Έφτιαξε μοτοσυκλέτα από αυτοκίνητο – στην έρημο...

Από τον

Βασίλη Καραχάλιο

19/5/2016

Αρχικά, τίποτα το περίεργο: Είμαστε στο 1993 και ο Emile Leray, ένας 43χρονος Γάλλος ηλεκτρολόγος, ξεκινάει με το 2CV του από την πόλη Tan Tan του Μαρόκου για να διασχίσει την έρημο. Κάτι δηλαδή που ακόμα και σήμερα κάνουν πολλοί Γάλλοι. Εκείνος όμως ήταν εντελώς μόνος, με κάποια τρόφιμα και νερό που υπολόγιζε να του φτάσουν για δέκα μέρες. Και έμεινε. Κάπου το τσάκισε το 2CV και δεν γινόταν να συνεχίσει. Ψύχραιμος, υπολόγισε πως με τα πόδια δεν είχε ελπίδα να γυρίσει. Τι να κάνει; Εσείς τι θα κάνατε; Θα φτιάχνατε μια μοτοσυκλέτα για να φύγετε από κει; Με λίγα βασικά εργαλεία, αυτό ακριβώς έκανε ο Emile.

Ένα σαφές πλεονέκτημα ήταν πως το 2CV μπορεί να λυθεί με λίγα απλά εργαλεία. Έτσι, έβγαλε το αμάξωμα και το χρησιμοποιούσε για καταφύγιο και ύπνο όσες μέρες δούλευε για να φτιάξει την μοτοσυκλέτα του.  Χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι του σασί με το ένα μπροστινό ψαλίδι, είχε έτσι ανάρτηση κι ένα τροχό που έστριβε. Πίσω του, βίδωσε το ρεζερβουάρ, κι ακόμα πιο πίσω, τον κινητήρα με το κιβώτιο. Κινητήριος έγινε ο πίσω τροχός, αφού στην έξοδο του κιβωτίου βίδωσε ένα ταμπούρο που ακουμπούσε στον τροχό και τον κινούσε. Λόγω της διάταξης, η μόνη ταχύτητα με την οποία μπορούσε να πάει μπροστά ήταν η όπισθεν. Ή ανάποδα, είχε στην διάθεσή του μία ταχύτητα και τέσσερις όπισθεν. Αλλιώς θα έπρεπε να το κάνει με διεύθυνση στον πίσω τροχό, αλλά έτσι μάλλον θα ήταν ζόρικη η οδήγηση της κατασκευής στην έρημο. 

 

 

Αρχικά πίστευε πως θα του έπαιρνε τρεις μέρες, αλλά τελικά χρειάστηκε δώδεκα. Με μόλις μισό λίτρο νερό κι ένα ρεζερβουάρ βενζίνη, ξεκίνησε την επιστροφή του μέσα από την έρημο. Η εφευρετικότητά του απέδωσε: Μετά από μόλις μια μέρα οδήγησης, συνάντησε Μαροκινούς αστυνομικούς που τον μετέφεραν στο κοντινότερο χωριό, όπου και του έκοψαν ένα γενναίο πρόστιμο, αφού η άδεια δεν συμφωνούσε πια με το όχημα. Η πινακίδα που είχε θυμηθεί μέσα σε όλα να βιδώσει στο πίσω μέρος του σασί, δεν τον έσωσε.

Ο Emile δεν αναζήτησε την δημοσιότητα, δεν έκανε θέμα την διάσωσή του. Αλλά χάρη στο internet, η ιστορία του 63χρονου πια Γάλλου έγινε γνωστή. Με αφορμή την δική του κατασκευή, οι Mythbusters προσπάθησαν να κάνουν κάτι αντίστοιχο, αλλά αυτό που έφτιαξαν ήταν πολύ χειρότερο και δεν οδηγιόταν – ενώ ο Emile είχε διασχίσει την έρημο με το δικό του Ντεσεβομηχανάκι. Γειά σου Emile, σε γουστάρουμε!

 

 

 

“Καμπάνα” 5.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Περιστέρι

Δεν παρέδωσε δείγμα από βυτιοφόρο για ολοκλήρωση ελέγχου
Gas Station Fined
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/9/2025

Πρόστιμο ύψους 5.000 επιβλήθηκε σε πρατήριο στο Περιστέρι γιατί δεν παραδόθηκε δείγμα από βυτιοφόρο για να ολοκληρωθεί ο έλεγχος.

Ειδικότερα, με απόφαση του Προϊσταμένου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Π.Ε. Δυτικού Τομέα Αθηνών (υπ’ αρ. 1102073/12-09-2025) το πρόστιμο των 5.000 ευρώ επιβλήθηκε  στην εταιρεία «Φώτης Β.-Μαμασούλας Σ. Ο.Ε.», ιδιοκτήτρια πρατηρίου υγρών καυσίμων επί της Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως 133 στο Περιστέρι.

Το πρόστιμο αφορά παράβαση που διαπιστώθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2025, όταν κλιμάκιο ελεγκτών επισκέφθηκε το πρατήριο για έλεγχο. Κατά τη διαδικασία, δεν παραδόθηκε δείγμα βυτιοφόρου το οποίο έπρεπε να αντιστοιχεί στο δείγμα πετρελαίου κίνησης υπ’ αρ. 86/2025 (Δεξαμενή 5) Biodiesel 10ppm UN 1202, 3 PGIII, που είχε ληφθεί κατά τη δειγματοληψία.

Η μη παράδοση του δείγματος αποτελεί παράβαση του άρθρου 102§1 της Υπουργικής Απόφασης 91354/17 (ΦΕΚ 2983/Β΄/30-08-2017), ενώ η επιβολή του προστίμου βασίστηκε στο άρθρο 102§5 της ίδιας απόφασης, όπως αυτή έχει τροποποιηθεί και ισχύει.

Η συγκεκριμένη περίπτωση αναδεικνύει για ακόμη μια φορά τη σημασία της αυστηρής τήρησης των κανόνων ελέγχου στα καύσιμα, καθώς η διαδικασία δειγματοληψίας και φύλαξης δειγμάτων αποτελεί κρίσιμο μέτρο για τη διασφάλιση της ποιότητας, της διαφάνειας και της προστασίας του καταναλωτή.