Δεκάδες έλεγχοι για παράνομες εξατμίσεις στη Θεσσαλονίκη - Βεβαιώθηκαν 111 παραβάσεις

Στόχος ο περιορισμός της ηχορύπανσης από μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα
Τροχαία Θεσσαλονίκης - έλεγχοι για παράνομες εξατμίσεις 2025
Από το

motomag

21/1/2025

Η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης προχώρησε σε ελέγχους τις προηγούμενες ημέρες έχοντας ως προτεραιότητα την αντιμετώπιση της ηχορύπανσης που προκαλείται από δίκυκλα. 

Ειδικότερα αστυνομικοί της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης, πραγματοποίησαν στοχευμένους ελέγχους εστιάζοντας στην αντιμετώπιση της ηχορύπανσης που προκαλείται από δίκυκλα, στην οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, στην μη χρήση προστατευτικού κράνους καθώς και στην αποτροπή τέλεσης αυτοσχέδιων αγώνων.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση της Αστυνομίας στο πλαίσιο αυτό κατά το χρονικό διάστημα από 6 έως και 19 Ιανουαρίου 2025, στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε πλήθος οχημάτων και βεβαιώθηκαν συνολικά 111 παραβάσεις.

Από αυτές τις παραβάσεις οι 83 αφορούσαν έλλειψη αποτελεσματικού σιγαστήρα (τελικό εξάτμισης) που να είναι κατάλληλο για μείωση θορύβου κινητήρα και 28 για θόρυβο εξάτμισης πέραν του επιτρεπόμενου ορίου. Αυτό που δεν διευκρινίζεται είναι γιατί δεν βεβαιώθηκε παράβαση για θόρυβο πέραν του επιτρεπόμενου ορίου και στους αναβάτες ή οδηγούς στους οποίους η μοτοσυκλέτα ή το αυτοκίνητο δεν έφερε κατάλληλο σιγαστήρα για τη μείωση του θορύβου του κινητήρα.

Η Διεύθυνση Τροχαίας της συμπρωτεύουσας αναφέρει επίσης ότι εντοπίστηκε όχημα που είχε ειδικό εξάρτημα (πεταλούδα), το οποίο λειτουργούσε με τηλεχειριστήριο ώστε να μειώνει το θόρυβο της εξάτμισης όποτε επιθυμούσε ο οδηγός.

Στους όλους τους παραβάτες οδηγούς επιβλήθηκαν οι προβλεπόμενες διοικητικές ποινές.

Παράλληλα στις 20 Ιανουαρίου, αστυνομικοί των Διευθύνσεων Τροχαίας, Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων και Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης συνέλαβαν συνολικά επτά (7) άτομα που οδηγούσαν ενώ τους είχε αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης και ένα άτομο που οδηγούσε υπό την επήρεια μέθης και στερείτο επίσης διππλώματος.

Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025
Panth Racing AUTh
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας

Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:

  • 1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
  • 1st in MS1 Delivery: Innovation
  • 1st in 5th Milestone: Economical Plan
  • 1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
  • 2nd in MS2 Test 3: Acceleration
  • 3rd in MS1
  • 4th in MS2 Test 1: Brake
  • 4th in MS2
Panther Racing

Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.

Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση

Panth Racing

Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.

Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.

Τι είναι το MotoStudent

Panther Racing

Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.

Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:

  • MS1 (Design & Engineering Phase): σχεδίαση, καινοτομία, οικονομικό πλάνο και παρουσίαση milestones.
  • MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.

Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.

Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα

Panther Racing

Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.

Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.

Ετικέτες