Brembo - Τα νέα πακέτα PRO και PRO+ για Supersport μοτοσυκλέτες

Αποτελούνται από δαγκάνα Hypure / GP4 Sport Production και δίσκο T-Drive
Brembo PRO & PRO Plus
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Στην EICMA 2024, η Brembo έδειξε δυο συστήματα φρένων υψηλών επιδόσεων για μπροστινό τροχό Supersport / Superbike μοτοσυκλετών, με ονομασίες που θυμίζουν… smartphones. Συγκεκριμένα τα δυο πακέτα ονομάζονται PRO & PRO+, έχοντας κοινό τον δίσκο T-Drive, και διαφέροντας στη δαγκάνα, με τη Hypure να πρωταγωνιστεί στο PRO και την κορυφαία GP4 Sport Production στο PRO+.

Το πακέτο PRO για μπροστινό σύστημα της Brembo αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια νικελωμένη δαγκάνα Hypure. Διαθέτοντας δίσκο μεγέθους superbike (338,5x6,2 mm έναντι του τυπικού 330x5 mm), προσφέρει αυξημένη επιφάνεια μέσω δοντιών (η Brembo τα ονομάζει πτερύγια)  που προεξέχουν στο εσωτερικό του κάνοντας τον να θυμίζει… ανεστραμμένο γρανάζι για αποτελεσματικότερη απαγωγή της θερμότητας και διατήρηση χαμηλότερων θερμοκρασιών λειτουργίας. Ο δίσκος T-Drive της Brembo με τη σχεδίαση πείρου “Τ” βελτιστοποιεί την απόδοση, μειώνει το βάρος και βελτιώνει την απόδοση πέδησης σε ακραίες συνθήκες. Από την άλλη πλευρά, η δαγκάνα Hypure προσφέρει εξαιρετική απόδοση πέδησης μειώνοντας το βάρος. Η δαγκάνα διατηρεί υψηλή ακαμψία, βελτιώνοντας τόσο την απόδοση όσο και τον χειρισμό. Η εξαιρετική απαγωγή θερμότητας της Hypure αποτρέπει την μείωση απόδοσης στη σκληρή χρήση (brake fade), εξασφαλίζοντας σταθερή δύναμη φρεναρίσματος ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες.

Brembo PRO+

Το πακέτο PRO+ αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια δαγκάνα φρένου GP4 Sport Production. Εξελιγμένη από τους αγώνες, αυτή η μονοκόμματη (monobloc) αλουμινένια δαγκάνα φρένων από αλουμίνιο με κατεργασία billet αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της μηχανουργικής τέχνης της ιταλικής εταιρείας, ενώ με κατεργασία ακριβείας CNC, προσφέρει απαράμιλλη δομική ακαμψία και μειωμένο βάρος. Η επικάλυψη με νίκελ, εκτός από την ενίσχυση της αντίστασης στη διάβρωση, διαχέει αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και στις πιο ακραίες συνθήκες. Ένα χαρακτηριστικό στοιχείο είναι η εισαγωγή πτερυγίων εξαερισμού (εμάς και εδώ δόντια θα τα λέγαμε) στο εξωτερικό σώμα. Αυτά βελτιώνουν σημαντικά την απαγωγή θερμότητας του συστήματος πέδησης, ευνοώντας την ψύξη της δαγκάνας και καθιστώντας την ιδανική ακόμα και για αγωνιστική χρήση.

Ετικέτες

Η Royal Enfield έχει νέα ελληνική ιστοσελίδα

Όλος ο κόσμος της Royal Enfield εστιασμένος στα δεδομένα της ελληνικής αγοράς
royal enfield greek website
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/2/2026

Η Muvus, αποκλειστική αντιπρόσωπος της Royal Enfield στη χώρα μας, παρουσιάζει τη νέα της ιστοσελίδα royal-enfield.gr σχεδιασμένη για να προσφέρει όλη την απαραίτητη πληροφορία για τις μοτοσυκλέτες και τα αξεσουάρ, αλλά και πλούσιο περιεχόμενο σχετικά με την ιστορία, τη φιλοσοφία και την επικαιρότητα της ινδικής εταιρείας.

Ως τώρα η ελληνική Royal Enfield υποστηριζόταν από μια ανάλογη ενότητα στη διεθνή ιστοσελίδα της εταιρείας, ωστόσο η ανάπτυξη του νέου σάιτ έρχεται να υπηρετήσει αποδοτικότερα τον επισκέπτη από την Ελλάδα με καλύτερα εστιασμένη πληροφορία, διατηρώντας πάντα την ίδια γνώριμη αισθητική και οργάνωση στη σχεδίασή της.

Στη νέα ιστοσελίδα θα βρείτε όλα τα μοντέλα και όλες τις εκδόσεις και χρώματα που εισάγονται στην Ελλάδα, καθώς και αναλυτικά όλα τα αξεσουάρ που διατίθενται με τις ισχύουσες τιμές για τη χώρα μας.

Παράλληλα θα βρείτε πλήρη οδηγό για τους συνεργάτες της εταιρείας σε όλη την Ελλάδα, σε μια λίστα που θα ενημερώνεται πλέον άμεσα με όλα τα σημεία πώλησης και service, αλλά και άμεση επικοινωνία με την αντιπροσωπεία για ταχύτερη και αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση.

Ετικέτες