Ελληνικά φίλτρα DNA: Νέα παγκόσμια πρωτοτυπία!

Το "Leather Top" της χαρίζει ΑΚΟΜΗ ΕΝΑ βραβείο Red Dot Design Award!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2017

Πόσες φορές μία εταιρία, και μάλιστα ελληνική - που ως γνωστό οι Έλληνες δηλώνουν ότι θέλουν- μπορεί να διαφημιστεί ως η καλύτερη στον κόσμο και πραγματικά όχι μόνο να είναι, αλλά να απέχει και τεράστιο βήμα μπροστά από τον δεύτερο; Τα φίλτρα της ελληνικής DNA, της εταιρίας που δημιούργησε ο Ντίνος Νικολαΐδης από όπου πηγάζει και το όνομά της, είναι πολλαπλές φορές αποδεδειγμένο ότι είναι τα καλύτερα που μπορεί να βρει κανείς σε όλο τον κόσμο, απέναντι σε κάθε όνομα, μικρό ή μεγάλο. Την DNA εμπιστεύονται διεθνείς βελτιωτικοί οίκοι και παγκόσμιες αγωνιστικές ομάδες, καθώς τα φίλτρα αέρος που κατασκευάζει αποδίδουν το μέγιστο δυνατό.

Οι πρωτοτυπίες της DNA είναι πολλές, με πρώτη και καλύτερη την τεχνολογία Fcd, όπως την ονομάζουν, δηλαδή τον σχεδιασμό ενός φίλτρου που το σχήμα του ξεφεύγει από τα απλά γεωμετρικά των υπολοίπων κατασκευαστών και ακολουθεί το πλήρες περίγραμμα του φιλτροκουτιού, κάνοντας χρήση ολόκληρης της επιφάνειας, μεγιστοποιώντας την ροή του αέρα. Η DNA ήταν επίσης από τις πρώτες εταιρίες που ξέφυγε από την χρήση του απλού αφρώδους υλικού φτιάχνοντας το δικό της υλικό φιλτραρίσματος DNA® με πολλαπλά στρώματα.

Τώρα προχώρησε σε μία νέα πρωτοτυπία:

Κατασκεύασε φίλτρο με δερμάτινη επιφάνεια, με σύνθετο γεωμετρικό σχήμα και μάλιστα η δερμάτινη επιφάνεια έρχεται σε διαφορετικά χρώματα! Από την εποχή που είχε φτιάξει το φίλτρο των KTM Duke αναδεικνύοντας το ίδιο το φίλτρο σε αξεσουάρ εμφάνισης και όχι μόνο απόδοσης, η DNA ξανά χτυπά με κάτι μοναδικό για την νέα έκρηξη του customizing στην εποχή μας, δίνοντας την ευκαιρία στον ιδιοκτήτη να αναβαθμίσει την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, σε ένα σημείο που δεν μπορούσαν να γίνουν πολλά πράγματα, την στιγμή που ταυτόχρονα αναβαθμίζεται και η απόδοση!

Η νέα σειρά φίλτρων της DNA, όπως και όλα της τα φίλτρα, σχεδιάζονται, κατασκευάζονται κι έπειτα εξάγονται σε όλο τον κόσμο από την Ελλάδα, την στιγμή που η χώρα μας παραμένει μία από τις μικρότερες αγορές για την εταιρία.

Αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες για το "Leather Top" φίλτρο, που η DNA ετοίμαζε εδώ και καιρό και μας είχε προειδοποιήσει για την πρωτοτυπία, στο περίπτερό της στην EICMA χωρίς να αποκαλύψει περισσότερα εκείνη την ώρα. Ταυτόχρονα ετοιμάζει και κάτι τελείως διαφορετικό από αυτό που την είχαμε συνηθίσει, μία custom μοτοσυκλέτα με την ονομασία DCR017!

https://bit.ly/MOTO_679

Επικαιρότητα

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.