Ducati - Μείωση πωλήσεων το 2023 μετά τη μετάβαση στη "luxury" κατηγορία

Η τρίτη καλύτερη επίδοση στην ιστορία της
Ducati - Πωλήσεις 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/2/2024

Έχουμε συνηθίσει να διαβάζουμε στα ετήσια απολογιστικά δελτία τύπου των εταιρειών τη φράση “η καλύτερη χρονιά της ιστορίας μας” καθώς έχει μεγαλώσει η αγορά της μοτοσυκλέτας και έτσι κάθε κατασκευαστής κάνει ατομικό ρεκόρ. Ωστόσο το 2023 έκλεισε λίγο διαφορετικά για τη Ducati. Κι αυτό γιατί παραδίδοντας 58.224 μοτοσυκλέτες σε παγκόσμια κλίμακα, η ιταλική εταιρεία κάνει λόγο για την 3η καλύτερη επίδοση της, παρουσιάζοντας πτώση 5% σε σχέση με το 2022 (61.562 πωλήσεις) και 2,1% σε σχέση με το 2021 (59.447).

Η απόφαση της Ducati να μεταλαχθεί από "premium" σε "luxury" brand με τη συνοδεία σημαντικών αυξήσεων στις τιμές των μοτοσυκλετών της εταιρείας, αποτελεί σίγουρα έναν από τους λόγους της πτώσης πωλήσεων, κάτι που ίσως περίμεναν οι Ιταλοί, αν και ίσως όχι σε αυτό τον βαθμό ειδικά όταν η αγορά μοτοσυκλέτας το 2023 παρουσίασε ανοδική πορεία. Μένει να δούμε αν το Borgo Panigale προχωρήσει σε κινήσεις για να ανεβάσει ξανά τις πωλήσεις, ή αν τα νούμερα αυτά θεωρηθούν ικανοποιητικά με αύξηση της κερδοφορίας τους, σε συνάρτηση με την αλλαγή του χαρακτήρα της εταιρείας σε σήμα πολυτελείας. 

Για το 2023 η Ιταλία παρέμεινε η σπουδαιότερη αγορά για την Ducati, ακολουθούμενη από τις Η.Π.Α. στη δεύτερη θέση και τη Γερμανία στην τρίτη. Η Κίνα έπεσε από 4η το 2022, 6η το 2023 με μεγάλη μείωση πωλήσεων 47% - γεγονός που επίσης συνέβαλε στη γενικότερη μείωση πωλήσεων της εταιρείας.

“Στην Ducati, μας αρέσει να δημιουργούμε πολυτελείς, ραφιναρισμένες και τεχνολογικά προηγμένες μοτοσυκλέτες, με ξεχωριστό design για όλους τους Ducatisti που θέλουν μοναδικά προϊόντα υψηλού κύρους”, δήλωσε ο Francesco Milicia, Υπεύθυνος Παγκόσμιων Πωλήσεων της Ducati. “Το 2023 η γκάμα μας εκτιμήθηκε δεόντως από ενθουσιώδεις φαν της εταιρείας σε παγκόσμια κλίμακα. Εκδόσεις αριθμημένες, και εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής όπως η Ducati Streetfighter V4 Lamborghini ξεπούλησαν σε εξαιρετικά σύντομο χρονικό διάστημα, αποτελώντας πραγματικά συλλεκτικά αντικείμενα μεγάλης αξίας. Το ίδιο συνέβη και με τα Ducati Diavel for Bentley και Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916, που παρουσιάστηκαν στα τέλη της χρονιάς."

Όσον αφορά στα δημοφιλέστερα μοντέλα της Ducati, το Multistrada V4 σε όλες τις εκδόσεις του ήταν και πάλι η best-selling μοτοσυκλέτα των Ιταλών με 10.480 πωλήσεις, ακολουθούμενη από την οικογένεια Scrambler Ducati 800 με 7.010 πωλήσεις και το Monster με 6.854 πωλήσεις.

Το Diavel V4 που βασίζεται στον V4 Granturismo κινητήρα σημείωσε 2.883 πωλήσεις, ενώ όπως αναφέραμε οι συλλεκτικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής πωλήθηκαν μέχρι τελευταίας μοτοσυκλέτας.

Αξίζει να σημειωθεί πως το Panigale V4 σημείωσε αύξηση πωλήσεων 16% σε σχέση με το 2022, με τη αυξημένη δημοφιλία της Superbike των Ιταλών να οφείλεται σε ένα βαθμό και στην απόλυτη κυριαρχία της Ducati τόσο σε WorldSBK και WorldSSP όσο και στο MotoGP. Και για να γιορτάσει τους τίτλους της στα τρία αυτά Παγκόσμια Πρωταθλήματα, η ιταλική εταιρεία παρουσίασε 5 εορταστικές ειδικές εκδόσεις Panigale στα χρώματα των Πρωταθλητών, που στόχο έχουν να γίνουν συλλεκτικά αντικείμενα κύρους, όταν φτάσουν στους Dealers τον Μάιο του 2024, με το δίκτυο dealer της Ducati να αποτελείται από 843 καταστήματα σε περισσότερες από 90 χώρες.

Ετικέτες

KTM: Πήρε τον Stephan Reiff της BMW Motorrad - Στον ρόλο του εμπορικού διευθυντή

Ενίσχυση της διοικητικής ομάδας των Αυστριακών με κορυφαίο στέλεχος
Stephan Reiff
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/1/2026

Η KTM προχωρά σε περαιτέρω ενδυνάμωση της διοίκησής της, ανακοινώνοντας τον Stephan Reiff στη θέση του Chief Commercial Officer, σε μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική αναδιάρθρωση και σταθεροποίηση του αυστριακού ομίλου.

Η KTM επιβεβαίωσε την ένταξη του Stephan Reiff στο διοικητικό της συμβούλιο, με το πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της BMW Motorrad να αναλαμβάνει τον ρόλο του Chief Commercial Officer (CCO). Ο Reiff θα έχει υπό την ευθύνη του τους τομείς Πωλήσεων, Marketing, Στρατηγικού σχεδιασμού, Δικτύου Αντιπροσώπων και After Sales, παίζοντας κομβικό ρόλο στη μελλοντική πορεία της εταιρείας.

Ο Stephan Reiff διαθέτει πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στον τεχνικό και αυτοκινητοβιομηχανικό κλάδο. Από το 2022 κατείχε τη θέση του αντιπροέδρου πελατών και πωλήσεων στη BMW Motorrad, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εμπορική της επιτυχία. Κατά τον πρώτο χρόνο της θητείας του, η BMW Motorrad ξεπέρασε τα 3 δισ. ευρώ σε έσοδα, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της στον χώρο των premium μοτοσυκλετών.

Πριν από τον πιο πρόσφατο ρόλο του, ο Reiff είχε διατελέσει σε σειρά καίριων θέσεων εντός του BMW Group στο οποίο και βρισκόταν για 22 συναπτά έτη, μεταξύ των οποίων και αυτή του αντιπροέδρου στο τμήμα στρατηγικής προϊόντων, αποκτώντας βαθιά γνώση της αγοράς και της μακροπρόθεσμης επιχειρηματικής ανάπτυξης. Ο Reiff ανακοίνωσε την αποχώρηση του από την BMW Motorrad τον περασμένο Δεκέμβριο και η ανακοίνωσή του από την KTM δείχνει ότι οι Αυστριακοί τον "έκλεψαν" από τους ανταγωνιστές τους.

Stephan Reiff

Η τοποθέτησή του στην KTM σημαίνει στενή συνεργασία με τον CEO της εταιρείας, Gottfried Neumeister, ο οποίος ανανέωσε πρόσφατα τη θητεία του. Ο Stephan Reiff θα αναλάβει επίσημα τα καθήκοντά του την 1η Απριλίου.

Σε δήλωσή του, ο Gottfried Neumeister ανέφερε, “Με τον Stephan Reiff αποκτούμε έναν εξαιρετικά έμπειρο και στρατηγικά ισχυρό ηγέτη για τους τομείς των Πωλήσεων και του Marketing. Η διεθνής του εμπειρία, η βαθιά γνώση της αγοράς και το αποδεδειγμένο του έργο στον χώρο των premium μοτοσυκλετών θα ενισχύσουν σημαντικά τη θέση μας. Με την τοποθέτηση του, η KTM συνεχίζει με συνέπεια τη στρατηγική της αναδιάταξη, με ξεκάθαρη εστίαση στη σταθερότητα, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη”.

Μέχρι τώρα η KTM ήταν η μοναδική εταιρεία της οποίας το τμήμα μάρκετινγκ είχε την απόλυτη ελευθερία στον τρόπο προώθησης των μοντέλων της αλλάζοντας ακόμη και την τελευταία σχεδόν στιγμή καίρια σημεία της εκάστοτε καμπάνιας, με το ανάλογο φυσικά κόστος.

Από την άλλη η BMW Motorrad, με στόχο τον περιορισμό του κόστους, ακολουθεί τους τελευταίους μήνες μια διαμετρικά αντίθετη πορεία με την KTM στην προώθηση μοντέλων της. Έτσι είδαμε από τους Βαυαρούς να παρουσιάζονται, για πρώτη φορά στην ιστορία, μοτοσυκλέτες παραγωγής με video και εικόνες που δημιουργήθηκαν με χρήση τεχνητής νοημοσύνης, όπως έγινε για παράδειγμα κατά την παγκόσμια παρουσίαση των νέων R 1300 R και R 1300 RT.

Σε αυτό είμαστε φυσικά αντίθετοι γιατί οι μοτοσυκλέτες δεν απευθύνονται σε λογισμικά ΑΙ αλλά σε πραγματικούς αναβάτες που θέλουν από την πρώτη στιγμή να τις βλέπουν όπως θα είναι όταν θα φτάσουν και στις εκθέσεις.

Ίσως αυτός να είναι είναι και ένας από τους λόγους που οδήγησαν τον Reiff να αλλαξοπιστήσει, πραγματοποιώντας μια ασυνήθιστη για τα δεδομένα των Ευρωπαίων κατασκευαστών μεταγραφή, όταν πρόκειται για επιτυχημένο υψηλόβαθμο στέλεχος. Ο Reiff ίσως να ήταν αντίθετος με αυτήν την επικοινωνιακή στρατηγική της BMW Motorrad ή να ήταν ένας από εκείνους που συνέβαλαν στη δημιουργία της, τη στιγμή που γνωρίζουμε ότι η Bajaj θέλει να μειώσει το κόστος με κάθε τρόπο στην KTM. Ο χρόνος θα δείξει ποιες από τις δύο κατευθύνσεις θα ακολουθήσει η KTM στο μέλλον με τον Reiff να έχει πλέον ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο σε αυτό, ως εμπορικός διευθυντής των Αυστριακών.

KTM

Με την άφιξη του Reiff, το διοικητικό συμβούλιο της KTM AG αριθμεί πλέον τρία μέλη, μετά και τον διορισμό της Petra Preining στη θέση της οικονομικής διευθύντριας τον Σεπτέμβριο του 2025, σηματοδοτώντας μια περίοδο οργανωτικών αλλαγών και ενίσχυσης της εταιρείας.