που να αφορά αυτό το θέμα για όσες μοτοσυκλέτες έχουν εισαχθεί στην χώρα μας.
Ο πρόεδρος της Yamaha Europe στη Γκάμπια για τους Riders For Health σε μια επίσκεψη με βαθύτερη εμπορική σημασία
Η οργάνωση Riders For Health στη Γκάμπια είναι εξοπλισμένη αποκλειστικά με μοτοσυκλέτες AG100 της Yamaha
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
11/3/2026
Η δουλειά που κάνει η οργάνωση Riders For Health στην Αφρική είναι εξαιρετικά σημαντική, προσφέροντας ιατρική υποστήριξη σε απομακρυσμένες περιοχές της ηπείρου, χάρη και στην εγγενή ευελιξία των μοτοσυκλετών που χρησιμοποιεί.
Η Yamaha έχει αγκαλιάσει σφικτά αυτήν την φιλανθρωπική οργάνωση εδώ και χρόνια, έχοντας βάλει τους Riders For Health σε θέση κεντρικού χορηγού στην αγωνιστική ομάδα Ténéré Yamaha Rally Team, ενώ φυσικά η υποστήριξη επεκτείνεται αρκετά χρόνια πιο πίσω και φτάνει στις ίδιες τις μοτοσυκλέτες που καβαλούν οι γιατροί της οργάνωσης.
Αριστερά η διευθύντρια των Riders For Health Gambia, Therese Drammeh, και δεξιά ο πρόεδρος της Yamaha Motor Εurope, Olivier Prévost
Μια από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες για τους Riders For Health είναι η δίχρονη on-off Yamaha AG100, μια απλή, ελαφριά και άσπαστη μοτοσυκλέτα που κουμπώνει ιδανικά με τον ρόλο της. Η πτέρυγα της οργάνωσης στη Γκάμπια είναι ένα υπόδειγμα της στενής σχέσης της με τη Yamaha, καθώς ο στόλος των 167 μοτοσυκλετών της είναι 100% Yamaha και μάλιστα οι 64 εξ αυτών είναι δωρεά της Yamaha.
Ο πρόεδρος της Yamaha Europe, Olivier Prévost, επισκέφτηκε την οργάνωση στη Γκάμπια όπου συναντήθηκε με την τοπική διευθύντρια Therese Drammeh και αρκετά άλλα στελέχη, βιώνοντας από πρώτο χέρι τις συνθήκες που υπηρετούν άνθρωποι και μοτοσυκλέτες, τις καθημερινές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τόσο στη δουλειά τους καθαυτή, όσο και στη συντήρηση των μοτοσυκλετών AG100 και AG200 που χρησιμοποιούν.
"Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες οι Riders For Health επιλέγουν μοτοσυκλέτες Yamaha AG100 και AG200 για να μεταφέρουν βοήθεια στην υποσαχάρια Αφρική και το κάνουν για την εύκολη συντήρηση, την αξιοπιστία και την καταλληλότητα για το τερέν που αντιμετωπίζουν," δήλωσε η Andrea Coleman, συνιδρύτρια των Riders For Health και Two Wheels For Life.
"Το 2026 είναι σημαντικό ορόσημο στη συνεργασία μας σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση του στόλου μας στη Γκάμπια με 100% μοτοσυκλέτες Yamaha, κάτι που έγινε εφικτό χάρη στην υποστήριξη της Yamaha καθώς και τον συνεργάτη μας Two Wheels For Life που συγκέντρωσε δωρεές. Ο ανανεωμένος στόλος θα μας επιτρέψει να υποστηρίξουμε καλύτερα την παροχή ιατρικής φροντίδας σε ευάλωτες κοινότητες και είμαστε ενθουσιασμένοι που υποδεχόμαστε τον Olivier Prévost για να γιορτάσουμε αυτό το επίτευγμα."
Για τη Yamaha, αυτή είναι κάτι παραπάνω από φιλανθρωπική συνεργασία, καθώς η παρουσία της στην Αφρική συνδέεται στενά με μια αναδυόμενη αγορά που τα επόμενα χρόνια θα παίζει ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στις παγκόσμιες πωλήσεις δικύκλων.
Ο στενός εναγκαλισμός της Yamaha με τους Riders For Health έχει μεν σε πρώτο πλάνο τον ευγενή σκοπό της οργάνωσης μα, χάρη σε αυτόν, η ιαπωνική εταιρεία έχει επιπλέον την ευκαιρία να εντυπωθεί στη συλλογική συνείδηση του αγοραστικού κοινού της Αφρικής ως ένα υπόδειγμα κατασκευαστή εμποτισμένου με τις αξίες που συνοδεύουν τα δίκυκλα της οργάνωσης: αξιόπιστα, πάνε παντού και συντηρούνται εύκολα.
Μετά τις αγορές της Ασίας, που έχουν εξελιχθεί σε ιερό δισκοπότηρο για τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών όλου του κόσμου χάρη στους έντονους ρυθμούς ανάπτυξης και τα εντυπωσιακά νούμερα πωλήσεων που τις χαρακτηρίζουν, το επόμενο πεδίο θα είναι η Αφρική.
Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που Ινδοί και Κινέζοι κατασκευαστές έχουν πατήσει γερά σε αυτές τις ανερχόμενες αγορές, προσφέροντας πληθώρα οικονομικών μοντέλων που τους επιτρέπουν να διεκδικούν σημαντικά μερίδια στις πωλήσεις.
Κάπως έτσι η TVS προσπέρασε τη Yamaha στην τρίτη θέση παγκόσμιων πωλήσεων το 2025, εκμεταλλευόμενη το δυνατό της πάτημα σε Αφρική και Λατινική Αμερική και αναμενόμενα οι μεγάλοι κατασκευαστές θα αρχίσουν να ρίχνουν το βλέμμα τους μακρύτερα από τις αγορές Ασίας, Ευρώπης και ΗΠΑ, που ως τώρα ήταν η πρώτη τους προτεραιότητα.