Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026: Μόλις ανακοινώθηκε! 1-5 Απριλίου στο Metropolitan Expo στην Αθήνα
Επιστροφή ανά διετία όπως όλα δείχνουν
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
9/9/2025
Ανακοινώθηκε η ΈΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2026 που τελεί υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδας (ΣΕΜΕ) και διοργανώνει η εταιρεία Be Best και ο Κώστας Λαμάρης. Πρόκειται δηλαδή για το σχήμα που έφερε την Έκθεση στο Εκθεσιακό Κέντρο METROPOLITAN EXPO και ήταν η μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας που έχει γίνει από την εποχή μετά κρίσης, όταν και είχε διακοπεί.
Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για σχεδόν καθολική συμφωνία από τις αντιπροσωπείες κάτι που σημαίνει ελάχιστες απουσίες. Ακόμη καλύτερα, αναμένεται να έρθουν και όσοι είχαν απουσιάσει στην προηγούμενη στην προσπάθεια μείωσης του ετήσιου κόστους.
Πρόκειται για την μεγαλύτερη εκδήλωση στο χώρο της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα και όπως όλα δείχνουν, οδηγούμαστε σε μία ετήσια διοργάνωση εναλλάξ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Το ρεκόρ προσέλευσης στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 έδωσε το έναυσμα ήδη από την λήξη της προηγούμενης για την επιστροφή του 2026 και πλέον, έχουν καθοριστεί και οι ημερομηνίες
Ducati Desmosedici GP8 - Δόθηκε για εντυπωσιακό ποσό έπειτα από δημοπρασία
Με βαφή φόρο τιμής στον Nicky Hayden - Αλλά χωρίς αγωνιστικό ιστορικό
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/9/2025
Μια αυθεντική Ducati Desmosedici GP8 στα αγαπημένα χρώματα του Nicky Hayden άλλαξε χέρια για ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό παρά το γεγονός ότι δεν συνοδεύεται από αρχείο με τις αγωνιστικές της επιτυχίες. Φέρει ωστόσο εξαρτήματα που χρησιμοποίησε και ο "Kentucky Kid".
Καταφέρνοντας να πάρει τον τίτλο το 2006 από τον Valentino Rossi στο τελευταίο αγώνα εκείνης της χρονιάς ο Hayden ήταν ο τελευταίος παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ένας αναβάτης που προσπαθούσε πάντα να δείχνει την αγάπη που είχε για την πατρίδα του. Όμως ο σεβασμός και η αγάπη που δεχόταν από τους φίλους των αγώνων μοτοσυκλέτας ξεπερνούσαν τα αμερικάνικα σύνορα με τον Kentuky Kid να είναι ένας από τους πλέον αγαπητούς αναβάτες παρόλο που υστερούσε σε αγωνιστικές επιτυχίες αν συγκριθεί με άλλους παγκόσμιους πρωταθλητές.
Η μοτοσυκλέτα που βλέπετε στις οθόνες σας είναι μια αυθεντική GP8 που αγοράστηκε αποσυναρμολογημένη από το εργοστάσιο τον Φεβρουάριο του 2010, ενώ το πλαίσιό της κατασκευάστηκε τον Ιούλιο του 2008. Κατά τη συναρμολόγησή της χρησιμοποιήθηκαν μόνο γνήσια εξαρτήματα της Ducati Corse, τοποθετήθηκε στον κινητήρα ένας ολοκαίνουργιος και αχρησιμοποίητος στροφαλοθάλαμος, ενώ το ρεζερβουάρ που φέρει είχε χρησιμοποιηθεί από τον Nicky Hayden, όπως και άλλα μέρη της -δεν διευκρινίζεται ποια είναι αυτά στη σχετική ανάρτηση. Είναι βαμμένη στα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας για τα οποία ο Hayden είχε ιδιαίτερη λατρεία, τα ίδια με εκείνα που έφερε και η μοτοσυκλέτα που δοκίμασε στο τέλος της σεζόν 2008 πριν τρέξει για την Ducati το 2009.
Είναι αρκετό λοιπόν το βάψιμο "σήμα κατατεθέν" του Hayden ώστε να δικαιολογήσει ένα ποσό κοντά στα 250.000 ευρώ; Για έναν συλλέκτη η απάντηση ήταν “ναι” όπως φάνηκε και στη δημοπρασία που πραγματοποίησε ο οίκος RM Sotheby's στο Monterey των ΗΠΑ η Desmosedici GP8 βρήκε τον νέο ιδιοκτήτη της.
Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κατάσταση εκθεσιακού μοντέλου, άρα δεν μπορεί να κινηθεί έτσι όπως είναι στον δρόμο ή στην πίστα. Με την προσθήκη των κατάλληλων εξαρτημάτων, ωστόσο, μπορεί να επιστρέψει σε πλήρη λειτουργική κατάσταση για χρήση εντός πίστας. Σε κάθε περίπτωση αυτή η GP8, όπως και οποιοδήποτε ενθύμιο που σχετίζεται με τον Nicky Hayden και την αγωνιστική του κληρονομιά διαθέτουν και μια πρόσθετη συλλεκτική αξία.